Фывапролджэячсмитьбюйцукенгшщзхъфывапролджэячсмитьбюйцукенгшщзхъфывапролджэячсмитьбюйцукенгшщзхъфывапролджэячсмитьбюйцукенгшщзхъфывапролджэячсмитьбюйцукенгшщзхъ

Скачать 0.71 Mb.

Название	Фывапролджэячсмитьбюйцукенгшщзхъфывапролджэячсмитьбюйцукенгшщзхъфывапролджэячсмитьбюйцукенгшщзхъфывапролджэячсмитьбюйцукенгшщзхъфывапролджэячсмитьбюйцукенгшщзхъ
страница	2/12
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 12

Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки

Интервалы обслуживания

Если вы, в основном, эксплуатируете автомобиль при одном или более нижеприведенных особых условий, то необходимо более частое техническое обслуживание по некоторым пунктам плана ТО.

Дорожные условия.
1. Эксплуатация на ухабистых, грязных или покрытых тающим снегом дорогах.
2. Эксплуатация на пыльных дорогах.
3. Эксплуатация на дорогах, посыпанных солью против обледенения.
Условия вождения.
1. Буксировка прицепа или использование верхнего багажника автомобиля.
2. Повторяющиеся короткие поездки менее чем на 10 км при внешней температуре ниже точки замерзания.
3. Чрезмерная работа на холостом ходу и/или вождение на низкой скорости на длительное расстояние.

Моторное масло и фильтр

Меры предосторожности при работе с маслами

Длительный и часто повторяющийся контакт с моторным маслом вызывает удаление естественного жирового слоя с кожи и приводит к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, применяемые моторные масла содержат потенциально опасные составляющие, которые могут вызвать рак кожи.
После работы с маслом тщательно вымойте руки с мылом или другим чистящим средством. После очистки кожи нанесите специальный крем для восстановления естественного жирового слоя кожи.
Не используйте бензин, керосин, дизельное топливо или растворитель для очистки кожи.

Таблица. Периодичности технического обслуживания.

Объекты обслуживания		Периодичность (пробег или время в месяцах - что наступит раньше)									Рекомендации
Объекты обслуживания	X1000 км	10	20	30	40	50	60	70	80	мес.	Рекомендации
Зазоры в клапанах		-	п	-	п	-	п	-	п	24	-
Ремни привода навесных агрегатов		-	п	-	п	-	3	-	п	24	-
Моторное масло		3	3	3	3	3	3	3	3	12	Примечание 2
Масляный фильтр		3	3	3	3	3	3	3	3	12	Примечание 2
Шланги и соединения систем охлаждения и обогрева		-	-	-	п	-	-	-	п	24	Примечание 1
Охлаждающая жидкость		-	-	-	3	-	-	-	3	24	-
Приемная труба системы выпуска и крепление		-	п	-	п	-	п	-	п	12	-
Свечи зажигания (обычный тип свечей зажигания)		П	3	п	3	п	3	п	3	12/24	-
Свечи зажигания (платиновые свечи зажигания)									3	72	-
Кислородный датчик		замена каждые 100000 км !на к аждь е 100000 км									Примечание 4
Аккумуляторная батарея		п	п	п	П	П	П	п	п	12	-
Топливный фильтр		-	-	-	3	-	-	-	3	48	Примечание 2
Воздушный фильтр		п	п	п	3	п	п	п	3	12/48	Примечание 2, 3
Крышка топливного бака, топливопроводы		-	-	-	п	-	-	-	п	24	Примечание 1
Система вентиляции картера двигателя		-	п	-	п	-	п	-	п	24	-
Жидкость гидропривода сцепления		п	п	п	п	п	п	п	п	6	-
Стояночный тормоз		п	п	п	п	п	п	п	п	6	-
Тормозные колодки и барабаны		-	п	-	п	-	п	-	п	12	Примечание 2
Тормозные колодки и диски		п	п	п	п	п	п	п	п	6	Примечание 2
Тормозная жидкость		п	п	п	3	п	п	п	3	6/24	-
Трубопроводы и шланги тормозной системы		-	п	-	п	-	п	-	п	12	Примечание 2
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления		п	п	п	п	п	п	п	п	6	-
Рулевое управление		-	п	-	п	-	п	-	п	12	Примечание 2
Шаровые шарниры и чехлы приводных валов		-	п	-	п	-	п	-	п	12	Примечание 2
Масло в МКПП		-	-	-	п	-	-	-	3	24/48	Примечание 2
Рабочая жидкость АКПП		п	п	3	п	п	3	п	п	12/36
Фильтр АКПП		-	-	-	-	-	3	-	-		Примечание 2
Передняя и задняя подвеска		-	п	-	п	-	п	-	п	12	Примечание 2
Болты и гайки на шасси и кузове		-	мз	-	мз	-	мз	-	мз	12	Примечание 2
Состояние шин		п	п	п	п	п	п	п	п	6	-
Все световые приборы, сигналы		п	п	п	п	п	п	п	п	6	-
Хладагент системы кондиционирования		-	п	-	п	-	п	-	п	12	-

Примечание:

П - проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости);

3 - замена. 24/48- время в месяцах: 24 - периодичность проверки, 48 - периодичность замены.

После пробега 80000 км (или 48 месяцев) проверять каждые 20000 км (или 12 месяцев).
При эксплуатации в тяжелых условиях производить техническое обслуживание в 2 раза чаще.
При эксплуатации на пыльных дорогах проверяйте каждые 2500 км (или 3 месяца).
Проверка работоспособности и при необходимости замена каждые 100000 км.

Выбор моторного масла

Используйте масло по классификации API - не ниже SJ.
Вязкость (SAE) подбирайте согласно диаграмме температурного диапазона, соответствующей условиям эксплуатации автомобиля до следующей замены масла.

Модели внешнего рынка.

Модели внутреннего рынка.

Проверка уровня моторного масла

Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. Прогрейте двигатель. После выключения двигателя подождите несколько минут, чтобы масло стекло в картер.
Извлеките маслоизмерительный щуп и вытрите его тряпкой.
Снова установите щуп до упора.
Извлеките щуп и оцените уровень масла в картере двигателя. Если уровень масла находится ниже или немного выше метки низкого уровня на шкале маслоизмерительного щупа, то добавьте моторное масло того же типа, которое было залито в двигатель.

Снимите крышку маслозаливной горловины.
Долейте необходимое количество моторного масла.

Примечание:

Избегайте перелива масла, иначе двигатель может быть поврежден.
После долива масла всегда проверяйте уровень масла на щупе.

в) Установите крышку маслозаливной горловины.

Замена моторного масла и фильтра

Внимание: при эксплуатации в тяжелых условиях производить замену каждые 5000 км (или 6 месяцев).

Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.
Прогрейте двигатель в течение нескольких минут до нормальной рабочей температуры, затем выключите двигатель.
Слейте старое моторное масло.
1. Снимите крышку маслозаливной горловины.
2. Отверните сливную пробку и слейте масло в емкость.
Замените масляный фильтр.
1. Используя специнструмент, снимите масляный фильтр.

Проверьте и очистите привалочную поверхность для масляного фильтра на блоке цилиндров.
Нанесите немного нового моторного масла на поверхность прокладки нового масляного фильтра.

Наверните новый фильтр рукой до плотного прилегания прокладки к контактной поверхности.
Используя специнструмент, доверните масляный фильтр на 3/4оборота.

Залейте новое моторное масло.

Очистите сливную пробку, при необходимости установите новую прокладку и затяните сливную пробку.

Момент затяжки 25 Нм

Залейте новое моторное масло.

Заправочная емкость.

1AZ-FE

без замены фильтра 4,0 л
с заменой фильтра 4,2 л
сухой двигатель 4,9 л

2AZ-FE

без замены фильтра 4,1 л
с заменой фильтра 4,3 л
сухой двигатель 5,0 л

Установите крышку маслозаливной горловины.

Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек.
Проверьте уровень моторного масла.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 12

Руководство, инструкция по применению