Скачать 1.16 Mb.
|
8.3. Контроль состояния стропов при эксплуатации. Нормы и правила браковки стропов из текстильной ленты 8.3.1. Перед предстоящим подъемом и перемещением груза строп должен быть подвергнут внешнему осмотру. 8.3.2. Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, и лица, ответственные за безопасное производство работ грузоподъемными машинами, должны проводить осмотр стропов, за исключением редко используемых, каждые 10 дней, а редко используемых грузозахватных приспособлений — перед выдачей их в работу. 8.3.3. Грузозахватные приспособления, не прошедшие внешнего осмотра и технического освидетельствования [согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382—00)], к работе не допускаются. Неработоспособные стропы, а также стропы, не имеющие бирок, не должны находиться в местах производства работ. 8.3.4. При осмотре стропов необходимо обратить внимание на состояние лент, швов, крюков, скоб, замыкающих устройств, обойм, карабинов и мест их креплений. 8.3.5. Стропы не должны допускаться к работе, если: отсутствует клеймо (бирка) или не читаются сведения о стропе, которые содержат информацию, приведенную в разделе 7 настоящего РД; имеются узлы на несущих лентах стропов; имеются поперечные порезы или разрывы ленты независимо от их размеров; продольные порезы или разрывы ленты, суммарная длина которых превышает 10 % длины ленты ветви стропа, а также единичные порезы или разрывы длиной более 50 мм; местные расслоения лент стропа (кроме мест заделки краев лент) на суммарной длине более 0,5 м на одном крайнем шве или на двух и более внутренних швах, сопровождаемые разрывом трех и более строчек шва; местные расслоения лент стропа в месте заделки краев ленты на длине более 0,2 м на одном из крайних швов или на двух и более внутренних швах, сопровождаемые разрывом трех и более строчек шва, а также отслоение края ленты или сшивки лент у петли на длине более 10 % длины заделки (сшивки) концов лент; поверхностные обрывы нитей ленты общей длиной более 10 % ширины ленты, вызванные механическим воздействием (трением) острых кромок груза; повреждения лент от воздействия химических веществ (кислоты, щелочи, растворителя, нефтепродуктов и т. п.) общей длиной более 10 % ширины ленты или длины стропа, а также единичные повреждения более 10 % ширины ленты и длиной более 50 мм; выпучивание нитей из ленты стропа на расстояние более 10 % ширины ленты; сквозные отверстия диаметром более 10 % ширины ленты от воздействия острых предметов; прожженные сквозные отверстия диаметром более 10 % ширины ленты от воздействия брызг расплавленного металла или наличие трех и более отверстий при расстоянии между ними менее 10 % ширины ленты независимо от диаметра отверстий; загрязнение лент (нефтепродуктами, смолами, красками, цементом, грунтом и т. д.) более 50 % длины стропа; совокупность всех вышеперечисленных дефектов на площади более 10 % ширины и длины стропа; размочаливание или износ более 10 % ширины петель стропа. 8.3.6. Запрещается эксплуатация стропов со следующими дефектами и повреждениями металлических элементов (колец, петель, скоб, подвесок, обойм, карабинов, звеньев и т.п.): трещинами любых размеров и расположения; износом поверхности элементов или наличием местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10 % и более; наличием остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 3 %; повреждением резьбовых соединений и других креплений. 8.3.7. Запрещается ремонт стропов силами владельца. 8.3.8. Запрещается эксплуатация стропов в средах, содержащих абразивные материалы — цемент, бетон и т.п., при концентрациях частиц пыли вещества в воздухе более 10 мг/м3. 8.3.9. Результаты осмотра текстильных ленточных стропов, выявленные дефекты (повреждения), а также информация о выведенных из эксплуатации стропов согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382—00) должны заноситься в специальный журнал. 9. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ 9.1. Предприятие-изготовитель должно гарантировать соответствие стропов из синтетических лент требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382—00) и настоящего РД при соблюдении потребителем условий хранения и правил эксплуатации. 9.2. Гарантийный срок эксплуатации стропов из синтетических лент должен назначаться равным (или более) одному месяцу со дня ввода в эксплуатацию, но не более полугода с даты изготовления. 10. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ В рамках данного РД применены термины и определения, используемые в Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382—00), в РД 10-33—93 «Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации», а также следующие термины и определения: 10.1. Строп ветвевой петлевой (СТП) — гибкий строп, представляющий собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон и предназначенный для последующей передачи нагрузки от подъема застрапованного груза на грузоподъемный орган механизма подъема крана. 10.2. Строп кольцевой (СТК) — гибкий строп, представляющий собой сшитую плоскую ленточную конструкцию, концы которой дополнительно сшиты друг с другом таким образом, что образуют замкнутое кольцо. 10.3. Строп составной (полотенце) (СТС) — сшитый по всей длине для увеличения ширины ленточный строп петлевой. 10.4. Строп ветвевой петлевой с одним металлическим звеном (СТ1З) — строп петлевой, в одну из петлей которого введено металлическое звено. 10.5. Строп ветвевой петлевой с двумя металлическими звеньями (СТ2З) — строп петлевой, в обе петли которого введены металлические звенья. 10.6. Строп ветвевой петлевой с металлическими звеньями самозатягивающийся (СТ2ЗС) — ленточный строп петлевой, в обе петли которого введены разные по размеру металлические звенья, позволяющие использовать строп в самозатягивающемся варианте. 10.7. Одноветвевой строп с крюком и силовым кольцом (1СТ) — строп ветвевой петлевой, в одну из петлей которого введено силовое металлическое кольцо, а в другую — грузоподъемный крюк. 10.8. Двух-, трех- или четырехветвевое строповочное устройство (2СТ, 3СТ, 4СТ) — конструкция, состоящая из двух, трех и четырех идентичных одноветвевых стропов с крюком и силовым кольцом, прикрепленных своими силовыми кольцами к одному общему соединительному звену, предназначенному для навески на грузоподъемный крюк механизма подъема крана. 10.9. Относительное удлинение стропа — относительное увеличение длины стропа по отношению к первоначальной его длине, возникающее во время нагружения стропа транспортируемым грузом или во время стендовых испытаний. 10.10. Относительное удлинение стропа остаточное — относительное удлинение стропа, остающееся после снятия нагрузки. 10.11. Петля — конструктивное исполнение конца стропа петлевого, заключающееся в повороте конца ленты на 180° и закреплении его на основной ленте при помощи сшивания с нею нитью. Площадь сшивания, толщина нити и конструктивное исполнение швов должны обеспечивать безопасное нагружение петли стропа не только рабочей, но и испытательной нагрузкой. 10.12. Соединительное звено — специальное звено или сборочная единица, замкнутые в рабочем состоянии, необходимые для соединения колец одноветвевых стропов для последующего присоединения к крюку крана или другого грузоподъемного механизма. 10.13. Шов — способ соединения тканых и им подобных материалов друг с другом при помощи последовательного (стежками) пропускания нити через все слои соединяемых материалов и последующего стягивания их для создания прочного соединения друг с другом. 10.14. Заготовка стропа — мерные отрезки ленты, нарезанные для изготовления последующего стропа с учетом выбранной длины стропа L, длины петли П и необходимой длины сшивки С. В простейшем случае общую длину заготовки стропа принимают равной L + 2П + 2С. Нормативно-технические документы, на которые даны ссылки в настоящем РД
Лист регистрации изменений
Приложение 1 ИСПОЛНЕНИЕ ТЕКСТИЛЬНЫХ СТРОПОВ
Приложение 2 Таблица 1 Расчетные длины элементов стропов
L — длина стропа; П — длина петли; С — длина сшивки. Припуск 1 % длины стропа — 0,01 L Таблица 2 |
Инструкция по монтажу панелей марок псб и пкб doc Мдс 12-49. 2009... Рд-10-33-93 Стропы грузовые. Требования к устройству и безопасной эксплуатации doc |
Инструкция по монтажу панелей марок псб и пкб doc Мдс 12-49. 2009... Рд-10-33-93 Стропы грузовые. Требования к устройству и безопасной эксплуатации doc |
||
Требования к устройству и безопасной эксплуатации рельсовых путей козловых кранов рд 10-117-95 Требования к устройству и безопасной эксплуатации рельсовых путей козловых кранов *1 обязательны для министерств, ведомств, объединений,... |
Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)* I. Общие положения Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)* устанавливают требования к проектированию, устройству, изготовлению,... |
||
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации наземных крановых... «Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации наземных крановых путей» разработаны впервые в развитие пб-10-382-00; гост... |
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых... Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей разработаны в развитии пб-10-382-00; рд 10-138-97 с... |
||
Методические указания по проведению работ при регистрации эксплуатанта Федеральных авиационных правил "Эксплуатанты авиации общего назначения. Требования к эксплуатанту авиации общего назначения, процедуры... |
Типовая инструкция Российской Федерации, "Правил по устройству и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" Госгортехнадзора России, а также требования... |
||
Приказ Ростехнадзора от 27. 12. 2012 n 784 "Об утверждении Руководства... Об утверждении Руководства по безопасности "Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов" |
Приказ Ростехнадзора от 27. 12. 2012 n 784 "Об утверждении Руководства... Об утверждении Руководства по безопасности "Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов" |
||
Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов... Выпускаются взамен федеральных норм и правил в области использования атомной энергии "Требования к устройству и безопасной эксплуатации... |
Руководство по монтажу и эксплуатации До начала эксплуатации этого... ... |
||
Конструкция, устройство и безопасная эксплуатация рельсовых путей башенных кранов рд 22-28-35-99 Настоящий документ распространяется на рельсовые пути башенных кранов, кранов-лесопогрузчиков (далее — кран) с нагрузкой от колеса... |
Руководство по эксплуатации газ сжиженный нефтяной (гсн) (lpg) для транспортных средств Техническое описание и инструкция по эксплуатации газобаллонного оборудования (гбо) содержат сведения по устройству и эксплуатации... |
||
Руководство по эксплуатации ООО «ГазАвтосистема» Настоящее руководство по эксплуатации газобаллонного оборудования (гбо) фирмы «Agis-Sec» содержит сведения по устройству и использованию... |
Федеральные нормы и правила в области использования атомной энергии Выпускаются взамен федеральных норм и правил в области использования атомной энергии "Требования к устройству и безопасной эксплуатации... |
Поиск |