Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог


Скачать 1.78 Mb.
Название Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог
страница 7/21
Тип Инструкция
rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Инструкция
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   21

6.4. Ремонт зубчатых колес.



6.4.1. При ремонте колесных пар у зубчатых колес следует убедиться в отсутствии трещин, предельного износа и других дефектов на зубьях, плотность посадки венцов на ободе и зубчатых колес с пластинчатыми пакетами, кроме того, снять шайбы, проверить износ пазов, перебрать пакеты с заменой негодных пластин и прокладок. Размеры пазов должны соответствовать установленным нормам. Пластинчатые пакеты поставить в пазы с натягом в пределах от 0,4 до 1,0 мм.

Проверить состояние элементов упругих зубчатых колес тепловозов.

6.4.2. При неплановых ремонтах колесных пар в депо боковые шайбы зубчатых колес электровозов следует снять при наличии ослабления пружинных пакетов в том случае, если перемещение венца зубчатых колес по окружности превышает 0,75 мм. При этом, не допускается наличие в пружинных пакетах изломанных пластин. Пружинные пакеты перебрать с заменой негодных пластин и прокладок.

(В редакции указания МПС России от 23.08.2000 № К-2273у)

6.4.3. При переборке пластин пакетов соблюдаются следующие условия:

  • толщина каждого конца прокладки должна быть меньше толщины ее средней части на 1,8 — 2,0 мм:

  • толщина пластин должна соответствовать нормам допусков:

  • общая толщина собранного пакета в его средней части должна быть больше полусуммы ширины верхней и нижней части паза центра зубчатого колеса на 0,4 — 1,0 мм. Измерение пакета должно производиться в сжатом состоянии.

6.4.4. Для удобства и быстрого нахождения центра отверстия под заклепку во время сборки шайб на одинаковом расстоянии от центра отверстия под заклепку в обе стороны по диаметру необходимо ставить 2 керна.

6.4.5. Трещины, которые разрешено устранять согласно п. 5.3.17 настоящей Инструкции, могут выводиться шлифованием вручную абразивным кругом по ГОСТ 2424-83. Абразивные круги следует применять мягкие или средней жесткости (СМ или 2М), зернистостью 20П — 40П. Тип плоский ПП или конический типа 3 ГОСТ 2424-83, заправленный по профилю (рис. 5). Шлифование производить до полного устранения трещин с торца и по длине. Форма выкружки показана на рис. 6. Допускается производить машинную зачистку по всей длине впадины шлифованием или лезвийной обработкой, при этом допустимое уменьшение толщины ножки зуба — не более 3 мм. Переход от обработанной поверхности к впадине должен быть плавным без острых ступенек и заглубления впадины. Допускается обработка всех впадин. После выведения трещин произвести магнитную дефектоскопию зачищенных мест. Допускается обработанные места подвергать упрочнению наклепом с помощью пневматического молотка, оснащенного бойком (рис. 7) или многобойковым наконечником, а также дробенаклепом по технологии, утвержденной в установленном порядке.

6.4.6. При установке зубчатого венца на колесный центр допускается зазор не более 0,1 мм на длине не более 1/3 окружности и увеличение диаметра отверстий под призонные болты не более чем на 2 мм (для электросекций — не более чем на 4 мм).

(В редакции указания МПС России от 23.08.2000 № К-2273у)


6.4.7. При ремонте упругих зубчатых колес тепловозов необходимо проверить диск зубчатого венца магнитным дефектоскопом на наличие трещин. Боковые тарелки проверить методом неразрушающего контроля.

(В редакции указания МПС России от 23.08.2000 № К-2273у)

6.4.8. При ремонте разорванные стопорные кольца следует соединить электросваркой.

6.4.9. При ремонте ролики упругих зубчатых колес — проверить на огранку, сколы, трещины.

6.4.10. При разборке упругих зубчатых колес — проверить амортизаторы на наличие перекосов втулок и трещин в резиновом слое.

6.4.11. При наличии других дефектов ремонт элементов упругих зубчатых колес производить в соответствии с требованиями действующих технологических инструкций.

1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   21

Похожие:

Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового...
Техническое содержание и основные требования, предъявляемые к колесным парам в эксплуатации
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию...
В целях проведения единой технической политики при создании и эксплуатации подвижного состава железных дорог
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Техническое задание на оказание услуг
Цпо-39/50 от 30. 12. 2003г с дополнениями и изменениями к «Руководству» по формированию, освидетельствованию, ремонту и осмотру колёсных...
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию...
На настоящий момент технические нормативы грузовых вагонов, оказывающие влияние на сход подвижного состава с рельсов регламентируются...
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Техническое задание на оказание услуг по разработке технологической...
Разработка технологической инструкции по ультразвуковому контролю втулок осей колесных пар подвижного состава с проведением подтверждающего...
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Техническое задание на оказание услуг по разработке технологической...
Разработка технологической инструкции по ультразвуковому контролю втулок осей колесных пар подвижного состава с проведением подтверждающего...
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава на железных дорогах украины
Настоящая Инструкция устанавливает основные правила и нормы эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог Украины
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава на железных дорогах украины
Настоящая Инструкция устанавливает основные правила и нормы эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог Украины
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации специального...
Российской Федерации (далее Инструкция) устанавливает основные требования по эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту и транспортированию...
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Программа профессионального модуля пм. 01. Эксплуатация и техническое...
Специальность: 23. 02. 06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon В. А. Гапанович «24» мая 2008 г
«Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» устанавливают требования oao «ржд» к знаниям, умениям и навыкам специалиста...
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Правила эксплуатации тормозов подвижного состава железнодорожного...
Изложить Инструкцию по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог в следующей редакции
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Дополнений в развитие отдельных пунктов Инструкции по эксплуатации...
Инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог Российской федерации цт-цв-цл-вниижт/277 от 16. 05. 1994
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Руководство по деповскому ремонту (ДР) введение
Руководство предназначено для выполнения деповского ремонта пассажирских вагонов в вагонных депо железных дорог и на вагоноремонтных...
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon Формированию вагонных колесных пар
Ею определяются порядок и сроки осмотра, освидетельствования и ремонта колесных пар, а также устанавливаются нормы и требования,...
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог icon «Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации»
Федерации устанавливают основные положения и порядок работы железных дорог и работников железнодорожного транспорта, основные размеры,...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск