И техногенного характера
|
Скачать 5.11 Mb.
|
|
Состояние аварийности на ФАД в пределах Республики Карелия за январь-ноябрь 2015 г.
Данные о наличии и готовности сил и средств дорожных ремонтно-строительных организаций, участвующих в ремонтно-восстановительных работах на ФАД общего пользования в Республике Карелия
В 2015 году в Республике Карелия завершено строительство 22,174 км автодороги А-121 «Сортавала» (участок км 173 – км 197 введен в эксплуатацию в ноябре 2015). Капитально отремонтировано 98,140 км автодорог, отремонтировано 139,805 км. Выполнена поверхностная обработка 23,765 км участка автодороги А-121 «Сортавала». Выполнен ремонт 606,3 пог.м/ 28 шт. водопропускных труб. В 2016 году планами предусмотрено начать работы по устройству искусственного электроосвещения на автомобильной дороге А-121 «Сортавала» н.п. Вуори, н.п. Хюмпеля, г. Сортавала, н.п. Хелюля, н.п. Рауталахти, н.п. Ляскеля, капитально отремонтировать 48,6 км автодорог и 6 мостов общей протяженностью 467,04 пог.м, отремонтировать 84,559 км автодорог и мост протяженностью 59,7 пог.м. Планируется начать работы по строительству участка автодороги А-121 «Сортавала» км 424 – км 445. В Управлении создана система ЦОУП (центр оперативного управления производством; тел.: 8-8142-444477), работающая в круглосуточном режиме, где концентрируется весь объём оперативной информации, поступающей не только от дорожных организаций, но и от пользователей дорог. На федеральных автодорогах общего пользования на территории Республики Карелия в настоящий момент установлено и функционирует 62 пункта видеоконтроля (ПВК) и 39 автоматических дорожных метеостанций (АДМС), видеоинформация и метеоданные с которых в круглосуточном режиме передаются оперативному дежурному ЦОУП. Система видеоконтроля имеет возможность использования для целей обнаружения возможных нештатных ситуаций как непосредственно на самой федеральной дороге, так и на прилегающей вдоль дороги территории (ДТП, пожары, паводок и т.п.). Водный транспорт. ФБУ «Администрация «Беломорканал» обслуживает 3083.5 км судоходных трасс, в том числе: 221.5 км – главный судоходный путь Беломорско – Балтийского канала (далее - ББК). В состав ББК входит 121 гидротехническое сооружение. Наиболее масштабными последствия могут быть от разрушения гидроузлов №№ 7 и 10. При этом возможно затопление нижележащих гидроузлов и жилых поселков, а так же прекращение судоходства на ряд лет. Исходя из этого, особое внимание уделяется поддержанию состояния ГТС, совершенствованию функционирования локальных систем оповещения и приведение их в соответствие с установленными требованиями. Аварий в навигацию 2015 года на судоходных гидротехнических сооружениях ФБУ «Беломорканал» не допущено. Транспортных происшествий по вине работников пути и гидросооружение не допущено. Основные перевозки грузов водным транспортом осуществляет ООО «Петрозаводская судоходная компания». В 2015 году перевезено 69. 905 млн. т/км. Трубопроводный транспорт (магистральный газопровод) Транспортировку природного газа и обслуживание магистральных газопроводов и газопроводов-отводов на территории республики осуществляет Волховское линейное производственное управление магистральных газопроводов ООО «Газпром Трансгаз Санкт-Петербург» (далее –Волховское ЛПУМГ). Практически все составляющие газотранспортной системы несут в себе потенциальную опасность. По территории республики располагаются: - ГРС «Петрозаводск - Северная»- производительностью до 380 тыс. м3/час; - ГРС «Петрозаводск - Южная»- производительностью до 24 тыс. м3/час; - газопровод-отвод «Волхов-Петрозаводск» протяженностью 110 км, давление -Р 55 кг/см2; - газопровод-отвод на ГРС «Петрозаводск-Северная» протяженностью 0.5 км, давление -Р 55 кг/см2; - газопровод-отвод на ГРС «Петрозаводск-Южная» протяженностью 6.7 км, давление -Р 55 кг/см2. В соответствии с «Договором эксплуатации» Волховское ЛПУМГ осуществляет обслуживание: - ГРС «Кондопога» производительностью до 50 тыс. м3/час - газопровод-отвод на ГРС «Кондопога» протяженностью 64 км, давление – Р 55 кг/см2. Все объекты Волховского ЛПУМГ располагаются на значительном расстоянии от населенных пунктов, промышленных предприятий и мест с большим пребыванием людей. Усредненная удельная частота возникновения аварий на объектах может составить (по данным Декларации промышленной безопасности): - газопроводы Ду 700 мм-6,64*10-41/км. год; - газопроводы Ду 500 мм-6,23*10-41/км. год; - газопроводы Ду менее 500 мм-5,86*10-41/км. год. Из приведенных данных видно, что вероятность возникновения опасностей при нормальной эксплуатации материальной части незначительна. Основными опасностями при эксплуатации МГ являются: - разрушение трубопровода, запорной, регулирующей или других видов арматуры на линейной части МГ; - разрушение оборудования очистки, замера расхода, охлаждения или подогрева газа; - термическое поражение при пожаре и горении струи газа; - избыточное давление во фронте воздушной ударной волны. АО «Газпром газораспределение Петрозаводск» В соответствии со Свидетельством о регистрации А24 - 09900 от 04.09.2013г. за предприятием зарегистрированы сети газоснабжения с давлением от 0,015 до 12 кгс/кв.см в Петрозаводском городском округе, в Прионежском и Кондопожском муниципальных районах. Протяжённость газораспределительной сети (60 % -полиэтиленовые трубы; 40 % - стальные трубы) составляет: в Петрозаводском городском округе – 92 км; в Кондопожском муниципальном районе – 55 км; в Прионежском муниципальном районе – 78 км. Сети отнесены к третьему классу опасности и состоят из отдельно взятых надземных и подземных трубопроводов (диаметром от 32 мм до 700 мм) - участков протяжённостью от 300 м до 13 км в количестве 146 наименований. Аварий и ЧС (пожаров) за истекший период не допущено. АО «Карелгаз» В газораспределительных системах (далее – ГРС) АО «Карелгаз» обращается сжиженный углеводородный газ (далее - СУГ). СУГ пожаро- и взрывоопасен, по степени воздействия на организм относится к веществам 4-го класса опасности по ГОСТ 12.1.007. На предприятии три газонаполнительные станции (далее – ГНС): Петрозаводская, Сегежская и Питкярантская. Оборудование ГНС и резервуары для хранения СУГ находятся в исправном состоянии. Ведутся необходимые мероприятия по диагностике и освидетельствованию оборудования и резервуаров. Проводятся профилактический осмотр и плановое техобслуживание оборудования. При необходимости проводится ремонт оборудования. В целях усиления безопасности в текущем году произведен капитальный ремонт (1-я очередь) ограждающих конструкций по периметру Петрозаводской ГНС. Проводимые мероприятия позволяют поддерживать ГРС в исправном состоянии. Аварий и ЧС (пожаров) на объектах АО «Карелгаз» за истекший период не допущено. Воздушный транспорт. Воздушное сообщение на территории республики обеспечивает бюджетное учреждение РК «Аэродром «Петрозаводск». Аэродром «Петрозаводск» является аэродромом совместного базирования: аэропорт города Петрозаводска и авиационная база ВКС России. Расположен в 12 километрах к северо-западу от города вблизи деревни Бесовец. Основан в августе 1939 года. Объем перевозок БУ РК «Аэропорт «Петрозаводск» в текущем году составил: - пассажиров- 6741 человек; - грузов- 14 тонн. Аэродром способен принимать самолёты различных классов, а также вертолёты всех типов. В настоящее время в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» (подпрограмма «Гражданская авиация»), утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 №848, реализуется проект «Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса «Бесовец». Реализация данного проекта позволит увеличить объем авиаперевозок и улучшить качество обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, в том числе международных, устранить угрозу исключения аэропорта из состава национальной опорной аэропортовой сети, а также улучшить транспортное обслуживание населения в регионе. Авиационные происшествия и катастрофы. - В ночь с 20 июня на 21 июня 2011 года при заходе на посадку вблизи аэропорта потерпел катастрофу самолёт Ту-134. Из 52 человек, находившихся на борту, погибли 47 человек. - В 9.50 утра 28 июня 2012 года в 1.6 километрах от аэродрома разбился истребитель Су-27 ВВС России. Двум пилотам удалось катапультироваться. Вооружения на борту не было. Жертв и разрушений на земле удалось избежать. В 2015 году происшествий и ЧС не зарегистрировано. С целью улучшения технических характеристик аэропорта «Петрозаводск» («Бесовец») по подпрограмме «Гражданская авиация» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 №848, реализуется проект «Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса «Бесовец». Общий объем финансирования проекта, предусмотренный федеральной целевой программой, составляет 1092,3 млн. рублей. Выполнение строительно-монтажных работ ведется в рамках государственного контракта, заключенного 21.08.2014 ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» от имени Федерального агентства воздушного транспорта с ОАО «Инвестиционно-строительная компания «Иском». Цена контракта составляет 488,997 млн. рублей. Застройщиком объекта является ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». За счет средств федерального бюджета проведена реконструкция рулежной дорожки, перрона и мест стоянки воздушных судов, а также водосточно-дренажной системы и объектов электроснабжения перрона, выполнено освещение перрона и обслуживания воздушного судна на перроне, осуществлено строительство очистных сооружений поверхностного стока перрона и рулежной дорожки. К реализации проекта привлечены средства из внебюджетных источников. За счет средств ОАО «Прионежская сетевая компания» осуществлена реализация инвестиционного проекта «Строительство кабельной линии КЛ 10кВ для технологического присоединения производственного объекта ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (Аэродромов)». Стоимость проекта составила порядка 29,4 млн. рублей. После реконструкции ожидаемая несущая способность искусственных покрытий аэропортового комплекса будет соответствовать действующим нормам для аэродрома класса «В» и обеспечить эксплуатацию расчетных типов воздушных судов Ил-76, Ту-154, В-737 и классам ниже, без ограничения взлетной массы и интенсивности движения. Завершение реконструкции обеспечит устранение части несоответствий аэродрома сертификационным требованиям. В рамках реконструкции аэропорта «Петрозаводск» («Бесовец») планируется строительство здания аэровокзала международных линий на 150 пасс/час с административным блоком. 25.03.2015 заключено соглашение между Правительством Республики Карелия и ООО «АЭРОИНВЕСТ» о сотрудничестве в целях реализации проекта «Строительство объектов на территории гражданского сектора аэропорта «Петрозаводск» (Бесовец)». Согласно указанному соглашению ООО «АЭРОИНВЕСТ», как инвестор, обязуется привлечь на территорию Республики Карелия собственные средства в объеме 800 млн. рублей и обеспечить за счет собственных средств реализацию проекта, включающего строительство на территории гражданского сектора аэропорта «Петрозаводск» (Бесовец) здания аэровокзала. Осуществление проекта в целом позволит увеличить объем авиаперевозок и улучшить качество обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, в том числе международных, улучшить транспортное обслуживание населения в регионе. 1.3. Чрезвычайные ситуации природного характера В течение отчетного периода на территории Республики Карелия зарегистрированы 6 опасных гидрометеорологических явлений (таблица), предусмотренные штормовыми предупреждениями с заблаговременностью, достаточной для принятия действенных мер по предотвращению либо уменьшению возможного ущерба. Таблица Характеристика опасности природных ЧС
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
 |
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
Предупреждение чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера ЧС, а также на сохранение здоровья людей, снижение размеров ущерба окружающей среде и материальных потерь в случае их возникновения... |
|
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
Белгородскаяобласт ь м униципальный район «шебекинский район и город... Белгородской области в области защиты от чс природного и техногенного характера и с целью своевременного оповещения населения об... |
|
Доклад о состоянии защиты населения и территорий ханты-мансийского... Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
Доклад о состоянии защиты населения и территорий российской федерации... Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
Постановление главы муниципального образования темрюкский район Правительства от 04 сентября 2003 года №547 «О подготовке населения в области защиты от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного... |
|
Инструкция по действиям персонала фгдоу «Центр развития ребенка детский... Чс природного и техногенного характера, экстремальных ситуаций и выполнении мероприятий гражданской обороны является обязательной... |
|
Резерва материальных ресурсов области для ликвидации О порядке создания и использования резервов материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного... |
|
Методические рекомендации об организации обучения неработающего населения... Методика является одним из элементов единой системы подготовки населения в области гражданской обороны и защиты от чрезвычайных ситуаций... |
|
Инструкция по действиям работников института истории и археологии... Настоящая инструкция определяет порядок действий персонала малого объекта при угрозе и возникновении чс природного и техногенного... |
|
Методическая разработка для обучения сотрудников университета в области... ... |