И техногенного характера
|
Скачать 5.32 Mb.
|
Дорожное хозяйство. Дороги регионального значения.Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения Республики Карелия составляет 6522 км. Структура сети автомобильных дорог регионального значения по типам покрытия представлена следующим образом: - с усовершенствованным (асфальтобетонным, из щебня и гравия, обработанных вяжущими материалами) покрытием – 2185 км (33,5 %); - с песчано-гравийно-щебеночным покрытием – 3033 км (46,5 %); - без покрытия (грунтовые) – 1304 км (20 %). Протяженность автомобильных дорог регионального значения по техническим категориям: II – 16 км (0,2 %); III – 146 км (2,2 %); IV – 1693 км (26 %); V – 3363 км (51,6 %); некатегорийные – 1304 км (20 %). На автодорогах регионального значения расположены 519 мостовых сооружений, общей протяженностью – 14279 погонных метров, в том числе: капитальные – 299 мостов, протяженностью – 10257 погонных метров; некапитальные (металлодеревянные и деревянные) – 220 моста протяженностью 4022 погонный метр. Ежегодно проводимые казенным учреждением РК «Управтодор РК» осмотры региональных автомобильных дорог, а также данные диагностики показывают, что сеть региональных или межмуниципальных дорог Республики Карелия нуждается в работах по капитальному ремонту. Основными дефектами, влияющими на состояние автомобильных дорог, являются: - по полосе отвода - отсутствие видимости на кривых в плане и на пересечениях и примыканиях; - по земляному полотну и дорожной одежде – наличие ямочности, просадок, колейности, трещин, выходы лежневок и скальных пород; - по обустройству и обстановке дороги – недостаточность установленных ограждений, дорожных знаков, нанесенной горизонтальной разметки, посадочных площадок, отсутствие тротуаров, линий наружного освещения. - по искусственным сооружениям – проломы ж/б трубы, отсутствие колесоотбоя на мостах, проломы продольных и поперечных настилов, сломы прогонов и опор. Одной из главных причин возникновения отмеченных недостатков является несоблюдение межремонтных сроков. В соответствии с нормативными документами межремонтные сроки по капитальным типам покрытий составляют 12 лет, а по переходным - 7 лет. Ежегодно должен выполняться ремонт на протяжении не менее 200 км автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием и не менее 600 км с переходным покрытием. Исходя из расчетного норматива, общая потребность в средствах составляет 20 800 млн. рублей. Недостаточный уровень развития дорожной сети, приводит к значительным потерям экономики Республики Карелия и является одним из существенных ограничений темпов роста социально-экономического развития Республики Карелия. Поэтому совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования имеет важное значение для региона. В 2016 году статьями расходов ассигнований дорожного фонда было предусмотрено выделение денежных средств на: - ремонт автодорог и искусственных сооружений - 528,8 млн. рублей; - капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений - 35,034 млн. рублей; - содержание автомобильных дорог - 1192,9 млн. рублей; - строительство и реконструкция автомобильных дорог и мостов - 856 млн. рублей. В целях улучшения транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог Республики Карелия регионального или межмуниципального значения в 2016 году на региональной сети автодорог выполнены ремонтные работы общей стоимостью 250,0 млн. рублей за счет средств иных межбюджетных трансфертов, выделенных из федерального бюджета бюджету Республики Карелия. Отремонтировано: 30,3 км (238,8 тыс. кв.м.) на автодорогах Петрозаводск – Суоярви, км 22 – км 134 (выборочно участками протяженностью 22,0 км); Олонец – Питкяранта – Леппясилта, км 54 – км 96 (выборочно участками протяженностью 3,8 км); «Кола», км 423 – Петрозаводск, км 0 – км 4,5 протяженностью 4,5 км. За счет средств бюджета Республики Карелия в 2016 году выполнен ремонт гравийного покрытия участков автодороги Кепа-Юшкозеро-Боровой протяженностью 29 км, продолжены работы по ремонту участка автомобильной дороги Суоярви-Койриноя, км 12 – км 63 протяженностью 52 км, выполнен ремонт 10-ти аварийных мостовых сооружений общей протяженностью 361 погонных метра. Объем выделенных средств из бюджета республики для выполнения указанных работ в текущем году составил 256 млн. рублей. В 2016 году начаты работы по реконструкции участка автомобильной дороги регионального значения Республики Карелия Кочкома-Тикша-Ледмозеро-Костомукша-госграница, км 35 – км 44. Для выполнения данных работ выделены средства иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Республики Карелия в размере 149,7 млн. рублей. Государственный контракт на право выполнения работ заключен 9 августа 2016 года с АО «Карелстроймеханизация». Стоимость работ – 785,5 млн. рублей. Запланированный срок завершения работ – декабрь 2017 года. В целях улучшения состояния автодорог местного значения за счет средств иных межбюджетных трансфертов выделенных из федерального бюджета в размере 450,0 млн. рублей бюджету Петрозаводского городского округа в городе Петрозаводске произведены ремонты на 104 улицах, в том числе на 53 с асфальтобетонным покрытием, на 51 с грунтовым покрытием. Общая площадь выполненных работ составила 477,1 тыс.кв.м. В 2016 году из федерального бюджета предоставлены средства иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Республики Карелия на строительство путепровода через железнодорожные пути в створе ул. Гоголя, г. Петрозаводск (1-й этап) в размере 600,0 млн. рублей. 15 ноября 2016 года заключен государственный контракт на выполнение строительно-монтажных работ с АО «Карелстроймеханизация». Стоимость работ – 999,9 млн. рублей. Из дорожного фонда Республики Карелия в 2016 году на выполнение работ выделены средства в размере 12 млн. рублей, из бюджета Петрозаводского городского округа – 67 млн. рублей. Запланированный срок окончания строительства – 15 декабря 2017 года. Постановлением Правительства Республики Карелия от 20 июня 2014 года № 197-П утверждена государственная программа Республики Карелия «Развитие транспортной системы в Республике Карелия на 2014-2020 годы» (далее - Госпрограмма), одной из основных задач которой является создание условий для снижения количества погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. Конечным результатом реализации Госпрограммы в области обеспечения безопасности дорожного движения определено сокращение числа погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 28% к уровню 2012 года. В состав Госпрограммы включена подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Карелия» (в 2016-2020 годах). В рамках подпрограммы реализуется комплекс мероприятий, направленный на решение следующих задач в области обеспечения безопасности дорожного движения: - совершенствование организации движения транспорта и пешеходов; - повышение эффективности деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий; - предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма. Указанные задачи Подпрограммы соответствуют направлениям реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 года № 864. В 2016 году на реализацию мероприятий подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Карелия» (в 2016-2020 годах) государственной программы Республики Карелия «Развитие транспортной системы в Республике Карелия на 2014-2020 годы» из Дорожного фонда Республики Карелия было выделено 14,0 млн. рублей - 100 % от плановых показателей, установленных в Госпрограмме. За счет части выделенных средств был заключен государственный контракт между КУ РК «Управтодор РК» и ООО «СПЕЦСТРОЙНЕРУД» на сумму 3935,8 тыс. рублей на выполнение работ на пешеходных переходах на сети автодорог регионального или межмуниципального значения. Были выполнены работы по установке удерживающих пешеходных ограждений перильного типа на восьми пешеходных переходах, установлен светофорный объект типа т.7 на одном пешеходном переходе. Постановлением Правительства Республики Карелия от 9 июня 2016 года № 209-П бюджетам муниципальных образований, в частности Муезерскому, Сегежскому, Кондопожскому и Сортавальскому городским поселениям, а также Костомукшскому городскому округу, распределены субсидии на сумму 10 млн. рублей на реализацию мероприятий по повышению безопасности дорожного движения. В соответствии с решением протокола заседания под председательством Секретаря Совета Безопасности Российской Федерации Н.П. Патрушева, состоявшегося 10 июня 2016 года в городе Петрозаводске Государственным комитетом Республики Карелия по дорожному хозяйству, транспорту и связи, с учетом предложений Управления ГИБДД МВД по Республике Карелия, подготовлены изменения в программу «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Карелия» (в 2016-2020 годах), в части включения в нее мероприятий по обеспечению безопасности пешеходов, в том числе учащихся, в непосредственной близости от детских образовательных учреждений, а также по разработке проектов организации дорожного движения на автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения Республики Карелия. В соответствии с проектом бюджета Республики Карелия на 2017 год по дорожному хозяйству, на мероприятия по повышению безопасности дорожного движения предусмотрены средства в размере 25,0 млн. рублей, а также субсидии бюджетам муниципальных образований в размере 15 млн. рублей. Дороги федерального значения В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола» находится 1324,493 км федеральных автомобильных дорог, проходящих по территории Республики Карелия, в том числе: - Федеральная автомобильная дорога Р-21 «Кола» Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия, протяжённостью 766,619 км, транспортные развязки протяженностью 13,033 км, в том числе подъезд к г. Петрозаводску, км 0+000 – 8+984, протяженностью 8,984 км; подъезд к аэропорту «Петрозаводск», км 0+000 – 4+598, протяженностью 6,708 км; - Федеральная автомобильная дорога «Сортавала» Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 «Кола», протяжённостью 315,386 км; - Федеральная автомобильная дорога «Вологда - Медвежьегорск - автомобильная дорога Р-21 «Кола», протяжённостью 242,488 км. 119 мостовых сооружений, в том числе 109 мостов и 10 путепроводов: Р-21 «Кола» - 61 моста, А-121 «Сортавала» - 27 мостов, А-119 «Вологда...» - 21 моста (+1 шлюз на км607+473, не входящий в состав федеральной автодороги А-119, протяжённостью 28п.м.) и 10 путепроводов (все на а/д Р-21 «Кола») общей протяжённостью 699,19 п.м. Общая протяженность мостовых сооружений (без учёта шлюза) составляет 5633,63 п.м. На федеральных дорогах имеются следующие наиболее опасные участки:
Состояние аварийности на ФАД в пределах Республики Карелия за январь-ноябрь 2016 г.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
 |
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
Предупреждение чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера ЧС, а также на сохранение здоровья людей, снижение размеров ущерба окружающей среде и материальных потерь в случае их возникновения... |
|
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
И техногенного характера Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
Белгородскаяобласт ь м униципальный район «шебекинский район и город... Белгородской области в области защиты от чс природного и техногенного характера и с целью своевременного оповещения населения об... |
|
Доклад о состоянии защиты населения и территорий ханты-мансийского... Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
Доклад о состоянии защиты населения и территорий российской федерации... Потенциальные опасности для населения и территорий при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
|
Постановление главы муниципального образования темрюкский район Правительства от 04 сентября 2003 года №547 «О подготовке населения в области защиты от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного... |
|
Инструкция по действиям персонала фгдоу «Центр развития ребенка детский... Чс природного и техногенного характера, экстремальных ситуаций и выполнении мероприятий гражданской обороны является обязательной... |
|
Резерва материальных ресурсов области для ликвидации О порядке создания и использования резервов материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного... |
|
Методические рекомендации об организации обучения неработающего населения... Методика является одним из элементов единой системы подготовки населения в области гражданской обороны и защиты от чрезвычайных ситуаций... |
|
Инструкция по действиям работников института истории и археологии... Настоящая инструкция определяет порядок действий персонала малого объекта при угрозе и возникновении чс природного и техногенного... |
|
Методическая разработка для обучения сотрудников университета в области... ... |