Скачать 1.34 Mb.
|
РАЗДЕЛ 3.4. ТРЕБОВАНИЯ К ОТГРУЗКЕ (ОТПУСКУ) ЗЕРНА Держатель складского свидетельства не позднее 3 (трех) рабочих дней до даты отгрузки (получения) зерна обязан лично прибыть на зерновой товарный склад и, предъявив подлинные складские свидетельства на зерно, обратиться с письменным заявлением к руководству товарного склада на получение зерна Предварительная заявка держателя складского свидетельства на получение зерна, необходима товарному складу для оформления всей сопроводительной документации и подготовки зерна к отгрузке (отпуску). В заявлении владелец зерна обязан указать вес получаемого зерна (всю партию хранящегося зерна или его часть), вид транспорта (автомашина или вагон) и количество одновременно подаваемых транспортных средств под загрузку зерном. Товарный склад может заключить с держателем складского свидетельства договор об оказании владельцу зерна услуг по заказу, подаче и отправке железнодорожных вагонов в адрес получателя зерна, оформлению железнодорожных перевозочных документов и т.п. Держатель складского свидетельства обязан до начала отгрузки (отпуска) зерна оплатить товарному складу вознаграждение, размер которого указан в договоре хранения и в складских свидетельствах. Вознаграждение выплачивается в полном объеме, если владелец зерна получает всю партию зерна, и частично, если владелец берет только часть хранящейся партии зерна. Товарный склад обязан вернуть держателю складского свидетельства зерно той же культуры, веса и качества, какое было сдано поклажедателем на хранение, с учетом естественной убыли в весе при хранении (ГК РФ, ст. 900). Содержание белка в пшенице определяется по требованию покупателя зерна. Отгрузка (отпуск) зерна держателю ПСС, ДСС, складского свидетельства (часть А) на зерно производится в соответствии с Главой 4. «Простые и двойные складские свидетельства на зерно» настоящего регламента. При отгрузке и отпуске зерна специалисты лаборатории товарного склада проверяют техническое и санитарное состояние (чистоту, наличие посторонних запахов, зараженность вредителями хлебных запасов и др.) железнодорожных вагонов (зерновозов) и автомобилей, подаваемых под погрузку, и результаты проверки фиксируют в соответствующих журналах (ф. №№ 56 и 140). Отгрузка (отпуск) зерна производится товарным складом в обмен на подлинник двойного, простого складского свидетельства на зерно, складского свидетельства на зерно (часть А) и залогового свидетельства на зерно (варрант, часть Б), либо складского свидетельства на зерно (часть А) и оригинала документа об уплате всей суммы кредита, полученного по залоговому свидетельству (варрант, часть Б) и процентов по нему. Отгрузка (отпуск) зерна товарным складом может производиться частями. При этом в обмен на первоначальные складские свидетельства на зерно, владельцу зерна выдаются новые складские свидетельства на зерно, оставшиеся в товарном складе с заключением нового договора хранения. Каждую партию зерна отгружает заведующий элеватором или материально-ответственное лицо товарного склада на основании приказа (форма № ЗПП-16), подписанного руководителем предприятия, главным бухгалтером и начальником ПТЛ или лицами на то уполномоченными по количеству, определенному путем взвешивания, и по качеству, определенному лабораторией товарного склада. Приказ на отпуск зерна автомобильным транспортом действует в течение пяти дней, а на отгрузку на железнодорожный транспорт - в течение отчетного месяца, если не последует изменение. Приказы без подписей и печати к исполнению не принимаются. Отгрузка или отпуск зерна без надлежащим образом оформленного приказа, в меньшем или большем количестве, чем указано в приказе, или по просроченному приказу, запрещается. В документах на отгрузку или отпуск зерна (транспортных накладных и др.) должен быть указан номер приказа. Получатель зерна с хранения обязан предъявить товарному складу надлежаще оформленную доверенность. При отпуске на автомобильный транспорт массу (вес) зерна определяют на автомобильных весах в присутствии получателя. Результаты взвешивания зерна заносят в весовой журнал формы № ЗПП-28 ЗС по партиям, вывозимым на автомобилях с прицепом в журнале ф. № ЗПП-28 ЗС указывают номера автомобиля и прицепа. Товарный склад отгружает зерно на железнодорожный транспорт с обязательным взвешиванием отпускаемого зерна на элеваторных весах и заполнением весового журнала с отметкой: «С хранения СС зерно». . Масса погруженного в вагон зерна определяется на железнодорожных весах в присутствии владельца зерна, заведующего элеватором или материально-ответственного лица товарного склада. Результаты взвешивания записываются в журнал формы № ЗПП-29 ЗC. Качество зерна каждой отгружаемой (отпускаемой) партии определяет лаборант. Отбор проб зерна и маслосемян при отгрузке (отпуске) на железнодорожный или автомобильный транспорт производится в соответствии с действующими ГОСТами. Результаты определения качества записываются в карточку анализа зерна (формы № ЗПП-47). В правом верхнем углу карточки должна стоять отметка «С хранения под складские свидетельства на зерно» или «С хранения СС зерно», сделанная начальником лаборатории или лаборантом. Заполненные карточки анализа зерна регистрируются в лаборатории в специальном журнале «Реестр карточек анализа зерна, отгруженного (отпущенного) с хранения под складское свидетельство на зерно» (приложение № 1), подшиваются и хранятся отдельно от других документов. Номер карточки анализа зерна должен соответствовать порядковому номеру в реестре. На каждую отпускаемую (отгружаемую) партию выдается удостоверение о качестве зерна (формы № 42), с указанием массы по накладной и качества, указанного в карточке анализа. При отгрузке в нескольких вагонах однородной по качеству партии зерна в адрес одного получателя по одной железнодорожной накладной допускается выдача товарным складом одного удостоверения о качестве. В этом случае в удостоверении о качестве зерна указывается группа номеров вагонов. Удостоверение о качестве зерна товарный склад выписывает в трех экземплярах, из которых первый экземпляр прикладывается к товарно-транспортной или железнодорожной накладной, второй – выдается держателю складского свидетельства на зерно, а третий - заведующему элеватором (или материально-ответственному лицу). В транспортных документах указывается дата и номер удостоверения о качестве зерна. После сдачи зерна железнодорожной станции владелец зерна, в присутствии представителя (материально-ответственного лица) товарного склада, получает от станции квитанции железнодорожных накладных, копии которых в тот же день передаются товарному складу. Заведующий элеватором или материально-ответственное лицо товарного склада проверяет правильность заполнения квитанций, сверяет массу зерна с записями в весовом журнале и после этого заполняет ведомость железнодорожных накладных на отгрузку формы № ЗПП-20. В правом верхнем углу ведомости должна быть отметка «С хранения СС зерно», сделанная заведующим элеватором. Копии квитанций с приложением удостоверения о качестве зерна заведующий элеватором или материально-ответственное лицо не позднее следующего дня после отгрузки сдает при отчете в бухгалтерию. По этим документам бухгалтерия списывает зерно с лицевого счета поклажедателя в Реестре зерна, принятого на хранение под складские свидетельства. Лаборатория товарного склада сохраняет пробы от партий зерна в течение установленных сроков:
Пробы сохраняют в жестяной, пластмассовой или стеклянной плотно закрываемой таре, обеспечивающей сохранность пробы, в опечатанном виде. На таре упаковки должна стоять надпись «С хранения СС зерно». В случае несогласия получателя с данными анализа лаборатории зернового товарного склада, проба зерна в суточный срок направляется для анализа в согласованную сторонами аккредитованную лабораторию. К пробе прилагается карточка анализа, подписанная лаборантом и начальником лаборатории, акт изъятия пробы и письма владельца зерна и руководителя товарного склада, в которых излагается существо разногласий и просьба провести контрольный анализ. Проба направляется в упаковке, гарантирующей неизменность качества, в опечатанном виде. Зерновой товарный склад и владелец зерна принимают решение о способе доставки пробы в аккредитованную лабораторию. Товарный склад должен сообщить Российскому Зерновому Союзу по электронной почте или факсу о возникших разногласиях и о направлении пробы зерна для анализа специалистами аккредитованной лаборатории. Не позднее трехсуточного срока со дня получения пробы (не считая выходные и праздничные дни) аккредитованная лаборатория направляет владельцу зерна и руководителю зернового товарного склада результаты контрольного анализа с соответствующими предложениями. Если разногласия остаются, стороны обращаются за разрешением спора в Третейский суд Российского Зернового Союза или в органы Арбитражного суда Российской Федерации. Расходы, связанные с определением качества доставленной пробы зерна специалистами аккредитованной лаборатории, оплачивает сторона, позиция которой не подтверждена выводами аккредитованной лаборатории. Приложение № 1 Реестр карточек анализа зерна, отгруженного (отпущенного) с хранения под складское свидетельство на зерно
|
Инструкция по эксплуатации нк-20 ... |
Анализ действующих стандартов и других нормативних документов на... В настоящее время на Украине действует небольшое количество стандартов на техническое обслуживание и ремонт автомобильной техники.... |
||
Технический регламент Таможенного союза «О безопасности сжиженных углеводородных газов» Настоящий технический регламент распространяется на сжиженные углеводородные газы с избыточным давлением не более 1,6 мпа при температурах... |
Конспект урока по схм тема урока: Сепаратор зернового вороха ... |
||
Председателя секции московских спаниелистов в годы ее процветания посвящаю «злым утятником», не мысля себя без результативной утиной охоты, я завел себе в пятидесятых годах первого спаниеля. Он не был удачен.... |
Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации... Федеральный закон от 22. 07. 2008 г. №123-фз «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» |
||
Практические советы владельцу автомобиля Автомобиль становится все более массовым транспортным средством и одновременно — любимым увлечением многих его владельцев. В настоящее... |
Методические основы маркетингового исследования товарного рынка Предметная... Информационное обеспечение этапов маркетингового исследования товарного рынка |
||
На сегодняшний день современные пластиковые окна активно входят нашу... Сегодня можно наблюдать относительный «бум» на замену окон. Это и понятно, ведь большое количество старых окон требуют замены, да... |
Общие положения Российского регистра гидротехнических сооружений (далее – Регламент) описывает выполнение государственной функции по ведению Российского... |
||
Решением Комиссии Таможенного союза от № технический регламент таможенного союза тр тс 000/201 Статья 13 Государственный контроль (надзор) за соблюдением требований настоящего технического регламента |
Решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011г. №823 технический... Статья Обеспечение безопасности машин и (или) оборудования при разработке (проектировании) 14 |
||
Лекция Основные Нормативные документы, регламентирующие деятельность... Основные Нормативные документы, регламентирующие деятельность железнодорожного транспорта |
Продукция для детей и подростков Таможенного союза, независимо от страны происхождения распространяется Технический регламент Таможенного союза "О безопасности продукции,... |
||
Основная образовательная программа (определение) Нормативные документы... Программные документы интегрирующего, междисциплинарного и сквозного характера, обеспечивающие целостность компетентностно-ориентированной... |
II. Реализация Концепции таможенного оформления и таможенного контроля... Таможенный кодекс Таможенного союза (тк тс). Его нормы имеют прямое действие. Таможенный кодекс Российской Федерации до его отмены... |
Поиск |