Общие методические указания роль воздушного транспорта в народном хозяйстве РФ возрастает из года в год. Объем перевозок пассажиров и грузов с помощью воздушных судов (ВС) в настоящее время настолько велик,

5. Порядок выполнения работы 1. По техническому описанию радиостанции «Баклан» и рекомендуемой литературе изучить: – назначение, комплект радиостанции; – основные технические параметры; – структурную схему, принцип действия основных блоков радиостанции: приемного тракта, передающего тракта, синтезатора частоты, общих устройств; – конструкцию радиостанции; – методику настройки и проверки работоспособности радиостанции «Баклан». 2. Изучить инструкцию по технике безопасности. 3. Включить и произвести настройку радиостанции «Баклан». 4. Осуществить проверку работоспособности радиостанции «Баклан». 5. Выключить радиостанцию. 6. Составить отчет. 7. Ответить на контрольные вопросы. Лабораторная работа № 1 Эксплуатация РАДИОСТАНЦИИ «БАКЛАН» Проверка приемного тракта радиостанции «Баклан» Цель работы: Приобретение практических навыков проверки приемного тракта радиостанции на соответствие нормам технических параметров (НТП). Аппаратура и принадлежности: 1. Комплексный стенд 2. Комплект радиостанции «Баклан» 3. Телефоны ТА-56М-1600 Ом 4. Генератор Г4-116 5. Микрокалькулятор Предварительная подготовка: 1. Изучите функциональную схему приемного тракта. 2. Изучите технические характеристики приемного тракта и их физический смысл. 3. Ответьте на контрольные вопросы: • какие блоки и каскады входят в состав приемного тракта? • из каких соображений выбрана полоса пропускания приемника? • как осуществляется перестройка приемника? • как регулируется эффективность работы схемы АРУ? 4. Подготовьте форму отчета и таблицу результатов измерений (табл. 1). Таблица 1 № п/п Параметр НТП Результат измерения на частоте, МГц 118,000 127,100 135,975 1. Выходное напряжение приемника, В 50-100 2. Чувств. приемника, мкВ не хуже 2.5 3. Порог срабатывания ПШ, мкВ не более 2.5 4. Неравномерность амплитудной характеристики, дБ не более 3 Методические указания Чувствительностью приемника называется его способность обеспечивать нормальный прием при малой величине сигнала в антенне. Получение высокой чувствительности связанно с усилительными свойствами приемника и практически может быть реализовано при условии, что уровень собственных шумов на выходе приемника меньше уровня сигнала. Реальная чувствительность приемника замеряется при частоте модуляции 1000 Гц, глубине модуляции 30% и отношении напряжения сигнала к напряжению шума равном 10 дБ. Комплексный стенд, применяемый в работе, предназначен для проверки на соответствие НТП радиосвязного оборудования самолетов и вертолетов. Комплексный стенд располагается на столе, предназначенном для размещения проверяемого оборудования, контрольно-измерительной аппаратуры, включения, регулировки и контроля питающих напряжений, а также контроля сигналов и уровня напряжения звуковой частоты всех изделий, проверяемых на стенде. В левой части стенда размещаются: панель контроля, панель указателей и центральная распределительная коробка. На панели контроля размещены: • Пакетный выключатель и вольтметр напряжения питания 220В, 50Гц; • Пакетный выключатель и вольтметр напряжения питания 115В, 400Гц; • Вольтметр для контроля напряжения низкой частоты на выходе проверяемого оборудования; • Переключатель пределов вольтметра «30В-300В»; • Переключатель режима «ПРМ-ПРД»; • Выключатель местного освещения; • Гнезда входа и выхода звуковой частоты проверяемого оборудования «3В ГЕН» и «ТЕЛЕФ», предназначенные для подключения генератора звуковой частоты и телефонов; • Разъем для подключения авиагарнитуры; • Предохранители сети 220В и 115В; • Автотрансформатор для регулировки напряжения 115В, 400 Гц. Для питания проверяемого оборудования и цепей стенда напряжением 27B в комплект входит выпрямитель ВСС-20, установленный слева на технологической стойке. При выполнении лабораторной работы необходимо строго соблюдать указанную в методических указаниях последовательность. Порядок выполнения работы I. Подготовка стенда и аппаратуры 1. Проверьте надежность подключения штепсельных разъемов к радиостанции. 2. Проверьте, все ли тумблеры включения питающих напряжений на модуле отключены. 3. На панели контроля: • Включите пакетный выключатель «Розетки 220В, 36В»; • Установите переключатель «ПРМ-ПРД» в положение «ПРМ»; • Установите переключатель «ПРЕДЕЛ» в положение «300В». 4. Включите выпрямитель ВСС-20, установите на его панели переключатель грубой регулировки напряжения в положение «НОРМ», а ручкой «ТОЧНО» установите по шкале вольтметра выпрямителя напряжение 27В. 5. Соедините высокочастотным кабелем гнездо «Выход» генератора Г4-116 и с разъемом рамы радиостанции «Баклан». 6. Включите генератор Г4-116 и подготовьте его к работе. 7. Подключите к гнезду «ТЕЛЕФ» телефоны ТА-56М-1600 Ом. II. Проверка выходного напряжения и чувствительности приемника 1. Включите тумблеры «ОРЛАН-БАКЛАН» и «ПОДСВЕТ» на модуле радиостанций, при этом должны загореться лампы «-27В» и подсвета надписей на пульте управления. 2. Установите на пульте управления частоту 118,000 МГц. 3. Отключите подавитель шумов, установив ручку выключателя «ПШ» в нижнее положение. 4. Установите регулятор громкости в крайнее правое положение. В телефонах должны прослушиваться шумы приемника. 5. Подайте сигнал от генератора Г4-116, частотой 1000Гц с глубиной модуляции 30% и амплитудой не более 0,1В – в телефонах должен прослушиваться тон частоты 1000Гц. 6. Отключите модуляцию генератора и произведите точную подстройку на частоту радиостанции по минимальному напряжению шумов на выходе приемника. 7. Изменяя уровень сигнала генератора, установите соотношение напряжений на выходе приемника при включенной и выключенной модуляции сигнала равным 3. Показания аттенюатора генератора в микровольтах численно равно чувствительности приемника. Чувствительность приемника должна быть не хуже 2,5 мкВ при соотношении сигнал/шум, равном 3. 8. Установите величину сигнала на выходе генератора, равной 10мкВ, с глубиной модуляции 60%. 9. Измерьте напряжение на выходе приемника по вольтметру стенда. Оно должно быть в пределах 50-100В. III. Проверка работы подавителя шумов 1. Включите подавитель шумов, установив ручку выключателя «ПШ» в верхнее положение. 2. Включите модуляцию сигнала частотой 1000Гц, установив глубину модуляции 30%. 3. Уменьшите уровень выходного сигнала генератора до нуля - подавитель шума должен отключить УНЧ. 4. Плавно увеличивая выходное напряжение генератора, определите уровень сигнала, при котором происходит открывание приемника. Порог срабатывания подавителя шумов не должен превышать 2,5мкВ. IV. Проверка работы схемы АРУ 1. Установите величину сигнала на выходе генератора 5мкВ и измерьте выходное напряжение приемника. 2. Изменяя величину сигнала от 5 до 100000 мкВ, определите максимальное изменение напряжения на выходе приемника. 3. Рассчитайте неравномерность амплитудной характеристики приемника в децибелах по формуле: , где - максимальное выходное напряжение; - минимальное выходное напряжение. Неравномерность амплитудной характеристики не должна превышать 3 дБ. Проведите измерения чувствительности, выходного напряжения АРУ. Проверьте работу подавителя шумов и схемы АРУ на частотах 121,100 и 135,975 МГц. Содержание отчета 1. Название, цель работы, перечень применяемой аппаратуры и принадлежностей. 2. Расчетные формулы и вычисления. 3. Таблица с параметрами, требованиями к ним и результатами измерений. 4. Вывод и рекомендации по регулировке параметров, не соответствующих НТП. Лабораторная работа № 2 Эксплуатация РАДИОСТАНЦИИ «БАКЛАН» Проверка передающего тракта радиостанции «Баклан» Цель работы: Приобретение практических навыков проверки передающего тракта радиостанции на соответствие НТП. Аппаратура и принадлежности: 1. Комплексный стенд. 2. Комплект радиостанции «Баклан». 3. Звуковой генератор Г3-102. 4. Осциллограф С1-65А. 5. Измеритель тока и глубины модуляции ИТМ-5М. 6. Цифровой частотомер Ч3-54. 7. Милливольтметр В3-38. 8. Телефоны ТА-56М-1600 Ом. 9. Микрокалькулятор. Предварительная подготовка: 1. Изучите функциональную схему передающего тракта. 2. Изучите технические характеристики передающего тракта и их физический смысл. 3. Ответьте на контрольные вопросы: • Какие блоки и узлы радиостанции работают в режиме «ПЕРЕДАЧА»? • Какую роль выполняет схема автоматической регулировки громкости (АРГ)? • Для чего на выходе передатчика включен ФНЧ, какую характеристику он имеет? • Работу, каких блоков характеризует параметр «стабильность частоты»? • Какие регулировочные элементы имеются в каскадах передающего тракта и что они регулируют? • От чего зависит мощность передатчика и может ли она регулироваться? Методические указания При проверке радиостанции необходимо строго соблюдать последовательность выполнения работы. Во избежание перегрева и выхода из строя транзисторов усилителя мощности запрещается включать радиостанцию в режим «ПЕРЕДАЧА» на время более одной минуты. После измерения параметра перевести радиостанцию в режим «ПРИЕМ». В качестве нагрузки передатчика используется измеритель тока и глубины модуляции ИТМ-5М сопротивлением 50 Ом. Измеритель ИТМ-5М имеет в своем составе приборы: измеритель тока в эквиваленте антенны с переключателем пределов на 1 и 0,5А, измеритель глубины модуляции передатчика, а также гнезда для подключения измерителя нелинейных искажений и высокочастотный разъем для подключения частотомера. Сигнал на частотомер подается с помощью петли связи. Порядок выполнения работы I. Подготовка стенда и аппаратуры 1. Убедитесь в надежности подключения разъемов приемопередатчика, ПДУ и высокочастотного фидера между амортизационной рамой и прибором ИТМ-5М. 2. Проверьте, все ли тумблеры включения питающих напряжений на модуле отключены. 3. На панели контроля: • Включите пакетный выключатель «Розетки 220В, 36В»; • Установите переключатель «ПРМ-ПРД» в положение «ПРМ»; • Установите переключатель «ПРЕДЕЛ» в положение «300В». 4. Подготовьте форму отчета и таблицу результатов измерений (табл.2). Таблица 2 Параметр НТП Результат измерения на частоте, МГц 118,000 127,100 135,975 1. Мощность, потребляемая в режиме ПЕРЕДАЧА, Вт, для р/ст: - «Баклан-5» Не более 85 - «Баклан-20» Не более 180 2. Ток в эквиваленте антенны, А, для р/ст: - «Баклан-5» Не менее 0,32 - «Баклан-20» Не менее 0,565 3. Нестабильность частоты, % Не более0,001 4. Глубина модуляции, % 85-100 5. Включите выпрямитель ВСС-20, установите на его панели переключатель грубой регулировки напряжения в положение «НОРМ», а ручкой «ТОЧНО» установите по шкале вольтметра выпрямителя напряжение 27В. 6. Включите частотомер, милливольтметр и звуковой генератор и дайте им прогреться. 7. Подключите телефоны ТА-56М-1600 Ом к гнезду «ТЕЛЕФ». II. Проверка тока в эквиваленте антенны 1. Включите тумблеры «ОРЛАН-БАКЛАН» и «ПОДСВЕТ» на модуле радиостанции при этом должны загореться лампы «-27В» и «ПОДСВЕТ» надписей на пульте управления. 2. Установите на пульте управления частоту 118,000 МГц. 3. Установите переключатель предела на приборе ИТМ-5М в положение «1А» для радиостанции «Баклан-20» или «0,5А» для радиостанции «Баклан-5», а переключатель рода работы в положение «I АНТ». 4. Нажмите кнопку «ПРД» и по прибору ИТМ-5М отсчитайте значение тока в эквиваленте антенны (не менее 0,32А для радиостанции «Баклан-5» и не мене 0,565А для радиостанции «Баклан-20»). Рассчитайте выходную мощность передатчика. 5. Проведите аналогичные измерения на частотах 127,100 и 135,975 МГц. III. Проверка стабильности частоты 1. Подготовьте к работе цифровой частотомер Ч3-54, для чего: • переключатели «РОД РАБОТЫ» установите в положение «ЧАСТОТА A», «МЕТКИ ВРЕМЕНИ» - в положение «ImS», «ВРЕМЯ СЧЕТА - МНОЖИТЕЛЬ» - в положение «10»; • нажмите кнопку «50 Ом» и «1V/10V»; • установите ручку «УРОВЕНЬ А» в среднее положение; • соедините высокочастотные разъемы «ВЫХОД» на приборе ИТМ-5М и «ВХОД А» на частотомере «Ч3-54». 2. Установите на ПДУ радиостанции частоту 127,100 МГц. 3. Нажмите кнопку «ПРД» и произведите отсчет частоты fx в мегагерцах с точностью до 0,1 кГц. 4. Рассчитайте относительную нестабильность частоты по формуле: df=((fx-127,100)/127,100)*100%. Относительная нестабильность частоты радиостанции не должна превышать 0,001%. IV. Проверка коэффициента модуляции 1. Подготовьте к работе осциллограф С1-65А и прибор ИТМ-5М, для чего: • установите ручки «↕», «↔», «ВЧ» и «УРОВЕНЬ» в среднее положение; • установите ручку «СТАБИЛЬНОСТЬ» в крайне правое положение; • нажмите кнопку «С» переключателя синхронизации; • включите осциллограф кнопкой «СЕТЬ»; • через две-три минуты после включения добейтесь получения линии развертки на экране и отрегулируйте яркость и фокусировку; • произведите балансировку усилителя вертикального отклонения, (сущность балансировки заключается в том, чтобы луч на экране не перемещался при переключении переключателя «ВОЛЬТ/ДЕЛЕНИЕ»), балансировка производится регулятором «БАЛАНС», установленным на боковой стенке осциллографа; • установите переключатели «ВОЛЬТ/ДЕЛЕНИЕ» в положение «5», «ВРЕМЯ/ДЕЛЕНИЕ» - в положение «0,5 mS»; • нажмите кнопку «V» переключателя входа; • соедините «ВХОД V» осциллографа с гнездами «ИЗМ. ИСКАЖ.» прибора ИТМ-5М; • переключатель рода работы прибора ИТМ-5М установите в положение «J АНТ». 2. Подключите звуковой генератор Г3-102 к гнездам «ЗВ ГEH» стенда. Установите частоту звукового генератора 1000 Гц. 3. Установите на ПДУ радиостанции частоту 118,000 МГц. 4. Нажмите кнопку «ПРД» и регулятором выхода звукового генератора установите выходное напряжение 250 мВ. На экране осциллографа должно быть изображение демодулированного сигнала передатчика. Рис. 2 5. Измерьте размеры А и Б (см. рис. 2.), используя сетку на экране осциллографа, и рассчитайте коэффициент модуляции по формуле: m = [(А-Б)/(А+Б)]*100%. Коэффициент модуляции должен быть не менее 85%. 6. Повторите измерения коэффициента модуляции на частотах 127,100 и 135,975 МГц.

Похожие:

	Федеральное агентство воздушного транспорта информационный сборник по вопросам функционирования О предоставлении в 2013 году субсидий организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров...		Инструкция по оформлению субсидированных перевозок ри-02. 02-28 Оао «ак «трансаэро», «Правилами предоставления субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных...
	Российской федерации (минтранс россии) федеральное агентство воздушного транспорта В течение первых 5 месяцев 2013 года произошло 2 авиационных происшествия и 1 серьезный инцидент, связанных со столкновением воздушных...		I. система технической эксплуатации судовых энергетических установок... В настоящее время одной из важных особенностей развития международных отношений является укрепление и расширение экономических связей....
	Минтранс) федеральное агенство воздушного транспорта (росавиация)... Рубцов Е. А., Шикавко О. М., Сушкевич Б. А. Радиооборудование воздушных судов и его летная эксплуатация: Учебное пособие / спб гу...		Книга рекомендована студентам и преподавателям высших учебных заведений... «Аэронавигация» и специальностям высшего профессионального образования 160501 «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного...
	Годовой отчет Обеспечение приема и выпуска воздушных судов, приема и отправки пассажиров, багажа, грузов, почты		Методические указания по выполнению лабораторной, расчетной, контрольной... Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России) Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
	Росавиация дальневосточное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта Дальневосточному межрегиональному территориальному управлению воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта...		Росавиация дальневосточное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта Дальневосточному межрегиональному территориальному управлению воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта...
	Федеральное агентство воздушного транспорта информационный сборник по вопросам функционирования О развитии внутренних воздушных перевозок, аэропортовой инфраструктуры и повышении авиационной безопасности		Приказ от 15 января 2014 г. N 7 Об утверждении правил обеспечения... Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом...
	Приказ от 15 января 2014 г. N 7 Об утверждении правил обеспечения... Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом...		Методические указания по выполнению контрольной работы Контрольная... Материалы промежуточной аттестации по дисциплине «Фразеология радиообмена на английском языке» для студентов заочной формы обучения...
	Федеральная служба воздушного транспорта россии федеральные авиационные правила Сертификационные требования к юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность по аэродромному обеспечению полетов гражданских...		Автомобильный транспорт является наиболее массовым и удобным видом... Является одним из самых эффективных средств для перевозки пассажиров и грузов. В настоящее время перед автомобильным транспортом...