2. 1 Система технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей

Скачать 329.8 Kb.

Название	2. 1 Система технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей
страница	3/3
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Документы

1 2 3

2.3 Особенноститехническогообслуживанияитекущегоремонталегковыхавтомобилей

Затраты на содержание легковых автомобилей определяются в основном стоимостью кузова. Поэтому особенностями технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей являются продление срока службы кузова и поддержание внешнего его вида средствами технологических воздействий (антикоррозионной защитой и окрасочными работами, выполняемыми в определенной последовательности).

При организации ТО и ТР легковых автомобилей СТОА указанные особенности должны быть учтены путем использования дополнительного оборудования и оснастки.

Технологический процесс антикоррозионной защиты шасси, днища кузова и внутренних поверхностей замкнутых полостей легковых автомобилей включает:

приемку автомобиля и составление перечня работ по антикоррозионной защите;

мойку, обезжиривание отдельных частей автомобиля и сушку;

подготовку к защите внутренних поверхностей замкнутых полостей;

защиту шасси, днища кузова;

сушку;

технический контроль.

На легковых автомобилях регулируют все углы установки колес, влияющие на стабилизацию движения и определяющие срок службы шин.

Для легковых автомобилей на СТОА применяют специальные масла и смазки.

Особенности ТО и ТР легковых автомобилей влияют на перераспределение выполняемых объемов работ (таблица4).

Таблица 4. Распределение объемов работ при ТО и ТР по видам

Виды работ	Распределение объемов работ легковых автомобилей, %
ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ЕО)
Уборочные Моечные	80—90 10—20
Итого	100
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ № 1 (ТО-1)
Техническое диагностирование Крепежные Регулировочные Смазочные, заправочные, очистительные Электротехнические Обслуживание систем питания Шинные	12—16 40—48 9—11 17—21 4—6 2,5—3,5 4—6
Итого	100
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ № 2 (ТО-2)
Техническое диагностирование Крепежные Регулировочные Смазочные, заправочные, очистительные Электротехнические Обслуживание системы питания Шинные Кузовные	10—12 36—40 9—11 9—11 6—8 2—3 1—2 18—22
Итого	100
ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ (ТР) а) постовые работы
Техническое диагностирование Регулировочные Разборочно-сборочные Сварочно-жестяницкие Малярные	1,5—2,5 3,5—4,5 28—32 6—8 6—10
Итого	45—57

Окончание таблицы 4

Виды работ	Распределение объемов работ легковых автомобилей, %
б) работы, выполняемые в участках
Агрегатном Слесарно-механическом Электромеханическом Аккумуляторном По ремонту приборов систем питания Шиноремонтном Вулканизации (ремонт камер) Кузнечно-рессорном Медницком Сварочном Жестяницком Арматурном	13—15 6—10 4—5,5 1—1,5 2—2,5 2—2,5 1 — 1,5 1,5—2,5 1,5—2,5 1,0—1,5 1,0—1,5 —
Итого	43—55
Всего	100

Для проведения технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей на СТОА необходимо создавать соответствующие рабочие места[5].

Работы по ТО-1, ТО-2 и ТР должны выполняться на рабочем месте, оборудованном смотровой канавой (рисунок 4)или подъемником (рисунок 5).

Указанные рабочие места располагают в зоне действия кран-балки; имеется электропитание, воздухоснабжение.

При организации рабочего места для ТО и ТР легковых автомобилейследует учитывать:

удобства заезда, съезда и маневрирования, применение подъемно-транспортных средств;

удобство выполнения технологических операций;

необходимое освещение, достаточную вентиляцию, минимальные затраты на организацию рабочего места.

Рисунок 4. Схема универсальногорабочегоместа:

Рисунок 5. Схема универсальногорабочегоместа на подъемнике:

Основные технологические нормы для организации рабочего места

Расстояние от продольной стороны автомобиля до стены на постах ТО и ТР для работ без снятия шин и тормозных барабанов . . . . 1,2 м

То же, со снятием шин и тормозных барабанов . . 1,5 м

Расстояние от автомобиля до колонны . . . . . . . . . 0,7 м

Расстояние от автомобиля до ворот, располо-

женных против поста . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 м

Расстояние от канавы до стены . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 м

Ширина канавы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0—1,1 м

Глубина канавы . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,3—1,5 м

Длина лестницы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,25 м

Высота рассекателей на выездной части канавы. . .0,15—0,2 м

Высота помещения (при наличии кран-балки):

посты на подъемниках . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4,8 м

посты на канавах. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,6 м

Ширина внутригаражного проезда . . . . . . . . . . . . .4,6—6,3 м

Все виды работ по ТО и ТР легковых автомобилей должны выполняться в соответствии с утвержденной нормативной документацией, включая технологию технического обслуживания, диагностирования и текущего ремонта. Легковые автомобили, прошедшие ТО и ТР, должны отвечать требованиям технической документации.
Выводы по разделу 2

В разделе 2 установлено:

1) Требования предъявляемые к системе технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей применяемые на СТОА при ТО и ТР.

2) Цели контроля (диагностирования) при ТО и ТР.

3) Рациональная организация проведения работ на СТОА ТО и ТР.

4) Особенности проведения ТО и ТР легковых автомобилей.

1 2 3

Похожие:

	Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 Выбор метода организации технических обслуживаний и текущего ремонта автомобилей, режима работы зон технического обслуживания и текущего...		Пояснительная записка к дипломному проекту Проект станции технического... Проект станции технического обслуживания с разработкой участка для ремонта ходовой части легковых автомобилей для гу санаторий «Приморье»...
	Таблица затрат в нормо/часах (трудоемкость) на проведение технического... К/вал в сборе (вкладыши коренных, шатунных подшипников)-снять, установить (на снятом двигателе)		Тема 11. Основные положения по организации Занятие Система ремонта и технического обслуживания машин; Виды и методы ремонта и их сущность. Виды и периодичность технического...
	Методическая разработка для проведения практического занятия по мдк.... Мдк. 03. 01. «Система технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин и механизмов»		Отраслевойстандар т система технического обслуживания и ремонта медицинской техники Настоящий стандарт устанавливает основные положения и содержание системы технического обслуживания и ремонта медицинской техники...
	На техническое обслуживание автомобилей Основанием для проведения ремонта является заявка Заказчика на проведение ремонта и технического обслуживания автомобиля		Техническое задание на поставку технического обслуживания и ремонта...
	Система технического обслуживания и ремонта машин Комплекс мероприятий первой группы составляет систему технического обслуживания и носит профилактический характер, а второй систему...		Техническое задание Предметом настоящего тендера является выполнение технического обслуживания (ТО), текущего ремонта (ТР), капитального ремонта (КР)...
	Методическая разработка частная методика проведения практического... «Техническое обслуживание и диагностирование шасси тракторов и автомобилей» при изучении мдк. 03. 01 «Система технического обслуживания...		II. Организация технического обслуживания и текущего ремонта жилищного фонда Государственный комитет Российской Федерации по строительству и жилищно-коммунальному комплексу постановляет
	Обеспечение защиты прав и закон По проведению закупки в форме открытого запроса цен на поставку диагностического оборудования с программным обеспечением для ремонта...		Обеспечение защиты прав и закон По проведению закупки в форме открытого запроса цен на поставку диагностического оборудования с программным обеспечением для ремонта...
	Обеспечение защиты прав и законных интересов участников процедуры закупки 13 По проведению закупки в форме открытого запроса цен на работы по поставке диагностического оборудования с программным обеспечением...		Исходные технические требования Разработка Технического задания на создание и внедрение программного продукта Корпоративная автоматизированная система управления...

Руководство, инструкция по применению