Скачать 1.14 Mb.
|
Тема: Техническая эксплуатация иремонт бытовых холодильниковПодготовка к ремонту холодильного агрегата Дефектация холодильника (морозильника) и его холодильного агрегата производится на дому у потребителя. Подготовительные работы включают в себя: 1) выяснение у потребителя претензий к работе изделия; 2) проверку условий эксплуатации (в соответствии с рекомендациями, изложенными в Руководстве по эксплуатации: стабильность напряжения электрической сети (колебание напряжения должно быть в пределах 187+254 Вольт); отсутствие перегрузки холодильника (морозильника) продуктами; отсутствие вблизи него нагревательных приборов; 3) подготовку помещения, где предполагается произвести ремонт (помещение должно отвечать требованиям общей, электро- и пожарной безопасности и условиям промсанитарии); 4) подготовку холодильника (морозильника) к дефектации и ремонту; 5) подготовку средств дефектации: проверку правильности тарировки приборов; приведение оборудования в рабочее состояние. Внешний осмотр холодильника (морозильника) В процессе осмотра проверяют: состояние сборочных единиц и деталей на отсутствие: механических повреждений, "смятие" трубопроводов, нарушение защитных покрытий, уделив особое внимание состоянию лакокрасочного покрытия статического испарителя; соответствие марки пускозащитного реле типу компрессора; плотность прилегания уплотнителя двери к корпусу холодильника (морозильника); прочность крепления сборочных единиц и приборов автоматики; отсутствие масляных пятен, появляющихся обычно в местах утечки хладона. Проверка герметичности холодильного агрегата Проверка холодильного агрегата на герметичность должна осуществляться с применением течеискателя. В случае невозможности выявления места утечки с помощью малогабаритного течеискателя, утечку следует выявлять уже с помощью галоидного течеискателя более высокой чувствительности (до 0,2 г/год) в проветриваемом помещении. Проверка состояния электрических цепей Проверку состояния электроцепи осуществляют в следующей последовательности:o проверка сопротивления электроизоляции;o проверка обмоток статора на отсутствие обрыва и сгорания;o проверка на отсутствие межвитковых замыканий;o проверка надежности запуска холодильного агрегата, которую производят трехкратным включением при напряжении, пониженном на 15% от его номинального значения, и трехкратным отключением. Повторное включение необходимо производить не ранее чем через 5 минут после его отключения. Проверка функциональных параметров После 2-х часовой обкатки осуществляют проверку следующих функциональных параметров: температуры в камере; коэффициента рабочего времени (КРВ); потребляемой мощности; времени запуска компрессора; корректированного уровня звуковой мощности. Группы ремонта В зависимости от объема и сложности проведенных работ устанавливают две группы ремонта. К первой группе ремонта относятся все виды работ, за исключением работ, связанных с заменой или ремонтом холодильного агрегата, заменой наружного и внутреннего шкафов или теплоизоляции шкафа, полной окраской шкафа. Ко второй группе ремонта относят следующие виды работ: замену на месте эксплуатации или в стационаре холодильного агрегата на новый или ранее отремонтированный, ремонт холодильного агрегата, замену наружных и внутренних шкафов, замену теплоизоляции шкафов, полную окраску шкафа. Ремонт холодильников и морозильников в период гарантийного срока Ремонт холодильников и морозильников в период гарантийного срока службы производится ремонтными предприятиями на договорных началах с заводом-изготовителем. Порядок ремонта при этом регламентируется условиями договора и действующими положениями, заводскими инструкциями и руководством по ремонту. Ремонт холодильников и морозильников в период гарантийного срока В послегарантийный период эксплуатации обслуживание и ремонт бытовых холодильных приборов производится ремонтными предприятиями службы быта по индивидуальным заказам владельцев приборов либо учреждений, эксплуатирующих эти изделия. Порядок выполнения и выдачи заказов определяются действующими положениями. Приемка в ремонт и хранение ремонтного фонда Организация приемки, выполнение ремонта и выдача холодильников или морозильников должны обеспечивать максимальные удобства для заказчиков и минимальную затрату их времени. При оформлении заявок указывают характер дефекта, модель холодильника или морозильника, заводской номер, год выпуска и тому подобное, устанавливают приемлемый срок приезда механика для проверки состояния прибора. Заявку передают механику, который получает необходимые запасные части со склада. Замерзание капиллярной трубки На основании анализа статистических и экспериментальных данных, а также опроса мастеров ремонтных предприятий можно сделать вывод, что наиболее часто встречающимся дефектом холодильников является замерзание капиллярной трубки, вследствие чего хладон, накапливаясь в конденсаторе, создает высокое давление в 1960 кПа, и конденсатор прокатно-сварного типа или другие узлы холодильного агрегата выходят из строя. Закупорка капиллярной трубки происходит из-за появления в системе агрегата влаги, замерзание которой создает ледяную пробку в месте выхода капилляра в патрубок испарителя. Плохая растворимость влаги в хладоне-12, небольшое сечение капилляра, а также низкая температура и незначительное давление у выхода в патрубок испарителя могут привести к закупорке капилляра ледяной пробкой при наличии в агрегате всего лишь нескольких сотых долей грамма влаги. Замерзание капиллярной трубки в первую очередь зависит от качества сушки холодильного агрегата при его сборке и ремонте, а также от качества хладона и масла, применяемых для заполнения. В случае неудовлетворительной сушки агрегата замораживание капиллярной трубки может произойти уже в первые месяцы работы холодильника. Но даже в тщательно осушенной системе холодильного агрегата влага может появиться за счет распада гидроперекиси, являющейся промежуточным продуктом окисления масла. Причины замерзания капиллярной трубки После длительного пользования холодильником при систематическом перегреве обмоток статора из-за высокой температуры происходит частичное обугливание и разрушение изоляции обмоток, фибровой гребенки и прессшпановых прокладок статора. В результате химических реакций, происходящих при обугливании органических веществ, выделяется влага в количестве, достаточном для замерзания капиллярной трубки. Причина замерзания капиллярной трубки в послегарантийный период - несоблюдение рекомендованной технологии и отсутствие новых эффективных способов осушки, позволяющих получать концентрацию влаги в рабочей среде, соответствующую предъявленным требованиям. Ликвидация замерзания капиллярной трубки Максимальный процент неисправности, приходящийся на десятый -двенадцатый год эксплуатации холодильника, говорит скорее о наличии в системе воды, появившейся в результате химических реакций. Поэтому наряду с тщательной осушкой масла, хладона, деталей и узлов холодильного агрегата перед сборкой рекомендуется применять для дополнительной осушки холодильного агрегата в процессе работы вещество, которое активно связывает всю воду, появляющуюся в хладоне. Поэтому можно рекомендовать добавлять нитрид магния для сушки холодильного агрегата и ликвидации замерзания капиллярной трубки. Износ компрессора Большинство дефектов (62%) мотор-компрессоров связано с износом компрессоров. Поверхности пар трения (коренные шейки коленчатого вала, втулки, пальцы и так далее.) покрыты кольцевыми рисками и задирами. Образование рисок в результате схватывания и от попадания абразивных частиц в значительной мере возникает из-за недостатка масла, его загрязнения и малоемкости трущихся поверхностей. Причем наибольший износ наблюдается у пары трения герметичного поршневого компрессора поршневой палец - верхняя головка шатуна. Это объясняется тем, что пара трения работает в условиях очень скудной смазки, которая, не обеспечивая жидкостного трения и эффективного отвода тепла, приводит к задирам и схватыванию трущихся поверхностей. Эффективным средством, повышающим сопротивление изнашиванию пары палец - головка шатуна герметичного компрессора, является улучшение подвода смазки в зону трения. Но конструктивные возможности улучшения условий подвода смазки к трущимся поверхностям без усложнения конструкции компрессоров практически исчерпаны и не могут быть рекомендованы ремонтным предприятиям. Остается только замена мотор-компрессора. Возрастание коэффициента рабочего времени При исследовании эксплуатационных характеристик бытовых холодильников обращает на себя внимание значительное возрастание коэффициента рабочего времени (КРВ) и потребляемой электроэнергии при увеличении "шубы" на испарителе. Наличие на испарителе "шубы" ухудшает теплообмен между охладителем и теплоносителем из-за малого коэффициента теплопроводности намороженного слоя и приводит к повышению температуры в холодильной камере. Поддержание необходимого температурного режима достигается за счет увеличения КРВ, что приводит к перерасходу электроэнергии. Снятие "шубы" с испарителя Все это свидетельствует о том, что испаритель холодильника необходимо периодически освобождать от снеговой шубы. В отдельных моделях холодильников снятие шубы с испарителя производится при останове холодильного агрегата. В этом случае теплоотдача из холодильной камеры к испарителю приостанавливается, поверхность испарителя постепенно нагревается и слой инея медленно тает. Процесс оттаивания длится сравнительно долго (2-2,5 час), нарушая нормальные" режимы хранения продуктов. Кроме того, удаление воды из камеры холодильника производится вручную, что создает определенное неудобство и требует непроизводительных затрат времени. Применение механического способа удаления инея с испарителя бытового холодильника не рекомендуется из-за возможного повреждения каналов испарителя. Гидрофобные покрытия испарителя Холодильники большинства современных моделей оснащены системами полуавтоматического и автоматического оттаивания.Значительное возрастание расхода электроэнергии в результате образования снеговой шубы, повышение температуры в холодильнике и КРВ уменьшают срок службы холодильника. Поэтому необходимо ограничить рост снеговой шубы и максимально ускорить ее оттаивание. В связи с этим ремонтным предприятиям (при отсутствии в холодильнике специальных оттаивающих устройств) рекомендуется применять гидрофобные покрытия испарителя. Комплект аппаратуры Ремонтные предприятия должны быть оснащены комплектом малогабаритной переносной аппаратуры, позволяющей осуществлять капитальный ремонт агрегатов на дому у потребителя. В комплект должны входить переносные вакуум-заправочная аппаратура и воздушно-пропановые горелки с баллонами для газа, аппаратура электроизмерительная, позволяющая измерять напряжение, ток, потребляемую мощность и электроэнергию, малогабаритные течеискатели и шумомеры. При организации ремонта хладоагрегата на дому у потребителя рекомендуется произвести целый комплекс подготовительных работ в условиях ремонтной мастерской (при необходимости). При организации ремонта на дому в целях охраны окружающей среды необходимо иметь установку для сбора хладона из дефектных агрегатов.Для нахождения на дому у потребителя места утечки хладона рекомендуется использовать течеискатели. Автомастерская для ремонта бытовой техники АМ-1 Мастерская предназначена для оказания услуг по ремонту бытовой техники на дому у владельцев в городах, рабочих поселках и сельской местности.В комплект бытовых услуг, оказываемых передвижной мастерской, входят:
Оказание этих услуг предусмотрено вне автомастерской в специальных комнатах, комплексных приемных пунктах или на дому у владельцев. Состав автомастерской В комплект автомастерской входит: автомобиль УАЗ-452, стенд проверки холодильников СХ-2, переносные комплекты инструмента (чемоданы ПЧ-1 и ПЧ-2) для ремонта на дому холодильников и стиральных машин, сварочный трансформатор, малогабаритное точило, слесарные тиски, паяльная лампа, четыре тележки для холодильных агрегатов, тележка для крупногабаритных изделий, четыре бортовые полки с сетками, три кронштейна-трубы с принадлежностями для установки и крепления тележек с холодильными агрегатами. Автомастерская АМ-1 смонтирована в кузове автомобиля. Кузов обит внутри каркасным картоном и окрашен светлой краской. Между наружной обшивкой кузова и внутренней обивкой проложен теплоизолирующий слой из поропласта. Пол автомастерской выстлан фанерой, на которую наклеен линолеум. Кузов обогревается самостоятельным отопителем, подключенным к системе охлаждения автомобиля и действующим аналогично отопителю кабины водителя. Съемные штуцера с запорными иглами Для ремонта компрессоров с наполнительными трубками вместо полумуфт применяют съемные штуцера с запорными иглами.Такие штуцера можно монтировать на наполнительной трубке аналогично полумуфтам и в то же время пользоваться обычными герметичными ключами, как и для агрегатов со штуцерами на кожухе компрессора. Для этого необходимо иметь соответствующее количество штуцеров с иглами. К каждому штуцеру приваривают переходный штуцер, с помощью которого штуцер с запорной иглой можно надевать на наполнительную трубку. Рис.19- Переходной штуцер Переходный штуцер состоит из стального корпуса, внутри которого находится уплотнительная втулка из бензомаслостойкой резины, поджимаемая распорным болтом через латунную шайбу. В торце болта просверливают отверстие под наполнительную трубку агрегата (наружный диаметр трубки у всех отечественных агрегатов одинаковый). Закрепляют переходный штуцер на наполнительной трубке завертыванием распорного болта, который при этом поджимает уплотнительную втулку и обеспечивает надежное крепление переходного штуцера на трубке и требуемое уплотнение. При завертывании болта и при открывании и закрывании запорной иглы герметичным ключом переходный штуцер удерживают от проворачивания гаечным ключом. После установки зарядного штуцера надо прополоскать агрегат хладоном. Делается это следующим образом: если в кожухе мотор-компрессора имеется масло, то надо включить холодильный агрегат и при работающем компрессоре ввести в систему агрегата 20-30 грамм хладона. После того как агрегат проработал 10-15 минут, выключить его и через 3-4 минут медленно выпустить хладон через иглу штуцера, нажав на ее клапан. Прополоскать агрегат хладоном надо 2-3 раза. Ввести дозу хладона в агрегат, пережать в двух местах наполнительную трубку, отрезать (отпаять) трубку со штуцером и запаять наполнительную трубку. Пережать трубку можно специальными клещами или большими круглогубцами. Получение и проверка пайки Чтобы получить пайку высокого качества, необходимо конец наполнительной трубки отрезать перпендикулярно оси и тщательно удалить заусенцы, предохраняя внутреннюю полость трубки от попадания опилок. Зачистить место пайки и запаять. По окончании пайки необходимо удалить излишний флюс и припаянную трубку тщательно промыть горячей водой для удаления веществ, вызывающих коррозию. Проверить герметичность пайки галоидным течеискателем или галоидной лампой и испытать холодильный агрегат в работе. Герметичный ключ Пользоваться герметичным ключом следует так: тщательно очистить зарядный штуцер от грязи. Подключить к штуцеру агрегата герметичный ключ. Открыть запорную иглу, продуть ключ хладоном и закрыть запорную иглу. Подключить переносный баллон с хладоном к штуцеру герметичного ключа, открыть запорную иглу до отказа, отсоединить баллон с хладоном и герметичный ключ. Рис.20- Прибор ПДХ-3 для проверки электрических параметров холодильников Прибор смонтирован в пластмассовом корпусе, снабжен автоматической защитой соответствующей чувствительности - АЗП. На передней панели прибора помещается измеритель, клавишный переключатель рода работ, кнопка пуска, штекерные гнезда. Наличие в приборе постоянно установленной батареи Б позволяет определить неисправности при отсутствии напряжения в сети на дому у заказчика. На общий и рабочий контакты гнезд напряжение подается с помощью клавиши переключателя, на пусковой контакт - с помощью кнопки. Для проверки напряжения нажимают на клавишу V, для проверки обрыва цепи - клавишу R переключателя. Прибор снабжен тремя шнурами: один - для включения прибора в сеть; другой - для проверки обрыва цепи, проходных контактов, сопротивления изоляции; третий - с тремя подпружиненными контактами, посредством которых подается напряжение на проходные контакты проверяемого мотор-компрессора. Контакты шнура соответственно маркированы: 1 - пусковой, 2- общий, 3 - рабочий. |
Доклад государственного бюджетного профессионального образовательного... «Продавец, контролер-кассир», «Повар, кондитер», «Агент рекламный» и по двум программам подготовки специалистов среднего звена «Экономика... |
Конспект лекций по дисциплине опд. 06 «Маркетинг» для специальности... Сфера применения маркетинга: услуги, политика, государственные общественные организации, идеи 6 |
||
Учебно-методическое пособие по выполнению лабораторных и практических... Методические указания предназначены для студентов специальности 13. 02. 11 Техническая эксплуатация и обслуживание электрического... |
Конспект лекций для студентов всех форм обучения специальности 080110... Налоги и налогообложение: Конспект лекций / Составитель Н. А. Леончик. – Кемерово, 2006. – 80 с |
||
Технические средства автоматизации конспект лекций Конспект лекций предназначен для студентов дневной, вечерней, заочной и дистанционной форм обучения по специальности 220301 «Автоматизация... |
Методическое пособие для самостоятельной работы студентов 2 курса... Методическое пособие предназначено для организации эффективной самостоятельной внеаудиторной работы студентов второго курса, получающих... |
||
Конспект лекций по дисциплине для специальности 080101. 65 «Экономическая безопасность» Информационные системы в экономике: конспект лекций по дисциплине для обучающихся по специальности 080101. 65 «Экономическая безопасность»... |
Методические указания к курсовому и дипломному проектированию предназначены... Методические указания к курсовому и дипломному проектированию предназначены для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая... |
||
Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине... Сервис транспортных и технологических машин и оборудования в апк. Фгоу впо ставропольский гау. Ставрополь, 2007. 29 с |
Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для... Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация... |
||
Учебно-методическое пособие по выполнению самостоятельных работ для... Учебно-методическое пособие по выполнению самостоятельных работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация... |
Учебно-методическое пособие по выполнению лабораторных работ для... Учебно-методическое пособие по выполнению лабораторных работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация... |
||
Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для... Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация... |
Учебно-методическое пособие по выполнению самостоятельных работ для... Учебно-методическое пособие по выполнению самостоятельных работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация... |
||
Учебно-методическое пособие по выполнению самостоятельных работ для... Учебно-методическое пособие по выполнению самостоятельных работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация... |
Методические рекомендации по проведению лабораторных работ по дисциплине «Техническая механика» Методические рекомендации предназначены для студентов специальностей: 23. 02. 03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного... |
Поиск |