Скачать 407.95 Kb.
|
Правила работы и требования безопасности 1. на каждое звено ГДЗС выставляется пост безопасности; 2. место расположения поста безопасности определяется оперативными должностными лицами на пожаре в непосредственной близости от места входа звена ГДЗС в непригодную для дыхания среду (на свежем воздухе); 3. при пожарах в тоннелях метро, подземных сооружениях большой протяженности (площади), в зданиях высотой более девяти этажей, трюмах судов на посту безопасности выставляется одно резервное звено. В других случаях выставляется одно резервное звено ГДЗС на каждые три работающих звена, как правило, на КПП. Количество звеньев ГДЗС, направляемых в непригодную для дыхания среду, определяется РТП; 4. перед включением в СИЗОД командир звена ГДЗС согласовывает с РТП (или действует по его указанию) необходимость применения средств локальной защиты газодымозащитника и его СИЗОД от повышенных тепловых потоков, а также средств защиты кожи изолирующего типа от воздействия агрессивных сред и сильнодействующих ядовитых веществ; 5. включение в СИЗОД на месте пожара (учении) проводится на свежем воздухе у места входа в непригодную для дыхания среду на посту безопасности; при отрицательной температуре окружающего воздуха - в теплом помещении или кабине боевого расчета пожарного автомобиля; 6. при продвижении к очагу пожара (месту работы) и возвращении обратно первым следует командир звена ГДЗС, а замыкающим наиболее опытный газодымозащитник (назначается командиром звена); 7. звено ГДЗС должно возвращаться из непригодной для дыхания среды в полном составе; 8. продвижение звена ГДЗС в помещениях осуществляется вдоль капитальных стен, запоминая путь следования, с соблюдением мер предосторожности, в том числе обусловленных оперативно-тактическими особенностями объекта пожара; 9. входить в помещение, где имеются установки высокого напряжения, аппараты (сосуды) под высоким давлением, взрывчатые, отравляющие, радиоактивные, бактериологические вещества только по согласованию с администрацией объекта и с соблюдением рекомендованных ею правил безопасности; 10. при работе в СИЗОД необходимо оберегать его от непосредственного соприкосновения с открытым пламенем, ударов и повреждений, не допускать снятия маски или оттягивания ее для протирки стекол, не выключаться, даже на короткое время. Выключение из СИЗОД осуществляется по команде командира звена ГДЗС "Звено ГДЗС, из дыхательных аппаратов - ВЫКЛЮЧИСЬ!". 11. запрещается звеньям ГДЗС использовать при работе на пожаре лифты, за исключением лифтов, имеющих режим работы "Перевозка пожарных подразделений" по ГОСТ 22011.; 12. в целях обеспечения безопасного продвижения звено ГДЗС может использовать пожарные рукава; 13. при работе в условиях ограниченной видимости (сильном задымлении) идущий впереди командир звена ГДЗС обязан простукивать ломом конструкции перекрытия; 14. при вскрытии дверных проемов личный состав звена ГДЗС должен находиться вне дверного проема и использовать полотно двери для защиты от возможного выброса пламени; 15. при работе в помещениях, заполненных взрывоопасными парами и газами, личный состав звена ГДЗС должен быть обут в резиновые сапоги, не пользоваться выключателями электрофонарей. При продвижении к очагу пожара (месту работы) и обратно, а также в процессе работ должны соблюдаться все меры предосторожности против высекания искр, в том числе при простукивании конструкций помещений; 16. при работе в СИЗОД и при загазованности большой площади посты безопасности и контрольно-пропускные пункты создаются на весь период тушения пожара. В этих случаях на них возлагается проведение инструктажа по мерам безопасности с лицами, направляющимися на тушение пожара, с учетом поставленных задач; 17. применять в средах со СДЯВ дыхательные аппараты с избыточным давлением под маской; 18. при срабатывании звукового сигнала доложить командиру звена и покинуть в составе звена непригодную для дыхания среду; 19. использовать, при необходимости, спасательное устройство, входящее в комплект дыхательного аппарата; 20. при оказании помощи газодымозащитникам непосредственно в непригодной для дыхания среде необходимо проверить наличие воздуха в баллоне, состояние дыхательных шлангов. При работе в дыхательном аппарате произвести при помощи клапана избыточного давления дополнительную подачу воздуха под маску пострадавшего, в крайнем случае, переключить его маску с легочным автоматом к дыхательному аппарату другого газодымозащитника; 21. Необходимый минимум экипировки звена ГДЗС: - средства индивидуальной защиты органов дыхания одного типа; - средства спасания и самоспасания; - необходимый инструмент для вскрытия и разборки конструкций; - приборы освещения и связи; - средства страховки звена - направляющий трос, трос-сцепка (связка); - средства тушения пожара. 4. Описание сцепки и направляющего троса. Порядок их использования Описание сцепки и порядок ее использования: 1. Сцепками обеспечиваются все звенья ГДЗС. 2. Сцепка изготавливается из тонкого металлического троса диаметром не менее 2 мм и длиной 3-7 м, зачаленного с двух сторон. 3. Перед входом в непригодную для дыхания среду командир звена и замыкающий закрепляются карабинами за концы сцепки, а остальные газодымозащитники - за сцепку между командиром и замыкающим. Если проложен направляющий трос, то командир звена закрепляется и за него. 4. Кольца на концах троса затесьмованы, внутренние кольца свободные. Описание направляющего троса и порядок его использования:
Сигналы управления при работе в непригодной для дыхания среде с помощью направляющего троса, спасательной веревки
5. Организация и порядок проведения тренировок газодымозащитников Тренировка на свежем воздухе: 1. Время, отводимое на тренировку, следует распределять следующим образом: - постановка задачи, инструктаж, включение в СИЗОД - 5 мин; - разминка, выполнение упражнений и нормативов - 50-60 мин; - выключение из изолирующих дыхательных аппаратов, отдых - 10 мин.; - разбор занятий - 5 мин.; - проверка № 2 изолирующих дыхательных аппаратов - 40 мин. 2. Если во время тренировки закончился запас воздуха (кислорода) в баллоне, газодымозащитник должен прекратить тренировку и доложить об этом командиру звена, последний - руководителю тренировки. 3. Тренировка прекращается, когда в течение 3-5 мин отдыха у газодымозащитников не снижается величина ЧССпр или у них появляются жалобы на плохое самочувствие. 4. Контроль техники дыхания у газодымозащитников, включенных в изолирующие дыхательные аппараты, осуществляется руководителем тренировки. При работе в изолирующих дыхательных аппаратах дыхание должно быть ритмичным, нечастым, глубоким. Выдох должен быть несколько длиннее вдоха. Для отработки правильного дыхания рекомендуется кратковременный бег с подсчетом числа шагов. При этом на 3-4 шага производится вдох и на 5-6 шагов - выдох. Тренировка в зоне с непригодной для дыхания средой: Тренировка проводится в несколько этапов.
Время, отводимое на тренировку, рекомендуется распределять следующим образом:
Тренировка на огневом полигоне: Продолжительность каждой тренировки на огневом полигоне должна быть не более двух часов:
Во время занятий необходимо тщательно следить за соблюдением требований безопасности, самочувствием обучаемых и принимать, при необходимости, экстренные меры по оказанию помощи. Решение учебных задач и отработку упражнений надо проводить в строгой последовательности, переходя от легких и простых к более трудным и сложным с постепенным увеличением физических нагрузок. 6. Тактико-технические характеристики дыхательных аппаратов Drager РА-94 Время защитного действия при расходе воздуха 30 л/мин: - при температуре окружающей среды 25 оС составляет не менее 60 минут; - при температуре окружающей среды - 40 оС составляет не менее 45 минут; Рабочее давление: 300 бар; Редуцированное давление аппарата: от 6 бар до 9 бар; Порог срабатывания звукового сигнала выносного манометра: от 50 бар до 60 бар; Порог срабатывания предохранительного клапана редуктора: от 13 бар до 20 бар; Размеры дыхательного аппарата без баллона:
MSA AUER AirGoFix BD-96
ПТС «Профи-А» («Арктика»)
7. Методика проведения технического обслуживания дыхательных аппаратов Боевая проверка - вид технического обслуживания СИЗОД, проводимого в целях оперативной проверки исправности и правильности функционирования (действия) узлов и механизмов непосредственно перед выполнением боевой задачи по тушению пожара. Выполняется владельцем дыхательного аппарата под руководством командира звена ГДЗС (начальника караула, командира отделения, по предназначению) перед каждым включением в СИЗОД. Боевая проверка проводится в течении одной минуты лично газодымозащитником перед каждым включением в СИЗОД, по команде командира звена: «Звено ГДЗС, дыхательные аппараты - ПРОВЕРЬ!». Запрещается включаться в СИЗОД без проведения боевой проверки и при обнаруженных неисправностях. Перед проведением проверки произвести подгонку аппарата с помощью плечевых и поясного ремней. Проверка № 1 - вид технического обслуживания, проводимого в целях постоянного поддержания СИЗОД в исправном состоянии в процессе эксплуатации, проверки исправности и правильности функционирования (действия) узлов и механизмов дыхательного аппарата. Проводится владельцем дыхательного аппарата под руководством начальника караула непосредственно перед заступлением на дежурство, а также перед проведением тренировочных занятий на чистом воздухе и в непригодной для дыхания среде, если пользование СИЗОД предусматривается в свободное от несения караульной службы время (боевого дежурства). Результаты проверки заносятся в журнал регистрации проверок № 1. Проверку резервных СИЗОД осуществляет командир отделения. Проверка № 2 - вид технического обслуживания, проводимого в процессе эксплуатации СИЗОД: после проверки № 3, дезинфекции, замены регенеративных патронов и воздушных баллонов, закрепления СИЗОД за газодымозащитником, а также не реже одного раза в месяц, если в течение этого времени СИЗОД не пользовались. Проверка проводится в целях постоянного поддержания СИЗОД в исправном состоянии. Проверка проводится владельцем СИЗОД под руководством начальника караула. Проверку резервных СИЗОД осуществляет командир отделения. Результаты проверки заносятся в журнал регистрации проверок № 2. Drager РА-94 Боевая проверка:
При исправности аппарата произвести доклад командиру звена ГДЗС по форме: «Газодымозащитник Петров к включению готов, давление воздуха 300 бар». Включение личного состава в СИЗОД проводится по команде командира звена ГДЗС: «Звено ГДЗС, в аппараты – ВКЛЮЧИСЬ!» в следующей последовательности: снять каску и зажать ее между коленями; надеть маску; надеть на плечо сумку со спасательным устройством; надеть каску. Проверка № 1: Самодиагностика прибора «Testor»: - отсоединить ЛА от дыхательного аппарата; -подсоединить штуцер ЛА к входному разъему прибора; - открыть вентиль баллона, зафиксировать показания редуцированного давления по манометру среднего давления (удостовериться в отсутствии колебаний стрелки манометра); - накачать муляж головы средним джойстиком (двумя резкими движениями), тест-голова в течении минуты не должна стравливать воздух теряя форму; - 1 – джойстик вакуумметрического давления 2 – джойстик управления 3 – джойстик избыточного давления 4 – входной разъем 5 – таймер 6 – манометр среднего давления 7 – манометр низкого давления 8 – гнездо адаптер легочного автомата 9 – муляж головы человека зажать ниппель муляжа головы пальцем руки, поочередно создавая избыточное и вакуумметрическое давление от 10 мбар до 12 мбар наблюдать падение давления не более 1 мбар за одну минуту по манометру низкого давления; - скачать муляж головы, установить заглушку в адаптер ЛА тест-прибора; - поочередно создавая избыточное и вакуумметрическое давление от 10 мбар до 12 мбар наблюдать падение давления не более 1 мбар за одну минуту по манометру низкого давления; По результатам самодиагностики прибора «Testor», командир звена (отделения) делает вывод о возможности проведения проверки газодымозащитниками звена (отделения) на этом тест-приборе. 1. Чистка, мойка, дезинфекция, сушка. Снять воздушный баллон с дыхательного аппарата; произвести очистку, мойку, сушку рамы, узлов, подвесной системы (плечевые, поясные ремни) аппарата; панорамную маску промыть мыльным раствором, просушить, дезинфицировать раствором марганцовокислого калия (0,5 %) 2. Внешний осмотр дыхательного аппарата. Проверить целостность несущей конструкции (рамы), подвесной системы, редуктора, выносного манометра, легочного автомата, шлангов высокого и среднего давления, хомутов крепления шлангов (7 штук); перед установкой баллона произвести осмотр целостности композитного материала и вентиля баллона; установить воздушный баллон на дыхательный аппарат. 3. Проверка герметичности панорамной маски. Отсоединить легочный автомат от дыхательного аппарата; подключить штуцер ЛА к входному разъему прибора; открыть вентиль баллона; зафиксировать величину редуцированного давления по манометру среднего давления (от 6 бар до 9 бар); смочить муляж головы водой по линии обтюрации, надеть маску, затянуть ремни оголовья; накачать муляж головы, так чтобы маска плотно прилегала к тест-голове по всему периметру обтюрации; установить заглушку в гнездо ЛА лицевой маски; создать вакуумметрическое давление от 10 до 12 атм., падение давления не должно превышать 1 атм. за одну минуту по манометру низкого давления; 4. Проверка срабатывания клапана выдоха. Создавая избыточное давление в подмасочном пространстве фиксировать величину срабатывания клапана выдоха лицевой маски от 4 мбар до 5 мбар по манометру низкого давления; 5. Проверка герметичности легочного автомата. Резким движением переключить средний джойстик управления в положение «-»; установить ЛА через адаптер в гнездо тест-прибора; закрыть пальцем руки штуцер шланга ЛА, создать поочередно избыточное и вакуумметрическое давление от 10 мбар до 12 мбар, падение давления не должно превышать 1 мбар за одну минуту; 6. Проверка срабатывания клапана легочного автомата. Извлечь из гнезда тест-прибора легочный автомат, закрыть клапан избыточного давления легочного автомата; подсоединить шланг среднего давления ЛА к выходному разъему, преодолевая усилия; установить ЛА через адаптер в гнездо тест-прибора; резким нажатием на рычаг управления создать вакуумметрическое давление в системе; клапан ЛА должен открываться от 0,5 мбар до 3,5 мбар, параметры срабатывания обозначены красным цветом на манометре низкого давления (при необходимости повторить операцию несколько раз, выключая клапан избыточного давления ЛА); 7. Проверка избыточного давления в подмасочном пространстве. Закрыть клапан избыточного давления ЛА; извлечь ЛА из гнезда тест-прибора и подсоединить его в гнездо ЛА лицевой маски; резким движением переключить средний джойстик управления в положение «+»; нажать на клапан аварийной подачи воздуха ЛА, зафиксировать величину давления воздуха в подмасочном пространстве от 1 мбар до 3,8 мбар, параметры срабатывания обозначены красным цветом на манометре низкого давления; 8. Проверка срабатывания сигнального устройства. Закрыть вентиль баллона; медленно создавая вакуумметрическое давление рычагом тест-прибора, фиксировать величину срабатывания звукового сигнала от 50 до 60 бар по выносному манометру высокого давления; 9. Проверка системы высокого и редуцированного давления. Отсоединить дыхательный аппарат от тест-прибора; подсоединить к дыхательному аппарату ЛА, выключить клапан избыточного давления ЛА; открыть вентиль баллона, запомнить давление в баллоне по выносному манометру; закрыть вентиль баллона; визуально фиксировать падение давления по выносному манометру, падение давления не должно превышать 10 бар за одну минуту; Проверка № 2: Проверка № 2 дыхательных аппаратов Drager РА-94 проводится в объеме и последовательности, предусмотренными для проверки № 1. MSA AUER AirGoFix BD-96 Боевая проверка: 1. Провести проверку маски на предмет комплектности и отсутствия повреждений ее элементов. 2. Отключить легочный автомат, присоединенный к замку быстроразъемного соединения, нажав на красную кнопку. 3. Подсоединить легочный автомат к маске. 4. При закрытом вентиле плотно приложить маску к лицу и провести проверку герметичности для чего попытаться сделать неглубокий вдох, если создается большое сопротивление, не дающее сделать дальнейший вдох и не снижающееся в течение 2-3 с, аппарат считается герметичным. 5. Открыть вентиль баллона и считать показания манометра. Давление в баллоне должно составлять минимум 250 бар. 6. Плотно приложить маску к лицу и сделать глубокий вдох. Если лёгочный автомат включился и при этом не ощущается сопротивления дыханию, лёгочный автомат исправен. Сделать несколько глубоких вдохов и выдохов, проверяя при этом срабатывание клапана выдоха маски. Немного отдалить маску от лица, проверяя при этом наличие избыточного давления под маской. 7. Отключить легочный автомат, нажав на красную кнопку. 8. Закрыть вентиль баллона. 9. Отсоединить лёгочный автомат от маски 10. Осторожно нажать кнопку продувки легочного автомата (байпас), плотно закрыв выпускное отверстие рукой. Следить за показаниями манометра, сигнальное устройство должно сработать при давлении 55±5 бар. Проверка № 1: 1. Визуально проверить шланги, легочный автомат, маску и подвесную систему дыхательного аппарата на предмет износа, трещин и целостности элементов. Проверить правильность функционирования быстроразъемных соединений. 2. Провести проверку аппарата при помощи проверочного устройства Multitest: а) Проверка маски - Маска считается герметичной, если при разрежения в 10 мбар (1000 Па) под маской изменение давления не превышает 1 мбар (100 Па) в минуту при увлажненной мембране клапана выдоха. - Давление открытия клапана выдоха маски должно составлять не менее 4,2 мбар (420 Па) и не более 6,0 мбар (600 Па). б) Проверка лёгочного автомата - Избыточное давление создаваемое легочным автоматом в горизонтальном положении должно быть 2,5...3,9 мбар (250...390 Па). - Создать в легочном автомате избыточное давление 7,5 мбар (750 Па) и в течение 60 секунд наблюдать за показаниями манометра, изменение давления не должно превышать 1 мбар (100 Па). в) Проверка исправности редуктора - Проверить герметичность редуктора. Допустимое падение давления за 1 мин. при номинальном рабочем давлении в 300 бар (30 МПа) не должно быть более чем 10 бар. - Проверить величину и стабильность среднего давления. Редуцированное давление на выходе редуктора (при давлении в баллоне 200 бар (20 Мпа)) должно находиться в диапазоне 6...8 бар. Допустимое изменение редуцированного давления (стабильность) за 1 мин., должно находиться в диапазоне -0,3 до +0,6 бар. - Провести проверку манометра при 300, 150 и 70 бар. Допустимое отклонение не должно превышать 10 бар. Проверка № 2: Проверка № 2 дыхательных аппаратов MSA AUER AirGoFix BD-96 проводится в объеме и последовательности, предусмотренными для проверки № 1. ПТС «Профи-А» Боевая проверка: Проверку исправности лицевой части произвести визуально. Если лицевая часть полностью укомплектована и отсутствуют повреждения ее элементов, она считается исправной. Для проверки герметичности воздуховодной системы аппарата на разряжение плотно приложить лицевую часть к лицу. При закрытом вентиле баллона сделать вдох. Если при этом возникает большое, не дающее сделать дальнейший вдох и не снижающееся в течение 2-3 сек. сопротивление, аппарат считается герметичным. Для проверки исправности легочного автомата и клапана выдоха приложить лицевую часть к лицу, предварительно выключив легочный автомат, нажав на рычаг управления в направлении «Выкл» до упора (см. рис. 8), полностью открыть вентиль баллона и сделать 2...3 глубоких вдоха и выдоха. При первом вдохе легочный автомат должен включиться. Не должно ощущаться сопротивление дыханию. Вставить палец под обтюратор лицевой части и убедиться в наличии потока воздуха из–под лицевой части. Затем убрать палец, задержать дыхание приблизительно на 10 сек и, на слух, убедиться в отсутствии утечки воздуха. Выключить легочный автомат, при этом подача воздуха прекратится. Отвести лицевую часть от лица. Проверку величины давления, при котором срабатывает сигнальное устройство, произвести следующим образом: отсоединить легочный автомат от лицевой части; открыть вентиль (вентили) баллона (баллонов), тем самым, заполнив воздуховодную систему аппарата воздухом; закрыть вентиль (вентили); плотно закрыть ладонью выходное отверстие в легочном автомате; включить легочный автомат, нажав кнопку дополнительной подачи (байпас) легочного автомата; плавно открывая ладонью отверстие в легочном автомате, стравливать воздух до включения звукового сигнала. Звуковой сигнал должен срабатывать при давлении воздуха в баллоне (баллонах) 5,0...6,2 МПа. Проверить давление воздуха в баллоне (баллонах) по показанию манометра, открыв и закрыв вентиль баллона (баллонов) при выключенном легочном автомате. Проверка № 1: Проверку исправности лицевой части произвести визуально. Если лицевая часть полностью укомплектована и отсутствуют повреждения ее элементов, она считается исправной. При проверке аппарата в целом необходимо проверить надежность крепления подвесной системы, баллона (баллонов) и манометра, убедиться в отсутствии механических повреждений узлов и деталей, а также надежности соединения лицевой части с легочным автоматом. Проверка наличия избыточного давления в подмасочном пространстве лицевой части проводить системой Multitest. Избыточное давление должно быть 300…450 Па. Проверку величины давления, при котором срабатывает сигнальное устройство, произвести следующим образом: отсоединить легочный автомат от лицевой части; открыть вентиль (вентили) баллона (баллонов), тем самым, заполнив воздуховодную систему аппарата воздухом; закрыть вентиль (вентили); плотно закрыть ладонью выходное отверстие в легочном автомате; включить легочный автомат, нажав кнопку дополнительной подачи (байпас) легочного автомата; плавно открывая ладонью отверстие в легочном автомате, стравливать воздух до включения звукового сигнала. Звуковой сигнал должен срабатывать при давлении воздуха в баллоне (баллонах) 5,0...6,2 МПа. Проверка герметичности линий высокого и редуцированного давления проводить системой Multitest. Для проверки исправности легочного автомата и клапана выдоха приложить лицевую часть к лицу, предварительно выключив легочный автомат, нажав на рычаг управления в направлении «Выкл» до упора, полностью открыть вентиль баллона и сделать 2...3 глубоких вдоха и выдоха. При первом вдохе легочный автомат должен включиться. Не должно ощущаться сопротивление дыханию. Вставить палец под обтюратор лицевой части и убедиться в наличии потока воздуха из–под лицевой части. Затем убрать палец, задержать дыхание приблизительно на 10 сек и, на слух, убедиться в отсутствии утечки воздуха. Выключить легочный автомат, при этом подача воздуха прекратится. Отвести лицевую часть от лица. Для проверки герметичности воздуховодной системы с подключенным спасательным устройством подключить штуцер шланга спасательного устройства к адаптеру. Выключить основной легочный автомат. Открыть вентиль баллона и заполнить воздуховодную систему аппарата воздухом. Закрыть вентиль и выдержать систему в течение 1 минуты, следя за показаниями манометра аппарата. Система считается герметичной, если падение давления не превысило 1 МПа. Для проверки исправности устройства дополнительной подачи воздуха открыть вентиль баллона (баллонов) и, нажимая на рычаг управления в направлении «Вкл.» включить дополнительную подачу. Если прослушивается характерный звук потока воздуха, устройство считается исправным. Закрыть вентиль баллона. Для проверки исправности устройства дополнительной подачи спасательного устройства открыть вентиль баллона (баллонов) и нажать на кнопку дополнительной подачи. Если прослушивается характерный звук потока воздуха, устройство считается исправным. Закрыть вентиль баллона. Проверка исправности редуктора проводить системой Multitest. Редуктор считается исправным, если редуцированное давление составляет 0,7…0,85 МПа. Проверить давление воздуха в баллоне (баллонах) по показанию манометра аппарата, открыв и закрыв вентиль (вентили) баллона (баллонов) при выключенном легочном автомате. Проверка № 2: Проверка № 2 дыхательных аппаратов ПТС «Профи-А» проводится в объеме и последовательности, предусмотренными для проверки № 1. 8. Методика проведения расчетов параметров работы в СИЗОД Определяем контрольное давление воздуха (Рк.вых.) при достижение которого необходимо выходить на свежий воздух. |
Филиал №2 Государственного учреждения – регионального отделения Фонда... Фонда социального страхования Российской Федерации по Ханты-Мансийскому автономному округу Югре |
Объекты недвижимого имущества, принадлежащие на праве собственности... Управления Федеральной антимонопольной службы по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре, а также их супругов и несовершеннолетних... |
||
Документация об электронном аукционе №115 Фку «ЦХисо умвд россии по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре» с дислокацией в Белоярском районе |
«о состоянии санитарно-эпидемиологического благополучия населения... Кондинском районе хмао-югры осуществлялось в соответствии с приоритетами, определенными Основными основными направлениями деятельности... |
||
Антимонопольная служба управление Комиссия Управления Федеральной антимонопольной службы по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре (далее – Комиссия Управления)... |
Антимонопольная служба управление Комиссия Управления Федеральной антимонопольной службы по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре (далее – Комиссия Управления)... |
||
Антимонопольная служба управление Комиссия Управления Федеральной антимонопольной службы по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре (далее – Комиссия Управления)... |
Антимонопольная служба управление Комиссия Управления Федеральной антимонопольной службы по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре (далее – Комиссия Управления)... |
||
Антимонопольная служба управление Комиссия Управления Федеральной антимонопольной службы по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре (далее – Комиссия Управления)... |
Антимонопольная служба управление Комиссия Управления Федеральной антимонопольной службы по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре (далее – Комиссия Управления)... |
||
Главное управление мчс россии по Ханты- мансийскому автономному округу... Меры пожарной безопасности при эксплуатации печного отопления и электронагревательных приборов |
Памятка о мерах пожарной безопасности Главное управление мчс россии по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югре напоминает о необходимости соблюдения основных требований... |
||
Памятка о мерах пожарной безопасности Главное управление мчс россии по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югре напоминает о необходимости соблюдения основных требований... |
Филиал №2 Государственного учреждения – регионального отделения Фонда... Размер страхового тарифа на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний... |
||
Постановление от 22 декабря 2016 г. N 536-п о территориальной программе... Ханты-Мансийском автономном округе Югре, в целях обеспечения конституционных прав граждан Российской Федерации на получение бесплатной... |
К сведению налогоплательщиков! Межрайонная ифнс россии №3 по Ямало-Ненецкому... Телефон справочной службы г. Тарко-Сале (834997) 2-47-12, приемной 2-65-80, факс 2-45-88 |
Поиск |