Скачать 4.62 Mb.
|
Утром Алексей посмотрел на похмельные рожи товарищей и понял, что пора домой. За все это время он выпил только банку пива. - Я выехал почти в час дня, а в десять вечера был уже в Ангарске. И это на "Урале" с коляской! - Родители узнали? - Узнали... Серега поехал в Ирбит, под Иркутском у него сломался «Урал». Он оставил жену охранять мотоцикл, дал ей топор, а сам поехал в Ангарск. Сначала искал Белецкого, не нашел, тогда поехал ко мне в Северный. Прихожу я вечером с работы, а там Серега сидит и заливает моим: вот, мол, Лёха в Улан-Удэ приезжал, адрес оставил… Родители говорят: ну, иди сюда, рассказывай про турбазу… Через два часа он вдруг спохватился. - Ты извини, мне домой надо. Частный дом, работы много, не обижайся, ладно? Он быстро довез меня до остановки, бросил «Пока!» и исчез. Кочевники (1998 год, июль) Странное это было лето. Днем я строчила репортажи и интервью для газеты, вечером неслась на курсы водителей или к «Ангаре». Вся редакция с интересом следила за развитием событий. Я перестала тратить деньги, умудрялась откладывать на покупку мотоцикла почти всю зарплату, перебиваясь редиской с родительской дачи и чаем. Дни летели, слово стрижи по небу крылом чиркали. И однажды Алексей осторожно спросил: - В следующие выходные возле турбазы Култушная на Байкале улан-удэнцы проводят мотослет. Наши тоже поедут. А ты как? С кем поедешь? И только тут я поняла, о чем он спрашивал. Наши отношения за это время никак не продвинулись. - Ты едешь… с Антоном? - Ну, нет. Антон едет с Ириной. - Я думал, его жену зовут Марина. - Ну, жену-то, может быть, и зовут Марина, только едет он с другой. Я удивленно смотрела на Алексея. А я-то даже и не сообразила, почему он держится на таком расстоянии! А что он, собственно говоря, должен был про меня подумать? А? Вот, то-то и оно! - Поедешь со мной? – нерешительно предложил он. - Поеду, – просто ответила я. Странно, но в тот момент у меня не возникло ни тени сомнения по поводу предстоящей поездки. Отчего-то казалось, что с этим невысоким пареньком можно ехать куда угодно и ничего не бояться. - Вот только теперь мне тоже нужно будет «шифроваться» от родителей. А то у меня мама в обморок упадет, если узнает, что я еду куда-то на мотоцикле. Хорошо? Он только глянул на меня своими синими глазищами и кивнул. Я даже не знала, чего именно я ждала от поездки. Но что-то, несомненно, ждала. Новых ощущений? Да, и этого тоже. Я долгое время жила в некотором замкнутом пространстве, и даже удачно найденная профессия не так уж и сильно раздвинула мой мир. Я никогда не могла ездить на машине, – меня укачивало, и даже самая недолгая поездка вызывала мучительные приступы тошноты. Когда меня звали куда-нибудь съездить, я сразу же с содроганием вспоминала удушливый запах несгоревшей солярки в раскачивающихся неуютных «Икарусах», спертый воздух, жару или холод, в зависимости от времени года. И то, что все форточки в салоне автобусов летом невозможно открыть, и что печки в них не отключаются до середины июня, пока в этом адовом пекле дети не начинают падать в обморок, а женщины – хвататься за сердце. И что в самую лютую стужу, когда над дорогой от мороза молочным киселем стоит туман, через десять минут поездки в автобусе появляется ощущение, что ты стоишь босыми ногами на голом листе железа. Что в электричках все то же самое, плюс к этому, все они отходят на Байкал в пять-шесть часов утра, а это означает, что вставать надо, как минимум, в четыре, потом ломиться в переполненный автобус, который идет до вокзала, или, опаздывая на электричку, бежать через черную, тревожную тишину лесополосы. Толкаться на перроне локтями и коленями, стараясь влезть в двери и занять место. Объяснять попутчикам, почему нужно закрыть окно, когда за окном осень… В общем, я не герой, и подвергать себя всем этим испытаниям никогда не хотела. С мотоциклом все было проще: захотел, сел и поехал. Так, по крайней мере, мне казалось тогда. Оставшиеся до поездки дни я с тревогой следила за погодой. Синоптики говорили о надвигающемся циклоне. Мама была на даче, а отцу я сказала, что еду на турбазу. Я понимала, что ложь быстро раскроется, но пусть родители узнают о путешествии потом, когда поездка будет уже позади, чем волнуются все выходные. Палатку и спальник я выпросила у Зиновия. Выдавая мне хитрый инвентарь, его жена Вера объяснила, как ставить палатку. В свернутом состоянии она была не длиннее пятидесяти сантиметров и не толще пятнадцати. - Она, собственно говоря, одноместная и очень маленькая, - сказала Вера. - Не промокает абсолютно. Вдвоем тесновато, но жить можно. Плохо только то, что она совсем низенькая, но вам ведь там не месяц жить, на пару дней хватит. В принципе, в ней тепло, а если будет холодно, и станет совсем невмоготу, зажги буквально на десять минут свечу, воздух в палатке быстро нагреется. А это спальник. Спальник странного коричневого цвета был каким-то очень тоненьким. - Не смотри на него так, он синтепоновый и теплый. У тебя «пенка» есть? – спросила она меня. - Что? - «Пенка». Ну, коврик такой, чтобы спать и не замерзнуть. На улице-то вон что творится. А Байкал всегда Байкал, даже летом. - Нет, нету! – испуганно ответила я, косясь на окно, за которым ливмя лил дождь, а температура упала до тринадцати градусов. - Целый я тебе не дам, мы сами едем в выходные на Олху. Но у меня есть обрезок, - она вытащила из-за шкафа что-то розовое. – Держи. Вот досюда хватит, - Вера выразительно показала, докуда именно хватит коврика, - ногами придется пожертвовать, но ноги, в общем, в отношении простуды не так уж и важны… Почки намного серьезнее. Шлепая домой по лужам, я с ужасом думала о предстоящей поездке и не понимала, что же мне нужно на себя надеть, чтобы не замерзнуть. «Надену свитер, нет два, и еще рубашку. И футболку. Нет, две футболки. И трико. И шерстяные носки. А еще придется взять шарф и вязаную шапочку! Сверху надену кожаную парку, – она длинная. Надо бы еще резиновые сапоги… А вдруг станет тепло? Я буду странно выглядеть в резиновых сапогах. Значит, надену мамины балоневые ботинки. Они вроде бы не промокают. И перчатки! А еще надо обязательно взять денег, мало ли что… В таких «оптимистических» мыслях я провела всю ночь перед поездкой. - И куда мы все это будем привязывать? – с юмором спросил Алексей, когда увидел меня с сумками. Упрек был справедлив, нужно было куда-то разместить палатку, спальник, сумку с вещами, сумку с продуктами, обрезок коврика и меня. Впрочем, с некоторым злорадством я увидела, что вещей у него никак не меньше. К мотоциклу, вернее, к самодельной спинке, которую Алексей прикрутил только вчера, уже были привязаны сумка, солдатский вещмешок и какой-то пакет. В пакете оказалось шерстяное одеяло. Одет Алексей был явно не для Байкала. Косуха, джинсы и коричневые туфли. Вместе мы представляли собой довольно комичное зрелище. Возились мы долго, но к мотоциклу приторочили все. «Соло» стал похож на этажерку. Вещмешок привязали на бак. Остался пакет с одеялом. Одеяло вытащили, прикрутили к спинке, сверху натянули пакет - от дождя. - Поехали? – спросил Алексей, когда я кое-как втиснулась между ним и одеялом. - Поехали! – пискнула я. И мы поехали. Пока только до «Ангары», где был назначен общий сбор. Нас встретила пустая площадка. - Вообще-то уже одиннадцать, - недоуменно протянул Алексей. - Где остальные? Я рвалась в бой, то есть в дорогу, но Алексей был неумолим. - Надо ждать, а то неудобно получится. - Но в двенадцать нас ждут иркутяне! Через десять минут вдали показался свет, значит, это ехал кто-то из наших. И точно, возле нас притормозил Денис. Он тоже хотел ехать, но его «Соло» был не зарегистрирован, без номеров. - Здравствуйте! – сказал он, заглушив мотоцикл. - А где Мотороллер? Мотороллером ребята между собой называли Антона. Как оказалось, тот раньше долго ездил на японском мопеде и даже ремонтировал их. Сам себя Белецкий гордо называл Полковником. - Не знаю, ждем. - Я не могу ехать на этом, - Денис кивнул на «Соло», - а он мне обещал свой второй мотоцикл - «Кавасаки». Ты не знаешь, у него есть телефон? Нет? Я тогда с вами подожду, ладно? Я снова стояла под тополями, курила и посматривала на небо, – низкие мутноватые облака резво бежали над бетонным спортзалом и не обещали нам ничего хорошего. Надо бы поехать сейчас, пока не пошел дождь. Антон появился только без двадцати двенадцать. - Я еще не завтракал даже, - не терпящим возражений тоном сказал он. - Почему опоздал? Проспал. Сейчас поеду, поем, заеду за Иришкой. Денис, ты со мной? Они укатили, а мы остались. Алексей укоризненно покачал головой. - Там, ведь, ребята ждут, а он спит… Не понимаю. - Поехали? - с надеждой спросила я. - Поехали… - он пнул кикстартер, сел на довольно забормотавший мотоцикл, подождал, пока я устроилась сзади, и - дубль два! – мы поехали! Он остановился, как только мы выехали на Московский тракт*. - Я тебя очень прошу, не дергайся, когда я маневрирую, сиди спокойно. Ты сползаешь вперед? Отодвигайся, когда я еду прямо, хорошо? Специально наклоняться в поворотах не надо. Сиди, как сидишь, и ничего не делай! И я очень прошу, – держись вот здесь, да хоть за сумку, хоть за спинку, когда я торможу. Ясно? - Хорошо, - я не знала, куда деваться от стыда, но я и в самом деле сползала вперед, и мне все время приходилось отодвигаться от Алексея. Не то, чтобы мне было неприятно прижиматься к нему, скорее, наоборот, но все же было как-то неудобно… Если бы тогда я знала, что за рулем «Соло» он только вторую неделю, и что до этого он никогда раньше не водил мотоцикл-одиночку, я бы, наверное, смотрела на все иначе. Но я этого не знала. И слава Богу! Ветер выхлестывал слезы из глаз, черный, крашенный нитрокраской «черпак» то и дело приходилось поправлять, но все это было ерундой по сравнению с предстоящей поездкой. Разлохмаченные ветром березы проносились мимо, мокрый асфальт блестел, как намазанный маслом, а проходящие мимо машины обдавали нас брызгами воды и грязи. - Где вас черти носят? Леха, ты почему один? А остальные где? – так встретили нас иркутяне. Их было всего четверо на трех мотоциклах. - А, Белецкий проспал, так что они позже поедут. Белецкого дожидаться не надо, сказал, догонят. Будет два мотоцикла, - он и еще Денис. - Тогда по коням? По ко-оням! - По ступам! – крикнул кто-то, и все засмеялись. Итак, нас было шестеро на четырех мотоциклах. Мы как-то очень быстро выбрались из Иркутска, и наша маленькая колонна выстроилась следующим образом: первым ехал Руслан, у него был холеный, крашеный в сервисе серый «Урал». Двигатель, отполированный до зеркального блеска, сиденье «ступенькой»* приводили в трепет знатоков. Руслан был почти брюнетом, с маслянистыми, темными, как у мексиканца, красивыми глазами и большим ртом. Он был влюблен в свой мотоцикл и имел на это полное право. А еще он был обладателем «модного» итальянского закрытого шлема-интеграла* ярко-красного цвета и кожаной коричневой куртки. Вторым ехал Виктор Макаров. С ним я уже была знакома. Он как-то приезжал в Ангарск и показывал, как можно на "Урале" крутить «восьмерку»*, которая рассчитана на «Восход». Он был совсем молод, только что отслужил. Высокий, по юношески стройный, длинноногий. К плечам его тело вдруг разворачивалось накачанной мускулатурой. У него были светлые, рыжеватые волосы, вытянутое лицо. В косухе, в военных штанах и берцах, он был похож на классического «киношного» немецкого солдата, а когда он сидел на мотоцикле, сходство увеличивалось. Не хватало только автомата и немецкой каски. Наверное, он знал об этом и «Урал» построил себе под стать, – серое громадье казалось похожим на мастодонта. «Рогатый» руль он рассчитал и выгнул сам, сзади мотоцикл зрительно увеличивали большие квадратные кофры. Вместе со своим «Уралом» он казался выходцем из какого-то фантастического фильма, вроде «Безумного Макса». Потом ехали мы. Четвертый мотоцикл оказался старенькой, чахоточной «Явой» синего цвета, на которой ехали двое: некто Эдик, владелец мотоцикла, и некто Илья. Пару они составили только потому, что у одного был мотоцикл, а у второго – «права». Я глядела вокруг во все глаза, потому что понимала: такого я больше никогда не увижу. Даже если проеду здесь еще сотни раз, это будут другие поездки, и время будет другое, и я, я - тоже буду другой. Так что нужно смотреть, смотреть и запоминать. Надвигающиеся махины фур, вдруг, в последний момент, резко уходили в сторону, автомобили, сигналя, проносились мимо так быстро, что я даже не успевала их рассмотреть, мельчайшие капли воды висели над дорогой, оседая на мотоцикле, на одежде, на очках, сама дорога, окутанная завесой влаги, с её обочинами, с бесцветными, словно забытыми, безлюдными деревеньками, мелькавшими по обе стороны, неслась нам навстречу. А потом начался Култукский серпантин, и я вцепилась что есть силы в ремешок сиденья, потому что одно дело ехать по этой дороге на неторопливом автобусе, и совсем другое – нестись на заднем сидении мотоцикла в компании молодых, отчаянных байкеров. Я боролась с приступами головокружения, и дело было не в страхе. Мир вдруг обрушился на меня всеми своими запахами, всеми ощущениями, – мне было очень холодно, но нужно было терпеть, мне было страшно, – и, одновременно, я испытывала самый бешеный восторг, холодный воздух набивался в легкие, но хотелось кричать и петь. Тогда я еще не знала, что все это – вкус самого прекрасного напитка, в состав которого, несомненно, входят запахи дождя и некошеной травы, бензина и кожи, мокрого асфальта и влажного песка на узкой обочине. Сюда входят звуки клаксонов маленьких спортивных машин и мощный рев груженых КАМАЗов, выхлоп мотоцикла и звук, с которым на скорости врезается в шлем бабочка, хруст гравия под колесами и камень, отлетающий из-под колеса встречной машины. Сюда входил скупой на краски лес, который тянулся вдоль дороги: и редкие мрачные ели, и ясные высокие сосны, и белый костистый березняк. Сюда входили сопки, реки и овраги, отчаянные виражи и крутые спуски, на которых закладывало уши, затяжные подъемы, которые «Урал» преодолевал с трудом. Сюда входили обгоны по встречной, гулкие мосты, от перил которых отражался звук мотоцикла, шлейфы грязи, тянущиеся за грузовиками, и туман, холод от которого проникал до самого сердца. Мы летели вперед, не оглядываясь, не останавливаясь и ни о чем не думая. Мы были похожи на кочевников, которые отправились искать для своего племени земли новые, никем не открытые. Дорога оборвалась внезапно. Она просто срезала с одной стороны последнюю сопку перед Байкалом, небеса распахнулись, и дальше было только небо, вода и облака. Внизу, под сопкой, на узкой полосе между горами и Байкалом, тянулся Култук. - А где Эдик? – спросила я, когда мы остановились на смотровой площадке. Дорога над обрывом разворачивалась на сто восемьдесят градусов, посередине поворота был единственный разутюженный фурами пятачок, на котором можно было без опаски остановиться. Слева уходил вверх поросший молодым березняком склон горы. - Сейчас будет, «Ява» у него не тянет ни фига, - ответил Виктор, сплевывая под ноги. – Слазьте, будет обед и будет ремонт, а то мы с этой «Явой» никуда не уедем. Мы успели сгоношить костерок и поставить на него котелок с водой, когда подъехала «Ява». Уставший Эдик стащил с себя шлем, сдернул с лица бандану, светлые волосы сосульками падали на лоб. - Не могу, совсем не едет, - пожаловался он. - Будем смотреть, - спокойно сказал Виктор. – Ключи у тебя есть? - Не-а… - Ну, ты даешь… Парни полезли по бардачкам и багажникам, зазвякали инструменты. Я грелась у костра, от влажных джинсов шел пар. Внимательно осмотрев зажигание и погоняв мотоцикл на всех оборотах, Виктор вынес вердикт: |
Конкурсной комиссии Вл 220 кв нерюнгринская грэс нижний Куранах – Томмот Майя с пс 220 кв томмот и пс 220 кв майя. Вторая очередь строительства вл 220... |
Майя новик шесть дней Всемирного потопа А ведь погодка-то явно не для прогулок на мотоцикле, вроде, пожалеть нас надо, так ведь нет – везде встречают равнодушные, иногда... |
||
Пояснительная записка снос объекта капитального строительства по... Данный проект разработан на демонтаж здания по адресу: Ярославская область, г. Рыбинск, ул. Свободы,12 гпту-1 |
Руководство по монтажу и эксплуатации омлд. 04. 002 Рэ Вп – верхний провод чэ; нп – нижний провод чэ; чз чувствительная зона; зо – зона обнаружения; кмч комплект монтажных частей; ук –... |
||
Рекомендации по формированию и учету расходов по тушению лесных пожаров... ... |
Регламент первенства России по футболу среди ветеранских команд (50... Первенства России по футболу среди ветеранов, зона «Московская область» на 2016 год |
||
Техническое задание на выполнение работ по обеспечению освещенности... Санкт-Петербург, промышленная зона Парнас, ул. Домостроительная д. 4 корп. 3 лит. В |
Конкурсная документация Спецификация №1 Адрес поставки: ОАО "ниаэп", 603006, г. Н. Новгород, пл. Свободы, д. 3 3 |
||
Тревожная кнопка(зона 3)24-х часовая Эксплуатация данного оборудования должна производится техническим персоналом, изучившим документацию по рспи «Дельта» |
Некоторые противоречия сильной конституции украины Права, свободы и обязательства человека и гражданина /грустная конституционная шутка |
||
Запрос предложений услуг На заключение договора подряда на проектирование, выполнение смр по объекту «реконструкция вл-0,4 кв от тп-16 по ул. Свободы в п.... |
628681 хмао-югра, г. Мегион, ул. Свободы, д. 6 Муниципальное образовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа №1» (межшкольный методический центр) |
||
Правительство Российской Федерации Федеральное государственное автономное... Зона свободной торговли асеан – Австралия и Новая Зеландия |
Челябинской области общее Закон Российской Федерации от 21. 07. 1993 г. N 5473-1 (ред от 07. 02. 2011 г.) "Об учреждениях и органах, исполняющих уголовные... |
||
Техническое задание на проведение запроса предложений «Зона таможенного и временного пограничного контроля на участке территории опережающего развития «Большой Камень» в границах объекта... |
Инструкция: Выбрать правильный ответ «Легочное сердце» О какой патологии левого желудочка может свидетельствовать зона нарушения локальной сократимости в виде дискинезии, выявленная при... |
Поиск |