Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

Скачать 1.03 Mb.

Название	Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
страница	2/10
Тип	Учебно-методическое пособие

rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Учебно-методическое пособие

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 22

КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР И ЕЖЕДНЕВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ

Изучить последовательность проведения контрольного осмотра [ КО ] автомобиля перед выходом его из парка и в пути. Изучить объём работ ежедневного технического обслуживания [ ЕО ] автомобиля и научиться его проводить.

2. СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

2.1. Техническое обслуживание автомобиля.

2.2. Контрольный осмотр автомобиля перед выходом из парка и в пути.

2.3. Ежедневное техническое обслуживание автомобиля.

3. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Контрольный осмотр автомобиля перед выходом из парка выполняется водителем с целью проверки готовности машины к выполнению задания. Осмотрите автомобиль в следующей последовательности:

Внешний вид автомобиля. При необходимости очистите его от пыли (снега), протрите стекла кабины, приборов освещения и световой сигнализации, номерные и опознавательные

Обратите внимание на исправность механизмов дверей, стеклоподъемников, на крепление сидений, в особенности водителя, на состояние и крепление зеркал

Переднюю подвеску и колёса. Осмотрите рессоры и амортизаторы. Обратите внимание на шплинтовку гаек шаровых пальцев и рычагов поворотных кулаков, на состояние шин и давление воздуха в них. Проверьте крепление колес.

Коробку передач, карданную и главную передачи, межосевой дифференциал Проверьте наличие всех болтов крепления карданных валов к фланцам главных передач и коробки передач, их затяжку, отсутствие трещин и погнутостей на карданных валах, подтеканий из редукторов главных передач, межосевого дифференциала и коробки передач.

Платформу, раму и тягово-сцепной прибор. Проверьте состояние рамы, крепление и работу тягово-сцепного прибора, состояние платформы и запоров бортов

Двигатель. Проверьте наличие топлива в баке, охлаждающей жидкости в системе охлаждения, масла в систзме смазки двигателя, натяжение ремней привода генератора и водяного насоса, режим включения вентилятора. Пустите двигатель и прогрейте его. Во время работы двигателя прослушайте его на разной частоте вращения коленчатого вала.

Проверьте работу:

- контрольно-измерительных приборов;

- стеклоочистителей;

- устройства для обмыва ветровых стекол;

- вентиляцию и отопление кабины;

- свободный ход педалей сцепления и тормоза;

- свободный ход рулевого колеса;

- действие приборов световой и звуковой сигнализации;

- отсутствие подтекания топлива, масла, охлаждающей жидкости, рабочей жидкости в гидроприводе сцепления и гидроусилителе рулевого управления. Обнаруженные неисправности устранить в ходе осмотра или в конце его

– Наличие и укладка водительского и шанцевого инструмента и другого табельного имущества

- Действие органов управления.

При движении от места стоянки к контрольно-техническому пункту (КТП) проверьте:

- легкость переключения передач;

- исправность гидроусилителя рулевого управления;

- надежность действия тормозов.

Объём работ, выполняемых при контрольном осмотре.

Контрольный осмотр автомобиля в пути выполняет сам водитель во время остановок. После остановки автомобиля проверить:

- степень нагрева ступиц колес и тормозных барабанов;

- отсутствие подтеканий топлива, масла, охлаждающей жидкости, рабочей жидкости из гидропривода сцепления, гидроусилителя рулевого управления;

- состояние ходовой части (колес, шин, подвески

Объём работ, выполняемых при ежедневном техническом обслуживании.

При ЕО выполняются все работы, выполняемые при КО автомобиля перед выходом из парка и дополнительно проверяются:

- герметичность тормозных систем;

- уровень жидкости в главном цилиндре привода сцепления;

- уровень спирта в предохранителе против замерзания.

По окончании работы автомобиля:

- слить конденсат из воздушных баллонов пневмосистемы;

- отключить аккумуляторные батареи от «массы» автомобиля

4. СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА

4.1. Перечислить последовательность выполнения контрольного осмотра автомобиля перед выходом из парка

4.2. Назвать особенности контрольного осмотра автомобиля на коротких остановках в пути

4.3. Составить список работы, выполняемые при ЕО автомобиля.

5. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Какова последовательность выполнения контрольного осмотра автомобиля перед выходом из парка?

2. Каковы особенности контрольного осмотра автомобиля на коротких остановках в пути?

3. Перечислите работы, выполняемые при ЕО автомобиля.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 23ТО И РЕМОНТ КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ

Изучить на практике проведение проверки технического состояния КШМ внешним осмотром и в процессе работы, выявления неисправностей, выполнения контрольно-регулировочных, смазочных и крепежных работ.

2. СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

2.1. Исследовать конструкцию компрессометра, записать в отчет наименования составных частей:

2.2. Исследовать методику проверки компрессии в цилиндрах двигателя, кратко записать ее в отчет в следующей форме:

Операция перехода

Технические рекомендации

2.3. Произвести измерение компрессии на исследуемом двигателе, показания прибора записать в отчет по следующей форме, после таблицы сделать заключение о состоянии двигателя:

Показание компрессометра

Номер цилиндра

3. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Техническое обслуживание двигателя состоит из проверки его технического состояния внешним осмотром и в процессе работы, выявления неисправностей, выполнения контрольно-регулировочных, смазочных и крепежных работ по кривошипно-шатунному и распределительному механизмам, системам охлаждения, смазки, питания и зажигания.
Неисправности кривошипно-шатунного механизма обусловливаются естественным изнашиванием сопряженных деталей.

Основными признаками неисправности кривошипно-шатунного механизма являются:

уменьшение компрессии в цилиндрах;
появление шумов и стуков;
прорыв газов в картер и появление из маслоналивной горловины голубоватого дыма с резким запахом;
увеличение расхода масла;
разжижение масла в картере (из-за проникновения туда паров рабочей смеси при тактах сжатия);
забрасывание свечей зажигания маслом, отчего на электродах образуется нагар и ухудшается искрообразование. В итоге повышается расход топлива и снижается мощность двигателя.

Основные работы:

проверка стабильности состояния и подтягивание креплений (крепежные работы) опоры двигателя к раме, головки цилиндров и поддона картера к блоку, фланцев впускного и выпускного трубопроводов и других соединений;
проверка технического состояния или работоспособности (контрольные работы) кривошипно-шатунного и распределительного механизмов;
регулировочные работы и смазка.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Похожие:

	Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для... Адания для практических разработаны на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального...		Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для... Практических работ разработаны на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования...
	Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для... Задания для практических работ разработаны на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального...		Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для... Задания для практических работ разработаны на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального...
	Методические указания по выполнению дипломного проекта (работы) предназначены... «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Дипломная работа выполняется на базе профессионального модуля пм....		Методические указания для самостоятельной практической работ по дисциплине... Пссз специальности 230203 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Методическое пособие разработано в соответствии...
	Методические указания задания для практических работ по специальности... Составлено в соответствии с рабочей программой по дисциплине для специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного...		Методические рекомендации по выполнению лабораторных и практических... Методические рекомендации по выполнению лабораторных и практических работ для студентов 2-го курса
	Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для... Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация...		Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для... Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация...
	Методические указания и контрольные задания для студентов-заочников... «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»,151901 «Технология машиностроения»		Комплект контрольно-оценочных средств пм. 01 Техническое обслуживание... Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности спо «Техническое...
	Методические рекомендации по написанию курсового проекта по профессиональному... Курсовой проект призван закрепить и расширить теоретические знания, полученные на лекциях и практических занятиях		Метрология, стандартизация и сертификация Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация...
	Составление энергетического паспорта предприятия Учебно-методическое пособие по выполнению практических и лабораторных работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая...		Список тем на выполнение самостоятельной работы По специальности... По специальности 23. 02. 03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Руководство, инструкция по применению