ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Обеспечение безопасности дорожного движения в Компании осуществляется рядом мероприятий направленных на осуществление медицинского обслуживания водителей, гидрометереологического обеспечения информацией участников дорожного движения и мероприятиями направленными на обеспечение технической исправности транспортных средств.
Во всех Обществах должны быть созданы специализированные медицинские пункты для осуществления постоянного медицинского контроля и проведения медико-гигиенических мероприятий по укреплению состояния здоровья водителей. Типовое Положение о Специализированном медицинском пункте приведено в Приложении 21.
-
МЕДИЦИНСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
Медицинское освидетельствование кандидатов в водители проводится медицинскими водительскими комиссиями, организуемыми при территориальных и ведомственных лечебно-профилактических учреждениях.
Периодические медицинские освидетельствования водителей транспортных средств проводятся с целью определения возможности дальнейшего допуска их к управлению транспортом по состоянию здоровья и физическому развитию с учетом вида транспортных средств.
Водители транспортных средств должны подвергаться обязательному периодическому медицинскому освидетельствованию в сроки, установленные Минздравом РФ.
Ежегодно Отдел кадров Общества составляет Графики периодического медицинского освидетельствования водителей по каждой автоколонне (отряду) на текущий год. Копии этих графиков вручает под роспись начальникам колонн для ознакомления водителей и планировании их работы и руководителю службы обязанности движения для контроля.
Не менее чем за две недели до истечения срока действия Справки о прохождении медицинского освидетельствования, выданной ранее, руководитель Отдела кадров уведомляет водителей под роспись о дате очередного медицинского освидетельствования и выдает ему направление установленного образца.
Контроль за соблюдением сроков периодического медицинского освидетельствования осуществляет Отдел кадров Общества. Ответственность за своевременную явку водителей на медоосвидетельствование возлагается на администрацию Общества.
Водители должны в установленный срок представить в Отдел кадров Справку о прохождении периодического медицинского освидетельствования, выданную лечебно-профилактическим учреждением.
Справка о прохождении периодического медицинского освидетельствования хранится в Отделе кадров и является основанием для допуска водителей к дальнейшей работе на данном типе транспортного средства.
Если в течение установленного срока водитель не представил в Отдел кадров Справку о прохождении периодического медицинского освидетельствования, то Отдел кадров оформляет приказ руководителю Общества о расторжении трудового договора с этим водителем в связи с отсутствием медицинского подтверждения на право управления транспортным средством или при наличии вакантных должностей предлагает водителю другую работу.
При направлении водителя на внеочередное медицинское освидетельствование в порядке экспертизы Отделом кадров заполняется Бланк направления, установленного образца, в котором указывается причина медицинского освидетельствования. При необходимости водитель направляется на внеочередное медицинское освидетельствование в сопровождении медработника специализированного медицинского пункта Общества, который представляет водителя комиссии.
Лица, работающие водителями транспортных средств Обществ, проходят периодическое медицинское освидетельствование за счет средств Обществ. Освидетельствование лиц, направляемых Государственной инспекцией по безопасности дорожного движения на медицинское освидетельствование в порядке экспертизы, производится по специальным направлениям бесплатно.
-
ПРЕДРЕЙСОВЫЕ (ПОСЛЕРЕЙСОВЫЕ) МЕДИЦИНСКИЕ ОСМОТРЫ ВОДИТЕЛЕЙ
Предрейсовые медицинские осмотры должны проходить ежедневно все водители перед началом работы; послерейсовые медицинские осмотры – водители, возвращающиеся к месту базирования или в места организационных стоянок закрепленных за ними транспортных средств.
При проведении предрейсовых (послерейсовых) медицинских осмотров водителей медработник руководствуется данными опроса, осмотра и проверки их функционального состояния.
При осмотре выясняет самочувствие водителя наличие жалоб на состояние здоровья, а также соблюдение режима труда и отдыха, питания.
При осмотре обращает внимание на состояние кожных покровов лица, склер, языка, слизистых оболочек губ.
Проверка функционального состояния заключается в определении частоты пульса, измерении артериального давления и температуры тела (температура тела измеряется при наличии показаний).
Уровень артериального давления у водителей измеряется в следующих случаях:
достигших 55-летнего возраста;
выезжающих в дальний рейс;
вышедших на работу после отпуска или болезни;
подозреваемых в употреблении алкогольных напитков;
участвовавших накануне в дорожно-транспортных происшествиях;
имеющих учащенный пульс;
наличие жалоб на состояние здоровья.
Если у водителя при проведении медицинского осмотра отмечается блеск глаз, покраснение или бледность кожных покровов лица и видимых слизистых глаз, многоречивость, угловатые движения, тахикардия, повышенное или пониженное артериальное давление, т. е. признаки которые могут быть следствием алкогольной интоксикации, определяется наличие паров алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе с помощью химической реакции Рапопорта Приложением 1 или соответствующих приборов.
Водители отстраняются от работы на линии в следующих случаях:
при наличии жалоб на плохое самочувствие и выявления признаков заболевания;
повышенная температура тела;
учащение или замедление пульса более чем на 20 ударов в 1 минуту от уровня, постоянного для обследуемого водителя;
аритмия;
высокий уровень артериального давления (170/95 мм ртутного столба и ниже), у водителей с диагнозом гипотоническая болезнь;
нервное перенапряжение с явлениями отрицательных эмоций;
нарушение режима труда и отдыха (отдых менее 8 часов);
жалобы на слабость, усталость;
наличие паров алкоголя в выдыхаемом воздухе и другие симптомы алкогольного опьянения, состояние похмелья.
Если состояние водителя удовлетворительно, нет медицинских противопоказаний для его работы на линии, медицинский работник на Путевом листе ставит соответствующий штамп и делает отметку в Журнале учета медицинского осмотра водителей (Приложение 2).
При отстранении водителя от выезда на линию в результате выявленных отклонений в состоянии здоровья, делается соответствующая отметка в Журнале учета медицинского осмотра водителей. Медработник сообщает диспетчеру об отстранении водителя от работы, изымает Путевой лист, делает в нем отметку о причине отстранения водителя от работы, а затем передает Путевой лист в Службу безопасности движения. Водитель, имеющий признаки заболевания, направляется к врачу медицинского пункта (либо в поликлинику по месту жительства) для уточнения диагноза и назначения лечения.
При отстранении водителя от выезда на линию в результате положительной пробы на алкоголь (либо выявлении таких водителей при проведении послерейсового медицинского осмотра), медработник составляет акт (Приложение 3), прикладывает к нему Путевой лист с отметкой об алкогольной интоксикации с указанием времени и направляет эти материалы руководителю службы безопасности движения для принятия к нарушителю соответствующих мер. Медработник сообщает диспетчеру об отстранении водителя от работы, указывает причину, а результаты осмотра заносит в Журнал учета медицинского осмотра водителей. При отрицании употребления алкоголя водитель направляется в лечебно-профилактическое учреждение для экспертного медицинского обследования. Водитель, многократно отстранявшийся от работы из-за алкогольной интоксикации, должен быть направлен к наркологу для решения вопроса о наличии или отсутствии хронического алкоголизма.
Ежедневно, в конце рабочей смены, медработник подводит итоги проделанной работы и проводит сверку данных количества водителей допущенных в рейс с данными службы эксплуатации о количестве водителей выехавших в рейс. В случае, если на линию выехало больше водителей, чем прошли предрейсовый медицинский осмотр, составляет акт и докладывает руководителю службы безопасности движения о выявленных водителях, уклонившихся от медосмотра и принятия необходимых мер по недопущению впредь подобных случаев.
С целью снижения числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях и своевременного оказания первой само и взаимопомощи участниками дорожных происшествий Министр здравоохранения и медицинской промышленности Российской Федерации утвердил состав аптечки первой помощи дня оснащения транспортных средств и правила оказания первой само-и взаимопомощи (Приказ Минздравмедпрома России от 24.06.98 266).
При использовании любого средства аптечку срочно нужно дополнить.
Упаковка аптечки должна обеспечивать полную сохранность лекарств.
-
Первая само- и взаимопомощь осуществляется в соответствии с правилами (Приложение 4).
|