Руководство по эксплуатации 2013


Скачать 376.21 Kb.
Название Руководство по эксплуатации 2013
страница 3/5
Тип Руководство по эксплуатации
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Руководство по эксплуатации
1   2   3   4   5



  1. Работа на тренажере.

ВНИМАНИЕ! При работе на тренажере инструктор обязан:

-строго следовать мерам безопасности, предписанным в подразделе 2.2.1;

-следить за соответствием действий обучаемого вводному инструктажу.

  1. Выключение тренажера


ВНИМАНИЕ! Перед выключением тренажера убедитесь, что обучаемый завершил упражнение.

  1. Выключить каждую ПЭВМ однократным кратковременным нажатием кнопки Power на системном блоке.

  2. Выключить сетевые фильтры (при необходимости).

  3. Снять питание с пакетных выключателей распределительного щита (при необходимости).
    Тренажер выключен.



  1. Выполнение упражнений




  1. РМИ тренажера. Описание применения.



В случае эксплуатации тренажерного комплекса, состоящего из нескольких автотренажеров, РМИ может быть вынесено из состава отдельного тренажера. При этом инструктору предоставляется возможность управлять функциями каждого тренажера, произвольно переключаясь с одного на другой.

Подробное описание приведено в документе «Универсальный тренажер. Программный компонент РМИ. Описание применения».


  1. РМО тренажера. Описание применения.



На рабочем месте обучаемого осуществляется выполнение упражнения, назначенного инструктором.

В соответствии с заданными инструктором условиями система визуализации отображает на мониторах тренажера рабочую зону, и обучаемый приступает к тренировке.

В качестве органов управления и индикации в тренажере используются имитаторы штатных механизмов и приборов КамАЗа и АЛ. В зависимости от упражнения, назначенного инструктором, активизируются руль, педали и рычаг переключения передач для управления КамАЗом или панель с пятью джойстиками и сенсорный монитор для управления АЛ.


  1. РМО КамАЗ. Органы и приборы управления.


При выполнении упражнений управление автомобилем осуществляется с помощью игрового руля (рисунок 1), рычага переключения коробки передач (рисунок 2) и педалей сцепления, торможения и подачи топлива (рисунок 3).

На руле (рисунок 1) размещаются:

  • 1—выключатели указателей левого и правого поворота;

  • 2—имитатор стояночного тормоза;

  • 3—имитатор делителя коробки передач, в сочетании с переключателем коробки передач (рисунок 2) позволяет получать удвоенное число передач.

На имитаторе управления коробкой передач (рисунок 2) размещаются:

  • 1—рычаг переключения передач;

  • 2—кратковременное включение дальнего света (мигнуть);

  • 3—включение/выключение дальнего света;

  • 4—резерв;

  • 5—имитатор ключа включения стартера (положение Вкл.);

  • 6—резерв;

  • 7— имитатор ключа включения стартера (положение Выкл);

  • 8—включение/выключение ближнего света;

  • 9— включение/выключение габаритных огней.

На имитаторе педалей (рисунок 3) размещаются:

  • 1—педаль сцепления;

  • 2—педаль основного тормоза;

  • 3—педаль управления подачей топлива.


Рисунок 1 — Игровой руль Рисунок 2 — имитатор управления КПП.


Рисунок 3— имитатор педалей автомобиля.

Боковые зеркала и основные приборы типовой панели КамАЗа отображаются на мониторе РМО (рисунок 4).

Рисунок 4 — Изображение на мониторе РМО

После того как упражнение запущено с рабочего места инструктора оно загружается и отображается на всех мониторах.

Прежде чем начать движение обучаемому необходимо:

  1. Пристегнуться ремнем безопасности (опция).

  2. Убедиться, что рычаг управления коробкой передач стоит в нейтральном положении.

  3. Имитировать поворот ключа в замке включения приборов и стартера. Двигатель заведется – будет слышен характерный звук.

  4. Выжать сцепление полностью. Плавно отпуская педаль сцепления, нажать педаль газа. Машина должна начать движение. Если резко отпустить педаль сцепления двигатель может заглохнуть. Тогда необходимо имитировать возврат ключа в первоначальное положение в замке включения приборов и стартера и снова перейти к выполнению упражнения, начиная с пункта 2.

При движении машины задействованы следующие приборы:

-спидометр - отображается скорость движения.

-тахометр – отображается количество оборотов двигателя в минуту.

-указатель давления масла – отображается давление масла.

-указатель уровня топлива – отображается уровень топлива.

-амперметр - отображается ток на аккумуляторе.

При движении обучаемый должен пользоваться переключателем поворота и света фар.

Переключение передач осуществляется с помощью рычага управления коробкой передач. Для переключения передачи необходимо выжать сцепление и переключить передачу.

В случае если машина заглохла, необходимо выжать сцепление, перевести рычаг управления коробкой передач в нейтральное положение. Для возобновления движения выполнить пункты 3 и 4, описанные в начале раздела.

  1. РМО АЛ. Органы и приборы управления.


Для работы с переключателями и кнопками органов управления АЛ-50, а также для отображения показаний приборов и ламп индикации, используется сенсорный экран (touch screen). На сенсорном экране отображается пульт управления автолестницей (рисунок 5), щиток контроля водителя (рисунок 6) и щит управления опорами (рисунок 7). Переключение между ними осуществляется прикосновением к символу на сенсорном экране.

Примечание: возможен вариант комплектации обычным монитором. В этом случае все необходимые переключения осуществляются с помощью клавиатуры или манипулятора «мышь».


Рисунок 5 – Органы управления и контроля тренажера. Пульт управления автолестницей



Рисунок 6— Органы управления и контроля тренажера. Щиток контроля водителя


Рисунок 7 - Органы управления и контроля тренажера. Щит управления.

Примечание: Включение/выключение кнопок и переключателей, изображенных на сенсорном экране, осуществляется прикосновением к соответствующему изображению.

Расположение органов управления и приборов в тренажере идентично расположению соответствующих органов управления и приборов автолестницы АЛ-50.

Назначение органов управления и контроля приведено в таблицах 2, 3 и 4 в соответствии с нумерацией, проставленной на схематических изображениях пульта управления (рисунок 8), щитка контроля водителя (рисунок 9) и заднего отсека платформы (щит управления, рисунок 10).


Рисунок 8 – Размещение приборов на пульте управления АЛ

Таблица 2 (к рисунку 8). Органы управления и контроля тренажера. Пульт управления.



на рис.

Внешний вид

Название

Примечание

1



переключатель включения пульта управления

предназначен для включения и выключения пульта управления.

2



кнопка отключения звукового сигнала

предназначена для сброса звукового сигнала кратковременным нажатием

3



кнопка аварийного останова движений лестницы

предназначена для прекращения движений автолестницы.

Восстановление движения осуществляется поворотом корпуса данной кнопки по стрелке, при этом кнопка отщелкивается

4



кнопка отключения аварийного останова движения (обратный ход)

предназначена для восстановления движений автолестницы

5



лампа «Упор вершины»

предназначена для световой сигнализации соприкосновения предохранителей автолестницы, установленных на вершине первого колена с препятствием

6



лампа «Отрыв опоры»


предназначена для световой сигнализации отрыва какой-либо из опор от земли

7



лампа «Маслофильтр засорен»


предназначена для световой сигнализации засоренности маслофильтра

8



лампа «Крен платформы»

предназначена для световой сигнализации крена поворотного основания

9



переключатель длины максимального вылета

предназначен для изменения диапазона вылета автолестницы

10



лампа «Поворот влево разрешен»

предназначена для сигнализации о возможности поворота налево

11



лампа «Поворот вправо разрешен»

предназначена для сигнализации о возможности поворота направо

12



лампа «Лифт на вершине лестницы»

предназначена для сигнализации о достижении лифтом вершины лестницы

13



кнопка совмещения осей лестницы и платформы

предназначена для совмещения осей лестницы и платформы при переводе стрелы в транспортное положение

14



кнопка автоматического совмещения ступеней смежных секций стрелы

предназначена для автоматического совмещения ступеней смежных секций после удержания кнопки в нажатом состоянии

15



кнопка останова двигателя шасси

предназначена для выключения двигателя шасси

16



кнопка пуска двигателя шасси

предназначена для включения двигателя шасси

17

description: c:\users\anabel\desktop\автолестница\безымянный.jpg

переключатель управления на пульт управления в люльке


переключения управления лестницей с главного пульта на пульт управления в люльке

18



переключатель включения управления лифтом

предназначен для включения управления лифтом

19



переключатель освещения пульта оператора

предназначен для включения освещения пульта оператора

20



переключатель освещения лестницы

предназначен для включения освещения лестницы

21



рычаг управления подъемом и опусканием стрелы


предназначен для управления стрелой автолестницы:

  • вперед (от себя) – опускание стрелы

  • назад (на себя) – подъем стрелы

22



рычаг управления поворотом лестницы

предназначен для управления стрелой автолестницы:

  • вперед (от себя) – поворот лестницы влево, против часовой стрелки

  • назад (на себя) – поворот лестницы вправо, по часовой стрелке

23



джойстик управления водяным стволом

предназначен для управления водяным стволом:

  • вверх (вниз) - движение ствола вверх или вниз

  • вправо (влево) - поворот ствола вправо-влево

24



кнопка управления струей водяного ствола

предназначена для изменения ширины струи

25



рычаг управления раздвиганием/сдвиганием лестницы

предназначен для управления лестницей:

  • вперед – выдвигание лестницы

  • назад – сдвигание лестницы

26



кнопка проверки контрольных ламп

предназначена

для проверки контрольных ламп

27



рычаг управления лифтом

предназначен для управления лифтом:

  • вперед – подъем лифта

  • назад – опускание лифта

28



кнопка включения аварийного привода


предназначена для активизации аварийного привода


Примечание: п.п.29-32 - кнопки управления виртуальным прибором безопасности лестницы (ПБЛ), отображаемым на сенсорном или ЖК мониторе.

29




кнопка ПБЛ:

кнопка перехода к режиму отображения основных параметров

предназначена для переключения

экранов ПБЛ


30



кнопка ПБЛ:

кнопка отображения на ПБЛ информационных сообщений

предназначена для последовательного переключения информационных сообщений


31




кнопка перехода в режим перевода лестницы в транспортное положение

предназначена для контроля за совмещением осей лестницы и шасси при переводе в транспортное положение

32




кнопка перехода ПБЛ в режим меню

предназначена для работы с меню ПБЛ


Примечание. п.33 – дополнительная вспомогательная кнопка тренажера «Транзас. Тренажер пожарной автолестницы АЛ-50».

33



вспомогательная кнопка

предназначена для выполнения дополнительных операций при выполнении упражнений. Нажатие вспомогательной кнопки в разных упражнениях позволяет прикрепить к лестнице люльку или водяной ствол и открепить их, включить подачу воды в водяной ствол, а также переместить спасаемого человека в люльку, лифт или на лестницу.
1   2   3   4   5

Похожие:

Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации Ярославль 2013 год
...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации Ярославль 2013 год
...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации Ярославль 2013 год
...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации Ярославль 2013 год
...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации чебоксары 2013
Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с конструкцией пароварочно-конвективным аппаратом пка20-1/1ПП, правилами...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации Руководство по эксплуатации серии стоматологических установок wod
Данное руководство по эксплуатации ■ Храните руководство по эксплуатации в надежном месте и обращайтесь к нему в случае возникновения...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации автоматизированной блочно модульной установки
Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для ознакомления с конструкцией, монтажом, работой и правилами транспортирования,...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации рамп. 271241. 059. 00. 000 Рэ
Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и правил эксплуатации косилки мелио­ративной навесной мк-3 (далее...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по монтажу и эксплуатации © Nibe Ab 2013
...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации Новосибирск 2013
В связи с постоянной работой по совершенствованию изделия, повышающей его надежность и улучшающей условия эксплуатации, в конструкцию...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации Настоящее руководство по эксплуатации...
...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации и монтажу 4042-001-11022269-2013
Нормативные ссылки
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации (Ред. 22. 04. 2013 г.) Нпф «Промприбор»
Инструкция по эксплуатации предназначено для ознакомления обслуживающего персонала с устройством, принципом действия, конструкцией,...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации югиш. 466451. 095-04РЭ
Ук эдг, именуемого в дальнейшем устройство комплектное. Руководство по эксплуатации содержит описание и работу устройства комплектного,...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации ти-057-2013
Рвз-сэтз-ii-10/ ухл2 на напряжение 10 кВ, их технических данных, принципах работы, а также указания, необходимые для правильной...
Руководство по эксплуатации 2013 icon Руководство по эксплуатации. Технический паспорт. Перед началом эксплуатации...
Перед началом эксплуатации и инсталляции оборудования внимательно изучите данное руководство по эксплуатации. Сохраняйте руководство...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск