Для запуска большинства механизированных устройств требуется мощность, превышающая номинальную.
Нельзя превышать указанное ограничение силы тока для каждого разъема. Если перегрузка в какой-либо цепи приводит к отключению прерывателя или предохранителя переменного тока в положение OFF (ВЫКЛ.), необходимо уменьшить электрическую нагрузку на цепь, подождать несколько минут и переустановить прерыватель или предохранитель переменного тока.
5) Работа на постоянном токе
Выводы постоянного тока
Выводы постоянного тока могут использоваться только для зарядки автомобильных аккумуляторов на 12 В. Выводы окрашены: положительный полюс (+) имеет красный цвет, отрицательный (-) – черный. Аккумуляторы должны подключаться к выводам постоянного тока генератора в соответствии с правильной полярностью (положительный полюс аккумулятора – к красному выводу генератора, отрицательный полюс аккумулятора – к черному выводу).
Рис. 10
Реле цепи постоянного тока
Реле цепи постоянного тока (номинальный ток 10 А) автоматически отключает зарядную цепь постоянного тока аккумулятора, если превышена сила постоянного тока, при неисправности аккумулятора или неправильном соединении между аккумулятором и генератором. Встроенный индикатор в реле цепи постоянного тока гаснет, указывая на отключение реле цепи постоянного тока. Следует подождать несколько минут и нажать на кнопку, чтобы переустановить реле.
Подключение кабелей аккумулятора:
. Перед подключением зарядных кабелей к аккумулятору, установленному на транспортном средстве, необходимо отключить провод отрицательной клеммы аккумулятора на транспортном средстве.
В аккумуляторе образуются взрывоопасные газы, поэтому необходимо избегать попадания на него искр или открытого пламени, не курить. При зарядке и использовании аккумуляторов следует обеспечить соответствующую вентиляцию.
Полюсные клеммы аккумулятора, а также его детали содержат свинец и соединения свинца. После контакта с ними следует вымыть руки.
Положительный кабель аккумулятора (+) подключить к положительному выводу (+).
Второй конец положительного кабеля аккумулятора (+) подключить к генератору.
Отрицательный кабель аккумулятора (-) подключить к отрицательному выводу (-).
Второй конец отрицательного кабеля аккумулятора (-) подключить к генератору.
. Запустить генератор.
Нельзя включать транспортное средство, если подключены зарядные кабели, а генератор работает. Это может привести к повреждению генератора или транспортного средства.
Перегрузка в цепи постоянного тока, чрезмерное потребление тока аккумулятором или неправильное подключение приводят к срабатыванию реле постоянного тока (выскакивает кнопка PUSH (НАЖАТЬ)). Если это произошло, следует подождать несколько минут перед тем, как возобновить работу реле. Если реле цепи продолжает переходить в положение OFF (ВЫКЛ.), следует отключить зарядку и обратиться за консультацией к поставщику генератора.
Отключение кабелей аккумулятора:
Остановите двигатель,
Отключите отрицательный кабель (-) аккумулятора от отрицательного вывода (-) генератора.
Отключите второй конец отрицательного кабеля (-) аккумулятора от отрицательного вывода (-) аккумулятора.
Отключите положительный кабель (+) аккумулятора от положительного вывода (+) генератора.
. Отключите второй конец положительного кабеля (+) аккумулятора от положительного вывода (+) аккумулятора.
. Подключите кабель отрицательной клеммы (-) аккумулятора транспортного средства к отрицательному выводу (-) аккумулятора.
Подключите кабель отрицательной клеммы (-) аккумулятора транспортного средства.
|