О безопасности маломерных судов

Скачать 0.7 Mb.

Название	О безопасности маломерных судов
страница	5/6
Тип	Статья

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Статья

1 2 3 4 5 6

Нормы снабжения спасательными кругами маломерных судов, эксплуатируемых на внутренних водных путях


Длина		Количество спасательных кругов, штук
маломерного	Всего	в том числе
судна L, метров		с самозажигающимся буйком	со спасательным линем
< 12	1	-	1
12 < L < 20	2	1	1
При длине маломерного судна менее 6 метров допускается заменять спасательный круг спасательным кольцом с линем

Спасательные средства на маломерных судах, эксплуатируемых на внутренних водных путях


Разряд района	Длина маломерного судна L,	Количество людей, обеспечиваемых спасательными средствами, %
плавания	метров	плотами	жилетами
1	2	3	4
1	< 12 12 < L < 20	50 100	100 100
2	< 12 12 < L < 20	50	100 100
3	< 12	-	100
4	12 < L < 20	-	100
5	< 12 12 < L < 20	-	100 100
Допускается применение вместо спасательных жилетов спасательных нагрудников

Нормы снабжения сигнальными пиротехническими средствами судов, эксплуатируемых на внутренних водных путях


Категория судна	Ракеты сигнала бедствия парашютные судовые, штук	Фальшфейеры красные, штук
1	6	6
2	3	3
3, 4, 5	-	-

Приложение N 6. Порядок проведения идентификации маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования


Приложение N 6
к техническому регламенту
Таможенного союза
"О безопасности маломерных судов"




     1. Идентификация маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования проводится в случаях, когда в информации о конкретном объекте представлено неполное его описание или необходимо подтверждение достоверности описания.


     2. В зависимости от задач идентификации и специфики идентифицируемых маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования используются следующие процедуры:


     а) экспертиза документации;


     б) испытания идентифицируемого маломерного судна, спасательных средств и (или) оборудования;


     в) экспертиза документации и испытания идентифицируемого маломерного судна спасательных средств и (или) оборудования.


     3. При идентификации маломерных судов спасательных средств и (или) оборудования путем экспертизы документации для установления принадлежности идентифицируемого маломерного судна спасательных средств и (или) оборудования к заявленному виду, конкретным типу и марке проводят изучение сопроводительных документов, другой документации строителя маломерного судна и их сличение с внешним видом маломерного судна, спасательных средств и (или) оборудования, его маркировкой, в том числе на транспортной таре. При этом реализуется следующая последовательность действий:


     а) устанавливается принадлежность маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования конкретного вида к маломерным судам, спасательным средствам и (или) оборудованию, являющимся объектом регулирования настоящего технического регламента Таможенного союза;


     б) сравниваются данные, указанные в регистрационных и технических документах и (или) маркировке маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования, с фактическими данными маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования конкретного вида.

     Для маломерных судов спасательных средств и (или) оборудования проверяются:


     а) наименование маломерного судна, спасательного средства и (или) оборудования, тип, модель, модификация;


     б) наименование изготовителя (строителя) маломерного судна, спасательного средства и (или) оборудования или данные по его происхождению, дата изготовления;


     в) технические условия или другой документ, по которому выпускается маломерное судно спасательные средства и (или) оборудование;


     г) сведения, указанные в сопроводительных документах.


     4. При недостаточности информации, полученной при экспертизе документации, а также при оценке соответствия идентифицируемого маломерного судна, спасательных средств и (или) оборудования требованиям настоящего технического регламента Таможенного союза проводят испытания маломерного судна, спасательных средств и (или) оборудования (если это применимо к маломерному судну, спасательным средствам и (или) оборудованию данного вида) по показателям, установленным маркировкой маломерного судна, спасательных средств и (или) оборудования и сопроводительной документацией. Количество проверяемых показателей идентификации устанавливает в каждом конкретном случае орган, проводящий идентификацию, в зависимости от типа маломерного судна спасательных средств и (или) оборудования.

     При определении показателей идентификации используются аттестованные методики выполнения измерений, обеспечивающие объективность и достоверность результатов испытаний.


     5. Орган, проводящий идентификацию, анализирует результаты идентификации маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования и оформляет их в виде протокола идентификации.

     Протокол идентификации содержит следующие сведения:


     а) информацию об изготовителе (строителе маломерного судна) идентифицируемого маломерного судна, спасательного средства и (или) оборудования с указанием юридического адреса и реквизитов;


     б) наименование идентифицируемого маломерного судна, спасательного средства и (или) оборудования, отношение к классификационной группировке;


     в) сведения об идентифицируемом маломерном судне, спасательном средстве и (или) оборудовании, необходимые для идентификации;


     г) дату изготовления, срок службы и (или) хранения, маркировку (при наличии);


     д) результаты в аккредитованной испытательной лаборатории (центре) (при наличии);


     е) сведения об упаковке (при наличии);


     ж) результат оценки маркировки;


     з) наименование нормативной или технической документации на идентифицируемое маломерное судно, спасательные средства и (или) оборудование (при наличии) или другой документации, содержащей описание маломерного судна спасательного средства и (или) оборудования (контракт на поставку, сертификат качества, документ, подтверждающий показатели безопасности маломерного судна, спецификации), техническое описание импортной продукции или сведения о наличии аналогов отечественных документов;


     и) заключение о проведении дополнительных исследований (при необходимости);


     к) заключение о соответствии идентифицируемого маломерного судна, спасательного средства и (или) оборудования заявленному наименованию и (или) декларируемым показателям.



Приложение N 7. Порядок проведения классификации маломерных судов

Приложение N 7
к техническому регламенту
Таможенного союза
"О безопасности маломерных судов"




     1. Процедура классификации маломерных судов включает следующие стадии:

     рассмотрение и согласование технической документации;

     техническое наблюдение за постройкой (изготовлением), переоборудованием, ремонтом, модернизацией и утилизацией маломерных судов;

     освидетельствования, осуществляемые в течение всего периода эксплуатации каждого маломерного судна до его списания. Порядок и сроки осуществления освидетельствования, а также формы документов, подтверждающих соответствие требованиям настоящего технического регламента, маломерных судов, находящихся в эксплуатации, определяются национальным законодательством стран - участников Таможенного союза;

     оформление документов о соответствии маломерных судов требованиям настоящего технического регламента Таможенного союза.


     2. Техническая документация разрабатывается и представляется на рассмотрение органу классификации маломерных судов до начала постройки (изготовления) маломерного судна.

     Документы, представляемые органу классификации маломерных судов заявителем (иным лицом), должны содержать необходимые данные для проверки выполнения требований настоящего технического регламента Таможенного союза. Если документы представляются в электронном виде, то их формат и способ передачи согласовываются с уполномоченным органом государства - члена Таможенного союза в каждом конкретном случае.

     Документация, представляемая на рассмотрение, является конфиденциальной и может передаваться третьей стороне только с письменного согласия ее владельца.


     3. Уполномоченный орган государства - члена Таможенного союза рассматривает и согласовывает техническую документацию: на постройку, переоборудование, модернизацию, изготовление и ремонт изделий и изготовление материалов для установки на маломерных судах (технические проекты, рабочую документацию, технические условия и другие документы). В случае применения принципиально новых решений могут быть представлены на рассмотрение техническое задание, техническое предложение, эскизный проект, а также опытно-конструкторские и научно-исследовательские разработки. Такие документы согласованию не подлежат. По результатам их рассмотрения составляется письмо-заключение (отзыв) уполномоченного органа государства - члена Таможенного союза.


     4. Согласование технической документации и компьютерных приложений (программных продуктов), используемых для целей проектирования и при эксплуатации маломерных судов уполномоченным органом государства - члена Таможенного союза, осуществляется в форме письменного заключения.


     Срок действия согласования технической документации и компьютерных приложений (программных продуктов) составляет не более 6 лет.


     5. Изменения, вносимые в ранее согласованную техническую документацию и затрагивающие требования, предусмотренные настоящим техническим регламентом Таможенного союза, согласовываются с органом классификации маломерных судов.


     6. Уполномоченный орган государства - члена Таможенного союза не проверяет правильность выполнения вычислительных операций при расчетах, в том числе по согласованным им программам, а рассматривает конечные результаты расчетов. Расчеты должны выполняться по методикам, согласованным с уполномоченным органом государства - члена Таможенного союза. В отдельных случаях проводится дополнительная экспертиза достоверности конечных результатов расчетов.


     7. Согласование технической документации и компьютерных приложений (программных продуктов) может быть аннулировано уполномоченным органом государства - члена Таможенного союза в случаях:


     а) внесения изменений в требования безопасности, установленные настоящим техническим регламентом Таможенного союза в отношении соответствующих маломерных судов;


     б) внесения изменений заявителем в согласованную ранее техническую документацию и компьютерные приложения (программные продукты) без согласования с уполномоченным органом государства - члена Таможенного союза.


     8. Техническое наблюдение включает в себя регулярные проверки выполнения требований настоящего технического регламента Таможенного союза в процессе постройки, переоборудования, модернизации, ремонта маломерных судов, изготовления и ремонта изделий и изготовления материалов для установки на маломерных судах.


     9. Техническое наблюдение осуществляется по следующим правилам:


     а) объем и методы проверок, исследований, измерений и испытаний устанавливаются уполномоченным органом государства - члена Таможенного союза и в каждом случае подлежат уточнению в предварительных заявках с учетом условий производства. К заявке прилагается перечень контрольных проверок объектов технического регулирования и технологических операций, обязательных для предъявления уполномоченному органу государства - члена Таможенного союза после контроля строителем и оформления им документов;


     б) при постройке, переоборудовании, модернизации, уполномоченный орган государства - члена Таможенного союза на основании результатов поэтапных проверок, швартовных и ходовых испытаний (при необходимости) выдает свидетельство о классификации;


     в) организация, выполняющая работы по постройке, переоборудованию, модернизации или ремонту маломерных судов, должна:

     предоставлять необходимую для работы техническую документацию, в том числе документы контроля качества продукции;

     подготавливать маломерные суда к проведению проверок;

     обеспечивать безопасность проведения освидетельствований;

     обеспечивать присутствие персонала, ответственного за предъявление маломерных судов к освидетельствованию;


     г) в случае соблюдения требований настоящего технического регламента Таможенного союза и технической документации в процессе изготовления, модернизации, ремонта материалов и изделий для маломерных судов уполномоченный орган государства - члена Таможенного союза выдает свидетельство об одобрении;


     д) при несоблюдении организацией требований, предусмотренных подпунктом "г" настоящего пункта, уполномоченный орган государства - члена Таможенного союза вправе отказаться от проведения технического наблюдения, письменно мотивировав свой отказ.

1 2 3 4 5 6

Похожие:

	Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок... Базы подлежат обязательному учету на участках (в отделениях) Центра гимс мчс россии по Тверской области, на территории которых они...		Безопасность при использовании маломерных судов. При использовании маломерных судов запрещается Если ваш катер или лодку не нужно регистрировать то, выходя в плавание, стоит взять ксерокопию документов на судно и на мотор, а...
	2. Порядок эксплуатации маломерных судов Правила), которые устанавливают порядок использования водных объектов для плавания на маломерных плавательных средствах и эксплуатации...		Государственная инспекция по маломерным судам мчс россии по Белгородской... Владелец маломерного судна при его эксплуатации обязан выполнять требования Правил использования водных объектов для плавания на...
	К Правилам безопасной эксплуатации баз (сооружений) для стоянки маломерных судов (пункт 19) Правилам безопасной эксплуатации баз (сооружений) для стоянки маломерных судов (пункт 19)		Группы регистрационно-экзаменационной Прошу зарегистрировать в реестре маломерных судов судно, принадлежащее на праве собственности
	Инструкция эксплуатации маломерных судов Каждое самоходное и несамоходное маломерное судно должно быть технически исправным и снабжено аварийно-спасательным имуществом		Инструкция эксплуатации маломерных судов Каждое самоходное и несамоходное маломерное судно должно быть технически исправным и снабжено аварийно-спасательным имуществом
	Временное руководство по классификации и освидетельствованию маломерных судов Кодекс внутреннего водного транспорта Федеральным законом от 23. 04. 2012 №36-фз «О внесении изменений в отдельные законодательные...		Документы необходимые для регистрации маломерных судов физическому лицу Документы подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт)
	Мини-экспресс-лаборатория «Эко-экспресс гимс» СО) в воздухе и отработавших газах бензиновых двигателей внутреннего сгорания маломерных судов (определения предельно допустимого...		Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения Ссылаясь на статью 15(j) Конвенции о Международной морской организации, безопасности на море, предупреждения и контроля за загрязнением...
	Возможен ли отказ гимс от приема экзамена на право управления маломерным судном? Ответ: Для допуска судоводителей маломерных судов к сдаче экзаменов на право управления маломерным судном в экзаменационную комиссию...		Гимс: регистрация, техосмотр, требования, правила Подробно обо всём можно прочитать в этом разделе, посвящённому Правилам судовождения и гимс. Ещё перед покупкой любой лодки, вам...
	Организационно-правовое обеспечение деятельности судов В отчетном периоде прием граждан, представителей юридических лиц осуществлялся во всех 16 зданиях 8 районных (городских) судов республики...		Книга представляет собой сборник очерков о наиболее тяжелых катастрофах Написанная популярно, она подробно освещает такие темы, как борьба моряков против перегрузки судов, значение для безопасности плавания...

Руководство, инструкция по применению