Росавиация дальневосточное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта анализ
|
Скачать 2.21 Mb.
|
|
Анализ работы отдела организации АКПС за 2014 год
В отчётный период в зоне авиационно-космического поиска и спасания Управления несли дежурство в системе ПСО полётов 23 воздушных судна разных ведомств на 20 аэродромах. Из них 12 самолётов и 11 вертолётов. Круглосуточное дежурство проводилось на 17 аэродромах, дежурство по регламенту на 3 аэродромах. Приступили к дежурству по ПСО полетов 2 ВС Ан-26 на аэродромах Мирный и Тикси. Существенным недостатком организации ПСО полетов в зоне остается ограниченный состав вертолетного парка. Осуществление поисково-спасательных работ на самолете Ан-2 в ряде случаев весьма проблематично, а проведение первоочередных эвакуационных работ не предоставляется возможным. Дежурство поисково-спасательных сил и средств зоны АКПС было организовано по суточным планам. Планы доводились до ГКЦПС ЕС АКПС, командования ВВС и ПВО, в оперативные органы ЕС ОрВД зоны, КЦПС соседней зоны. 2. Проверка дежурных поисково-спасательных сил и средств За 2014 год к проверкам оперативной готовности привлекались: авиакомпании – 251 раз, региональные поисково-спасательные базы – 217 раз, экипажи поисково-спасательных ВС – 251 раз, В том числе было проведено 42 ночных проверок оперативной готовности. Большое внимание уделялось отвлечению ПСВС от дежурств по ПСО полётов на выполнение грузоперевозок, санитарных заданий, дотационных рейсов и других работ. 3.Организация обеспечения запуска космических объектов По отдельно разработанным планам осуществляется контроль проведения мероприятий по ПСО запусков и посадок транспортных пилотируемых кораблей «Союз ТМА». За 2014 год проведено 4 ПСО запуска космического объекта в зоне.
В отчётный период проведено 7 поисково-спасательных работ: 03.02.2014 – ПСР в Омсукчанском районе Магаданской области по ложной информации об авиационном происшествии; 23.02.2014 – ПСР по авиационному событию с вертолетом Ми-2 рег. 00503 в районе г. Лучегорск Приморского края, один человек погиб; 02.06.2014 – ПСР по авиационному событию с самолетом «Аэропракт-22» (частный) в районе н.п. Волочаевка Еврейской АО, обнаружено место катастрофы и два погибших человека – пилот и пассажир; 30.06.2014 – ПСР по авиационному происшествию с Ми-8 рег. 24541 А/К «Аэровир» в районе н.п. Чегдомын Хабаровского края, эвакуировано 11 пассажиров и 4 члена экипажа. Из-за несвоевременного оповещения СПДГ ФКУ «Хабаровская РПСБ» задержка вылета ПСВС Ми-8 рег.25651 составила 28 минут. 18.10.2014 – ПСР по авиационному происшествию с вертолетом Р-66, рег. 06381 ООО «Экспо-лизинг», полет по маршруту Покровка - Олекминск, отказ двигателя, 1 член экипажа и 3 пассажира эвакуированы; 27.11.2014 – ПСР по авиационному происшествию с вертолетом Р-44, рег. 04292 ООО «Мост-Авиа» в районе н.п. Тында вынужденная посадка, эвакуированы 1 член экипажа и 1 пассажир; 18.12.2014 – ПСР по авиационному происшествию с автожиром, рег. 0079 (частный) в районе н.п. Мильково вынужденная посадка, пилот эвакуирован.
14 - 19 сентября 2014 года на базе филиала «Дальнереченская РПСБ» ФКУ «ДВ АПСЦ» проведен инструктивно-методический сбор парашютистов-инструкторов и соревнования спасателей работников Региональных поисково-спасательных баз Дальневосточного федерального округа. С целью повышения устойчивости управления силами и средствами поиска и спасания, качества и эффективности поисково-спасательного обеспечения полетов проведено 3 совместных совещания с представителями филиала «Аэронавигация Дальнего Востока», ФКУ «Дальневосточный АПСЦ», ФКУ «Хабаровская РПСБ» по подготовке проведения совместной комплексного тактического учения. 15 октября 2014 года Дальневосточным МТУ ВТ Росавиации во взаимодействии с филиалом «Аэронавигация Дальнего Востока» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», КГКУ «Управление по делам ГО ЧС и ПБ Хабаровского края», аэропортом Хабаровск (Новый) с привлечением сил и средств ФКУ «Хабаровская РПСБ» (спасатели и снаряжение), ФКУ «Дальневосточный АПСЦ» (АКЦПС), ОАО «Авиакомпания «Восток» (экипаж и ВС Ми-8), КГУП «Хабаровские авиалинии» (экипаж и ВС Ан-26) было проведено комплексное учение по организации взаимодействия, поиска и спасания пассажиров и экипажей воздушных судов терпящих или потерпевших бедствие с реальным вылетом ПСВС на проведение ПСР (О). Специалисты Дальневосточного МТУ ВТ Росавиации и работники Региональных поисково-спасательных баз Дальневосточного федерального округа приняли участие в международных учениях «JOINT SAREX 2014» на аэродроме Танай и «НОУП Дельта – 2014» в г. Владивостоке. Проведено 4 совместных совещания с представителями Федерального агентства воздушного транспорта, Дальневосточного МТУ ВТ Росавиации, ФБУ «Служба ЕС АКПС», , ФКУ «Дальневосточный АПСЦ» и субподрядных организаций по осуществлению текущего контроля и проверки графика производства работ по строительству здания Дальневосточного авиационного поисково-спасательного центра в г. Хабаровске. 6. Работа аттестационной комиссии Работа Территориальной аттестационной комиссии (ТАК) осущест-влялась согласно плану. В 2014 году проведено 14 заседаний комиссии ТАК, аттестовано 6 профессиональных аварийно-спасательных формирований - служб ПАСОП (аэропорты Комсомольск-на-Амуре, Ноглики, Охотск, Николаевск-на-Амуре, Оха, Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина), 4 Региональных поисково-спасательных базы (Сахалинская, Камчатская, Хабаровская, Тиксинская) на право ведения поисково-спасательных работ и аварийно-спасательных работ. Аттестовано 222 человека личного состава служб ПАСОП аэропортов и 63 спасателя РПСБ с целью определения готовности к выполнению своих обязанностей. За период 2014 года по решению Центральной аттестационной комиссии Росавиации с привлечением специалистов отдела организации авиационно-космического поиска и спасания Управления проведены аттестационные проверки служб ПАСОП аэропортов Хабаровск (Новый) и Владивосток. 7. Поисковое, аварийно-спасательное и противопожарное обеспечение полетов Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов и противопожарное обеспечение объектов инфраструктуры аэропортов на территории деятельности Управления осуществляется службами поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов (далее - служба ПАСОП) в соответствии с требованиями нормативных правовых документов. Основной задачей служб ПАСОП является организация подготовки штатных и нештатных аварийно-спасательных расчетов, аварийно-спасательного оборудования и техники, проведение поисковых, аварийно-спасательных и противопожарных работ при авиационных происшествиях и чрезвычайных ситуациях. По состоянию на 31.12.2014 года все авиапредприятия, подконтрольные Управлению, имеют действующие сертификаты соответствия по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению по установленным категориям ВПП по уровню требуемой пожарной защиты. За отчетный период по сигналам «Готовность» и «Тревога» в связи с ожидаемыми аварийными посадками ВС в аэропортах в 17 случаях приводились в действия пожарно-спасательные расчеты служб ПАСОП и нештатные расчеты аварийно-спасательной команды, из них 8 раз – в аэропорту Хабаровск (Новый), 7 раз – в аэропорту Южно-Сахалинск, 1 раз – в аэропорту Благовещенск и 1 раз в аэропорту Ноглики. Количество аварийных посадок ВС, по сравнению с 2013 годом, с приведением в готовность пожарно-спасательных расчетов служб ПАСОП уменьшилось с 24 до 17 раз. Наибольшее количество раз приведения в готовность пожарно-спасательных расчетов служб ПАСОП обеспечивается на аэродромах Хабаровск (Новый) и Южно-Сахалинск (Хомутово). Во всех случаях действия пожарно-спасательных расчетов обеспечили безопасность при аварийных посадках. В соответствии с Федеральными авиационными правилами «Сертификация аэропортов. Процедуры», утвержденных приказом Федеральной службы воздушного транспорта России от 24.04.2000 № 98, за 2014 год проведена сертификация аэропортов по виду аэропортовой деятельности «поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов» 15 аэропортов, в том числе введенного в эксплуатацию аэропорта Итуруп КП «Аэропорты Курильских островов» и аэродрома Ургалан ОАО «Артель старателей «Амур». По решению Управления организации авиационно-космического поиска и спасания Росавиации с привлечением специалистов отдела организации авиационно-космического поиска и спасания Управления проведены инспекционные проверки на соответствие сертификационным требованиям в части поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов ГУП Амурской области «Аэропорт Благовещенск», ОАО «Хабаровский аэропорт» и ОАО «Международный аэропорт Владивосток» (повышена категория ИВПП по уровню требуемой пожарной защиты с восьмой на девятую). Выдано 24 Сертификата соответствия по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов, из них 9 Сертификатов соответствия оформлены в связи с изменением формы собственности и наименования авиапредприятий. В филиале ФКП «Аэропорты Дальнего Востока» аэропорту Охотск приобретен и введен в эксплуатацию аэродромный пожарный автомобиль АА-8.0/(30-60) (4320) Урал 2012 года выпуска. На основании Актов оценки технического состояния аэродромных пожарных автомобилей продлен срок эксплуатации 32 пожарным автомобилям, находящимся на вооружении в аэропортах. Количество пожарных автомобилей, требующих продление срока эксплуатации, по сравнению с 2013 годом, уменьшилось на 1 ПА (с 33 до 32). Результаты деятельности Управления в области поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов за 2014 год в сравнении с 2012 и 2013 гг.
#G
Мероприятия по подготовке поисково-спасательных формирований (РПСБ) к работе в весенне-летний период (ВЛП) и осенне-зимний периоды (ОЗП) 2014 года отработаны. Составлялся план проверок готовности РПСБ к работе в указанные периоды. Проверки РПСБ проводились согласно плану и в соответствии с распоряжениями начальника Дальневосточного МТУ ВТ Росавиации. Были проведены выездные проверки подготовки к работе в ВЛП и ОЗП филиалов ФКУ «ДВ АПСЦ» «Магаданская РПСБ», «Мирнинская РПСБ», «Дальнереченская РПСБ», «Тиксинская РПСБ», ФКУ «Анадырская РПСБ», ФКУ «Камчатская РПСБ» и ФКУ «Хабаровская РПСБ». При проведении проверок основное внимание было сосредоточено на сезонном состоянии технических и специальных средств поиска и спасания, физической и специальной (парашютной, водолазной, медицинской) подготовке спасателей, способности к действиям в любое время суток, а также в горно-лесистой местности и на водной поверхности, в сложных метеорологических условиях, комплексной готовности спасателей к выполнению стоящих перед ними задач. Проведенные проверки оформлялись актами. Подвергались анализу полученные из ФКУ «ДВ АПСЦ» и ФКУ РПСБ доклады о подготовке и готовности к работе в ВЛП и ОЗП. Вывод: состояние авиапредприятий и учреждений в зоне авиационно-космического поиска и спасания Управления, служб поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов и аварийно-спасательных расчетов аэропортов, уровень их подготовки, состояние поискового и аварийно-спасательного оборудования и техники учреждений и служб ПАСОП авиапредприятий, подконтрольных Управлению, обеспечивают постоянную готовность к проведению поисковых и аварийно-спасательных работ при авиационных происшествиях и чрезвычайных ситуациях. Обеспечение безопасности полетов службами ЭРТОС филиалов ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» в Хабаровской зоне ЕС ОрВД в 2014 году Радиотехническое обеспечение полетов Основными задачами служб ЭРТОС для повышения уровня безопасности полетов при аэронавигационном обслуживании полетов в 2014 году являлось обеспечение работы центров ОВД и выполнение технических мероприятий, предусмотренных Планом мероприятий по поддержанию эксплуатационной готовности систем ОВД, а также по вводу нового оборудования РТОП и связи в филиалах ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». В рамках реализации ФЦП «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020 годы)» в 2014 году завершены работы по модернизации Магаданского укрупненного центра ЕС ОрВД и строительству КДП в аэропорту Благовещенска. С целью внедрения в гражданской авиаций спутниковых технологий в 2014 году 18 аэропортов оснащены наземными средствами функциональных дополнений ГЛОНАСС для обеспечения захода воздушных судов на посадку. С целью отработки перспективных технологии обслуживания воздушного движения в 2014 году продолжались работы по организации опытных районов (пилотных проектов) внедрения систем автоматического зависимого наблюдения вещательного (АЗН-В). Число введенных в эксплуатацию средств АЗН-В – 19. В 2014 году произошло 25 отказов средств РТОП и связи. Отказов средств РТОП и связи, повлиявших на безопасность полетов – нет. Отказов, приведших к авиационным происшествиям или инцидентам - нет. |
Похожие:
 |
Росавиация дальневосточное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта Дальневосточному межрегиональному территориальному управлению воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта... |
|
Росавиация дальневосточное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта Дальневосточному межрегиональному территориальному управлению воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта... |
|
Росавиация дальневосточное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта Дальневосточное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта |
|
Федеральное агентство воздушного транпорта Дальневосточное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта федерального агентства воздушного транспорта |
 |
Дальневосточное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта В авиапредприятиях, подконтрольных дальневосточному межрегиональному территориальному управлению воздушного транспорта, в первом... |
|
Федеральное агентство воздушного транспорта южное межрегиональное... Гвс в предприятиях и организациях га на территории деятельности Южного мту росавиации |
|
Южное межрегиональное территориальное управление воздушного Федерального агентства воздушного транспорта, положения о Южном межрегиональном территориальном управлении воздушного транспорта... |
|
Росавиация приволжское межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта приказ Федерации (утверждёнными приказом Минтранса России от 02. 07. 2007г.) и Федеральными авиационными правилами «Положение о порядке... |
|
Утвержден приказом Дальневосточного мту вт росавиации от 18. 02.... Федерального агентства воздушного транспорта (далее – Управление), было зарегистрировано 9 эксплуатантов воздушного транспорта. В... |
|
Управлние воздушного транспорта федерального агентства воздушного... Дальневосточному межрегиональному территориальному управлению воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта... |
|
Методические указания по изучению курса и контрольные задания Для студентов Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России) Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) |
|
Доклад «о результатах правоприменительной практики межрегионального... ... |
|
Федерального агентства воздушного транспорта прика з «18» февраля 2013 г. №41 Дальневосточному межрегиональному территориальному управлению воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта... |
|
Методические указания по выполнению лабораторной, расчетной, контрольной... Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России) Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) |
|
Федерального агентства воздушного транспорта прика з «26» июля 2016 г. №165 Дальневосточному межрегиональному территориальному управлению воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта... |
|
Решение совещания командно-руководящего, инспекторского состава авиапредприятий,... Дальневосточному межрегиональному территориальному управлению воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта,... |