2) Набор инструментов (Рис. 14)
Инструменты, поставляемые вместе с генератором, предназначены для облегчения проведения указанных на предыдущей странице процедур технического обслуживания. Этот набор инструментов должен храниться вблизи генератора.
Свечи зажигания
Рис. 14
3) Замена моторного масла (Рис. 15)
Слить масло из неостывшего двигателя, чтобы обеспечить полный и быстрый слив.
1. Снять сливную пробку и уплотнение, крышку горловины и слить масло.
2. Установить сливную пробку и уплотнение на место. Затянуть.
3. Залить масло рекомендуемой марки (см. стр. 15), проверить уровень.
Рис. 15
Отработанное моторное масло может вызывать рак кожи, если оно постоянно и длительно находится в контакте с кожей. Маловероятно, что операции с отработанным маслом будут проводиться ежедневно, однако рекомендуется чаще тщательно мыть руки с водой и мылом после операций с отработанным маслом.
Отработанное моторное масло следует утилизировать согласно требованиям по охране окружающей среды. Мы рекомендуем собирать его в герметичные емкости на местной станции технического обслуживания или в центре по утилизации. Масло нельзя выбрасывать вместе с бытовыми отходами и сливать на землю.
4) Очистка воздуха
Засорившийся воздухоочиститель затрудняет подачу воздуха на карбюратор. Во избежание нарушения работы карбюратора необходимо регулярно чистить воздухоочиститель. Обслуживание производится чаще, если генератор работает в сильно запыленной местности.
Использование бензина или горючих растворителей для очистки фильтрующего элемента может привести к возгоранию или взрыву. Необходимо использовать только воду с мылом или негорючий растворитель.
Запрещается запускать генератор без воздушного фильтра. Это может привести к быстрому износу двигателя.
Открыть зажимы крышки воздухоочистителя, снять крышку воздухоочистителя, вынуть фильтрующий элемент (Рис. 16).
Промыть фильтрующий элемент воздухоочистителя в растворе бытового моющего средства в теплой воде, прополоскать, или же промыть негорючим растворителем или растворителем, имеющим высокую температуру вспышки. Полностью высушить.
Пропитать чистый фильтрующий элемент чистым моторным маслом и стряхнуть излишки масла. Если на элементе остается слишком много масла, во время первого запуска двигатель дает дымный выхлоп.
Установить на место воздухоочиститель и крышку.
Рис. 16
5) Очистка отстойника топлива (Рис. 17)
Отстойник топлива препятствует попаданию грязи или воды из топливного бака в карбюратор. Если двигатель не запускался в течение долгого времени, отстойник следует очистить.
Повернуть топливный клапан в положение OFF (ВЫКЛ.). Снять отстойник и кольцевое уплотнение.
Очистить отстойник и кольцевое уплотнение в негорючем растворителе или растворителе с большой температурой вспышки.
Установить кольцевое уплотнение и отстойник на место.
Повернуть топливный клапан в положение ON (ВКЛ.) и проверить на отсутствие течи.
Рис. 17
|