Программа профессионального обучения (подготовки) по профессии

Скачать 1.09 Mb.

Название	Программа профессионального обучения (подготовки) по профессии
страница	5/15
Тип	Программа

rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Программа

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 15

Занятие 2. Монтаж, демонтаж шин

ПМ.01. Ремонт и шиномонтаж колес автомобилей

ПП.01. Производственная практика.

Время, отведенное на занятие: 8 часов.

Осваиваемые компетенции: ПК 1; ПК 2; ПК 3 ПК 4; ПК 5.

Приобретение практического опыта:

ПО.1 Подготовки к работе оборудования, работы с приспособлениями и инструментами в шиномонтажной мастерской

ПО.3 Соблюдения правил охраны труда, правил производственной санитарии и противопожарной безопасности

ПО.4Работы с нормативной и технической документацией

ПО.5 Ведения процесса шиномонтажа шин

ПО.9 Диагностики качества выполненных работ
Оборудование, инструмент и материалы: станки шиномонтажный, балансировочный, инструмент шиномонтажника.

Содержание работы:

МОНТАЖ ШИНЫ

Необходимость в снятии шины с колеса (разбортовке) и последующей установке возникает, как правило, при замене шин на новые или подходящие по условиям эксплуатации, а также при их повреждениях. Перед снятием шины с обода следует обязательно отметить ее положение относительно колеса, чтобы при последующей установке не нарушить балансировки. А перед монтажом нужно проверить состояние обода и всего колеса: нет ли деформации, трещин, заусенцев, острых кромок, которые могут повредить резину. Места коррозии на стальных колесах лучше своевременно зачистить до блестящего металла, загрунтовать и подкрасить (при использовании бескамерных шин это – обязательное требование). Если борт шины с трудом отделяется от обода, для "размягчения" соединения впрысните в стык на 3-5 мин немного проникающей жидкости (WD-40, "Унисма" или подобной) – это облегчит работу. Снять бескамерную шину с обода бывает непросто. При высоком качестве резины и гладкой, ровной посадочной поверхности полки обода, а также при длительной эксплуатации она крепко "прилипает" к металлу. Еще труднее вновь надеть такую шину на обод. При подаче воздуха штатным автомобильным насосом или бытовым компрессором он будет выходить, пока бортовое кольцо шины не перескочит через хамп колеса. Для посадки такой шины нужна массированная подача воздуха мощным компрессором. Поэтому для ремонта бескамерных шин лучше обращаться в специализированные шиномонтажные мастерские. При повреждении шины в пути можно установить в нее соответствующую по размеру камеру, что допустимо тоже лишь для того, чтобы добраться до шиномонтажной мастерской.

Технологическая карта №1
ВНИМАНИЕ! Контроль шины и обода очень важен, поскольку их дефекты могут привести к несчастному случаю при монтаже и подкачке. Перед монтажом необходимо убедиться в следующем:

- шина не имеет повреждений каркаса и иных дефектов. Если осмотр и проверка на ощупь выявили отслоение корда, разрывы или иные дефекты, шина монтажу не подлежит;

- обод не имеет вмятин и деформаций.

- посадочные диаметры обода и шины совпадают.
Примечание. На легкосплавных колесах вмятины часто вызывают появление внутренних микротрещин, невидимых невооруженным глазом, которые, однако, снижают прочность колеса и поэтому при накачивании шины представляют опасность.

Примечание. Диаметр обода указан на самом колесе. Диаметр шины указан на боковой стороне шины. Ни в коем случае не монтировать шины на колеса, точный диаметр которых нельзя установить.

Борта шины и бортовые закраины обода обработайте рекомендованной изготовителем

смазкой.

Если обод по каким-либо причинам был снят с поворотного стола, он должен быть вновь закреплен, как описано в разделе «Закрепление колеса».
Подведите монтажную головку (12) к бортовой закраине обода, как описано в п. 10 – 12 процедуры демонтажа.
Поместите шину таким образом, чтобы ее борт оказался под пальцем монтажной головки (12) и вне ее опорного язычка (см. рис.)

ВНИМАНИЕ!

Если осуществляется монтаж бескамерной шины, начинать его следует с точки, в которой вентиль отстоит от монтажной головки на 180°.

Нажмите на педаль (1) вниз, чтобы стол вращался по часовой стрелке. При этом прижмите руками уже заведенную за закраину обода часть борта шины вниз, к середине обода.
Если осуществляется монтаж шины с камерой, вставьте камеру.
Операцию, изложенную в п. 4, повторите с верхним бортом шины.
Нажимая на педаль( 5), освободите колесо от зажимов.

Как при монтаже, так и при демонтаже стол должен двигаться по часовой стрелке. Вращение против часовой стрелки используется только при исправлении ошибок оператора станка.
НАКАЧИВАНИЕ ШИНЫ

Технологическая карта №2
ВНИМАНИЕ!

Трещина в ободе или разрыв шины под давлением может привести к взрыву, в результате которого колесо может с большой силой отскочить вверх или в сторону, чем вызвать серьезный ущерб и увечья вплоть до гибели оператора станка или окружающих! Несмотря на то, что этот станок оснащен клапаном безопасности, установленным на 3,5 бара, это не гарантирует полной безопасности и не устраняет риска взрыва в приведенных ниже случаях.
Порядок выполнения операции

1. Выверните золотник.

2. Наденьте клапан подкачки на штуцер и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

3. Еще раз проверьте, совпадают ли посадочные диаметры шины и обода.

4. Убедитесь, что закраины обода и борта шины в достаточной степени обработаны смазкой. При необходимости провести дополнительную обработку.

5. Подавайте небольшие порции воздуха, постоянно контролируя давление с помощью манометра, до тех пор, пока борта шины не займут правильное положение на закраинах обода (обычно правильная посадка сопровождается громким хлопком). Проверьте плотность прилегания бортов шины к закраинам обода. При необходимости продолжите

процедуру накачивания.

Примечание. Особое внимание следует уделить посадке бортов шины на обод с хампом (кольцевым выступом, препятствующим соскакиванию борта шины).

6. Продолжйте закачивать воздух небольшими порциями, в перерывах между ними контролируя показания манометра, до тех пор, пока не будет достигнуто требуемое давление.

КОЛЕСО МОЖЕТ ВЗОРВАТЬСЯ, ЕСЛИ:

1. диаметр обода не соответствует диаметру шины;

2. шина или обод имеют дефекты;

3. превышено максимальное давление, рекомендованное для использования устройства быстрого монтажа шин;

4. давление в накачанной шине превышает максимальное значение, рекомендованное ее изготовителем;

5. не соблюдаются правила техники безопасности.
ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА! СТРОГО СЛЕДОВАТЬ ИНСТРУКЦИИ!

При накачивании шины давление ни в коем случае НЕ ДОЛЖНО превышать 3,5 бара (50 PSI).

ВАЖНО! Если шина требует более высокого давления, необходимо снять колесо со станка

и продолжать накачивать его в специальной защитной клетке (имеются в продаже).

НИКОГДА не превышайте давления, рекомендованного изготовителем.

При накачивании держите руки и прочие части тела по возможности дальше от шины.

Описанные операции могут выполняться только специально обученным персоналом. Ни в коем случае не разрешайте посторонним находиться вблизи шиномонтажного станка или выполнять работу на нем.
УЧЕБНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ РАБОТА

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 15

Похожие:

	Рабочая программа учебной дисциплины основы автоматизации торговой... Общества с ограниченной ответственностью «Научно-производственная фирма«Севзаппром»		Кировское профессиональное образовательное государственное образовательное бюджетное учреждение Основная программа профессионального обучения (программа профессиональной подготовки по профессии рабочих)
	Рабочая программа профессионального модуля разработана в соответствии... Рабочая программа профессионального модуля разработана в соответствии с учебным планом основной программы профессионального обучения...		Рабочая программа профессионального модуля разработана в соответствии... Рабочая программа профессионального модуля разработана в соответствии с учебным планом адаптированной основной программы профессионального...
	Программа профессиональной подготовки по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей» Рабочая программа предназначена для подготовки квалифицированных рабочих со средним (полным) общим образованием из выпускников основной...		Программа подготовки квалифицированных рабочих, служащих среднего... ...
	Образовательная программа для подготовки, переподготовки и повышения... Настоящие учебный план и программа по профессии «Электрослесарь по ремонту электрических машин» разработаны наноо уц «Энергетик»...		Образовательная программа профессионального обучения по профессии... Министерства образования и науки РФ от 18. 04. 2013г. №292, Приказа Ростехнадзора от 29. 01. 2007 г. №37 «О порядке подготовки и...
	Рабочая программа профессионального модуля пм. 04 Выполнение работ... Рабочая программа предназначена для преподавания профессионального модуля студентам очной формы обучения по специальности 13. 02....		Рабочая программа профессионального модуля работа на контрольно-кассовой... Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего...
	Рабочая программа профессионального модуля пм. 03 Работа на контрольно-кассовой... Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего...		Образовательная программа для подготовки и переподготовки рабочих... Настоящие учебные планы и программы по профессии: «Электромонтер по эксплуатации распределительных сетей» разработаны в наноо уц...
	Пояснительная записка Программа обучения по профессии «Лаборант пробирного анализа» Программа обучения по профессии «Лаборант пробирного анализа» разработана для работников Северо-Енисейского ООО «Соврудник». В программе...		Программа среднего профессионального образования по специальности... Основная профессиональная образовательная программа среднего профессионального образования
	Программа среднего профессионального образования по специальности... Основная профессиональная образовательная программа среднего профессионального образования		Программа среднего профессионального образования по специальности... Основная профессиональная образовательная программа среднего профессионального образования

Руководство, инструкция по применению