Технический регламент "о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов"


Скачать 0.84 Mb.
Название Технический регламент "о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов"
страница 3/7
Тип Технический регламент
rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Технический регламент
1   2   3   4   5   6   7

Приложение 8


к техническому регламенту

"О безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов"
Технические нормы содержания трамвайного пути.
1. Ширина колеи между внутренними гранями головок рельсов

Таблица №1

Участки пути

Ширина колеи при

рельсах типов, не более, мм.

Допуски, не более, мм.

желоб-

чатых

железно-дорожных

после

ремонта

в эксплуа-тации

Прямые

1524

1524

+3, -2

+12, -4

Спецчасти

1524

1524

+3, -2

+12, -2

Кривые радиусов:













более 200м

1524

1524

+3, -2

+12, -2

от 200 до 76 м

1528

1528

+3, -2

+12, -2

от 75 до 26 м

1532

1532

+3, -2

+12, -2

от 25 до 20 м

1528

1532

+3, -2

+12, -2

менее 20 м

1524-1526

1532

+3, -2

+12, -2

Примечание:

1. Ширина колеи между внутренними гранями головок рельсов измеряется:

для желобчатых рельсов на уровне 8 мм ниже поверхности катания головки рельса,

для рельсов железнодорожного типа на уровне 11 мм ниже поверхности катания головки рельса.

2. Промеры рельсовой колеи по шаблону и уровню на прямых участках пути должны производиться:

а) при длине рельса 12,5 м - в каждом стыке и в середине звена,

б) при длине рельса 25 м - в каждом стыке и через каждые 6 м в средней части звена.

3. Промеры рельсовой колеи по шаблону и уровню на кривых участках пути должны производиться через каждые 4 метра от начала или конца кривой.

4. При проведении промеров по уровню одновременно выявляются места с отступлениями в разные стороны (перекосы), которые в журнале отмечаются знаками + и - перед цифрами смежных величин отступлений по уровню.

Регистрируются и оцениваются перекосы пути при расстоянии между просадками рельсовых нитей в разные сторона менее 8 метров.

5. Промеры положения рельсовых нитей в плане производятся:

в кривых - шнуром длиной 6 метров по внутренней грани головки рельсов (губки) наружной нити кривых (при наличии контррельсов – по нерабочей грани головки рельсов внутренней нити кривых). Стрелы прогиба замеряются в середине шнура через 3 метра;

в прямых - шнуром длиной 10 метров по внутренней грани головки рельсов, имеющих искривления в плане. Стрелы прогиба замеряются в середине шнура через 5 метров.

6. Замер уширения желоба между рельсом и контррельсом или желоба в рельсах ТВ производится через каждые 4 м.

7. Ширина колеи в спецчастях по прямому и боковому направлениям, включая короткие кривые между спецчастями, должна быть 1524 мм с допуском не более:

по уширению - 12 мм,

по сужению - 2 мм.

Ширина колеи у острия остряка глухой стрелки должна быть 1548 мм с теми же допусками.

Измерение ширины колеи осуществляется на уровне 8 мм ниже поверхности катания головок рельсов трамвайного типа и 11 мм – соответственно рельсов железнодорожного типа.

В узловых соединениях возвышение наружного рельса над внутренним не обязательно. Понижение наружного рельса или стрелочного тела относительно внутреннего не допускается. Уклон отвода возвышения в спецчастях должен быть не более 6 мм на I м длины.

Ширина желобов должна составлять 35 мм с допуском не более:

по уширению - 15 мм,

по сужению – 2 мм.

В пределах стрелочных остряков ширина желоба переменная.

Глубина желобов у острия сердечника крестовин и остряка глухой стрелки должна быть 14 мм с допуском в эксплуатации не более:

по уменьшению до 12 мм,

по увеличению до 18 мм.

8. При проверке состояния спецчастей по шаблону и уровню измерения производятся в следующих местах:

на расстоянии 2 м до начала стрелки или пересечения - один замер,

в начале стрелки - один замер,

у острия глухой стрелки по боковому направлению - один замер (только для одноостряковых стрелок),

в хвостовиках стрелок по прямому и боковому направлениям - по одному замеру,

в средней части стрелочного перевода по прямому и боковому направлениям - по одному замеру,

в крестовине по прямому и кривому направлениям - по три замера (в хвостовиках и у острия сердечника),

в пересечениях по прямому и кривому направлениям - по четыре замера,

на расстоянии 2 м после стрелочного перевода или пересечения по прямому и боковому направлениям - по одному замеру,

в температурных компенсаторах - по три замера (два по концам и один в середине).

Износ по высоте головки рамного, хвостового и комплектных рельсов стрелки и крестовины, допускается не свыше 16 мм, а боковой износ не свыше 14 мм. Боковой износ губки допускается не более 16 мм (для рельсов ТВ-65 и Т62).

Измерение вертикального износа производится по оси шейки, измерение бокового износа в уровне - 8 мм для рельсов желобчатого типа и 11мм - для рельсов железнодорожного типа ниже поверхности катания головки рельса.

Вертикальный износ остряка стрелки и сердечника крестовины допускается не свыше 7 мм, вертикальный износ накатника желоба крестовины не должен превышать 4 мм.

1   2   3   4   5   6   7

Похожие:

Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент «О безопасности машин и оборудования»
Настоящий технический регламент распространяется на все машины и оборудование, кроме
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент о требованиях пожарной безопасности и ст. 49
Декларация пожарной безопасности разрабатывается в соответствии со ст. 64 Федерального закона от 22. 07. 2008 №123-фз «Технический...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент о требованиях пожарной безопасности и ст. 49
Декларация пожарной безопасности разрабатывается в соответствии со ст. 64 Федерального закона от 22. 07. 2008 №123-фз «Технический...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент о требованиях пожарной безопасности и ст. 49
Декларация пожарной безопасности разрабатывается в соответствии со ст. 64 Федерального закона от 22. 07. 2008 №123-фз «Технический...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Инструкция о мерах пожарной безопасности Муниципального казенного образовательного учреждения
Фз (ред от 10. 07. 2012) "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности", №117-фз о внесении изменений в федеральный...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Инструкция о мерах пожарной безопасности Муниципального казенного образовательного учреждения
Фз (ред от 10. 07. 2012) "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности", №117-фз о внесении изменений в федеральный...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
Настоящий технический регламент устанавливает обязательные требования к железнодорожному подвижному составу при проектировании, производстве,...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon О безопасности пищевой продукции
Технический регламент Таможенного союза "О безопасности пищевой продукции" (далее настоящий технический регламент) устанавливает
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon О безопасности пищевой продукции
Технический регламент Таможенного союза "О безопасности пищевой продукции" (далее настоящий технический регламент) устанавливает
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon О безопасности пищевой продукции
Технический регламент Таможенного союза "О безопасности пищевой продукции" (далее настоящий технический регламент) устанавливает
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент о безопасности пиротехнических составов и содержащих...
Утвердить прилагаемый технический регламент о безопасности пиротехнических составов и содержащих их изделий
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент таможенного союза тр тс 010/2011 "о безопасности машин и оборудования"
Настоящий технический регламент разработан в соответствии с Соглашением о единых принципах и правилах технического регулирования...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент таможенного союза тр тс 010/2011 "о безопасности машин и оборудования"
Настоящий технический регламент разработан в соответствии с Соглашением о единых принципах и правилах технического регулирования...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Проект 22. 02. 2011 Технический регламент Таможенного союза «о безопасности...
Настоящий технический регламент распространяется на машины и оборудование, для которых выявлены и идентифицированы виды опасности,...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Методические рекомендации по применению средств индивидуальной защиты и спасения
Фз «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (далее Технический регламент) и приказом мчс россии от 18 июня 2003...
Технический регламент \"о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов\" icon Технический регламент Таможенного союза "О безопасности пищевой продукции"...
О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности пищевой продукции"

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск