Техническое задание на поставку Демонстрационного комплекса «Механизация, электрификация и автоматизация сельского хозяйства». Общие функциональные требования и требования к документации на поставляемый товар
|
Скачать 481.6 Kb.
|
-КЭДМ «Устройство автомобиля» должен содержать не менее 140 графических модулей по не менее чем 125 темам, где представлен структурированный наглядный материал в виде рисунков, схем, таблиц, графиков, формул по курсу «Устройство автомобиля». Комплект должен содержать наглядные пособия по следующим темам: Обозначение подвижного состава; Общее устройство автомобиля; Общее устройство двигателя внутреннего сгорания (ДВС); Одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель; Рабочий цикл карбюраторного и дизельного ДВС; Кривошипно-шатунный механизм ДВС; Устройство КШМ КамАЗ-740; Газораспределительный механизм двигателя; Газораспределительный механизм двигателя КамАЗ-740; Система охлаждения двигателя; Узлы системы охлаждения двигателя; Система охлаждения двигателя КамАЗ-740; Водяной насос, термостат и гидромуфта; Предпусковой подогреватель; Смазочная система двигателя; Масляный насос и фильтр смазочной системы двигателя; Смазочная система двигателя КамАЗ-7403; Система подачи и очистки воздуха, выпуска отработавших газов двигателя КамАЗ-740; Топливоподкачивающий насос и ТНВД двигателей ЯМЗ; Топливные фильтры двигателя КамАЗ-740; Топливный насос высокого давления (ТНВД); Схема работы секции ТНВД и форсунки; Муфта опережения впрыска топлива; Газотурбинный наддув дизелей; Система питания ДВС на сжиженном газе; Приборы системы питания на сжиженном газе; Приборы системы питания на сжиженном газе; Система питания на сжатом газе; Приборы системы питания на сжатом газе; Устройство свинцовой кислотной аккумуляторной батареи; Устройство и принцип действия генераторной установки; Генератор Г-273-В; Реле-регулятор (регулятор-напряжения); Система зажигания; Катушка зажигания; Провода высокого напряжения и свеча зажигания; Распределитель зажигания Р4-Д (Р-137); Бесконтактная система зажигания; Система электростартерного пуска ДВС; Стартер СТ-142Б; Контрольно-измерительные приборы; Системы освещения и сигнализации; Электрофакельное устройство (ЭФУ); Микропроцессорная система управления ДВС; Система управления впрыском топлива; Принцип действия сцепления; Детали сцепления ЗиЛ; Приводы сцепления (механический и гидравлический); Сцепление КамАЗ; Узлы привода сцепления КамАЗ; Принцип действия коробки передач; Коробка передач ЗиЛ; Конусный инерционный синхронизатор; Механизм переключения передач; Принцип действия раздаточной коробки; Раздаточная коробка; Автоматическая гидромеханическая передача (ГМП); Гидродинамический трансформатор (ГДТ); Принцип действия гидродинамического трансформатора (ГДТ); Планетарная коробка передач; Система управления гидромеханических передач; Принцип действия карданной передачи и шарнира; Карданная передача; Главная передача (центральная мостовая); Разнесенная главная передача; Принцип действия дифференциала; Конический дифференциал и полуоси; Рама автомобиля; Балки мостов; Ведущий мост полноприводного автомобиля; Подвеска автомобилей КамАЗ; Устройство и работа амортизатора; Колесный движитель; Пневматическая шина; Рулевое управление; Рулевая колонка; Рулевой механизм; Рулевой привод; Конструкция элементов рулевого привода; Рулевой усилитель; Устройство масляных насосов рулевого усилителя; Схема работы лопастного насоса рулевого усилителя; Тормозное управление (состав и общее устройство); Тормозные механизмы; Стояночная тормозная система; Гидравлический тормозной привод; Пневмогидравлический тормозной привод; Пневматический тормозной привод КамАЗ-5320; Компрессор; Аппараты подготовки сжатого воздуха; Регулятор давления; Двухсекционный тормозной кран; Работа двухсекционного тормозного крана; Защитные клапаны пневматического тормозного привода; Регулятор тормозных сил; Тормозные камеры; Кран управления стояночной и запасной тормозными системами; Устройство аппаратов пневматического тормозного привода; Однопроводный тормозной привод прицепа; Комбинированный привод рабочей тормозной системы прицепа; Воздухораспределитель прицепа; Электропневмоклапан тормозной системы прицепа; Клапан управления тормозными системами прицепа с двухпроводным приводом; Клапан управления тормозными системами прицепа с однопроводным приводом; Двигатель. Газораспределительный механизм; Двигатель. Система охлаждения; Двигатель. Смазочная система; Двигатель. Масляный насос и фильтр; Двигатель. Система питания; Двигатель. Карбюратор; Двигатель. Режимы работы карбюратора; Двигатель. Система выпуска отработавших газов и вентиляции картера; Трансмиссия. Сцепление ВАЗ-2108; Трансмиссия. Привод управления сцеплением; Трансмиссия. Двухвальная пятиступенчатая коробка передач; Трансмиссия Дистанционный привод управления механизмом выбора и переключения передач; Ходовая часть. Подвеска передняя; Ходовая часть. Задняя подвеска; Ходовая часть. Однотрубный амортизатор; Механизмы управления. Реечный рулевой механизм; Механизмы управления. Тормозные механизмы; Механизмы управления. Тормозной привод; Электрооборудование. Система электростартерного пуска; Электрооборудование. Датчик-распределитель; Электрооборудование. Система освещения. -КЭДМ «Техническое обслуживание автомобиля» должен содержать не менее 789 графических модулей по не менее чем 140 темам, где представлен структурированный наглядный материал в виде анимации, рисунков, схем, таблиц, графиков, формул по курсу «Техническое обслуживание автомобиля». Комплект должен содержать наглядные пособия по следующим темам: Сущность планово-предупредительной системы; Виды и особенности технических обслуживаний; Особенности планирования и выполнения технических обслуживаний; Характеристика и виды ремонтов; Понятие о капитальном ремонте; Средний и текущий ремонты; Характеристика текущего ремонта; Восстановительный ремонт; Схема организации видов ТО; Три уровня продукта в машиностроении. Концепция фирменного обслуживания; Виды и характеристики дилерских служб; Дилерское обслуживание потребителей; Взаимные обязательства между дилером и фирмой-изготовителем; Предпродажная подготовка автомобилей; Фирменные системы ТО (недостатки и преимущества); Понятие о технологическом процессе. Операция. Переход. Движение; Технологическое оборудование; Подразделение оборудования по назначению; Группы однородных работ; Краткая характеристика уборочно-моечных и контрольно-диагностических работ; Краткая характеристика регулировочных и крепежных работ; Краткая характеристика электротехнических и смазочно-очистительных работ; Краткая характеристика шинных и заправочных работ; Места выполнения видов работ на автотранспортном предприятии; Понятие о рабочем посту и рабочем месте; Распределение работ по местам их выполнения на автомобиле; Причины загрязнений автомобилей; Вредное воздействие загрязнений; Назначение и характеристика уборочно-моечных работ; Физические основы удаления загрязнений; Способы мойки автомобилей; Эффективность механизированной мойки; Сушка автомобилей; Комплекс уборочно-моечных работ на автотранспортном предприятии; Причины возникновения повреждений лакокрасочного покрытия; Динамика разрушения лакокрасочного покрытия; Механизм защитного действия полиролей; Технология полировки кузовов; Обработка и полировка старых покрытий; Особенности затяжки резьбовых соединений; Способы повышения надежности резьбовых соединений; Фиксация резьбовых соединений с помощью клеев и герметиков; Характеристика клеевых фиксирующих составов; Способы отворачивания окислившегося крепежа; Группы резьбовых соединений; Последовательности затяжки крепежных изделий; Инструмент и механизмы для выполнения крепежных работ; Материалы, используемые при производстве смазочных работ; Гидродинамический режим смазки; Влияние режимов работы двигателя на интенсивность изнашивания деталей; Виды смазочных масел; Виды и характеристики присадок к маслам; Классификация моторных масел; Причины старения масел в двигателе; Способы определения качества масел; Технология промывки смазочной системы двигателя; Особенности замены моторных масел; Оборудование для промывки смазочных систем; Качественные и количественные потери масел; Оборудование для заправки двигателей маслом; Контроль давления масла; Очистительные работы; Классификация трансмиссионных масел и пластичных смазок; Смазочные работы по механизмам трансмиссии и ходовой части; Нагнетатели пластичных смазок; Конструкция автомобильной шины; Варианты конструкций шин; Низкопрофильные шины; Рисунки протекторов шин; Маркировка шин; Работа шины движущегося колеса; Потери мощности при качении колеса; Влияние температуры на срок службы шин; Влияние нагрузки и внутреннего давления на срок службы шин; Влияние скорости движения на срок службы шин; Устройства для подкачки и контроля давления в шинах; Механические устройства для контроля давления в шинах; Электронные системы контроля давления в шинах; Причины появления дисбаланса колес. Понятие о статическом и динамическом дисбалансе; Балансировка колес; Финишная балансировка колес; Влияние формы и однородности шины на характеристики качения колеса; Техническое обслуживание шин; Перестановка колес; Ремонт шин; Требования к шинам и колесам в эксплуатации; Уход за шинами в процессе эксплуатации; Примерная планировка шинного комплекса; Агрегатирование шин; Углы установки управляемых колес автомобилей; Контролируемые углы установки колес и их влияние на износ шин, безопасность и экономичность автомобиля; Периодичность и условия контроля углов установки колес; Переносные устройства для контроля углов установки колес; Контроль углов установки колес прибором М-2142; Контроль схождения колес с помощью линейки; Контроль углов установки колес на оптических стендах; Контроль углов установки колес на компьютерных стендах с колесными датчиками; Компьютерные 3D и бесконтактные стенды; Принцип действия и классификация динамических стендов; Динамические роликовые стенды; Динамические площадочные стенды; Влияние амортизаторов на работу автомобиля; Проверка амортизаторов визуальным осмотром; Контроль амортизаторов методами колебаний кузова; Контроль амортизаторов методами анализа колебаний колес; Эксплуатационная надежность тормозных систем; ГОСТ Р 51709-2001 и сфера его действия; Тормозная диаграмма; Требования, предъявляемые к тормозным системам при визуальном контроле; Измерение тормозного пути в дорожных условиях; Проверка курсовой устойчивости автомобиля в дорожных условиях; Проверка тормозов по замедлению автомобиля; Испытания стояночной тормозной системы, преимущества и недостатки дорожных испытаний; Контроль тормозов на площадочных стендах; Контроль тормозов на инерционных роликовых стендах; Силовые роликовые стенды; Технология контроля тормозов на силовом стенде; Имитаторы нагрузки; Контроль тормозов полноприводных автомобилей; Контроль ЦПГ и ГРМ измерением компрессии. Компрессометры и компрессографы; Контроль ЦПГ и ГРМ измерением компрессии. Условия проведения измерений; Контроль ЦПГ и ГРМ измерением вакуума в надпоршневом пространстве; Контроль ЦПГ и ГРМ по утечкам сжатого воздуха. Описание метода и схема пневмотестера; Контроль ЦПГ и ГРМ по утечкам сжатого воздуха.Устройство и принцип действия пневмотестера; Контроль ЦПГ и ГРМ по утечкам сжатого воздуха. Условия и порядок измерений; Контроль ЦПГ и ГРМ по токам стартера. Теоретические основы метода; Контроль ЦПГ и ГРМ по токам стартера. Практическая реализация метода; Контроль механизмов двигателя по виброакустическим показателям. Зоны прослушивания двигателя и симптомы неисправностей; Контроль механизмов двигателя по виброакустическим показателям. Контроль механизмов двигателя с помощью виброаппаратуры; Пневмовакуумный способ контроля зазоров в шатунных подшипниках. Конструкция установки для измерения зазоров в головках шатуна; Пневмовакуумный способ контроля зазоров в шатунных подшипниках. Технология измерения зазоров; Контроль цилиндро-поршневой группы по количеству газов, прорвавшихся в картер и по угару масла; Вода, как охлаждающая жидкость; Антифризы; Этиленгликолевые антифризы; Происхождение названия «ТОСОЛ»; Перспективные антифризы; Основные неисправности системы охлаждения; Контроль герметичности системы охлаждения; Контроль работоспособности термостата; Проверка натяжения ремней привода вентилятора и насоса охлаждающей жидкости; Контроль предохранительных клапанов; Промывка системы охлаждения. -КЭДМ «Электрооборудование автомобиля» должен содержать не менее 141 графических модулей по не менее чем 35 темам, где представлен структурированный наглядный материал в виде анимации, рисунков, схем, таблиц, графиков, формул по курсу «Электрооборудование автомобилей». Комплект должен содержать наглядные пособия по следующим темам: Устройство и принцип действия свинцовой аккумуляторной батареи (АКБ); Основные характеристики АКБ; Маркировка АКБ; Обслуживание и хранение АКБ; Устройство генератора; Принцип работы генератора; Назначение регулятора напряжения; Классификация регуляторов напряжения; Общая схема системы зажигания; Катушка зажигания (назначение, устройство и принцип работы); Провода высокого напряжения (назначение и устройство); Свечи зажигания (назначение, устройство, маркировка); Устройство управления накопителем энергии; Контактная система зажигания (распределитель зажигания); Контактно-транзисторная система зажигания; Бесконтактная система зажигания; Устройство стартера; Состав системы электростартерного пуска ДВС; Системы освещения и сигнализации; Обязательный комплект световых приборов для всех автомобилей (требования к системам освещения); Маркировка и система обозначений световых приборов; Системы световой сигнализации; Сигнализация поворотов; Сигнализация торможения; Аварийная сигнализация; Сигнализация заднего хода; Система освещения автомобиля КамАЗ; Система освещения автомобиля ВАЗ-2110; Устройство и принцип работы передней фары с двухнитевой лампой; Современные системы освещения; Звуковая сигнализация; Контрольно-измерительные приборы (КИП): требования, состав; Электрические провода (бортовая электрическая сеть); Коммутирующие устройства; Защитная аппаратура и помехоподавительные устройства. -КЭДМ «Двигатели внутреннего сгорания» должен содержать не менее 193 графических модулей по не менее чем 45 темам, где представлен структурированный наглядный материал в виде анимации, рисунков, схем, таблиц, графиков, формул по курсу «Двигатели внутреннего сгорания». Комплект должен содержать наглядные пособия по следующим темам: Общее устройство автомобиля; Двигатель; Несущая система автомобиля. Кузов; Рулевое управление; Тормозные системы; Трансмиссия; Ходовая часть; Электрооборудование; Двигатель внутреннего сгорания (ДВС); Типы компоновки цилиндров двигателя; Рабочий цикл бензинового ДВС; Рабочий цикл дизельного двигателя; Порядок работы многоцилиндрового двигателя; Порядок работы многоцилиндрового двигателя (интерактивные 3D модели); Назначение и устройство кривошипно-шатунного механизма (КШМ); Назначение газораспределительного механизма (ГРМ); Общее устройство ГРМ; Работа гидрокомпенсатора; Назначение и виды системы охлаждения; Система охлаждения двигателя (интерактивная 3D модель); Основные элементы системы охлаждения; Термостат; Предпусковой подогреватель (интерактивная 3D модель); Назначение системы смазки двигателя; Система смазки (интерактивная 3D модель); Масляный насос; Типы масляных фильтров; Полнопоточный масляный фильтр; Центробежные масляные фильтры; Назначение и виды систем питания; Основные элементы системы питания; Система питания бензинового двигателя (интерактивная 3D модель); Топливный насос карбюраторного двигателя; Электрический бензонасос инжекторного двигателя; Топливные фильтры бензиновых двигателей; Система впрыска топлива; Система питания дизельного двигателя (интерактивная 3D модель); Топливные фильтры дизельных двигателей; Топливный насос высокого давления (ТНВД); Муфта опережения впрыска топлива; Газотурбинный наддув (интерактивная 3D модель); Схема работы системы питания дизельного двигателя; Система питания ДВС работающего на газе; Основные узлы комплекта газобаллонного оборудования; Классификация газовых систем питания. -КЭДМ «Тракторы» должен содержать не менее 221 графических модулей по не менее чем 201 темам, где представлен структурированный наглядный материал в виде рисунков, схем, таблиц, графиков, формул по курсу «Тракторы». Комплект должен содержать наглядные пособия по следующим темам: Хроника отечественного тракторостроения. 1896 год. Первый гусеничный трактор; Хроника отечественного тракторостроения. 1930–1937 годы; Хроника отечественного тракторостроения. 1947–1958 годы; Хроника отечественного тракторостроения. 1962–1967 годы; Хроника отечественного тракторостроения. 1970–1973 годы; Хроника отечественного тракторостроения. 1975–1980 годы; Хроника отечественного тракторостроения. 1985–1995 годы; Хроника отечественного тракторостроения. 1996 год; Классификация тракторов; Классификация сельскохозяйственных тракторов; Общий вид гусеничного трактора; Общий вид колесного трактора; Рекомендуемые тяговые классы и номинальные тяговые усилия тракторов; Тяговые и топливно-экономические показатели трактора (тяговая мощность); Тяговые и топливно-экономические показатели трактора (тяговое усилие); Тяговые и топливно-экономические показатели трактора (расход топлива); Оценка тяговых и топливно-экономические показателей трактора с помощью тяговых характеристик; Тяговая характеристика трактора ДТ-75М; Органы управления гусеничного трактора; Органы управления МТЗ-100; Кабина и органы управления Т-130; Тракторы ЮМЗ-6КЛ, «Беларусь-611»; Разрез колесного трактора МТЗ-100; Разрез трактора ЮМЗ-6М; Разрез трактора Т-130 и Т-130Б; Разрез трактора Т-150; Трактор «Беларусь-2522»; Трактор К-744РЗ; Трактор ВТ 4С-150Д; Трактор ЧЕТРА 6С-315; Тракторы универсальные серии РТ-М-160, РТ2-160; Колесные сельскохозяйственные тракторы общего назначения серии 170; Трактор ЛТЗ-60А/АБ; Кинематическая схема трансмиссии ЮМЗ-6 и «Беларусь-611»; Схема силовой передачи колесного трактора ЛТЗ-55, Т-40; Схема системы смазки трансмиссии Т-130; Схема трансмиссии трактора Т-130; Кинематическая схема трансмиссии трактора Т-150; Кинематическая схема трансмиссии ДТ-75М; Кинематическая схема трансмиссии Т-4А; Классификация сцепления тракторов; Сцепление трактора Т-170; Сцепление трактора МТЗ-100; Регулировка сцепления МТЗ-100; Сцепление ЮМЗ-6; Регулировка сцепления ЮМЗ-6; Схема сцепления трактора Т-4; Сцепление и карданная передача трактора Т-4; Сцепление трактора ЛТЗ-55, Т-40М; Схема работы сцепления Т-150; Сцепление трактора Т-150; Сервомеханизм сцепления трактора Т-130; Возможные неисправности сцепления; Классификация коробок передач; Принцип действия коробки передач; Коробка передач трактора МТЗ-100; Гидросистема коробки передач МТЗ-100; Схема силовых потоков коробки передач МТЗ-100; Гидроходоуменьшитель МТЗ-100; Сборочные единицы коробки передач МТЗ-100; Коробка предач Т-40; Схема зацепления зубчатых колес на различных передачах Т-40; Механизм переключения передач Т-40; Коробка передач ДТ-175; Регулировка тяг ДТ-175; Увеличитель крутящего момента ДТ-75М; Схема увеличителя крутящего момента ДТ-75М; Ходоуменьшитель ДТ-75М; Схема переключения шестерен и направлений силовых потоков диапазонов ходоуменьшителя ДТ-75М; Ходоуменьшитель ДТ-175С; Коробка передач ЮМЗ-6; Коробка передач трактора Т-170; Ходоуменьшитель Т-170; Коробка передач трактора Т-4; Схемы силовых потоков трактора Т-4А; Коробка передач Т-150; Коробка передач и раздаточная коробка Т-150; Кинематическая схема коробки передач Т-150; Схема направлений силовых потоков на левую и правую гусеницы трактора Т-150; Схема гидросистемы коробки передач Т-150; Коробка передач трактора К-700; Гидравлическая схема коробки передач К-700А; Гидротрансформатор; Возможные неисправности коробки передач; Классификация главных передач; Классификация дифференциалов; Принцип действия дифференциала; Симметричный конический дифференциал; Задний мост ЮМЗ-6; Задний мост МТЗ-100; Передний ведущий мост МТЗ-100; Привод переднего ведущего моста МТЗ-100; Ведущий мост и карданная передача Т-150; Главная передача Т-150К; Задний мост Т-170; Передний ведущий мост Т-40, ЛТЗ-55; Редуктор и подвеска переднего ведущего моста Т-40, ЛТЗ-55; Конечная передача Т-40, ЛТЗ-55; Задний мост ДТ-175С; Механизм управления трактором ДТ-175С; Планетарный механизм заднего моста ДТ-175С; Конечная передача ДТ-75Б; Механизм управления трактором ДТ-75Б; Регулировки механизма управления трактором ДТ-75Б; Задний мост Т-4А; Сервомеханизм бортовых фрикционов Т-130; Схема работы сервомеханизм бортовых фрикционов Т-130; Бортовой редуктор Т-130; Возможные неисправности ведущих мостов; Передняя ось ЮМЗ-6; Передняя ось Т-40; Переналадка трактора Т-40; Рама трактора ДТ-175С; Составные части ходовой системы ДТ-175С; Ходовая система ДТ-175С; Натяжной механизм гусеницы ДТ-75М; Опорные и поддерживающие катки Т-130; Натяжное устройство Т-130; Рама и ходовая часть Т-170; Карданная передача Т-150К; Рама трактора Т-150К; Направляющее колесо трактора Т-150; Устройство колеса с шиной регулируемого давления; Монтаж шин на обод колеса; Возможные неисправности ходовой части колесных тракторов; Классификация рулевых усилителей; Схема рулевого механизма с гидравлическим усилителем ЮМЗ-6; Рулевой механизм с гидравлическим усилителем ЮМЗ-6; Узлы гидравлического рулевого управления МТЗ-100; Схема гидравлического рулевого управления МТЗ-100; Передняя ось и рулевое управление МТЗ-100; Рулевой механизм с гидравлическим усилителем МТЗ-100; Рулевой механизм с гидравлическим усилителем МТЗ-80; Гидроусилитель рулевого управления Т-40; Схема действия гидравлической системы гидроусилителя рулевого управления Т-40; Гидравлическая система управления К-700; Рулевой механизм Т-150К; Возможные неисправности рулевого управления; Классификация тормозных механизмов и приводов; Схема пневматической системы тормозов МТЗ-100; Тормоза ЮМЗ-6; Тормозной механизм ЮМЗ-6; Тормозная система К-700; Колесный редуктор и тормоз К-700; Тормозной кран К-700А; Схема работы тормозного крана К-700А; Приборы привода тормозов; Регулировка тормозов ЛТЗ-55, Т-40; Возможные неисправности тормозных систем; Навесное устройство ЮМЗ-6; Валы отбора мощности Т-40, ЛТЗ-55; Силовые потоки валов отбора мощности Т-40, ЛТЗ-55; Навесное устройство тракторов Т-40М, Т-40АМ; Навесное устройство ДТ-175Р; Буксировочное устройство ДТ-175С; Вал отбора мощности ДТ-175С; Задний вал отбора мощности МТЗ-100; Буксирное устройство МТЗ-100; Навесное устройство МТЗ-100; Автосцепка МТЗ-100; Передняя навесная система Т-130; Механизм задней навески Т-130; Вал отбора мощности Т-150; Устройство для автозаправки Т-170; Соединительная муфта трактора К-701; Односкоростной редуктор ВОМ трактора К-701; Вал отбора мощности трактора К-701; Возможные неисправности рабочего оборудования; Схема расположения основных частей гидронавесной системы трактора ЮМЗ-6; Направление потоков масла в гидросистеме ЮМЗ-6; Схема потоков масла гидронавесной системы ЮМЗ-6; Силовой и позиционный регулятор ЮМЗ-6; Схема силового и позиционного регулятора ЮМЗ-6; Гидроцилиндр трактора ЮМЗ-6; Основные части гидронавесной системы ЮМЗ-6; Гидрораспределитель ЮМЗ-6; Насос гидронавесной системы ЮМЗ-6; Схема гидравлической системы Т-40, ЛТЗ-55; Гидронасос трактора Т-130; Гидронавесная система Т-130; Гидрораспределитель Т-130; Схема работы гидрораспределителя Т-130; Сервомеханизм сцепления Т-130; Гидравлическая система управления трактором Т-130; Сборочные единицы гидросистемы МТЗ-100; Гидравлическая система МТЗ-100; Схема гидросистемы отбора мощности МТЗ-100; Гидрораспределитель МТ3-100; Потоки масла в гидрораспределителе МТЗ-100; Гидравлический насос МТЗ-100; Сборочные единицы гидравлической системы отбора мощности МТЗ-100; Силовой/позиционный регулятор трактора МТЗ-102; Схема потоков масла в гидроагрегатах трактора МТЗ-100 при переключении передач; Универсальная система автоматического регулирования МТЗ-100; Схема гидронавесной системы трактора МТЗ-100; Гидросистема коробка передач МТЗ-100; Гидравлическая система управления трактором К-700; Редуктор привода насосов трактора К-700А; Смазка трактора ДТ-175С; Смазка трактора МТЗ-100; Смазка трактора ЮМЗ-6 и «Беларусь-611». |
Похожие:
 |
3 Общие функциональные требования и требования к документации на поставляемый Товар Заказчик: федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Национальный исследовательский университет... |
|
3 Общие функциональные требования и требования к документации на поставляемый Товар Заказчик: федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Национальный исследовательский... |
 |
Методические рекомендации по планированию и организации самостоятельной... Механизация сельского хозяйства, 35. 02. 08 Электрификация и автоматизация сельского хозяйства, 19. 02. 10Технология продукции общественного... |
|
Учебно-методическое пособие Барнаул 2015 удк 331. 45: 63 Рецензенты:... Рецензенты: д т н., профессор, заведующий кафедрой «Электрификация и автоматизация сельского хозяйства» А. А. Багаев |
|
Методические рекомендации по выполнению дипломной работы специальности:... Общие положения |
|
3 Общие требования и требования к документации на поставляемый Товар Заказчик: федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Национальный исследовательский... |
|
Учебно-методическое пособие по дисциплине «Электробезопасность» ... |
|
Техническое задание на поставку автоматизированных рабочих мест для... ... |
|
Техническое задание (описание объекта закупки) Поставка автомобилей... Товар поставляемый должен соответствовать требованиям гост р 51709-2001 Государственный стандарт РФ. Автотранспортные средства |
|
Техническое задание к запросу предложениЙ на поставку средств защиты... Предметом запроса предложений является поставка средств защиты рук (перчатки) (далее товар). Товар должен отвечать требованиям соответствующих... |
|
Техническое задание на поставку противогазов гражданских фильтрующих Поставляемый товар Противогаз гражданский фильтрующий узс вк экран с фильтром вк 320 и маской маг-3 |
|
Техническое задание на поставку аккумуляторов и аккумуляторных батарей 1 общие требования Настоящее техническое задание (далее тз) определяет технические и организационные требования на поставку аккумуляторов и аккумуляторных... |
|
Программа учебной дисциплины обж 35. 02. 07 Механизация сельского хозяйства 2014 г Программа учебной дисциплины разработана на основе Федеральных государственных образовательных стандартов (далее – фгос) по специальности... |
|
Техническое задание на поставку плоскошлифовального станка Поставляемый товар должен быть новым, не бывшим в употреблении, не восстановленным, не являться выставочным образцом, свободным от... |
|
Рабочая программа уд «Техническая эксплуатация электрооборудования» Рабочая программа учебной дисциплины является частью рабочей основной профессиональной образовательной программы в соответствии с... |
|
3. содержание контрольно-оценочных средств 12 Билеты к экзамену 12 Фгос по специальности 110810 «Электрификация и автоматизация сельского хозяйства» (углубленной подготовки) в части освоения основного... |