Все — будут отображаться все доступные события;
Активные — в список попадут только те события, для которых установлена хотя бы одна реакция на событие;
Журнал — в список попадут только те события, для которых установлена запись во внутренний журнал;
Отправка — в список попадут только те события, для которых отмечена опция «Отправка», причем как в режиме «Авто», так и в режиме «Тревога»;
Отправка в тревоге — в список попадут только те события, для которых опция «Отправка» установлена только в режиме «Тревога»;
-
Тревога — в список попадут только те события, для которых установлена опция «Оповестить», причем как в режиме «Тревога», так и в режиме «Информ.».
Кроме перечисленных выше элементов, в верхней части панели управления присутствуют кнопки выбора раздела для конфигурирования: «Устройства», «Состояния», «Стили».
Конфигурирование устройств
Режим конфигурирования устройств
При запуске программы, а также при нажатии на кнопку «Устройства» панели управления, происходит отображение окна программы в режиме конфигурирования устройств (Рисунок 1.1 —).
В левой части окна расположено древо устройств и событий терминала, в котором устройства разбиты на четыре категории: «Системные», «Движение», «Ввод/Вывод», «Параметры».
Количество событий, на которые реагирует терминал, зависит от конкретного оборудования, а также от вида терминала, который устанавливается в списке «Вид». Детальное описание событий необходимо смотреть в техническом описании конкретного оборудования, с которым предстоит работать (поставляется вместе с дистрибутивом «Навигатор-С 2010»).
В правой части окна конфигурации объекта расположена таблица, содержащая список устройств с установленными реакциями на события: первые два столбца описывают событие, а остальные — реакцию на него.
Если установлена реакция на событие (столбец «Отправить») «Тревога», то терминал сразу при наступлении тревожного события передаёт в ДЦ SMS об этом и записывает его во внутренний журнал.
Если установлена реакция на событие «Авто», то в SMS-режиме сообщение будет передано в ДЦ после заполнения буфера сообщения (140 байт) и записано в журнал. Если же терминал настроен на работу в GPRS-режиме, то в режиме «Авто» информация будет отправлена на диспетчерский пункт по каналу GPRS сразу же после возникновения события.
Одно и то же событие можно отправлять в двух режимах — «Авто» и «Тревога». Для этого необходимо в столбце «Отправить» выбрать опцию «Авто+Тревога». В этом случае событие будет отправлено в ДЦ как в виде SMS, так и GPRS-пакета, если терминал настроен для работы в GPRS-режиме.
По любому из событий данные могут быть записаны только во внутренний журнал терминала без передачи данных в ДЦ, если установлена реакция на событие «В журнал». Данные из журнала могут быть считаны по запросу с ДЦ.
Колонка «Оповестить» используется для информирования диспетчеров о полученном сообщении. Если напротив события установлен флажок «Тревога», то при получении данного сообщения в ДЦ сервер выдаст сообщение в «Тревожном окне» со звуковым оповещением. Если установлен флажок «Информация», то сообщение не будет озвучено.
5.3Обязательные настройки при первом конфигурировании объекта.
Набор обязательных настроек при создании первоначальной конфигурации терминального оборудования выделен в этой главе красным цветом.
Номера телефонов ДП. Определяют для терминального оборудования параметры Диспетчерского Пункта, на который он будет отправлять данные посредством GPRS или SMS сообщений.
SMS центр — номер SMS центра того оператора сотовой связи, sim-карта которого установлена в терминале.
SMS (основной) — номер телефона приемопередатчика, на который должны приходить тревожные сообщения от объекта.
SMS (дублирующий) — номер телефона приемопередатчика, на который будут приходить данные, если основной передатчик выключен.
DATA (основной) — номер телефона приемопередатчика, на который будут отвечать терминальные устройства при отправке команды в режиме DATA.
DATA (дублирующий) — используется для увеличения количества приемопередатчиков, с которыми терминал будет работать в режиме DATA.
Голос — номер телефона, на который будет «звонить» терминал, при срабатывании кнопки «Вызов» на устройстве громкой связи.
Контроль вызовов SMS, DATA, Voice — терминал будет отвечать только на те телефоны, которые прописаны соответственно в SMS Phones, DATA Phones, Voice Phones, а также в Дополнительных номерах.
Доп. номера — дополнительные номера телефонов используются для увеличения числа приемопередатчиков, с которых может осуществляться отправление команд или голосовой связи.
Возможность выбрать режим работы с голосом («Такси/Автоподъем трубки»):
 
Во вкладке GPRS устанавливается настройка работы терминала с Диспетчерским Пунктом для передачи данных по GPRS.
Параметры GPRS подключения.
Host – точка входа в соответствии с тем оператором, sim-карта которого установлена в терминале (например, для MTS: internet.mts.ru)
Пользователь – имя пользователя в соответствии с тем оператором, sim-карта которого установлена в терминале (например, для MTS: mts)
Пароль - пароль в соответствии с тем оператором, sim-карта которого установлена в терминале (например, для MTS: mts)
Параметры HTTP сервера.
IP адрес - IP адрес сервера, на который терминал будет отправлять данные в режиме GPRS.
IP порт – IP порт сервера, который открыт для приема данных по GPRS.
Интервал сеансов – время, по истечении которого терминал начнет отправлять данные в режиме GPRS после формирования пакета для отправки в авторежиме. Можно задать нулевой интервал, тогда события будут отправлены на ДЦ сразу же после их наступления. Если увеличить этот параметр, то это повлечет за собой увеличение количества событий, отправляемых в одной посылке на ДЦ. Последнее актуально, если оператор GSM связи округляет GPRS сеансы в большую сторону.
Огранич. вход. данных – некоторые операторы сотовой связи предоставляют нетарифицируемый порог передачи входящих данных по GPRS. Следовательно, можно установить максимальный размер пакета GPRS-данных с учетом нетарифицируемого объема для уменьшения расходов на сотовую связь.
Огранич. исход. данных – некоторые операторы сотовой связи предоставляют нетарифицируемый порог передачи исходящих данных по GPRS. Следовательно, можно установить максимальный размер пакета GPRS-данных с учетом нетарифицируемого объема для уменьшения расходов на сотовую связь.
Маски и параметры событий — набор событий, которые определяются требуемой конфигурацией объекта
Формат вывода данных — задаётся в поле «Данные для отправки» для каждого события отдельно. В буфер передаваемого SMS сообщения может быть помещено от 2 до 22 записей данных, в зависимости от объёма передаваемой информации.
После того, как будут установлены все параметры, конфигурационный профиль необходимо записать в терминал.
Запись возможна двумя способами:
непосредственно в подключенный к компьютеру терминал
отправкой команд через ДЦ с использованием промежуточного конфигурационного файла. Для создания файла - необходимо в строке меню выбрать опцию «Сохранить» и записать файл на диск с выбранным именем. Далее командой с ДЦ отправить новую настройку через SMS/Data CSD/GPRS на терминал (см. п. 6.6). Также при закрытии окна программы, если в конфигурацию были внесены изменения, появится предложение применить эти изменения к объекту через отправку соответствующей команды.
5.4Изменение отображения состояний и стилей объекта на электронной карте и в окне списка объекта
Общие сведения о представлении объектов в программе «Навигатор-С 2010»
Начиная с версии 3.37 клиентской части программного комплекса «Навигатор-С 2010» изменена структура конфигурации объекта в части изменения вида объекта на карте. Разделено конфигурирование событий устройства, его состояния и стили отображения.
«Состояния» позволяют управлять отображением объекта в списке объектов (пиктограммы при различных состояниях объекта). «Стили» - отображением на карте (пиктограмма, ее размер, вид, особенности отображения линии пути, его цвет, ширина, прозрачность, отображение позиций и заголовка)
Для создания нового стиля отображения предварительно необходимо создать состояние объекта для этого стиля, что будет рассмотрено далее.
Схемы отображения объектов
Отображение объекта в программе «Навигатор-С 2010» построено на использовании состояний и стилей. Схемы используются для отображения требуемого типа объектов:
по умолчанию – используется схема легкового транспорта, включает помимо стандартных групп состояния Занят/Свободен(Busy/Free), привязанные к 1 СК. Подробнее об этих стилях будет написано в главе 6.3.3;
для совместимости — используется для совместимости стилей с предыдущими версиями клиентских мест «Навигатора-С 2010»;
строения — используется для стационарных объектов (контроль датчиков);
легковой транспорт — используется для задания состояний и стилей отображения легкового транспорта в 3D.
Отображение состояний объектов
Во вкладке «Состояния» задается и изменяется вид отображения объекта в списке объектов.
Набор состояний «По умолчанию»
Для удобства пользования создан набор стандартных, чаще всего используемых, состояний:
Service — ремонт (устанавливается диспетчером в параметре объекта «Режим»);
Guard — объект находится под охраной;
Route — ведется контроль нахождения в зоне (за ее пределами) объекта;
Warning — проблемы передачи данных (не было сообщений за период интервала запроса (задается в настройка - объекты));
Alarm — получено тревожное сообщение;
Connected — идет обмен данными с сервером;
Park — объект находится на парковке;
Ignition — включено зажигание;
LowSpeed — скорость объекта ниже заданной (30 км/ч по умолчанию);
NormSpeed — скорость объекта не ниже (выше) заданной (до 90 км/ч);
HiSpeed — скорость объекта превышает заданную (более 90 км/ч);
Free — объект не занят;
Busy — объект занят.
Создание нового состояния
Помимо стандартных состояний, имеется возможность создания, редактирования, удаления дополнительных пользовательских состояний.
Рассмотрим пример. Допустим нам необходимо изменить вид значка в списке объектов при включении реле 1(блокировка двигателя). Поступаем следующим образом. Для добавления нового стиля требуется кликнуть правой клавишей мыши по заголовку «Состояния» и выбрать пункт «Добавить».
Появляется новая группа с пустым «Новым состоянием». Рассмотрим его свойства.
Наименование – наименование нового состояния. Назовем его « Новое состояние»
Правило – совокупность условий, выполнение которых приводит к использованию стиля. Где
входы — входы терминала (сухие контакты);
выходы — выходы терминала (управляющие устройства);
состояния объекта (стоянка, зажигание, охрана, спящий режим и т.п.);
скорость — сравнение с указанной скоростью;
АЦП №1 и №2 — сравнение с указанным значением на аналоговых входах.
Ставим галочку на первом выходе. Это будет означать, что при срабатывании реле №1 отображение объекта в списке объектов будет соответствовать заданному стилю.
Изображение — пиктограмма объекта при указанном состоянии.
Текст — на пиктограмме состояния с указанием параметров (цвет текста и фона, его прозрачность). Поле «текст» используется только для отображения скорости.
Условия для правила задается на визуализированной панели «Тест». После выставления необходимого состояния для правила остается только нажать «Построить правило». Помимо визуально представленных правил имеется возможность задания правил вручную.
S ensors – сухие контакты (1 – замкнут).
Relays – реле (1 – замкнуто).
p1,p2..p5,p11,p12-данные с CAN.
ADC – АЦП (уровень на АЦП).
Fuel – расходомеры.
lv1,lv2…. – показания уровнемера.
lvs1,lvs2… - сглаженные показания уровнемера.
Power – напряжения бортового питания и внутреннего аккумулятора.
Temperature-внешняя и внутренняя температура.
Speed – скорость (значение скорости).
Heading – угол поворота (значение в градусах).
Ignition stage – состояние зажигания (1 – включено).
Parking stage – стоянка (1 – на стоянке).
GPS satilite count – количество спутников GPS.
GSM signal levl – Уровень сигнала GSM.
Guarding state – режим охраны (1 – под охраной).
Sleep state – спящий режим (1 – спящий режим активен).
Service state – ремонт (1 – ремонт активен).
Alarm state – тревога (1 – подана тревога).
Warning state – проблемы передачи данных (1 – проблемы).
Connected state – передача данных (1 – передача).
Route control state – контроль зон (1 – установлен).
Position time – время получения последней позиции
Timeout is equils today – время, прошедшее от получения последней позиции.
Previous position information – значение предыдущей позиции.
Отображение стилей объектов на карте
Во вкладке «Стили» задаются параметры отображения объекта и его трека на карте.
Набор стилей «По умолчанию»
По умолчанию, предусмотрено несколько стандартных стилей отображения:
Всегда – отображение последней позиции объекта;
Park – отображение объекта, находящегося на парковке;
Ignition – отображение объекта при включенном зажигании;
LowSpeed – скорость объекта ниже заданной;
NormSpeed – скорость объекта не ниже (выше) заданной;
HiSpeed – скорость объекта превышает заданную;
Free – объект не занят;
Busy – объект занят.
Помимо стандартных стилей, имеется возможность создания, редактирования, удаления дополнительных пользовательских стилей.
5.5Создание нового стиля
Для добавления нового стиля требуется кликнуть правой клавишей мыши по заголовку «Стили» и выбрать пункт «Добавить».
В конфигурации созданного стиля укажем ранее созданное состояние «Новое состояние». Созданный стиль унаследует наименование указанного состояния.
В окне конфигурации редактируются следующие параметры:
Состояния — выбор состояния объекта для текущего стиля;
Изображение — выбор пиктограммы объекта и ее параметров, отображаемой на карте (Width — ширина (мм));
Использовать стили далее — использование одновременно нескольких стилей. Например, при использовании различных пиктограмм, отображение которых задается различными состояниями, они будут накладываться одна на другую. Если опция не активна, то на этом процесс проверки условий завершается, и стили выше по списку не используются);
Менять направление — изменять направление отображения пиктограммы объекта при повороте объекта на соответствующий угол;
Отображать вне экрана — отображение объекта вне области отображения карты, т.е при использовании данной опции пиктограмма объекта будет отображена на карте всегда, а при выходе объекта за отображаемую область карты – пиктограмма будет расположена на границе карты и ориентирована в сторону расположения объекта;
Изобр.позиций — выбор пиктограммы позиций объекта и ее параметров, отображаемой на карте (Width — ширина (мм));
Линия пути — выбор линии отображения пути объекта и ее параметров (цвет, ширина и прозрачность);
Заголовок — задание параметров отображения заголовка объекта на карте;
Отображать текст — отображение названия объекта;
Отображать состояния — отображения пиктограммы состояния объекта;
Отображать вне экрана — отображение заголовка вне экрана.
5.6Пример настройки на одно из событий
В следующем примере показана реакция терминала на событие «АЦП 1 — Значение ниже нормы».
Установлена запись состояния системы в журнал.
Установлен «Тревожный режим».
Значки, указанные в поле «Параметры», показывают, что событие возникает при совпадении следующих условий:
а) объект установлен под охрану;
б) происходит превышение критического значения сигнала, либо возврат сигнала в нормальное состояние.
Поле «Граничное значение» указывает значение АЦП 1 в условных единицах, при котором происходит событие.
Значки  в поле «Данные для оправки» показывают, что на ДЦ в тревожном режиме терминал будет отправлять по умолчанию «Дата и время», «Позиция», «Доп. Инф. GSM», и (выбрано пользователем) «Статус», «Бортовое питание», «Аккумулятор», «Контактные датчики», «Аналоговые датчики», «Состояние упр. реле», «Состояние GPS», «Состояние GSM».
5.7Составные события
Начиная с версии клиентского места 3.37.8. возникает возможность создания 6 составных пользовательских событий. Составное событие генерирует сервер при совпадении условий, заданных для него пользователем.
В графе «Условие» задается правило возникновения события (на скриншоте представлен пример возникновения события при одновременном срабатывании СК1 и СК2). Помимо визуально представленных правил имеется возможность задания правил вручную.
Наименование условий:
Sn=1, Sn=0 — сухие контакты (1 — замкнут), где n — номер контакта,
Rn — реле n (1 — замкнуто) где n — номер реле,
ADCn — АЦП n (уровень на АЦП) где n — номер АЦП
Spd — скорость >,=,< (значение скорости).
Ign — состояние зажигания (1 — включено).
Prk — стоянка (1 — на стоянке).
Grd — режим охраны (1 — под охраной).
Slp — спящий режим (1 — спящий режим активен).
Srv — ремонт (1 — ремонт активен).
Alrm — тревога (1 — подана тревога).
Wrn — проблемы передачи данных (1 — проблемы).
Conct — передача данных (1 — передача).
Route — контроль зон (1 — установлен).
Новое событие будет возникать сразу же по приходу событий от терминала при совпадении условий. Для реакции на событие оператором необходимо выставить соответствующий режим оповещения.
5.8Отправка настроек конфигурации терминалу.
Существует две возможности отправки настройки терминалу:
|
