Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов


Скачать 0.76 Mb.
Название Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов
страница 8/8
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8



7. При перемещении крана как с грузом, так и без груза стрела должна быть установлена вдоль пути.
Производить одновременно перемещение крана и разворот стрелы не разрешается.
8. Крановщик обязан устанавливать кран на все дополнительные опоры, когда по характеристике крана это требуется; при этом он должен следить, чтобы опоры были исправны и под них были подложены прочные шпальные прокладки. Подкладки под дополнительные опоры автомобильного н пневмоколесного крана крановщик должен иметь на кране и возить с собой, они должны являться инвентарной принадлежностью крана.
9. Установка крана на подмостях, перекрытиях, на краю откоса или на краю канавы может производиться лишь с разрешения ответственного лица за исправное состояние кранов и только после проверки прочности подмостей, перекрытия или невозможности сползания грунта под краном.
10. При пожаре на кране крановщик должен немедленно приступить к тушению, вызвав одновременно через кого-либо пожарную охрану. При пожаре на электрическом кране сначала выключить напряжение на кран.
11. Совместная работа двумя кранами по подъему и перемещению грузов допускается лишь в единичных случаях под руководством лица, ответственного за исправное состояние и безопасное действие кранов, грузовые канаты при этом должны сохранять вертикальное положение, а нагрузка, приходящаяся на каждый кран, не должна превышать его грузоподъемности.
12. Крановщику запрещается производить заклинивание контактов электрических кранов как из-за неисправности эл. цепей, так и в других случаях, а также выводить из действия ограничители хода и грузоподъемности, тормозные электромагниты и электрическую защиту.
13. При недостаточном освещении рабочего места крановщик, не приступая к работе, обязан сообщить об этом производителю работ и потребовать увеличения освещенности рабочего места.
14. Установка и работа кранов под проводами действующих линий эл. передач любого напряжения не разрешается.
15. При необходимости производства работ краном на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи крановщик должен получить специальный наряд-допуск, в котором должны быть указаны безопасные методы работы крана. Наряд-допуск должен быть подписан главным инженером или энергетиком КСМ. При производстве работ в охранной зоне линии электропередач (ближе 30 м от крайнего провода) должно быть получено разрешение организации, эксплуатирующей линию электропередачи. Работа и перемещение крана в указанных случаях производится под руководством инженерно-технического работника, назначенного администрацией КСМ, фамилия которого указана в наряде-допуске.
16. При наличии наряда-(допуска при работе вблизи линии эл. передачи крановщик обязан соблюдать следующие допустимые расстояния по горизонтали от крайней точки стрелы крана и груза и при наибольшем вылете до провода эл. линии, при установке упора, не позволяющего уменьшить это расстояние, кран должен быть заземлен.


Напряжение линии эл.передач, кв.


до 1


1 -20


35 - 110


154


220


330-510


Расстояние, м


1,5


2


4


5


6


9



17. Установка кранов для работы на свеженасыпном не утрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном более паспортного не разрешается.
Установка на краю откоса или канавы может производиться при соблюдении расстояний от бровки до ближайшей опоры крана в следующих случаях:


Глубина канавы

Грунт (ненасыпной)

в метрах


песчаный или гравийный в метрах

песчаный

в метрах

суглинистый в метрах

глинистый

в метрах

лессовый сухой в метрах

1
2
3
4
5

1,5
3,0
4,0
5,0
6,0

1,25
2,4
3,6
4,4
5,3

1
20
3,25
4,0
4,75

1
1,5
1,75
2,0
2,25

1
2,0
2,5
3,0
3,5



При невозможности соблюдения указанных расстояний откос должен быть укреплен.
18. При подъеме и перемещении грузов крановщик должен руководствоваться следующим:
а) производить работу кранов только по сигналу стропальщика, если стропальщик дает сигнал неправильный, то крановщик не должен по такому сигналу производить операцию краном, за повреждения, причиненные действием крана из-за подачи неправильного сигнала, несут ответственность как крановщик, так и стропальщик, подавший неправильный сигнал;
б) грузоподъемность крана для каждого вылета стрелы определять по указанию грузоподъемности; при работе крана на уклоне, когда указатель вылета не учитывает уклона, определять фактическим примером расстояния от оси вращения крана до свободно висящего крюка;
в) крюк подъемного механизма устанавливать точно над грузом, подлежащим подъему;
г) при подъеме грузов, близких к предельно-допускаемой для данного вылета грузоподъемности, необходимо поднять груз на высоту не более 0,3 м, чтобы убедиться в устойчивости крана и исправности действия тормозов;
д) при подъеме груза расстояние между обоймой крюка и блоками стрелы не должно допускаться менее 0,5 м;
е) перемещение в горизонтальном положении грузы следует предварительно приподнять на высоту не менее 0,5 м выше встречающихся на пути предметов;
ж) при подъеме стрелы следует следить, чтобы она не поднималась выше положения, соответствующего наименьшему рабочему вылету;
з) перед опусканием крюка ниже обычного (подъема груза из колодца, котлована и т.п.) крановщик должен предварительно убедиться опусканием порожнего крюка, что при низшем положении на барабане остается не менее 1,5 витка каната;
и) крановщик должен внимательно следить за канатами, в случае спадания их с барабана или с блоков, образования петель или обнаружения повреждений канатов, крановщик обязан приостановить работу крана;
к) опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания установленного груза. На место установки груза должны быть предварительно уложены прочные подкладки для того, чтобы стропы могли быть легко и без повреждений извлечены из-под груза. Устанавливать груз в местах, не предназначенных для этого, не разрешается. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, без нарушения габаритов и без загромождения проходов;
л) укладку груза в полувагоны, на платформы и вагонетки, а также снятие его должны производить без нарушения равновесия полувагонов, платформ и вагонеток и под наблюдением лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами,
м) при подъеме груза, установленного вблизи стены, колонны, штабеля, железнодорожного вагона, ставка или другого оборудования, не разрешается нахождение людей (в том числе и стропальщика) между поднимаемым грузом и указанными частями здания или оборудованием, настоящее правило должно выполняться и при опускании груза. Не разрешается опускать груз или поднимать его с платформ, автомашин, полувагонов и др. при нахождении людей в кузове автомашины, на платформе или в полувагоне;
н) запрещается пребывание людей рядом с платформой крана, а также выход во время работы крана на неповоротную его часть во избежание зажатия между поворотной и неповоротной частями крана;
о) при перемещении крана с грузом положение стрелы и нагрузка на кран должны устанавливаться в соответствии с указаниями в паспорте данного крана. В случае отсутствия таких стрела должна устанавливаться вдоль пути, производить перемещение этих кранов с одновременным поворотом стрелы не разрешается;
п) на месте производства работ по подъему грузов, а также на грузоподъемных машинах не допускается нахождение лиц, не имеющих прямого отношения к производимой работе;
р) не разрешается производить подъем, опускание и перемещение груза при нахождении людей под грузом и в зоне возможного опускания стрелы;
с) для обвязки предназначенного для подъема груза надлежит применять стропы, соответствующие весу поднимаемого груза, с учетом числа ветвей каната или цепи и угла их наклона, канаты и цепи следует подбирать такой длины, чтобы угол между их ветвями не превышал 90 град;
т) подъем и перемещение мелкоштучных грузов должны производиться в специально для этого предназначенной таре, при этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов Подъем кирпича на поддонах без ограждения разрешается производить только при погрузке и разгрузке (на землю) автомашин.
19. При подъеме и перемещении грузов крановщику запрещается:
а) допускать к строповке груза случайных лиц, не имеющих прав стропальщика или зацепщика, а также применение немаркированных грузозахватных приспособлений,
б) поднимать или кантовать груз, вес которого превышает грузоподъемность крана для данного вылета;
в) опускать стрелу с грузом до вылета, при котором грузоподъемность крана будет меньше веса поднятого груза;
г) производить резкое торможение при развороте стрелы с грузом;
д) подтаскивать груз по земле крюкам крана при косом натяжении канатов;
е) отрывать крюком грузы, засыпанные землей или золоженные другими грузами, грузы, привернутые болтами, залитые бетоном или примерзшие к земле,
ж) освобождать краном защемленные грузом чалочные канаты или цепи;
з) поднимать груз, неправильно застропованный, а также в таре заполненной выше бортов;
и) укладывать груз на электрические кабели и трубопроводы, а также на краю откоса или канавы, если он может сползти или опрокинуться;
к) поднимать груз с находящимися на нем людьми, а также груз, выравниваемый весом людей или поддерживаемый руками;
л) производить погрузку и разгрузку автомашин при нахождении людей в кабине;
м) производить работу крана при ветре, превышающем 6 баллов;
н) поднимать и опускать кислородные и другие баллоны со сжатым воздухом и ацетиленовые генераторы.
20. На строительных площадках крановщик должен выполнять указания только лиц, ответственных за безопасное перемещение грузов кранами (ст. прорабы, прорабы, мастера).
21. После окончания работы или перерыве груз не разрешается оставлять в подвешенном состоянии.
22. Во время следования крана к месту работы и его возвращения на стоянку, а также при перемещении крана на строительной площадке должны строго соблюдаться Всесоюзные правила уличного движения. Скорость движения крана не должна превышать паспортную.
23. При аварии крана, или несчастном случае, происшедшем во время работы крана, крановщик должен немедленно поставить об этом в известность администрацию КСМ.


III. Обязанности крановщика после окончания работы
1. После окончания работ, крановщик обязан произвести очистку от грязи (мойку) крана, произвести смазку механизмов, проверить состояние колес и подготовить кран для работы в следующей смене.
2. Поставить кран в предназначенное место.
3. Установить стрелу и крюк в положение, определяемое инструкцией завода.
4. Остановить двигатель, у электрических кранов отключить рубильник в будке крановщика, если питается от внешнего источника, то выключить рубильник перед гибким кабелем и запереть его на замок.
5. При уходе с крана крановщик обязан сделать запись в сменном журнале о всех неполадках в работе крана, наблюдавших за истекшую смену, закрыть кабину крана и автомобиля на замок.
1   2   3   4   5   6   7   8

Похожие:

Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Типовая технологическая карта (ттк)
Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ттк) разработана на комплекс работ по монтажу железобетонных колонн промышленных...
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Типовая технологическая карта (ттк) монтаж линейного разъединителя...
Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ттк) разработана на комплекс работ по монтажу линейного разъединителя типа...
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Типовая технологическая карта на бетонные работы
Типовая технологическая карта разработана на бетонирование монолитных конструкций при отрицательных температурах
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Типовая технологическая карта (ттк) рубка наружных стен из деревянных брусьев
Ттк предназначена для использования при разработке Проекта производства работ (ппр) строительными подразделениями и является его...
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Типовая технологическая карта (ттк)
Производство работ по монтажу стеновых наружных ограждений из сборного железобетона
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Типовая технологическая карта (ттк)
Производство работ по устройству теплоизоляционного слоя чердачного перекрытия засыпным волокнистым утеплителем
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Типовая технологическая карта (ттк) организация труда при капитальном...
Типовая технологическая карта разработана на организацию труда при капитальном ремонте разъединителя рндз-110 с ручным приводом
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Типовая технологическая карта (ттк) ликвидация технологического разрыва...
Ттк предназначена для использования при разработке Проектов производства работ (ппр), другой организационно-технологической документации,...
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Типовая технологическая карта (ттк) установка дорожных, удерживающих,...
Гического процесса и определяющий состав производственных операций с применением наиболее современных средств механизации и способов...
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon 1 Область применения
Настоящая типовая технологическая карта (ттк) разработана на технологический процесс гидроизоляции бетонных и железобетонных конструкций...
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Монтаж стальной прожекторной мачты
Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ттк) разработана на комплекс монтажных работ по возведению стальных прожекторных...
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Типовая технологическая карта (ттк) монтаж систем холодоснабжения....
Типовая технологическая карта разработана на монтаж систем холодоснабжения, сплит-систем, фэнкойлов и чиллеров
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Техническое задание на приобретаемый в лизинг экскаватор-погрузчик...
...
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Производство дноуглубительных работ при очистке водоема с использованием...
Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ттк) разработана на комплекс дноуглубительных работ при очистке водоема...
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Типовая технологическая карта устройство футбольного поля с искусственным покрытием "эластур-у1"
Типовая технологическая карта составлена на устройство футбольного поля с искусственным покрытием Эластур-У1
Типовая технологическая карта (ттк) строповка и расстроповка грузов, разгрузочные работы и складирование материалов icon Технологическая карта Резервуар вертикальный стальной 1000м³
Данная технологическая карта разработана производственно-техническим отделом зао», на основании нормативно-технической и проектной...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск