Приказ от 31 декабря 2014 г. N 1152 об обеспечении безопасности объектов органов внутренних дел российской федерации от преступных посягательств
|
Скачать 1.39 Mb.
|
12. Требования к защите акватории. 12.1. Запретная зона. На водных участках устанавливается по берегу и поверхности водоемов. Запретные зоны на поверхности водоемов могут быть постоянными и сезонными, для зимы и лета. Для постоянной охраны акватории на всем протяжении запретной зоны или на отдельных уязвимых участках предусматриваются подводные проволочные, а также сетчатые или боновые заграждения и другие технические средства. Летом запретная зона оборудуется на поверхности водоема устройствами для обозначения внутренней и внешней границ зоны, ориентировочными устройствами для плавсредств, сооружениями для размещения постов. Зимой (в районах, где водная поверхность акватории покрывается льдом) запретная зона оборудуется по льду водоема аналогично запретной зоне по периметру объекта. Ограждения и системы ОС, устанавливаемые на льду, должны быть сборно-разборными. Внешние и внутренние границы запретной зоны на водной поверхности обозначаются предупредительными знаками, устанавливаемыми на бакенах, буях, плотах и сваях. Бакены, буи, плоты устанавливаются с помощью якорей, а свайные опоры забиваются в дно водоема. В запретной зоне, примыкающей к водоему, оборудуется пост полиции. 12.2. В качестве ТСО акватории могут использоваться ТСО, применяемые при оборудовании периметров территории: средства сигнализации (извещатели радиолучевые или радиоволновые, гидроакустические приборы, магнитометрические системы обнаружения), сигнальные фонари и ракеты, прожекторы, радио- и проводные средства связи, средства наблюдения (зрительные трубы, бинокли, приборы ночного видения, стационарные, мобильные и портативные тепловизоры) и громкоговорящие радиоустановки (электромегафоны, усилители). 12.3. Для усиления охраны протяженных акваторий необходимо предусматривать быстроходные катера. 12.4. Для организации КПП на берегу водоема предусматриваются причальные сооружения и ворота для пропуска плавсредств. В качестве ворот для пропуска плавсредств используются бакены (буи), оранжевого цвета или сочетание красного и белого цветов, установленные на водоеме по линии предупредительных знаков. Бакены, буи, обозначающие ворота ограждений, с внутренней и внешней стороны оборудуются сигнальными фонарями и специальным окрасом. 13. Требования к постам охраны и наблюдательным вышкам. 13.1. Посты охраны и наблюдательные вышки предназначены для размещения сотрудников полиции, несущих службу по охране объекта стационарно путем наблюдения. 13.2. Посты охраны и наблюдательные вышки изготавливаются из материалов, обеспечивающих их защиту от поражения огнем стрелкового оружия класса защиты по пулестойкости не ниже 5-го (по ГОСТ Р 51112-97). Для ведения огня из стрелкового оружия оборудуются бойницы. Размер поста охраны не менее 2x2x2,5 м. 13.3. Наблюдательная вышка предназначена для увеличения обзора сотруднику полиции, осуществляющему охрану запретной зоны. Высота наблюдательной вышки составляет до 10 м, в необходимых случаях - выше. Наблюдательная вышка состоит из основания, лестницы, смотровой площадки и наблюдательной будки. Дополнительно наблюдательная вышка оборудуется противогранатной сеткой, молниеотводами, а смотровая площадка - ограждением высотой не менее 1,2 м. 13.4. Посты охраны и наблюдательные вышки оборудуются: системой связи (прямой проводной и радиосвязью с выводом в помещение дежурной смены); системой тревожной сигнализации с выводом в помещение дежурной смены. 13.5. При наличии возможности посты охраны и наблюдательные вышки оборудуются системой охранного телевидения и техническими средствами охраны периметра объекта. 13.6. Посты охраны на водных объектах и акваториях могут размещаться на островах или искусственных сооружениях. Для размещения постов охраны могут использоваться следующие сооружения: на мелких водоемах - насыпные островки, помосты на сваях, плоты; на глубоких водоемах - понтоны или плоты. К инженерно-техническому оборудованию поста, расположенного на искусственном сооружении, относятся: ограждение площадки; постовая будка; спасательные средства; средства пожаротушения. 14. Требования к воротам, калиткам. 14.1. Ворота устанавливают на автомобильных и железнодорожных въездах на территорию объекта. По периметру территории охраняемого объекта могут быть установлены как основные, так и запасные или аварийные ворота. Ворота охраняемого объекта должны быть высотой не менее 2,5 м, а в районах с глубиной снежного покрова более одного метра - не менее 3 м. Выбор конструкций и материалов ворот, калиток, обеспечивающих требуемую надежность защиты объекта, производится в соответствии с приложениями N 1 и 3 к настоящей Инструкции. Конструкция ворот должна обеспечивать их жесткую фиксацию в закрытом положении. Расстояние между дорожным покрытием и нижним краем ворот должно быть не более 0,1 м. Ворота с электроприводом и дистанционным управлением должны быть оборудованы устройствами аварийной остановки и открытия вручную на случай неисправности или отключения электропитания. Ворота следует оборудовать ограничителями или стопорами для предотвращения произвольного открывания (движения). Запирающие и блокирующие устройства должны обеспечивать требуемую защиту от разрушающих воздействий, сохранять работоспособность в диапазонах температур и влажности окружающего воздуха, характерных для данной климатической зоны, прямом воздействии воды, снега, града, песка и других факторов. При использовании замка в качестве запирающего устройства основных ворот следует устанавливать замок гаражного типа или навесной. Редко открываемые ворота (запасные или аварийные) со стороны охраняемой территории должны быть закрыты на засов и навесной замок. 14.2. Для прохода (проезда) в запретную зону в ее ограждениях с интервалом не более 500 м оборудуются калитки (ворота). Их количество и место расположения выбираются исходя из условия максимального сокращения времени прибытия в запретную зону нарядов полиции, а также с учетом расположения КПП и других сооружений (зданий) по периметру объекта. Все калитки (ворота) должны быть оборудованы средствами постовой связи, ОС и замковыми устройствами. Ворота оборудуются при необходимости, например, для проезда техники при механизированной обработке КСП. Калитку следует запирать на врезной или накладной замок или на засов с навесным замком. Усиление защиты калитки рекомендуется выполнять аналогично способам усиления дверей и их коробок, приведенным в приложении N 5 к настоящей Инструкции. Усиление прочности ворот и калиток достигается за счет использования предохранительных накладок, предохранительной уголковой замковой планки, массивных петель. Петли для ворот и калиток должны быть прочными и выполнены из стали. В зависимости от материала ворот и калиток их крепления должны осуществляться с помощью шурупов, винтов или сварки. При открывании ворот и калиток "наружу" на стороне петель должны быть установлены торцевые крюки (анкерные штыри). Они препятствуют снятию ворот и калиток в случае срывания петель или механического повреждения. Торцевые крюки должны изготавливаться из стального прутка диаметром не менее 8 мм. На данные защитные конструкции (калитки, ворота) рекомендуется устанавливать не менее 2-х замков накладных или врезных, устойчивых к повышенной влажности и низким температурам, а также устойчивых к вскрытию не ниже 3-го класса. Также допускается применять один замок 3-го класса и замок навесной, защищенный конструктивно от перепиливания дужки, сбивания и воздействий рычажным инструментом и устойчивый к тем же климатическим требованиям. 14.3. На отдельных участках территории и с внешней стороны ворот на объектах I и III категорий для ограничения скорости движения автотранспорта следует устанавливать специальные устройства ("лежачие полицейские"), противотаранные устройства, бетонные блоки, столбы или шлюзовые системы ворот. 14.4. Над воротами и калитками при необходимости может быть установлено дополнительное ограждение для усиления основного ограждения. Козырьковое заграждение устанавливают на основное ограждение в виде сварной сетчатой панели или стоек, на которых закрепляется колючая проволока или объемная (плоская) стальная из оцинкованной АКЛ. 15. Требования к КПП. 15.1. Объект, на котором установлен ПР (или планируется его введение), должен быть оборудован КПП. КПП предназначены для осуществления установленного режима доступа людей или транспорта (автомобильного или железнодорожного) на объект (с объекта) или в охраняемые помещения. КПП оборудуются: электронной проходной; прямой связью с дежурной частью; кнопкой ТС, выведенной в дежурную часть; комнатой досмотра; системой видеонаблюдения с выводом в дежурную часть; местом для ведения служебной документации оформления пропусков. В случае необходимости КПП могут оборудоваться: камерой хранения личных вещей сотрудников и посетителей объекта; помещением для сотрудников и размещения ТСО. При организации доступа на объект в охраняемое помещение ворота, калитки, двери, турникеты или шлагбаумы должны располагаться последовательно на расстоянии, обеспечивающем размещение между ними одного человека или одной единицы транспортного средства, образуя тем самым так называемый шлюз. Конструкция, объединяющая подобное расположение дверей или различных турникетов, в том числе вращающихся на вертикальной оси, может представлять собой так называемую шлюзовую кабину. Для освещения помещения КПП, коридоров для прохода людей, досмотровой площадки, мест несения службы сотрудников КПП, а также освещения транспорта снизу, сверху и с боков на КПП устанавливаются светильники охранного освещения. Для этих целей могут также использоваться переносные светильники. Освещенность внутри КПП для прохода (выхода) людей должна быть не менее 200 лк, проходных коридоров и внутри будок охраны КПП - 75 лк, досмотровой площадки - 300 лк. Все входы в помещение КПП, а также управляемые преграждающие конструкции оборудуются замковыми устройствами и средствами ОС, которые выдают сигнал тревоги при попытке преодоления нарушителем этих конструкций путем их вскрытия и разрушения. 15.2. КПП для пропуска людей на объект (охраняемое помещение) располагаются в специально построенных (выделенных) зданиях или у входа в указанное помещение. В нем оборудуются кабины для сотрудников КПП в количестве не менее максимального числа постов, выставляемых в течение суток на данном КПП. В непосредственной близости от каждой из кабин для сотрудников КПП оборудуется коридор для прохода людей. Коридор оборудуется турникетом (калиткой) с управляемыми из кабины КПП замковыми (запирающими) устройствами. В целях осуществления доступа на объект или в охраняемое помещение КПП для прохода (выхода) людей могут быть оборудованы средствами управления доступом. Количество проходов и устройств, с помощью которых осуществляется идентификация лиц при их проходе через КПП, другие характеристики средств управления доступом, в том числе идентификационные признаки, а также количество постов сотрудников КПП и их функции устанавливаются руководителем объекта. В кабинах устанавливаются средства постовой связи, а также средства ТС, которые размещаются скрытно. Все КПП должны быть оборудованы средствами охранного телевидения. Средства управления доступом могут быть функционально интегрированы со средствами обнаружения запрещенных к проносу предметов и материалов. При срабатывании средств обнаружения запрещенных к проносу (провозу) предметов (материалов) должны подаваться сигналы оповещения сотрудников КПП, а также сигналы управления запирающими устройствами преграждающих конструкций (калиток, ворот, турникетов). Кабины КПП должны обеспечивать защиту от поражения огнем стрелкового оружия класса защиты по пулестойкости не ниже 5 по ГОСТ Р 51112-97. Устройства управления механизмами открывания, прохода (проезда), охранным освещением, охранным телевидением, оповещением и стационарными средствами досмотра должны быть расположены в помещении КПП или на его наружной стене со стороны охраняемой территории. При этом необходимо исключить доступ к указанным устройствам посторонних лиц. Кабина часового по охране КПП устанавливается в его охраняемой части. 15.3. КПП для пропуска автомобильного и железнодорожного транспорта на объект располагаются с внешней или внутренней стороны на периметре объекта (на въезде в охраняемое помещение). Ограждение транспортного КПП, калитки в нем, а также основные и вспомогательные ворота оборудуются замковыми устройствами и средствами ОС, калитки, кроме этого, запирающими устройствами и средствами постовой телефонной связи. Если интенсивность движения автомобильного транспорта превышает 10 машин в час, ворота оборудуются электроприводами. Для досмотра транспорта на КПП должны быть оборудованы кабины сотрудников полиции, досмотровые площадки, эстакады, досмотровые ямы, а для досмотра железнодорожного транспорта - вышки с площадками. На эстакадах, вышках, в досмотровых ямах и у основных ворот устанавливаются - скрытые кнопки экстренного вызова тревожно-вызывной сигнализации. Допускается для досмотра транспорта снизу и сверху вместо досмотровых эстакад, вышек и ям применять средства охранного телевидения, мониторы которых устанавливаются в кабинах сотрудников КПП. Ширина досмотровой площадки железнодорожного КПП должна быть не менее 20 м в зависимости от количества путей, а длина - не менее длины железнодорожного состава, проходящего через КПП. На ней оборудуются досмотровые ямы и досмотровые эстакады (вышки), которые строятся на обоих концах досмотровой площадки на удалении 3 - 5 м от основных и вспомогательных ворот. Досмотровые ямы могут строиться между рельсами железнодорожного пути, а также с одной или двух сторон пути на удалении 2,5 м от его осевой линии. Для контроля подъезжающего транспорта и прибывающих граждан сплошные ворота и входные двери на территорию объекта должны быть оборудованы смотровыми окошками или "глазками", домофонами, видеодомофонами или телевизионными камерами. На расстоянии 1 - 2 м от вспомогательных ворот на транспортных КПП или вне его должны устанавливаться противотаранные устройства (заграждения из железобетонных фундаментных блоков, противотаранные упоры, жесткие или гибкие шлагбаумы, телескопические столбы безопасности (болларды), устройства принудительной остановки автомобилей). 16. Требования к стенам, перекрытиям, перегородкам. 16.1. Наружные и внутренние стены зданий, перекрытия пола и потолка помещений объектов должны быть труднопреодолимым препятствием для проникновения нарушителей. 16.2. Характеристики материалов и конструкций, обеспечивающих надлежащую степень защиты стен, перекрытий пола и потолка, приведены в приложении N 7 к настоящей Инструкции. 16.3. Усиление стен, перекрытий и перегородок металлическими решетками для объектов I и II категории (сетками) должно производиться по всей площади с внутренней стороны помещения. Решетки приваривают к прочно заделанным в стену на глубину 80 мм стальным анкерам диаметром не менее 12 мм (к закладным деталям из стальной полосы 100х50х6 мм, пристреливаемым четырьмя дюбелями), с шагом не более 500х500 мм. После установки решетки должны быть замаскированы штукатуркой или облицовочными панелями. 16.4. Допускается усиление стен стальной решеткой из прутка диаметром не менее 16 мм и ячейкой 150х150 мм; или стальной сеткой по ГОСТ 23279-2012 "Сетки арматурные сварные для железобетонных конструкций и изделий. Общие технические условия" из прутка диаметром не менее 8 мм и ячейкой 100х100 мм. Допускается установка решетки (сетки) с наружной стороны помещения. |
Похожие:
 |
Приказ от 31 декабря 2014 г. N 1152 Об обеспечении безопасности объектов... В целях обеспечения инженерно-технической укрепленности и повышения уровня антитеррористической защищенности объектов органов внутренних... |
 |
Приказ от 26 сентября 2009 г. N 737 о порядке и этапах оснащения... В целях упорядочения применения аппаратуры спутниковой навигации глонасс или глонасс/gps в органах внутренних дел Российской Федерации... |
|
Приказ мвд РФ от 27 мая 2005 г. N 418 "Об утверждении Инструкции... В целях урегулирования в системе Министерства внутренних дел Российской Федерации деятельности по пенсионному обеспечению уволенных... |
|
Приказ от 2 марта 2009 г. N 185 об утверждении административного... В целях совершенствования деятельности органов внутренних дел в сфере контроля и надзора за соблюдением участниками дорожного движения... |
|
Приказ от 16 июля 2012 г. N 689 об утверждении инструкции по организации... В целях совершенствования организации деятельности подразделений вневедомственной охраны территориальных органов Министерства внутренних... |
|
Приказ от 16 июля 2012 г. N 689 об утверждении инструкции по организации... В целях совершенствования организации деятельности подразделений вневедомственной охраны территориальных органов Министерства внутренних... |
|
Приказ от 15 октября 2013 г. N 845 об утверждении инструкции по организации... ... |
|
Приказ от 12 ноября 2011 г. N 1136 о порядке подготовки и размещения... Ечении доступа к информации о деятельности государственных органов и органов местного самоуправления" и Указа Президента Российской... |
|
Приказ мвд РФ от 1 декабря 2005 г. N 985 "Об утверждении Инструкции... В целях укрепления учетно-регистрационной дисциплины и законности в органах внутренних дел Российской Федерации при рассмотрении... |
|
Порядок проведения аттестации сотрудников органов внутренних дел... В соответствии с частью 18 статьи 33 Федерального закона от 30 ноября 2011 г. №342-фз «О службе в органах внутренних дел Российской... |
|
Приказ Вопросы эксплуатации программного обеспечения для реализации сервиса оформления проезда сотрудников органов внутренних дел российской... |
|
Приказ мвд РФ от 20 октября 2011 г. N 1090 "Вопросы информационно-правового... |
|
Департамент здравоохранения кировской области управление внутренних... Временной инструкции по взаимодействию работников учреждений здравоохранения и органов внутренних дел Кировской области по вопросам... |
|
Министерство внутренних дел российской федерации приказ В целях совершенствования организации деятельности участковых уполномоченных полиции по профилактике преступлений и иных правонарушений,... |
|
Учреждение высшего профессионального образования «дальневосточный... Российской Федерации, впервые принимаемых на службу в органы внутренних дел на должности сотрудников подразделений по обеспечению... |
|
Приказ от 20 июля 2000 г. N 782 о мерах по реализации постановления... Об утверждении Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений и совершенствования экзаменационной деятельности... |