Для обеспечения необходимой точности настройки многоамперные агрегаты должны иметь схему выпрямления тока, аналогичную току выпрямительных агрегатов подстанций.
При калибровке токов уставок выключателей от аккумуляторных батарей, опытных агрегатов завода Всероссийского электротехнического института (ВЭИ) или аналогичных им уставки увеличиваются на 15% для подстанций с шестипульсовыми тяговыми выпрямителями.
2.7.8. Минимальные токи короткого замыкания определяются в порядке, установленном МПС России. Значение указанных токов проверяется на действующей подвеске методом металлического короткого замыкания. Измеренный ток должен быть приведен к минимальному напряжению на шинах 3,3 кВ и максимальной летней температуре с учетом сопротивления дуги. Опыты короткого замыкания рекомендуется выполнять на ожидаемые токи, соизмеримые с рабочими. Измерения проводятся на одном питающем вводе и одном работающем преобразователе.
Периодичность измерений фактических токов короткого замыкания - не реже одного раза в 5 лет, а также в случаях изменения сечения контактной подвески, мощности тяговых подстанций, схем внешнего электроснабжения и замены типа рельсов.
2.7.9. В случае выполнения вторых (уменьшенных) уставок тип датчиков и их конструктивные исполнения должны быть согласованы со службой электроснабжения железной дороги.
2.7.10. Сдвоенные выключатели в ячейке фидера устанавливаются таким образом, чтобы при отключенном их положении под напряжением оставались неподвижные контакты.
2.7.11. Подключение диодов в цепях держащих катушек, применяемых для обеспечения правильной полярности, должно выполняться пайкой. Места пайки покрываются лаком.
2.7.12. Для измерения токов фидеров контактной сети килоамперметры должны быть установлены в ячейках 3,3 кВ. Для измерения токов в схемах профподогрева должен быть установлен килоамперметр с нулем посередине.
2.7.13. Фидерные выключатели должны иметь однократное АПВ с выдержкой времени 5 - 12 с, для фидеров тяговых подстанций, питающих главные пути с обращением подвижного состава, оборудованного минимальной защитой, - 5 - 7 с.
Все выключатели фидеров 3,3 кВ тяговых подстанций должны быть оборудованы ИКЗ, дающими запрет АПВ при устойчивом коротком замыкании.
Уставку ИКЗ выбирают из конкретных условий в зависимости от нагрузки фидерной зоны.
В целях надежного исключения АПВ на короткое замыкание величина уставки ИКЗ должна быть не менее 10 Ом.
2.7.14. Для исключения перебросов дуги на заземленные конструкции должны быть выдержаны расстояния, приведенные в таблице 7 настоящей Инструкции.
Таблица 7
ДОПУСТИМЫЕ РАССТОЯНИЯ
ПРИ УСТАНОВКЕ БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Расстояние в мм (не менее)
|
Типы выключателей
|
АБ-2/3
АБ-2/4
ВАБ-28
|
ВАБ-43
|
ВАБ-49
|
От камеры до заземленных частей со стороны:
|
|
|
|
подвижного контакта
|
600
|
600
|
400
|
неподвижного контакта
|
400
|
700
|
400
|
боковой стороны
|
500
|
500
|
400
|
от верха камеры
|
1000
|
850
|
400
|
Между выключателями
|
600
|
600
|
600
|
2.7.15. Коммутатор и клеммная сборка выключателя заключаются в металлический кожух, который заземляется на внутренний контур заземления подстанции (поста секционирования, пункта параллельного соединения, пункта отопления вагонов). Сечение заземляющего проводника - не менее 100 кв. мм по меди.
2.7.16. После настройки всех механических и электрических параметров выключателей ВАБ-43, ВАБ-49 выполняются 20 контрольных оперативных включений и отключений, а для других выключателей - 10 таких операций, после чего необходимо убедиться, что все регулировочные параметры остались неизменными.
2.7.17. При применении тепловых защит контактной сети следует руководствоваться инструкциями заводов-изготовителей.
Таблица 8
КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
ВАБ-2, АБ-2/4, ВАБ-28
N
п/п
|
Показатели
|
Характеристики выключателей
|
ВАБ-2
|
АБ-2/4
|
ВАБ-28
|
1
|
Расстояние между главными
контактами при отключенном
положении выключателей, мм
|
19 - 21
|
19 - 21
|
9 - 10 <*>
|
2
|
Контактное нажатие, кГс
|
20 - 25
|
30 - 35
|
23 - 25
|
3
|
Зазор дельта, мм
|
4 - 5
|
1,5 - 2,5
|
1,4 - 2 <**>
|
4
|
Зазор свободного расцепления,
мм
|
4
|
4
|
-
|
--------------------------------
<*> Дугогасительный контакт должен замыкаться раньше главного на 2 мм.
<**> Зазор между толкателем и подвижным контактом во включенном положении.
Таблица 9
КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ТИПА ВАБ-43 И ПРЕДЕЛЫ ИХ ДОПУСТИМЫХ
ЗНАЧЕНИЙ ПЕРЕД ВВОДОМ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ (ПОСЛЕ РЕМОНТА)
И В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ (ДО РЕМОНТА)
N
п/п
|
Наименование параметров
|
Пределы допустимых
значений
|
после
ремонта
|
до
ремонта
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1
|
Нажатие главных контактов, кГс
|
32 - 36
|
25 - 45
|
2
|
Нажатие дугогасительных контактов, кГс
|
12 - 14
|
5 - 20
|
3
|
Провал главного контакта (дельта1), мм
|
2 - 2,4
|
0,5 - 3,0
|
4
|
Провал дугогасительного контакта
(дельта2), мм
|
2,8 - 3,0
|
1,0 - 3,5
|
5
|
Зазор между дугогасительным контактом и
рогом (дельта6) в предвключенном
положении, мм
|
4,0 - 4,5
|
2 - 5
|
6
|
Зазор между главными контактами
(дельта7), мм
|
18 - 20
|
12 - 26
|
7
|
Зазор между подвижным контактом и упором
(дельта8), мм
|
1 - 4
|
8
|
Суммарный зазор между шейками оси и тор-
цами пазов в рычаге якоря (дельта3), мм
|
1 - 8
|
9
|
Свободный ход тяги блок-контактов
(дельта10), мм
|
1,5 - 2,5
|
10
|
Площадь прилегания главных контактов, %
|
70
|
11
|
Площадь прилегания якоря к
магнитопроводу, %
|
70
|
12
|
Натяг отключающих пружин, кГс
|
30 - 50
|
13
|
Длина отключающих пружин во включенном
положении выключателя, мм
|
195 - 205
|
Таблица 10
КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ И ЗАЗОРЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
ТИПА ВАБ-49
N
п/п
|
Наименование параметров
|
Предел допус-
тимых значений
|
1
|
Провал дугогасительного контакта (дельта1),
мм
|
1,5 - 2,5
|
2
|
Провал главных контактов (дельта2), мм
|
1,5 - 2,5
|
3
|
Зазор между верхним концом дугогасительного
контакта и рогом (дельта3), мм
|
2 - 6
|
4
|
Зазор между корпусом блок-контактов и рычагом
переключения (дельта4), мм
|
1,5 - 2
|
5
|
Зазор между упором и подвижным контактом
(дельта5)
|
2 - 4
|
6
|
Зазор между главными контактами, мм
|
17 - 25
|
7
|
Зазор между дугогасительным контактом и
рогом в предвключенном положении, мм
|
4 - 6
|
8
|
Зазор между концом рога и крайней пластиной
дугогасительного блока камеры (дельта), мм
|
3 - 6
|
9
|
Длина контактных пружин (L) во включенном
положении, мм
|
96 - 100
|
Примечание. При регулировке зазоров дельта1, дельта2, дельта3, дельта4 рекомендуется устанавливать верхние пределы значений.
III. Выполнение работ по техническому обслуживанию
и ремонту трансформаторов
3.1. Трансформаторы систем тягового электроснабжения.
Положения настоящего раздела распространяются:
на силовые трансформаторы, автотрансформаторы, масляные реакторы (далее - трансформаторы), установленные на тяговых и трансформаторных подстанциях, фидерных зонах всех систем тягового электроснабжения, электроснабжения нетяговых потребителей, железнодорожных узлов, линий автоблокировки;
на измерительные трансформаторы тока и напряжения.
3.1.1. При осмотре трансформаторов систем тягового электроснабжения, собственных нужд, напряжения, тока, масляных реакторов проверяются:
режим работы, нагрузка по отношению к номинальной мощности трансформатора;
соответствие положения разъединителя в нейтрали трансформатора заданному энергосистемой режиму;
уровень масла в расширителе и соответствие показаний маслоуказателя или уровня наружной температуры или показаниям термометра, измеряющего температуру масла;
уровень масла в негерметичных вводах и давление масла - в герметичных;
состояние изоляторов вводов (целость изоляции, отсутствие загрязнения);
состояние и отсутствие течи в местах уплотнения разъемных элементов, баке, расширителе, радиаторах, вентилях;
состояние ошиновки, кабелей, отсутствие признаков нагрева контактных соединений; отсутствие ненормируемого тяжения проводов и спусков к вводам в зимнее время;
состояние рабочего и защитного заземлений;
соответствие указателей положения устройства регулирования напряжения под нагрузкой (РПН) на трансформаторе и щите управления;
целостность корпусов пробивных предохранителей;
исправность устройств сигнализации;
голубой цвет контрольного силикагеля, состояние термосифонных фильтров и влагопоглощающих патронов;
целостность стеклянной мембраны предохранительной трубы;
отсутствие неравномерного шума и потрескивания внутри трансформатора;
состояние маслосборных, маслоохлаждающих устройств, фундаментов, маслоприемников, трансформаторного помещения;
работа обдува в летнее время, обогрева привода РПН в зимнее время.
3.1.2. Ремонты по техническому состоянию силовых и измерительных трансформаторов выполняются по результатам осмотров и при выявлении неисправностей.
Объем работ устанавливает лицо, ответственное за электрохозяйство дистанции электроснабжения железной дороги.
3.1.3. Текущий ремонт измерительных трансформаторов проводится по мере необходимости.
3.1.4. При текущем ремонте трансформаторов в зависимости от мощности и первичного напряжения проводится устранение выявленных дефектов, поддающихся устранению на месте:
проверка маслоуказательных устройств;
чистка маслоуказательных стекол (при наличии резервных стекол), замена манометров герметичных вводов;
подтяжка болтовых соединений, уплотнений и ошиновки;
протирка изоляторов и очистка поверхности бака;
|
