И ликвидации последствий стихийных бедствий по тамбовской области методические рекомендации

Скачать 0.69 Mb.

Название	И ликвидации последствий стихийных бедствий по тамбовской области методические рекомендации
страница	5/9
Тип	Методические рекомендации

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Методические рекомендации

1 2 3 4 5 6 7 8 9

4.3.6. Проверка герметичности сооружения

Проверка на герметичность по величине подпора воздуха:

- закрываются все входные ворота, двери, ставни, люки, стопорятся клапаны избыточного давления, закрываются гермоклапаны и заглушки на воздуховодах вытяжных систем, сифоны заполняются водой;

- включается в работу приточная система вентиляции, отрегулированная на заданную проектом производительность и по производительности вентиляторов определяется количество воздуха, подаваемого в убежище;

- измеряется подпор воздуха в убежище тягонапоромером или другим пригодным для этих целей прибором. Во всех случаях замеренное значение подпора должно быть не менее значения, указанного в графике, или величины подпора, определяемой по формулам, приведенным в приложении 4;

-определяются (при необходимости) места утечек воздуха по отклонению пламени свечи или с помощью мыльной пленки.

Места возможной утечки воздуха:

-

притворы герметических устройств (дверей, люков, клапанов и пр.);

- примыкания коробок дверей и ставней к ограждающим конструкциям;

- уплотнители клиновых затворов;

- места прохода через ограждающие конструкции различных вводов коммуникаций;

- места установки других закладных деталей;

- стыки сборных железобетонных элементов и другие.

После проведения испытания сооружения на герметичность и технических испытаний систем воздухоснабжения прводятся испытания сооружения и систем на способность поддержания пректных величин подпора.

Испытания проводятся в соответствии с требованиями СНиП 3.01.09-84. Испытание на способность поддержания избыточного давления воздуха: для второго и третьего режимов.

В режиме фильтровентиляции:

- включается система приточной вентиляции в этом режиме и система вытяжной вентиляции, при этом соответствующие герметические клапаны должны быть открыты, а клапаны перетекания - свободны. Величина подпора воздуха в убежище должна составлять не менее 50 Па (5 мм вод. ст.).
В режиме регенерации внутреннего воздуха:

- включается система поддержания подпора (остальные системы не работают, при этом должны быть закрыты все герметические клапаны на вытяжных системах, застопорены в закрытом положении клапаны избыточного давления в тамбурах входов). Величина подпора должна быть не менее нормативной.

В процессе испытания проверяется величина и стабильность поддержания подпора в сооружении и при необходимости в отдельных его зонах. Замеряются минимальные расходы воздуха в системах водоснабжения, устанавливается работоспособность регулирующих устройств систем сжатого воздуха.

Испытания сооружения и систем воздухоснабжения по П режиму вентиляции проводятся в течение 2…4 часов, по Ш режиму вентиляции при воздухоснабжении от специальной фильтровентиляционной установки – 2…3 часа.

П

родолжительность проведения испытаний в Ш режиме вентиляции при воздухоснабжении от системы сжатого воздуха, как правило, должна соответствовать требуемой длительности работы сооружения на запасе сжатого воздуха, как правило, должна соответствовать требуемой длительности работы сооружения на запасе сжатого воздуха.

Замер расхода воздуха из баллонов производится расходомером или вычислением поизмеренной разности начального и конечного давлений воздуха в баллонах по формуле:

21

где V - объем используемых при испытаниях баллонов со

сжатым воздухом,

- начальное и конечное давление в баллонах при испытаниях,

T - время испытаний (опорожнениях баллонов), час.

Результаты испытаний убежища и систем считаются удовлетворительными, если:

- при всех колебаниях подпора его значение в каждой зоне (помещении) не становится ниже нормативного (или предусмотренного проектом) нижнего предела;

- фактические расходы воздуха в приточной системе вентиляции в условиях II режима, а также в спецфильтровентиляционной установке III режима и системе баллонов сжатого воздуха не превышают проектных значений.

4.3.7. Проверка состояния систем водоснабжения, отопления и канализации

Проверяется:

1. Вентили, задвижки и водозаборные краны – путем опробования.

2. Напорные емкости – обеспечение водой.

3. Безнапорные емкости – исправность и чистота содержания.

4. Емкости запаса питьевой воды – оборудование водоуказателями, водозаборными кранами и люками для очистки и окраски внутренних поверхностей.

5. Водозаборная скважина – включением в работу на 2-3 часа не реже1 раза в месяц.

6. Инженерные сети – должны быть окрашены в соответствующий цвет:
БЕЛЫЙ – воздухозаборные трубы режима чистой вентиляции;

- воздуховоды внутри помещений для укрываемых.

КРАСНЫЙ – трубы режима вентиляции при пожарах.

ЖЕЛТЫЙ - воздухозаборные трубы режима фильтровентиляции.

ЧЕРНЫЙ - трубы электропроводки; канализационные трубы.

ЗЕЛЕНЫЙ - водопроводные трубы.

КОРИЧНЕВЫЙ – трубы системы отопления

7. Аварийные резервуары для сбора фекалий – должны быть закрыты.

8. Санузлы, не используемые в мирное время – должны быть закрыты.

4.3.8. Проверка состояния систем электроснабжения

Система электроснабжения

Основными элементами системы электроснабжения являются:

Силовые линии; силовые кабеля; вводно-распределительные и

распределительные устройства; потребители электроэнергии (вентиляторы, насосы).

Осветительные линии.
Резервная дизельэлектростанция (ДЭС).

Систематический контроль технического состояния системы электроснабжения позволяет своевременно выявить потребность в регулировках или замене вышедших из строя деталей и таким образом продлить срок службы и сохранить экономичность работы.

П

роверка осветительных сетей

Осветительные установки являются составной частью системы электроснабжения защитных сооружений и по применяемому для них питанию относятся к электроустановкам до 1000В.

При оценке технического состояния осветительных сетей защитного сооружения необходимо проверить:

-наличие маркировки и предупредительных плакатов на групповых осветительных щитках;

-отсутствие повреждений изоляции открытых проводок и состояние их крепления;

-наличие маркировки розеток;

-наличие обозначений светильников аварийного освещения;

-исправность и укомплектованность светильников рабочего и аварийного освещения (наличие стекол решеток и сеток, исправность соединений штуцеров светильников специального исполнения);

-состояние розеток и выключателей;

-места ввода кабелей (проводок) в групповые осветительные щитки;

-состояние заземлений щитков и трубных проводок;

-защиту проводок в местах входа в трубу и выхода из нее, состояние мест прохода через стены и перекрытия;

-крепление и состояние конструкций, по которым проложены кабели и провода;

-соответствие сетей фактическим нагрузкам (по щитовым штатным приборам);

-наличие у автоматов и предохранителей надписей с наименованием присоединения;

-состояние плавких вставок в разборных предохранителях;

-проверка работоспособности осветительных сетей под нагрузкой в режиме аварийного освещения.

Проверка силовых сетей
При проверке технического состояния вводнораспределительных и распределительных устройств защитного сооружения необходимо внешним осмотром проверить:

-

состояние оборудования, установленного в распределительных устройствах (РУ);

-состояние контактных соединений;

-состояние электроизмерительных приборов;

-состояние крепежа;

-отсутствие следов копоти, брызг металла на токоведущих частях и искрения в местах их соединения;

-состояние кабелей, их изоляции и кабельных разделок;

-состояние заземления;

-состояние показаний сигнализационных устройств положению коммутационных аппаратов;

-целостность пломб на реле и счетчиках;

-наличие маркировки на панелях у приборов;

-состояние кабельных каналов и дренажа;

-состояние систем вентиляции и отопления электрощитовой ЗС;

-исправность освещения помещений РУ;

-наличие не дверях помещений РУ предостерегающих плакатов, состояние дверей и замков не них.

Кроме того, при отключенном распределительном устройстве,

необходимо проверить:

-крепление шин к опорным изоляторам и в контактных соединениях;

-надежность подсоединения токовых концов у коммутационных аппаратов и затяжку всех контактных винтов и болтов;

-надежность крепления оборудования на конструкциях;

-целостность изоляторов;

-отсутствие обрыва в обмотках трансформаторов и замерить сопротивление изоляции обмоток.

При проверке технического состояния кабельных линий необходимо проверить:

-отсутствие коррозии на броне кабеля;

-внешнее состояние соединительных и концевых муфт, отсутствие подтеканий массы и повреждений муфт;

-места входа кабелей в ЗС и прохода через стены;

-

состояние заземления кабелей;

-места подхода к распределительным устройствам.

Во вторичных целях необходимо проверить:

-надежность присоединения проводов к реле, приборам, аппаратам и клеммникам;

-состояние проводов и кабелей и их изоляции, особенно в местах крепления, изгибов, вводов в щиты, проходов через стены и перегородки.

При проверке работоспособности силовых линий необходимо последовательно включить в работу потребители электроэнергии и проверить работоспособность системы в различных режимах (при питании от городской сети и от генераторов ДЭС).

Проверка ДЭС на функционирование с принятием нагрузки.

Техническое состояние дизель-генератора и его систем определяет возможность его дальнейшего использования или необходимость проведения обслуживания и ремонта.

Определение технического состояния ДЭС производится в следующей последовательности:

-изучение формуляра, содержащего сведения о работе дизельэлектростанции, комплектности, технических обслуживаниях и ремонте, произведенных заменах узлов и агрегатов, количестве отработанных моточасов, сведения о постановке на хранение и снятии с него, а также результаты проверки должностными лицами;

-внешний осмотр;

-проведение операций по подготовке дизель-генератора к запуску и закрытие дверей входа в ДЭС и в помещение узла охлаждения дизеля;

-включение аварийного освещения ДЭС при отключенном внешнем электроснабжении;

-запуск и прогрев, при которых определяется легкость пуска, общее состояние электрооборудования, подтекание эксплуатационных материалов, давление в системе смазки, минимально устойчивые обороты двигателя,

отсутствие перебоев в работе, ритмичность работы двигателя, исправность контрольно-измерительных приборов;

-проверка функционирования ДЭС с принятием нагрузки;

-при необходимости определение технического состояния при помощи специальных приборов и приспособлений, позволяющих более точно определить причину неисправности и объективное техническое состояние систем и механизмов дизель-генератора;

-проверить температуру воздуха в машинном зале и помещении узла охлаждения (для агрегатов с вынесенным узлом охлаждения) при работе с полной нагрузкой.

При проверке дизеля на холостом ходу и под нагрузкой проверяются:

-плотность соединения трубопроводов всех систем и отсутствие подтеканий в вентилях, насосах, емкостях;

-герметичность систем газовыхлопа и воздухозабора;

-ручное управление дизель-генератором с местного пульта;

-надежность остановки агрегата стоп-устройством;

-регулирование числа оборотов;

-температура воды первого контура охлаждения и масла;

-работа систем подачи топлива и масла;

-

работа системы удаления тепла от узла охлаждения.