Скачать 0.76 Mb.
|
В какие сроки должны проводиться учения по оставлению судна и по борьбе с пожаром? Ежемесячно каждый член экипажа должен принять участие по меньшей мере в одном учении по оставлению судна и в одном по борьбе с пожаром. Если в предыдущем месяце более 25% членов экипажа не принимали участия в проводившихся на судне учениях по оставлению судна и по борьбе с пожаром, то учения экипажа должны быть проведены в течение 24 ч после выхода судна из порта. Для категорий судов, на которых это выполнить практически невозможно, Администрация может допустить другие условия проведения учений, которые являются по меньшей мере равноценными вышеуказанным. Каждое учение по оставлению судна должно включать: .1 вызов пассажиров и членов экипажа к местам сбора с помощью сигнала тревоги, предписанного правилом III/6.4.2, и ознакомление их с порядком оставления судна, указанным в расписании по тревогам; .2 прибытие к местам сбора и подготовку к выполнению обязанностей, указанных в расписании по тревогам; .3 проверку того, чтобы все пассажиры и члены экипажа были соответствующим образом одеты; .4 проверку того, чтобы были правильно надеты спасательные жилеты; .5 при спускание по меньшей мере одной спасательной шлюпки после всей необходимой для спуска ее на воду подготовки; .6 пуск и работу двигателя спасательной шлюпки; .7 работу плот-балок, используемых для спуска спасательных плотов. Каждое учение по борьбе с пожаром должно включать: .1 прибытие к местам сбора и подготовку к выполнению обязанностей, указанных в расписании по тревогам, требуемым правилом III/8.3; .2 пуск пожарного насоса с использованием, по меньшей мере, двух необходимых стволов, чтобы показать, что система находится в надлежащем рабочем состоянии; .3 проверка снаряжения пожарного и другого личного спасательного снаряжения; .4 проверка соответствующего оборудования связи; .5 проверка работы водонепроницаемых дверей, пожарных дверей и пожарных заслонок; .6 проверка необходимых устройств для последующего оставления судна. |
|
В какие сроки необходимо провести учение по использованию судовых спасательных средств и их снабжения? Обучение и инструктаж по использованию судовых спасательных средств и их снабжения и по использованию судовых средств пожаротушения должны проводиться на судне как можно скорее, но не позднее чем через 2 недели после прибытия члена экипажа на судно. Однако, если член экипажа приписан к судну в соответствии с определенным сменным графиком, такое обучение должно проводиться не позднее чем через 2 недели после того, как он впервые прибудет на судно. Инструктажи по использованию судовых средств пожаротушения, спасательных средств и инструктажи по выживанию на море должны проводиться через такие же промежутки времени, как и учения. Индивидуальный инструктаж может касаться различных частей судовых спасательных средств и судовых средств пожаротушения, однако все судовые спасательные средства и судовые средства пожаротушения должны быть охвачены в течение двух месяцев. |
|
Время запуска и принятия нагрузки АДГ Пуск АДГ может быть ручным или автоматическим, во 2-м случае АДГ должен пуститься и принять номинальную нагрузку за время, не превышающее 45 с. Если не предусмотрен автоматический пуск или нагрузка может быть принята за время более 45 с, должен быть предус мотрен кратковременный аварийный источник энергии.Таким источ ником является АБ, которая без дополнительного заряда в течение 30 мин обеспечивает питанием сети аварийного освещения, сигнально-отличительные фонари, сети авральной сигнализации и внутренней связи, необходимые при аварии, системы обнаружения пожара в помещениях судна, звуковые сигнальные средства и лампы дневной сигнализации. |
|
Где должны быть вывешены экземпляры расписания по тревогам? Расписание по тревогам должно быть вывешено на видном месте в помещениях общего пользования (столовых, клубах, коридорах и т. п.), а также в других доступных местах судна по усмотрению капитана. Над койкой каждого члена экипажа, за исключением капитана, должна быть прикреплена табличка (приложение 14), в которой указывается: судовой номер согласно расписанию по тревогам; сигналы тревог; место сбора и обязанности по тревогам лица, занимающего койку; номер спасательной шлюпки или плота, в которых отведено место для лица, занимающего койку, при разных вариантах использования спасательных средств. в зависимости от сложившейся обстановки. Кроме того, каждый член экипажа, кроме капитана, должен иметь книжку «Судовой номер», в которой указывается его место и обязанности по всем судовым расписаниям, а также номера закрепленных за ним средств защиты» химического, аварийно-спасательного имущества и пр. |
|
Готовность и нормативы подготовки, посадки людей и спуска на воду шлюпок и плотов согласно СОЛАС На грузовых судах устройства, обеспечивающие посадку в спасательные шлюпки и плоты, должны быть такими, чтобы посадка в спасательные шлюпки и их спуск могли производиться непосредственно с места их установки, а посадка на спускаемые с помощью плот-балки спасательные плоты и их спуск - с места, расположенного вблизи места их установки. На грузовых судах валовой вместимостью 20000 и более должна иметься возможность спуска спасательных шлюпок с использованием, в необходимых случаях, фалиней на переднем ходу судна, следующего со скоростью до 5 уз, на тихой воде. 1 Спасательные шлюпки и плоты, для которых требуются одобренные спусковые устройства, должны размещаться как можно ближе к жилым и служебным помещениям. 2 Места сбора должны находиться вблизи мест посадки. Каждое место сбора должно быть достаточно просторным, чтобы вместить всех людей, сбор которых назначен в этом месте. 3 Места сбора и посадки должны быть легкодоступны из жилых и служебных помещений. 4 Места сбора и посадки должны иметь достаточное освещение от аварийного источника электроэнергии, требуемого правилом II-1/42 или 43, в зависимости от случая. 5 Коридоры, трапы и выходы, обеспечивающие доступ к местам сбора и посадки, должны быть освещены. Должна быть предусмотрена возможность питания такого освещения от аварийного источника электроэнергии, требуемого правилом II-1/42 или 43, в зависимости от случая. |
|
Как рассчитывается количество углекислоты для судовой углекислотной станции пожаротушения? В настоящее время на судах применяют два типа углекислотных систем - высокого и низкого давления. В системах высокого давления сжиженный углекислый газ хранится в баллонах. Давление в баллонах может составлять от 12,5 МПа до 20 МПа. Количество углекислоты в баллоне зависит от его объема и давления в баллоне и определяется по формуле: mC02=j Vd , где m - масса.СО2, кг; j — коэффициент заполнения баллона; Vd - объем баллона, л. Согласно Правилам Регистра коэффициент ср лежит в пределах 0,6-0,75. Общее количество углекислого газа G в кг на судне должно определяться по формуле G= 1,79 Vj, где V - объем наибольшего защищаемого помещения, м3; j - коэффициент, имеющий значения в пределах 0,3-0,45, в зависимости от типа помещения. Система низкого давления. С 1966 года английская компания «Дистиллере» начала выпуск судовых систем пожаротушения, содержащих в одном резервуаре до 28000 кг охлажденной жидкой углекислоты. Такая система требует наличия холодильных установок, так как хранение углекислоты обеспечивается в резервуаре под давлением 2 МПа и температуре -18°С согласно требованиям Правил Регистра. Для надежности резервуар должен обслуживаться двумя автономными автоматизированными холодильными установками. При выходе из строя одной холодильной установки автоматически включается вторая. Резервуар необходим в качестве обязательного устройства для непосредственного и дистанционного контроля уровня жидкой углекислоты. Резервуар имеет надежную изоляцию, позволяю-щую предотвратить срабатывание предохранительного клапана в течение 24 часов после обесточивания установки, при температуре окружающей среды 45°С. Система аварийно-предупредительной сигнализа-ции, которой в обязательном порядке снабжается резервуар, подает звуковой и световой сигналы в ЦПП и каюты механиков. Она срабатывает при достижении в резервуаре максимального (не более уставки предохранительного клапана) и минимального (не менее 18 бар) давления, а также при снижении уровня углекислоты до минимально допустимого, при выходе из строя холодильной установки, при пуске углекислого газа |
|
Как часто необходимо проверять действие авральной, пожарной и другой внутрисудовой сигнализации? Действие звонковой сигнализации необходимо проверять: -авральной - не реже одного раза в 10 дней и перед выходом судна в рейс с предварительным уведомлением вахтенного помощника; - вахтенной и медицинской - не реже одного раза в месяц; - производственной - не реже одного раза в 10 дней и перед выходом судна в рейс. Системы сигнализации обнаружения пожара и предупреждения о вводе в действие средств объемного пожаротушения должны постоянно находиться в действии. Вывод из действия систем для устранения неисправностей или выполнения ТО допускается только с разрешения капитана и с предварительным уведомлением вахтенного помощника. При использовании систем необходимо ежедневно проверять величину напряжения питания (основного и резервного), величину тока в лучах. |
|
Какая маркировка наносится на дверях, люках, горловинах танков, запорных устройствах вентиляции, головках воздушных труб? На всех дверях, люках (за исключением люковых закрытий трюмов), горловинах танков (цистерн), запорных устройствах судовой вентиляции, пробках замерных отверстий, головках воздушных труб танков заводом - строителем судна должны быть укреплены стационарные планки или сделаны надписи наименований помещений, куда они ведут, а для запорных устройств судовой вентиляции принцип действия и наименование вентилируемого помещения. Например, "Вытяжная, аккумуляторная". |
|
Какие надписи наносятся на спасательные круги и жилеты? Наружный диаметр круга должен быть не более 800 мм, а внутренний - не менее 400 мм. Круг окрашивается либо в белый и красный, либо в оранжевый цвет. Не менее чем в четырех местах закрепляются полоски световозвращающего материала. На круг наносятся надписи - название судна и порт его приписки. По внешнему периметру круга в четырех местах на равных расстояниях закрепляется спасательный леер. На жилет несмываемой краской наносится название судна и порта его приписки, на жилеты членов экипажа - судовые номера, на жилеты лиц вахтенной службы - надписи "Вахтенный механик", "Вахтенный помощник капитана" и т. п. |
|
Какие требования необходимо выполнить перед началом сварочных работ на судне? При выполнении работы, в соответствии с видом опасных и вредных производственных факторов, газоэлектросварщик обязан пользоваться средствами индивидуальной защиты (спецодеждой, спецобувью и предохранительными приспособлениями: очками, защитной маской, респиратором и др.), а также электрозащитными средствами (диэлектрическими перчатками, ботами, ковриками и др.) с обязательным выполнением правил личной гигиены. Спецодежда должна быть чистой, исправной, застегнутой на все пуговицы, спецобувь должна быть зашнурована. При нахождении на ремонтируемом судне газоэлектросварщик должен ознакомиться со схемой эвакуации из различных помещений и отсеков при возникновении аварийной ситуации. Перед началом работ необходимо привести в порядок рабочую одежду, подготовить исправные индивидуальные средства защиты, осмотреть газоэлектросварочное и вентиляционное оборудование, инструмент, определить их исправность и готовность к работе. Рабочее место газоэлектросварщика надо ограждать ширмами или защитными экранами, изготовленными из негорючих материалов, а также принимать меры по предотвращению падения свариваемых (отрезаемых) металлических конструкций и попадания искр и капель расплавленного металла на людей. Газоэлектросварочные работы в судовых помещениях с деревянной палубой или на настилах лесов и подмостей можно производить только после того, как палуба или настил будут закрыты листами железа, асбестового картона или другими огнестойкими материалами и установлены переносные средства пожарной защиты. Перед началом газоэлектросварочных работ внутри резервуаров, котлов, отсеков судов и др. у горловины (люка, лаза) выставляется наблюдающий. Газоэлектросварщик должен работать в каске и с предохранительным поясом с лямками, к которому крепится страховочный канат, второй конец которого должен находиться у наблюдающего. Наблюдающий за электросварочными работами должен иметь квалификационную группу по электробезопасности не ниже II. Место производства работ должно быть оборудовано стационарными светильниками напряжением 42 В, установленными вне объекта, или переносными светильниками с защитной сеткой напряжением 12 В, средствами пожаротушения, а также непрерывной приточно-вытяжной вентиляцией. При выполнении работ в указанных помещениях концентрация вредных веществ и кислорода в воздухе должна замеряться через каждые два часа в течение всего рабочего периода. При прокладке кабелей сварочных машин, кислородных и ацетиленовых рукавов через вырезы в палубах и переборках они должны быть изолированы мягким негорючим материалом. Кабели и рукава не должны иметь резких перегибов и не должны касаться острых кромок. Перед началом производства электросварочных работ электросварщик не должен использовать в качестве токоведущего провода технологическое оборудование, металлические конструкции зданий и коммуникаций, сети защитного заземления или зануления. Сварка должна производиться с применением двух проводов. На судах токоведущий провод подсоединяется к корпусу судна у места производства работ. Корпуса сосудов, резервуаров, металлические конструкции и трубопроводы могут служить токоведущим проводом только в тех случаях, когда они сами являются объектом сварки. Длина первичной цепи между местом подключения и передвижной сварочной установкой не должна превышать 10 м. Изоляция проводов должна быть защищена от механических повреждений. Перед началом газосварочных (газорезательных) работ необходимо проверить: - плотность и прочность присоединения газовых рукавов к горелке (резаку) и редукторам; - наличие воды в затворе до уровня контрольного краника и плотность всех соединений в затворе на пропуск газа, а также плотность присоединения рукава к затвору; - исправность горелки (резака), редукторов и рукавов; - достаточность подсоса в инжекторной аппаратуре; - исправность включающих и заземляющих устройств газорезательной машины, плавность хода всех ее частей, исправность реостата и магнитной головки. При подготовке газосварочной аппаратуры к работе газосварщик должен: - продуть вентили газовых баллонов кратковременным открытием вентилей для удаления посторонних частиц. Вентиль необходимо открывать вручную или специальным ключом без резких поворотов; - закрепить редукторы на баллонах с помощью специального ключа, изготовленного из металла, не дающего искру; - проложить газовые рукава к месту производства работ, приняв меры, исключающие их сжатие и пересечение с электрическими кабелями и электросварочными проводами. |
|
Какими противопожарными средствами обеспечивается помещение категории «А» На судах к таким помещениям относятся фонарные малярные, баллонные кладовые, емкости, для бензина, аккумуляторные помещения. Огнестойкие конструкции, или конструкции типа А - это конструкции, которые образованы переборками или палубами и которые должны быть: должны соответствовать классу переборки; изготовлены из стали или из другого равноценного материала; достаточно жёсткими. изготовлены так, чтобы предотвратить прохождение через, них дыма пламени до конца 60 минут стандартного испытания огнестойкости изолирование негорючими материалами так, что бы средняя температура на стороне, противоположной огневому воздействию повышалось более, чем на 139°С по сравнению с первоначальной; при этом температура в любой точке, включая любое соединение, не должна повышаться более, чем на 180°С по сравнению с первоначальной. В зависимости от времени, в течение которого обеспечивается соблюдение указанного перепада температур в процессе стандартного испытания огнестойкости, конструкциям присваивается следующие обозначения: А-60 - в течение 60 минут, А-30 - в течение 30 минут, А-15 - в течение 15 минут, А-0 - в течение 0 минут. В местах соединения металлические конструкции типа А с металлическими палубами, переборками, бортами и набором корпуса, а также в местах прохода через металлическую основу конструкции типа А труб, кабелей, каналов вентиляции (если эти конструкции подходят впритык к металлической основе конструкции типа А) для уменьшения теплопередачи должна быть предусмотрена изоляция примыкающих конструкций негорючими материалами с одной или с двух сторон конструкции типа А общей протяженностью не менее 500 мм. Протяженность может быть уменьшена в том случае, если стандартными огневыми испытаниями будет доказана возможность изоляции на меньшем расстоянии. |
|
План ответа: Основные величины используемые в расчетах остойчивости... Самсонов В. И. Худов Н. И. Двигатели внутреннего сгорания морских судов Транспорт 1990 г |
Правила приема ставок букмекерской компании "Формула Успеха". (Регламент) Букмекерская компания «Формула Успеха» (далее бк) принимает ставки на спортивные события. Все ставки принимаются исключительно в... |
||
Магистра лингвистики Научный к ф. н., доц., доц. Соколова Е. В рецензент:... ОП, выражение конверсных отношений, выражение каузативных и фазисных действий, номинации действия при отсутствии в языке глагольной... |
Психология Физиологические основы и внешнее выражение внимания 33 §23. Непроизвольное и произвольное внимание 34 |
||
Книга представляет собой сборник очерков о наиболее тяжелых катастрофах Написанная популярно, она подробно освещает такие темы, как борьба моряков против перегрузки судов, значение для безопасности плавания... |
Глобализации И тем более откуда может взяться заговорщицкая мудрость у людей, с лица которых не сходит выражение жизнерадостного идиотизма? |
||
Инструкция, применение и формула Нуклеотидный пангенотипический ингибитор рнк-зависимой рнк-полимеразы ns5B вируса гепатита C |
Инструкция, применение и формула Нуклеотидный пангенотипический ингибитор рнк-зависимой рнк-полимеразы ns5B вируса гепатита C |
||
В августе 2017 года в подсистеме реализована функция авторизации... В окне авторизации наряду с обычным входом в систему через логин и пароль гис «Образование» появилась новая возможность «Вход через... |
С-концевой группе гамма-глутамилцистеина Серосодержащие группы вступают в связь со свободными радикалами, тяжелыми металлами и токсинами и выводят их из организма. Химическая... |
||
1. Общие сведения Целью аудита является выражение мнения о достоверности во всех существенных отношениях фактического исполнения сметы доходов и расходов... |
Отчет о работе фельдшера моу сош №1 г. Катав Ивановска Радиус обслуживания в пределах 1 км. Организован подвоз учащихся на школьном автобусе, которые живут далеко. Школа введена в эксплуатацию... |
||
Художественный образ и композиция в изобразительном искусстве Средства художественной выразительности в фотографии Что такое выражение в искусстве |
Инструкция к Жизни | Формула решения жизненных задач «учить уроки»; преобразование «бумерангов зла» в «бумеранги добра»; улучшения во всех областях жизнедеятельности; получение возможностей... |
||
Руководство по эксплуатации Модель В общем случае, чем тоньше и жестче материал, тем больше минимально возможный радиус изделия. Минимальной будет толщина, при которой... |
Руководство по эксплуатации Модель В общем случае, чем тоньше и жестче материал, тем больше минимально возможный радиус изделия. Минимальной будет толщина, при которой... |
Поиск |