Технический регламент "о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов"


Скачать 0.84 Mb.
Название Технический регламент "о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов"
страница 7/7
Тип Технический регламент
rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Технический регламент
1   2   3   4   5   6   7

Приложение 12


к техническому регламенту

"О безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов"
Периодичность текущих ремонтов элементов

контактной сети трамвая и троллейбуса

Таблица 1



п.п.

Наименование элемента работы

Периодичность, не менее

1.

Спецчасти

I раз в 6 месяцев

2.

Узлы, кольца, сети, депо

I раз в 6 месяцев

3.

Прямые участки

I раз в год

4.

Прочее

I раз в 4 года

Примечание:

Текущий ремонт включает в себя:

регулировку положения в плане провода тросов, кронштейнов, арматуры,

регулировку высоты подвешивания контактного провода,

регулировку натяжения проводов и тросов,

перестыковку стыковых и концевых зажимов с целью устранения возможных скрытых трещин. Куски контактного провода, находившиеся внутри клемм и зажимов, вырезаются;

окраску арматуры, изоляции, спецчастей,

замену поврежденной арматуры, изоляции, спецчастей, кронштейнов,

проверку опор,

замену контактного провода,

полную замену байдратов, добавков,

регулировку ходовой линии спецчастей, восстановление трущихся частей, замену изношенных и поврежденных элементов, очистку и окраску изоляторов,

при необходимости – замену спецчастей,

ремонт и окраску изоляционных щитов и подшивок под инженерными сооружениями.

Периодичность капитальных ремонтов контактной

сети трамвая и троллейбуса

Таблица 2



п.п.

Наименование элемента работы

Периодичность, не менее

Примечание

1.

Узлы, кольца, кривые, сети, депо

I раз в 6 лет




2.

Прямые участки всех видов подвесок (кроме цепной)

I раз в 9 лет




3.

Прямые участки цепных подвесок

I раз в 12 лет




4.

Смена контактного провода трамвая

I раз в 8-9 лет

Указанные сроки являются средними. Провод назначается к смене только по результатам замеров фактического износа

5.

Смена контактного провода троллейбуса

I раз в 14-16 лет

6.

Смена несущего троса

при 10% коррозии без обрыва жил

Несущий трос назначается к смене только по результатам замеров фактического износа


Примечание:

При капитальном ремонте участка контактной сети замену контактного провода, опор, стенных крюков, закладных деталей в инженерных сооружениях, устройств грузовой компенсации натяжения контактных проводов производят в зависимости от их состояния. Все остальные элементы контактной сети, в том числе и спецчасти, меняют независимо от срока службы и фактического состояния.

Приложение 13


к техническому регламенту

"О безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов

Обязательные требования пожарной безопасности при проведении технического обслуживания, ремонта и эксплуатации трамвайных вагонов и троллейбусов.

1. Техническое обслуживание и ремонт трамвайных вагонов и троллейбусов должны производиться в соответствии с нормативно-технической и технологической документацией на соответствующие процессы, согласованной и утвержденной в установленном порядке.

2. При проведении и организации технологических процессов следует предусматривать:

постоянный контроль за работой систем автоматизации и регулирования пожаровзрывоопасных параметров технологических процессов;

контроль состояния воздушной среды производственного помещения;

замену сухих способов переработки пылящих материалов мокрыми способами;

своевременное удаление пожаровзрывоопасных отходов производства.

3. В технологических процессах снятия краски и обезжиривания поверхности кузовов подвижного состава должны применяться пожаробезопасные растворы и препараты.

Только в тех случаях, когда пожаробезопасные растворы и препараты не обеспечивают необходимой по технологии чистоты обработки изделий, допускается применение соответствующих легковоспламеняющихся и горючих жидкостей при условии строгого соблюдения мер пожарной безопасности.

4. Помещения, в которых расположены взрывопожароопасные производства, следует оборудовать автоматическими средствами пожаротушения и пожарной сигнализации.

Независимо от наличия автоматических средств пожаротушения и сигнализации, помещения должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения.

5. Технологическое оборудование трамвайных и троллейбусных депо и ремонтных мастерских должно проходить текущий и капитальный ремонт в соответствии с техническими условиями и в сроки, определенные графиком, утвержденным главным инженером объекта.

6. Оборудование и электроустановки должны быть защищены от статического электричества в соответствии с требованиями Правил устройства электроустановок.

Полы производственных помещений должны быть из материалов, исключающих искрообразование.

6. В помещениях изготовления деталей прессованием и механической обработки деталей должны строго выполняться требования безопасности для взрывопожароопасных помещений категории Б.

7. Оборудование и воздуховоды вытяжных систем следует регулярно очищать от горючих пылей и отходов производства. Проверку, профилактический осмотр и очистку оборудования необходимо проводить по графику, утвержденному руководителем объекта или подразделения.

8. Местные отсосы вентиляционных систем, удаляющих пожароопасные пыли, должны быть оборудованы защитными сетками или магнитными уловителями (для улавливания посторонних предметов).

9. Электродвигатели, светильники, проводка, распределительные устройства производственных помещений должны периодически очищаться от горючей пыли.

10. Рабочие и служащие, связанные с техническим обслуживанием, ремонтом и эксплуатацией трамвайных вагонов и троллейбусов должны проходить пожарно-техническую подготовку по программам, разрабатываемым начальниками соответствующих депо и заводов по ремонту трамвайных вагонов и троллейбусов. Лица, не прошедшие подготовку или не сдавшие зачеты по программам обучения, к работе не допускаются.

11. Материалы применяемые при всех видах технического обслуживания и ремонта трамвайных вагонов и троллейбусов должны соответствовать следующим требованиям пожарной безопасности:

неметаллические материалы, предназначенные для применения во внутреннем оборудовании трамвайных вагонов и троллейбусов должны иметь документально подтвержденные пожарно-технические характеристики, включающие значения показателя горючести, распространения пламени, дымообразующей способности и токсичности газообразных продуктов горения в соответствии с действующими противопожарными нормами;

материалы, предназначенные для применения в трамвайных вагонах и троллейбусах должны соответствовать следующим требованиям пожарной безопасности:

негорючие – для потолков, воздуховодов, сидений, перегородок между аппаратными отсеками кабиной водителя и пассажирским помещением, ящиков аккумуляторных батарей, кабельных каналов;

трудногорючие или медленно распространяющие пламя – для облицовки стен, настила полов;

конструкция пола должна обладать огнестойкостью и не допускать возможности распространения пожара в пассажирское помещение при загорании подвагонного электрооборудования;

изоляция электропроводов не должна распространять горение;

перегородки между камерами с электрическими аппаратами и кабиной водителя или пассажирским помещением должны обладать огнепреграждающей способностью, т.е. препятствовать распространению огня.

11. Устройство и расположение нагревательных установок в кабине водителя и пассажирском помещении должно соответствовать требованиям Правил устройства электроустановок, а также указаниям по эксплуатации, приведенным в инструкции по эксплуатации завода-изготовителя.

12. В замкнутых камерах, кабельных каналах, отсеках с электрическим оборудованием потенциально опасным в пожарном отношении могут устанавливаться автоматические установки для пожаротушения электрических объектов.

13. Электропечи, электрокалориферы, вентиляционные каналы, шкафы с электроаппаратами и другие пожароопасные узлы, и оборудование должны очищаться от пыли, горючих материалов и мусора. Периодичность очистки устанавливается в каждом депо в зависимости от условий эксплуатации.

14. Оконные проемы пассажирского помещения трамваев и троллейбусов должны заполняться специальными безопасными стеклами для наземного транспорта.

15. Двери пассажирского помещения в стоящем трамвайном вагоне и троллейбусе должны открываться изнутри при помощи органов управления, расположенных в пассажирском помещении.
Заключение.

Введение ФЗ "О безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов" повысит степень защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц при перевозке пассажиров городским электрическим наземным транспортом. Кроме того введение технического регламента позволит создать благоприятные условия для введения государственного надзора за безопасностью перевозки пассажиров трамвайным и троллейбусным транспортом на основе единой для России нормативно-правовой базы и обеспечит рост полезного использования трамваев и троллейбусов.

1   2   3   4   5   6   7

Похожие:

Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент «О безопасности машин и оборудования»
Настоящий технический регламент распространяется на все машины и оборудование, кроме
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент о требованиях пожарной безопасности и ст. 49
Декларация пожарной безопасности разрабатывается в соответствии со ст. 64 Федерального закона от 22. 07. 2008 №123-фз «Технический...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент о требованиях пожарной безопасности и ст. 49
Декларация пожарной безопасности разрабатывается в соответствии со ст. 64 Федерального закона от 22. 07. 2008 №123-фз «Технический...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент о требованиях пожарной безопасности и ст. 49
Декларация пожарной безопасности разрабатывается в соответствии со ст. 64 Федерального закона от 22. 07. 2008 №123-фз «Технический...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Инструкция о мерах пожарной безопасности Муниципального казенного образовательного учреждения
Фз (ред от 10. 07. 2012) "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности", №117-фз о внесении изменений в федеральный...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Инструкция о мерах пожарной безопасности Муниципального казенного образовательного учреждения
Фз (ред от 10. 07. 2012) "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности", №117-фз о внесении изменений в федеральный...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
Настоящий технический регламент устанавливает обязательные требования к железнодорожному подвижному составу при проектировании, производстве,...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon О безопасности пищевой продукции
Технический регламент Таможенного союза "О безопасности пищевой продукции" (далее настоящий технический регламент) устанавливает
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon О безопасности пищевой продукции
Технический регламент Таможенного союза "О безопасности пищевой продукции" (далее настоящий технический регламент) устанавливает
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon О безопасности пищевой продукции
Технический регламент Таможенного союза "О безопасности пищевой продукции" (далее настоящий технический регламент) устанавливает
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент о безопасности пиротехнических составов и содержащих...
Утвердить прилагаемый технический регламент о безопасности пиротехнических составов и содержащих их изделий
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент таможенного союза тр тс 010/2011 "о безопасности машин и оборудования"
Настоящий технический регламент разработан в соответствии с Соглашением о единых принципах и правилах технического регулирования...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент таможенного союза тр тс 010/2011 "о безопасности машин и оборудования"
Настоящий технический регламент разработан в соответствии с Соглашением о единых принципах и правилах технического регулирования...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Проект 22. 02. 2011 Технический регламент Таможенного союза «о безопасности...
Настоящий технический регламент распространяется на машины и оборудование, для которых выявлены и идентифицированы виды опасности,...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Методические рекомендации по применению средств индивидуальной защиты и спасения
Фз «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (далее Технический регламент) и приказом мчс россии от 18 июня 2003...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент Таможенного союза "О безопасности пищевой продукции"...
О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности пищевой продукции"

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск