И техногенного характера
|
Скачать 4.9 Mb.
|
Полигонные учения ВП региона проводятся с привлечением тяговой техники, для отработки навыков обваловки и планировки территории возможного розлива нефтепродуктов.Управлением Октябрьской ж.д. заключен договор №886 с ЗАО «Газтурбо» на выполнение аварийно-восстановительных работ по локализации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов на объектах железнодорожного транспорта, в том числе и на территории Петрозаводского региона дороги. На территории Петрозаводского региона расположено два подразделения ЗАО «Газтурбо» - Петрозаводское и Кемское. Автомобильные дороги Автомобильный транспорт в 2013 году обеспечивал спрос экономики и населения Республики Карелия в автотранспортных услугах. В результате комплекса принятых мер сохранена действующая маршрутная сеть, которая включает порядка 130 межмуниципальных маршрутов. В республике функционирует 5 автовокзалов и 6 автостанций. Правом осуществления пассажирских перевозок автомобильным транспортом пассажировместимостью более 8-ми мест обладают порядка 100 хозяйствующих субъектов, подвижной состав которых насчитывает около тысячи автобусов различной вместимости. В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25 августа 2008 года № 641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» в 2013 году на территории Республики Карелия на базе ГУП РК «Карелавтотранс» продолжалась работа по внедрению системы спутникового мониторинга транспортных средств «АвтоГРАФ». Организации и индивидуальные предприниматели, осуществляющие пассажирские автобусные перевозки по маршрутам межмуниципального сообщения, обеспечивали установку на пассажирские автобусы навигационно-связного оборудования. В отчетном году аппаратурой ГЛОНАСС-GPS оборудовано 100 % автобусов задействованных на межмуниципальных маршрутах Республики Карелия (порядка 105 единиц техники). а) Дорожное хозяйство регионального значения. В настоящее время протяженность автомобильных дорог регионального значения Республики Карелия составляет 6 тыс. 751 км, протяженность автодорог местного значения составляет порядка 2 тыс. 400 км. Структура сети автомобильных дорог регионального значения в Республике Карелия по типам покрытия представлена следующим образом: - с усовершенствованным (асфальтобетонным, нефтегравийным) покрытием 2381 км (35 %); - с песчано-гравийно-щебеночным покрытием 3174 км (47 %); - без покрытия (грунтовые) 1196 км (18 %). Протяженность автомобильных дорог регионального значения Республики Карелия по техническим категориям: II - 28 км (0,4 %); III - 266 км (3,9 %); IV - 1763 км (26,1 %); V - 3498 км (51,8 %); некатегорийные - 1196 км (17,8 %). На сети автодорог регионального значения расположены 547 мостов, в том числе: капитальные - 312 шт.; некапитальные (металлодеревянные и деревянные) - 235 шт. Эксплуатационное состояние автомобильных дорог общего пользования Республики Карелия не в полной мере отвечает нормативным требованиям и ожиданиям пользователей автодорог: - доля автомобильных дорог Республики Карелия, требующих выполнения ремонтных работ, составляет 75 %; - более 50 % протяжённости автомобильных дорог не соответствуют современным нагрузкам по прочности дорожной одежды. Большинство автодорог в Республике Карелия построено по строительным нормам, учитывающим нагрузки до 6 тонн на ось; - на сегодняшний день в неудовлетворительном состоянии находятся 60 мостов, без учета тех объектов, на которых ремонтные работы выполняются в текущем году. В ряде случаев по таким мостам ограничено движение грузового автотранспорта, либо организованы объезды. Для решения указанных проблем в 2013 году из Дорожного фонда Республики Карелия выделены средства в размере 624 млн. рублей на строительство автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. За счет данных средств выполнены работы по строительству двух капитальных мостовых сооружений взамен существующих деревянных, находившихся в аварийном состоянии: - строительство мостового перехода через р. Вирда-1 на 99 км автодороги Тикша – Реболы; - строительство мостового перехода через протоку на км 6+270 автодороги «Подъезд к п. Пертозеро». Начаты работы по строительству мостового перехода через р. Кузрека на автодороге Беломорск – Сумпосад – Колежма, км 19+100, реконструкция автодороги Ихала- Райвио-госграница на участках км 0 – км 14 и км 14 – км 28. Продолжены работы по строительству автомобильной дороги Великая Губа - Оятевщина протяженностью 31,3 км. Из федерального бюджета в рамках Федеральной целевой программы «Культура России (2012-2018 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03.03.2012 № 186, предусмотрено выделение средств на ее строительство в размере 651,0 млн. рублей на 2015 год и 518,1 млн. рублей на 2016 год. На ремонт автодорожной сети регионального значения выделено 475 млн. рублей, за счет которых выполнен ремонт 10 деревянных мостов общей протяженностью 345 погонных метров, начаты ремонтные работы еще на четырех мостах общей протяженностью 114 погонных метров (ввод – 2014 год), а также на участке автодороги Лоухи-Суоперя, км 110- км 160. Введены в эксплуатацию отремонтированные участки автодорог: - Суоярви- Койриноя, км 63 – км 83; - Подъезд к ст. Идель; - Петрозаводск-Суоярви, км 79 – км 91 (выборочно участками); - Вологда-Кириллов- Пудож- Медвежьегорск, км 502 – км 532. Общая протяженность отремонтированных дорог составила 65,7 км. На объекты капитального ремонта в текущем году направлено 61 млн. рублей. За счет указанных средств выполнены следующие работы: - приведение в нормативное состояние участков автодорог на подходах к трем железнодорожным переездам; - устройство трех площадок для постов весового контроля; - устройство двух автобусных остановок в п. Эссойла; - устройство тротуара в городе Медвежьегорске вдоль автодороги Вологда – Медвежьегорск. Для обеспечения бесперебойного и беспрепятственного движения автотранспорта по автодорогам, а также улучшению их состояния, принимались значительные меры в рамках работ по текущему содержанию. В 2013 году на содержание автодорог направлено 987 млн. рублей, что составляет 122 % к уровню 2012 года (810 млн. рублей) и 194 % к уровню 2011 года (508 млн. рублей). В основном рост расходов (в 2 раза по сравнению с 2011 годом) происходит по летнему содержанию автодорог (период с 1 мая по 31 октября). Это позволило увеличить объемы работ, как цикличных (профилировка гравийных покрытий), так и объемных (устранение дефектов асфальтобетонных и гравийных покрытий, размывов земполотна, прокопка кюветов, вырубка кустарника и др.). Данное решение в перспективе, в течение ряда лет позволит устранить дефекты на наиболее неудовлетворительных участках автодорог, улучшить их состояние и снизить количество негативных обращений со стороны пользователей дорогами. Учитывая ограниченные возможности регионального и местных бюджетов, в настоящее время принимаются меры на привлечение средств федерального бюджета для реализации проектов по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог в Республике Карелия в рамках мероприятий по подготовке к празднованию 100-летия образования республики. В проект федеральной целевой программы по комплексному развитию Республики Карелия до 2020 года предложены мероприятия по развитию автодорожной инфраструктуры федерального, регионального и местного значения на сумму 22,100 млрд. рублей (в том числе 19,830 млрд. рублей – средства федерального бюджета и 2,270 млрд. рублей – средства бюджета Республики Карелия и Петрозаводского городского округа). В целях привлечения внебюджетных инвестиций в рамках программ европейского сотрудничества и партнерства России и Европейского сообщества (ЕИСП) «Карелия» и «Юго-Восточная Финляндия – Россия» успешно проведена работа по заключению соглашений с организационными комитетами программ по реализации следующих проектов: - ремонт автодороги Лоухи-Суоперя, км 110 – км 160 (программа «Карелия», срок завершения работ – ноябрь 2014 года); - реконструкция автодороги Ихала-Райвио - госграница, км 0 – км 14 (программа «Карелия», срок завершения работ – июль 2014 года); - реконструкция автодороги Ихала-Райвио - госграница, км 14 – км 28 (программа «Юго-Восточная Финляндия – Россия», срок завершения работ – июль 2014 года). В соответствии с заключенными соглашениями на реализацию проектов в 2013-2014 годах планируется привлечь средства программ в размере 10,160 млн. евро (406,4 млн. рублей). В текущем году на осуществление проектов выделены средства в размере 178,4 млн. рублей. Работы на всех трех объектах ведутся в соответствии с календарными графиками производства работ. В рамках программы европейского инструмента соседства и партнерства России и Европейского сообщества «Карелия» в 2013 году завершено выполнение работ по ремонту неудовлетворительных участков автомобильных дорог общего пользования Войница-Вокнаволок-Костомукша и Кемь-Лонка через Калевала (от п. Калевала до д. Войница). На реализацию проекта привлечены средства в размере 1 млн. евро. б) дороги федерального значения В оперативном управлении ФГУ Упрдор «Кола» находится 1053 км федеральных автомобильных дорог, проходящих по территории Республики Карелия, в том числе: - Федеральная автомобильная дорога Р-21 «Кола» Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия, протяжённостью 751 км; - Федеральная автомобильная дорога А-121 «Сортавала» Санкт - Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 «Кола», протяжённостью 302 км. В составе федеральных автомобильных дорог находятся: 88 мостовых сооружения, в том числе 79 мостов (Р-21 «Кола» - 62 моста, А-121 «Сортавала» - 26 мостов) и 9 путепроводов (все на а/д Р-21 «Кола») общей протяженностью 4412,11 пог.м. На федеральных дорогах имеются следующие наиболее опасные участки:
Данные о наличии сил и средств и зоны ответственности организаций за содержание автомобильной магистрали «Санкт- Петербург - Мурманск» и автомобильной дороги А-121 «Сортавала» на территории Республики Карелия
В 2012 году в Республике Карелия выполнена реконструкция 9,5 километров автодороги и 1 моста протяженностью 21,86 пог. м. Также капитально отремонтировано 33,405 км автодороги, отремонтировано 150,363 км а/д. Выполнен капитальный ремонт 1 моста протяженностью 199,18 пог. м. и ремонт моста протяженностью 160,64 пог. м. На 2013 год в Республике Карелия спланировано капитально отремонтировать 80,281 км автодороги, отремонтировать 105,565 км а/д. Также планами предусмотрен капитальный ремонт 6 водопропускных труб протяженностью 118,56 пог. м., и ремонт 1 моста протяженностью 223,03 пог.м. и 12 водопропускных труб протяженностью 298,39 пог. м. В Управлении Упрдор «Кола» создана система ЦОУП (центр оперативного управления производством; тел.: 8/8142/ 767171), работающая в круглосуточном режиме, где концентрируется весь объём оперативной информации, поступающей не только от дорожных организаций, но и от пользователей дорог. На федеральных автодорогах общего пользования, находящихся в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола», на территории Республики Карелия в настоящий момент установлен и функционирует 41 пункт видеоконтроля (ПВК) и 30 автоматических дорожных метеостанций (АДМС), видеоинформация и метеоданные с которых в круглосуточном режиме передаются оперативному дежурному ЦОУП. Система видеоконтроля имеет возможность использования для целей обнаружения возможных нештатных ситуаций как непосредственно на самой федеральной дороге, так и на прилегающей вдоль автодороги территории (ДТП, пожары, паводок и т.п.). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
Предупреждение чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера ЧС, а также на сохранение здоровья людей, снижение размеров ущерба окружающей среде и материальных потерь в случае их возникновения... |
|
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
 |
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
Белгородскаяобласт ь м униципальный район «шебекинский район и город... Белгородской области в области защиты от чс природного и техногенного характера и с целью своевременного оповещения населения об... |
|
Доклад о состоянии защиты населения и территорий ханты-мансийского... Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
Доклад о состоянии защиты населения и территорий российской федерации... Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
Постановление главы муниципального образования темрюкский район Правительства от 04 сентября 2003 года №547 «О подготовке населения в области защиты от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного... |
|
Инструкция по действиям персонала фгдоу «Центр развития ребенка детский... Чс природного и техногенного характера, экстремальных ситуаций и выполнении мероприятий гражданской обороны является обязательной... |
|
Резерва материальных ресурсов области для ликвидации О порядке создания и использования резервов материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного... |
|
Методические рекомендации об организации обучения неработающего населения... Методика является одним из элементов единой системы подготовки населения в области гражданской обороны и защиты от чрезвычайных ситуаций... |
|
Инструкция по действиям работников института истории и археологии... Настоящая инструкция определяет порядок действий персонала малого объекта при угрозе и возникновении чс природного и техногенного... |
|
Методическая разработка для обучения сотрудников университета в области... ... |