Книга предназначена для рабочих и инженерно-технических работников предприятий, занятых ремонтом автомобилей ваз, позволяет обучить и аттесто­вать персонал, обеспечить качественное выполнение работ

КРЫЛО ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ/ЛЕВОЕ 2115-8404010/011 -- РЕМОНТ И ЗАМЕНА ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ Работы выполнять в соответствии с требованиями "Правил по охране труда на автомобильном транспорте", Минавтотранс, 1979 г. и инструкции по охране труда И 37.101.7490 для жестянщиков, И 37.101.7326 для сварщиков. Предварительно снять и после ремонта кузова установить узлы и детали, препятствующие рихтовочным, сварочным и окрасочным работам. Правку и рихтовку поврежденных участков крыла выполнять по ТИ 3100.25100.60503. Частичную и полную замены крыла производить при его неремонтопригодности в соответствии с требованиями ТУ 37.009.021, пп. 2.1.4: 3. Рис 1 Крыло заднее правое/левое 2115-8404010/011: a - замена крыла при снятой панели крыши (полная замена), б - замена крыла без снятия панели крыши (частичная замена), в - замена задней части крыла (частичная замена). ПОЛНАЯ ЗАМЕНА КРЫЛА 1. Отсоединить крыло заднее 2115-8404010/011 правое/левое в сборе, рис la, при снятых: крышке багажника, панели крыши и сточном желобке боковины правом/левом. 1.1. Высверлить или срубить точки сварки крыла - Кз в соединениях с сопрягаемыми деталями, рис.2: панелью боковины внутренней - Бв правой/левой, рис.2а,б,в,е,ж и вид А, балкой крыши задней - Бк, рис 2 вид А, накладкой боковины задней внутренней - Нб правой/левой, рис.2в; полом задним - Ппз, рис.2д; панелью задка - Пэ, рис. 2г и вид Г; поперечиной рамы заднего окна нижней - Пр, рис.2 вид Д; боковиной кузова - Пб правой/левой, рис.2 выноски I и II (машина сверлильная 602.116.004.ВАЗ, сверло диаметром 6 мм твердосплавное ГОСТ 17274, молоток пневматический КМП-24М ТУ 37.002.0074 с комплектом зубил или молоток ГОСТ 2310 и зубило ГОСТ 7211, щиток защитный НБТ-1 ТУ 64-1-456 или очки типа ЗН8-72 БЦ ГОСТ 12.4013, перчатки ТУ 17 РСФСР 13-2279). 1.2. Отсоединить крыло в сборе от сопрягаемых деталей кузова (инструмент и средства защиты по п 1.1). 2. Установить крыло. 2.1. Удалить оставшийся металл с кромок деталей кузова, сопря­гаемых с крылом (молоток пневматический и средства защиты по п.1.1, дополнительно машина шлифовальная ИП-2018 ТУ 22-6030, круг шлифовальный 80х3,2х10 ГОСТ 21963, кусачки ГОСТ 28037, клещи типа КС-180 ГОСТ 14184). 2.2. Высверлить точки сварки и отсоединить от снятого крыла пригодные для ремонта детали: усилитель - Ук правый/левый 21099-8404074/075, рис.2е виды Б,В; Рис.2. Отсоединение и установка крыла заднего правого/левого 2115-8404010/011 (Окончание на листе 4) Рис.2. Отсоединение и установка крыла заднего правого/левого 2115-8404010/011 (окончание): Кз - крыло заднее правое/левое 2115-8404014/015; Н - надставка заднего крыла правая/левая 21099-8404046/2115-8404047, Жк - желобок заднего крыла правый/ левый в сборе 2115-8404050/051, Пб - боковина кузова правая/левая 2115-5401060/061, Бв - панель боковины внутренняя правая/левая 21099-5401090/ 091, Бк - балка крыши задняя 21099-5701124, Н6 - накладка боковины задняя внутренняя правая/левая 21099-5401106/107; Ук - усилитель заднего крыла правый/левый 21099-8404074/075, Ппз - пол задний 21099-5100020, Пз - панель задка 2115-5601080, Пк - панель крыши 21099-5701012; Пр - поперечина рамы заднего окна нижняя 2115-5601250, Ж - желобок боковины сточный правый/ левый 21099-5401200/201. желобок заднего крыла - Жк правый/левый в сборе 2115-8404050/051, рис.2 виды Г и Д, или желобок заднего крыла угловой - Жк правый/левый 2115-8404054/055, рис.2 вид Г; надставку заднего крыла - Н правую/левую 21099-8404046/2115-8404047, рис.2г (инструмент и средства защиты по п.1 1) 2.3. Отрихтовать деформированные кромки деталей кузова, сопрягаемых с заменяемым крылом, и детали, снятые по п 2.2 (инструмент подобрать по каталогу "Рихтовочный инструмент", средства защиты по п.1.1). 2.4. Проколоть или просверлить отверстия диаметром 5 мм на привариваемых кромках вновь устанавливаемых деталей усилителя - Ук правого/левого согласно рис 2е, виды Б и В, надставки заднего крыла - Н правой/левой, рис.2г, шагом 30-40 мм; желобка заднего крыла - Жк правого/левого шагом 40-50 мм и в местах, показанных на рис. 2, виды Г и Д; крыла - Кз в соединениях с деталями кузова: балкой крыши задней - Бк согласно рис.2, вид А, панелью боковины внутренней - Бв правой/левой шагом 40-50 мм, рис.2а,б,в,е,ж, и согласно рис.2, вид Л; поперечиной рамы заднего окна нижней - Пр согласно рис. 2, вид Д, панелью задка - Пз согласно рис.2, вид Г и шагом 30-40 мм, рис. 2г, полом задним - Ппз, рис.2д, шагом 30-40 мм, боковиной кузова - Пб правой/левой согласно рис. 2, выноски 1 и 11. Допускается приварка устанавливаемых деталей по отверстиям на сопрягаемых деталях, полученным при выполнении операций по пп. 1.1 и 2.2 (линейка ГОСТ 427, дырокол 67.7814-9505 или машина сверлильная 602.116.004 ВАЗ и сверло спиральное диаметром 5 мм. ГОСТ 2034, чертилка ГОСТ 24473, стол БС 152-000 для правки деталей кузова, средства защиты по п.1.1). 2.5. Зачистить привариваемые кромки сопрягаемых деталей (шлифмашина ИП-2018 ТУ 22-6030 или 602.210.004 ВАЗ, или торцешлифмашина 602.370.104 ВАЗ, круг шлифовальный 80х3,2х10 ГОСТ Рис. 3 Вариант частичной замены крыла заднего правого/левого 2115-8404010/011: Кз - крыло заднее правое/левое 2115-8404014/015, Пб - боковина кузова правая/ левая 2115-5401060/061, Пк - панель крыши 21099-5701012. 21963 или диск шлифовальный 2 178х22 ГОСТ 8692, или щетка дисковая ДПА ТУ 36.48.11.52, стол ВС 152-000 для правки деталей кузова, средства защиты по п.1.1). 2.6. Установить по месту и приварить к крылу - Кз точками по выполненным отверстиям усилитель - Ук правый/левый, рис 2е виды Б и В; желобок заднего крыла - Жк правый/левый, рис 2 виды Г и Д, надставку заднего крыла - Н правую/левую, рис.2г (клещи 02 7814-4041, 02.7814-4042, средства зашиты по п.1.1; полуавтомат "СваП-01" или "Кемпомат-163С", щиток сварщика типа НН-Э-105 ГОСТ 124035, проволока 0,8 Св-08ГС-0 или Св-08Г2С-0 ГОСТ 2246, перчатки ТУ 17 РСФСР 06-5248). Режим сварки выбирается в соответствии с рекомендациями инструкции по эксплуатации сварочного полуавтомата. 2.7. Установить крыло в сборе на кузов, подогнать по месту и закрепить с сопрягаемыми деталями (молоток ГОСТ 2310, клеши 02 7814-4041, 02.7814-4042, средства защиты по п.1.1). 2.8. Установить временно крышку багажника с подгонкой по проему (ключи 10,13,17 ГОСТ 16983 или пневмогайковерт типа ИП 3111, головки 10,13,17 ГОСТ 3329; средства защиты по п.1 1). 2.9. Проверить правильность установки крыла по линиям прилегания с сопрягаемыми деталями кузова и по зазорам с задней дверью и крышкой багажника в соответствии с требованиями ТУ 37.009021 (штангенциркуль ШЦ-1 ГОСТ 166, средства защиты по п.1.1). 2.10. Прихватить крыло к сопрягаемым деталям кузова 8 - 12 точками (инструмент и средства защиты по п.2.6). 2.11. Снять крышку багажника, установленную по п 2 8 (инструмент и средства защиты по п.2.8). 2.12. Приварить крыло точками по выполненным отверстиям к сопрягаемым деталям. Дополнительно приварить крыло - Кз к поперечине рамы заднего окна нижней - Пр двумя швами длиной по 15 мм и шагом 35 мм согласно рис.2, вид Д (сварка по п.2 6). 2.13. Зачистить наружные сварные швы крыла заподлицо с основным металлом (инструмент и средства защиты по п.2.5). 2.14. Установить панель крыши и сточный желобок боковины правый/левый согласно ТИ 3100.25100.66076. 2.15. Установить крышку багажника с подгонкой по проему (инструмент и средства защиты по п.2.8). 2.16. Зашпатлевать зачищенные швы и обработать отремонти­рованные поверхности по ТИ 3100.25100.40502. 3. Подготовить отремонтированный кузов к окраске и антикорро­зионной обработке согласно требованиям ТУ 37.009.021. 4. Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить кузов автомобиля на соответствие требованиям ТУ 37.009.021. ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА КРЫЛА 5. Отсоединить поврежденную часть крыла заднего 2115-8404010/011 правого/левого в сборе, рис.1б,в; рис.3;4, при снятой крышке багажника 5 1 Выполнить разметку части крыла, подлежащей замене, рис.1 б,в; рис 3 выноска I и вид А, рис 4 (линейка ГОСТ 427, чертилка ГОСТ 24473; средства защиты по п.1.1). 5.2. Отрезать заменяемую часть крыла по линиям разметки (инструмент и средства защиты по п 1.1, дополнительно рамка ножовочная ГОСТ 17270 и полотно ножовочное ГОСТ 6645). 5.3. Выполнить операции по пп.1.1 и 1.2 для заменяемой части крыла. 6. Установить ремонтную вставку крыла. 6.1. Разметить и отрезать необходимую часть крыла от ремонтной вставки или запасной части с учетом соединения встык, рис.3 выноска I и вид А, или с учетом 10 - 15 мм припуска на соединение внахлестку, рис.4 (инструмент и средства защиты по пп.5.1 и 5.2). 6.2. Выполнить операции по пп 2.1, 2.2 и 2.3 для ремонтной вставки крыла. 6.3. Выполнить операции по п 2 4 для ремонтной вставки крыла При замене задней части крыла, рис. 1в, рис. 4, дополнительно проколоть или просверлить отверстия диаметром 5 мм на привариваемой кромке ремонтной вставки в соединении частей крыла шагом 20 - 25 мм (инструмент и средства защиты по п.2.4). Рис.4. Вариант частичной замены крыла заднего правого/левого 2115-8404010/011: Кз - крыло заднее правое/левое 2115-8404014/015, РКз ремонтная вставка крыла заднего правого/левого 2115-8404014Р/015Р. 6.4. Выполнить операции по п 2.5 для ремонтной вставки крыла. 6.5. Сформовать кромку на оставшейся части крыла, рис. 4. При необходимости, в местах перегибов крыла выполнить надрезы глубиной 10 мм. Участки кромки, не поддающиеся формованию клещами, сформовать вручную (клещи для формования кромки 67 7814-9504, ножницы ручные ГОСТ 7210, дополнительный инструмент и средства защиты по п.5.2). 6.6. Выполнить операции по пп 2 6, 27, 28, 29, 210, 211 для ремонтной вставки крыла. 6.7. Выполнить операции по п.2 12 для ремонтной вставки крыла Дополнительно приварить ремонтную вставку крыла к оставшейся части крыла точками по выполненным отверстиям, рис. 4, или встык сплошными швами, рис.3 выноска 1 и вид А (сварка по п.2.6). 6.8. Выполнить операции по пп 2 13, 215, 216 для ремонтной вставки крыла. 6.9. Выполнить операции по пп.3 и 4. ПОПЕРЕЧИНА РАМЫ ЗАДНЕГО ОКНА НИЖНЯЯ 2115-5601250 - РЕМОНТ И ЗАМЕНА ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ Работы выполнять в соответствии с требованиями "Правил по охране труда на автомобильном транспорте", Минавтотранс, 1979 г. и инструкций по охране труда И 37.101.7490 для жестянщиков, И 37.101.7326 для сварщиков. Рис.1. Поперечина рамы заднего окна нижняя 2115-5601250: 1. Отсоединить поперечину рамы заднего окна нижнюю в сборе 2115-5601250, рис. 1, при снятой крышке багажника. 1.1. Высверлить или срубить точки и швы сварки поперечины - Пр, рис 2 вид А, в соединениях с боковинами кузова (в сборе с задними крыльями) - Б (машина сверлильная 602.116.004 ВАЗ, сверло диаметром 6 мм твердосплавное ГОСТ 17274, молоток пневматический КМП-24М ТУ 37 0020074 с комплектом зубил или молоток ГОСТ 2310 и зубило ГОСТ 7211, щиток защитный НБТ-1 ТУ 64-1-456 или очки типа ЗН8-72 БЦ ГОСТ 124013, перчатки ТУ 17 РСФСР 13-2279). Рис.2. Отсоединение и установка поперечины рамы заднего окна нижней 2115-5601250: Пр - поперечина рамы заднего окна нижняя 2115-5601250, Б боковина кузова правая/левая 2115-5401060/061. 1.2. Отсоединить поперечину в сборе от сопрягаемых деталей кузова (инструмент и средства защиты по п. 1.1). 2. Установить поперечину. 2.1. Удалить оставшийся металл с кромок деталей кузова, сопрягаемых с поперечиной (молоток пневматический и средства защиты по п 1.1, дополнительно машина шлифовальная ИП-2018 ТУ 22-6030, круг шлифовальный 80х3,2х10 ГОСТ 21963, кусачки ГОСТ 28037, клещи типа КС-180 ГОСТ 14184). 2.2. Отрихтовать деформированные кромки деталей кузова, сопрягаемых с поперечиной (инструмент подобрать по каталогу "Рихтовочный инструмент", средства защиты по п.1.1). 2.3. Проколоть или просверлить отверстия диаметром 5 мм. на привариваемых кромках вновь устанавливаемой поперечины в местах, показанных на рис 2, вид А . Допускается приварка устанавливаемых деталей по отверстиям на боковинах кузова, полученным при выполнении операций по п.11 (линейка ГОСТ 427, дырокол 67.7814-9505 или машина сверлильная 602 116004 ВАЗ и сверло спиральное диаметром 5 мм ГОСТ 2034, чертилка ГОСТ 24473, стол БС 152-000 для правки деталей кузова, средства защиты по п 1 1). 2.4. Зачистить привариваемые кромки поперечины и боковин кузова (шлифмашин.» ИП-2018 ТУ 22-6030 или 602210.004 ВАЗ, или торцешлифмашина 602 370 104 ВАЗ, круг шлифовальный 80х3,2х10 ГОСТ 21963 или диск шлифовальный 2 178х22 ГОСТ 8692, или щетка дисковая ДПА ТУ 36 48 11 52, стол БС 152-000 для правки деталей кузова, средства защиты по п. 1.1). 2.5. Установить поперечину в сборе на кузов, подогнать по месту и закрепить с сопрягаемыми деталями (молоток ГОСТ 2310, клещи 02.7814-4041, 02 7814-4042, средства зашиты по п 1.1). 2.6. Установить временно крышку багажника с подгонкой по проему (ключи 10,13,17 ГОСТ 16983 или пневмогайковерт типа ИП 3111, головки 10.13,17 ГОСТ 3329, средства защиты по п 1.1). 2.7. Проверить правильность установки поперечины по линиям прилегания с сопрягаемыми деталями кузова и по зазорам с крышкой багажника в соответствии с требованиями ТУ 37009021 (штангенциркуль ШЦ-1 ГОСТ 166, средства защиты по п.1 1). 2.8. Прихватить поперечину к сопрягаемым деталям кузова 4-6 точками (клещи 02.7814-4041, 027814-4042, средства защиты по п 11, полуавтомат "СваП-01" или "Кемпомат-163С", щиток сварщика типа НН-Э-105 ГОСТ 12.4.035, проволока 0,8 Св-08ГС-0 или Св-08Г2С-0 ГОСТ 2246, перчатки ТУ 17 РСФСР 06-5248) Режим сварки выбирается в соответствии с рекомендациями инструкции по эксплуатации сварочного полуавтомата. 2.9. Снять крышку багажника, установленную по п 2 6 (инструмент и средства защиты по п. 2.6). 2.10. Приварить поперечину в сборе точками по выполненным отверстиям и двумя швами длиной по 15 мм. и шагом 35 мм. в местах, показанных на рис. 2, вид А к боковинам кузова (сварка по п. 2.8). 2.11. Зачистить наружные сварные швы поперечины заподлицо с основным металлом (инструмент и средства защиты по п. 2.4). 2.12. Установить крышку багажника с подгонкой по проему (инструмент и средства защиты по п. 2.6). 2.13. Зашпатлевать зачищенные швы и обработать отремонтированные поверхности по ТИ 3100.25100.40502. 3. Подготовить отремонтированный кузов к окраске и антикоррозионной обработке согласно требованиям ТУ 37.009.021. 4. Предъявить автомобиль ОТК ОТК проверить кузов автомобиля на соответствие требованиям ТУ 37.009.021. ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА ПОПЕРЕЧИНЫ 5.Отсоединить поврежденную часть поперечины рамы заднего окна нижней наружной 21099-5601252, рис. 3 при снятой крышке багажника. 5.1. Выполнить разметку поврежденной части поперечины, подлежащей замене, рис. 3 (линейка ГОСТ 427, чертилка ГОСТ 24473, средства защиты по п 1 1). Рис.3. Вариант частичной замены поперечины рамы заднего окна нижней 2115-5601250: Прн поперечина рамы заднего окна нижняя наружная 21099-5601252; Прв - поперечина рамы заднего окна нижняя внутренняя 21099-5601254; Уп - усилитель поперечины рамы заднего окна правый/левый 2115-5601290/291, Зп - звено петли крышки багажника неподвижное правое/ левое в сборе 2115-5605020/021. 5.2. Отрезать заменяемую часть поперечины по линии разметки (инструмент в средства защиты по п.1.1, дополнительно рамка ножовочная ГОСТ 17270 и полотно ножовочное ГОСТ 6645). 5.3. Выполнить операции по пп.1.1 для заменяемой части поперечины. Дополнительно высверлить или срубить точки сварки поперечины - При, рис.3, в соединениях с поперечиной рамы заднего окна нижней внутренней - Прв, рис.За,б; усилителем поперечины рамы заднего окна правым или левым - Уп, рис.36; звеном петли крышки багажника неподвижным правым или левым - Зп, рис.3 вид А (инструмент и средства защиты по п.1.1). 5.4. Выполнить операции по п.1.2 для заменяемой части поперечины 6. Установить ремонтную вставку поперечины. 6.1. Разметить и отрезать необходимую часть поперечины от ремонтной вставки или запасной части с учетом соединения встык, рис. 3 (инструмент и средства защиты по пп. 5.1 и 5.2). 6.2. Выполнить операции по пп. 2.1 и 2.2 для ремонтной вставки поперечины. 6.3. Выполнить операции по п.2.3 для ремонтной вставки поперечины. Дополнительно проколоть или просверлить отверстия диаметром 5 мм на привариваемых кромках ремонтной вставки в соединениях с поперечиной внутренней - Прв, рис. За, шагом 45 - 50 мм и рис.36, шагом 35 - 45 мм; звеном петли - Зп в местах, показанных на рис.3, вид А (инструмент и средства защиты по п.2 3). 6.4. Выполнить операции по пп 2.4-2.9 для ремонтной вставки поперечины. 6.5. Выполнить операции по п 2.10 для ремонтной вставки поперечины. Дополнительно приварить ремонтную вставку поперечины к оставшейся части поперечины встык сплошным обратнопоступательным швом, рис.3 (сварка по п.2.8). 6.6. Выполнить операции по пп. 2.11-2.13 для ремонтной вставки поперечины. 6.7. Выполнить операции по пп.3 и 4.

Похожие:

	Электрооборудование и эсуд бюджетных легковых автомобилей Книга предназначена для специалистов, профессионально занимающихся ремонтом автомобилей, а также для обычных автолюбителей, интересующихся...		Инструкция по устройству сетей заземления и молниезащите дата введения 1993-01-01 Инструкция предназначена для инженерно-технических работников и квалифицированных рабочих монтажных организаций
	Инструкция по устройству сетей заземления и молниезащите дата введения 1993-01-01 Инструкция предназначена для инженерно-технических работников и квалифицированных рабочих монтажных организаций		Монография рпк «Политехник» Книга предназначена для инженерно-технических работников проектных и эксплуатационных организаций объектов электроэнергетики и электротехники,...
	Типовая технологическая карта (ттк) ликвидация технологического разрыва... Ттк предназначена для использования при разработке Проектов производства работ (ппр), другой организационно-технологической документации,...		Инструкция по монтажу силовых трансформаторов напряжением до 110 кв включительно всн 342-75 Инструкция предназначена для инженерно-технических работников и квалифицированных рабочих монтажных организаций Минмонтажспецстроя...
	Листвин А. В. Листвин В. Н. Швырков Д. В Книга написана четким и понятным языком, содержит много иллюстраций и численных примеров. Предназначена для инженерно-технических...		Инструкция по размещению и эксплуатации гаражей-стоянок автомобилей Предназначена для инженерно-технических работников проектных, научно-исследовательских, эксплуатационных организаций, занимающихся...
	Методические рекомендации по разработке инструкций по охране труда... По разработке инструкций по охране труда для работников, занятых обслуживанием и ремонтом фреоновых холодильных установок и оборудования...		Инструкция по размещению и эксплуатации гаражей-стоянок автомобилей,... Предназначена для инженерно-технических работников проектных, научно-исследовательских, эксплуатационных организаций, занимающихся...
	Справочник инженерно-технических работников и электромонтеров ...		Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих Руководство предназначено для руководящих, инженерно-технических работников, обслуживающего и водительского персонала, связанных...
	Инструкция по охране труда № Действие настоящей инструкции распространяется на работников образовательного учреждения, занятых ремонтом и обслуживанием систем...		Методические указания составлены согласно требованиям фгос в соответствии... Профессиональный модуль пм. 03. Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих: Слесарь по ремонту...
	Рабочая программа производственной практики по профессиональному... ПМ. 03 «Выполнение работ по профессиям рабочих (11442 Водитель автомобиля; 18511 Слесарь по ремонту автомобилей»)		Типовая инструкция по эксплуатации производственных зданий и сооружений энергопредприятий Инструкция предназначена для инженерно-технических работников тепловых электростанций, ремонтно-строительных организаций и проектных...