Министерство гражданской авиации указание
|
Скачать 1.25 Mb.
|
§ 1 Объявляю "Санитарные правила по обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств воздушных судов гражданской авиации (СанПиН № 6031-91)", утвержденные заместителем Главного государственного санитарного врача СССР от 12.11.91 № 6031-91 (приложение). § 2 ПРЕДЛАГАЮ: Принять указанные Санитарные правила к руководству и исполнению. Заместитель Министра  В.В. ГорловИсп. Кривошеев, ГУТЭРАТ тел. 152-85-22 ОБЩЕСОЮЗНЫЕ САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКИЕ И САНИТАРНО-ПРОТИВОЭПИДЕМИЧЕСКИЕ ПРАВИЛА И НОРМЫ Нарушение санитарно-гигиенических и санитарно-противоэпидемических правил и норм влечет дисциплинарную, административную или уголовную ответственность в соответствии с Основами законодательства Союза ССР и союзных республик о здравоохранении (статья 18). Государственный санитарный надзор за соблюдением санитарно-гигиенических и санитарно-противоэпидемических правил и норм государственными органами, а также всеми предприятиями, учреждениями и организациями, должностными лицами и гражданами возлагается на органы и учреждения санитарно-эпидемиологической службы Минздрава СССР и министерств здравоохранения союзных республик (статья 19). МИНИСТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ СССР ОБЩЕСОЮЗНЫЕ САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКИЕ И САНИТАРНО-ПРОТИВОЭПИДЕМИЧЕСКИЕ ПРАВИЛА И НОРМЫ УТВЕРЖДАЮ Заместитель Главного государственного санитарного врача СССР  М.И. НАРКЕВИЧ12.11.1991 г. № 6031-91 САНИТАРНЫЕ ПРАВИЛА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ РАДИОТЕХНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СанПиН 6031-91 Разработаны Государственным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским институтом гражданской авиации (Б.Г. Лыткин, В.В. Ясонов, С.А. Ипатова, Г.В. Галкина, А.Г. Дементьева). Руководитель работы: Б.Г. Лыткин Ответственные исполнители: В.В. Ясонов, Г.В. Галкина "Санитарные правила по обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств воздушных судов гражданской авиации" предназначены для руководителей и инженерно-технических работников объединений, авиакомпаний, эксплуатационных предприятий, учреждений, организаций и заводов гражданской авиации, осуществляющих обслуживание и ремонт радиотехнических устройств воздушных судов. "Санитарные правила по обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств воздушных судов гражданской авиации" разрешается тиражировать в необходимом количестве. 1. Общие положения 1.1. Настоящие "Санитарные правила по обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств воздушных судов гражданской авиации" (далее - Санитарные правила) определяют санитарно-гигиенические требования к техническому обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств воздушных судов гражданской авиации СССР. 1.2. Санитарные правила не распространяются на радиолокационные, радионавигационные и радиосвязные объекты баз эксплуатации радиотехнического оборудования и связи предприятий гражданской авиации. 1.3. Настоящие Санитарные правила разработаны в соответствии с "Санитарными нормами проектирования промышленных предприятий" и "Санитарными правилами для авиационно-технических баз эксплуатационных предприятий гражданской авиации", с учетом требований государственных стандартов безопасности труда, строительных норм и правил, отраслевых нормативных документов. 1.4. Санитарные правила распространяются и являются обязательными для управлений, производственных объединений, авиакомпаний, эксплуатационных предприятий, учреждений, организаций и заводов гражданской авиации (далее - предприятий ГА), осуществляющих техническое обслуживание и ремонт радиотехнических устройств воздушных судов. 1.5. Нормативные документы в части регламентации и обеспечения санитарно-гигиенических требований к техническому обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств воздушных судов должны быть приведены в соответствие с настоящими Санитарными правилами. 1.6. Ввод в эксплуатацию вновь построенных и реконструируемых помещений для технического обслуживания и ремонта радиотехнических устройств воздушных судов в предприятиях и заводах гражданской авиации должен осуществляться при обязательном участии представителей санитарно-эпидемиологической службы. 1.7. Применение новой технологии и оборудования при техническом обслуживании и ремонте радиотехнических устройств воздушных судов в предприятиях и заводах гражданской авиации должно быть согласовано с учреждениями санитарно-эпидемиологической службы. 1.8. "Санитарные правила по обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств воздушных судов гражданской авиации" вступают в силу с момента их утверждения. 2. Нормируемые параметры электромагнитных полей 2.1. На воздушных судах гражданской авиации разрешены к использованию диапазоны частот 0,3-137,0 МГц - для радиосвязных и 0,7-10,0 ГГц - для радионавигационных и радиолокационных устройств. Перечень радиотехнических устройств, применяемых на воздушных судах гражданской авиации, представлен в приложении 1. 2.2. Электромагнитные поля нормируются по их интенсивности, длительности воздействия и энергетической нагрузке на организм человека. 2.3. В диапазоне частот 0,3-137,0 МГц электромагнитные поля оцениваются по напряженности их электрической и магнитной составляющих и создаваемых ими энергетических нагрузок. В диапазоне частот 0,7-10,0 ГГц - по поверхностной плотности потока энергии и энергетической нагрузке. 2.4. Для работников, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт радиосвязных устройств воздушных судов, устанавливаются предельно допустимые уровни энергетических нагрузок по электрической составляющей за рабочую смену и напряженность электрических полей (таблица 1). Таблица 1 Предельно допустимые уровни энергетических нагрузок за рабочую смену и напряженности электрического поля* в диапазоне частот 0,3-137,1 МГц*
* - При техническом обслуживании и ремонте радиотехнических устройств внутри и снаружи воздушных судов; на стендах в цехах, участках, лабораториях и др. 2.5. Предельно допустимые уровни энергетических нагрузок по магнитной составляющей за рабочую смену и напряженность магнитного поля в диапазоне частот 0,3-3,0 МГц устанавливаются 200 (А/м)2·ч и 50 А/м соответственно. 2.6. Для работников, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт радионавигационных и радиолокационных устройств воздушных судов, устанавливаются предельно допустимые уровни энергетической нагрузки 2,0 Вт·ч/м2 (200 мкВт·ч/см2) за рабочую смену и плотности потока энергии 10 Вт/м2 (1000 мкВт/см2). 2.7. Продолжительность работы в зоне излучения устанавливается в зависимости от предельно допустимой энергетической нагрузки за смену и фактических уровней напряженности электрического поля или плотности потока энергии по формулам: - при техническом обслуживании и ремонте радиосвязных устройств внутри и снаружи воздушных судов на территории и в ангарах (цехах); на стендах в цехах, участках, лабораториях и т.п.:  , ч;- при техническом обслуживании и ремонте радионавигационных и радиолокационных устройств (за исключением работ в зоне излучения от сканирующих антенн бортовых метеонавигационных радиолокаторов внутри и снаружи воздушных судов на территории и в ангарах (цехах); на стендах в цехах, участках, лабораториях и т.п.:  , ч;при техническом обслуживании и ремонте радиотехнических устройств в зоне излучения от сканирующих антенн бортовых метеонавигационных радиолокаторов:  , ч,где Т - допустимая продолжительность работы в зоне излучения, ч; ЭН - предельно допустимая энергетическая нагрузка, (В/м)2·ч или Вт·ч/м2 (мкВт·ч/см2); Е - уровень напряженности электрической составляющей, В/м; ППЭ - плотность потока энергии в зоне излучения, Вт/м2 (мкВт/см2); 10 - коэффициент ослабления биологического эффекта при прерывистом СВЧ-облучении от бортовых метеонавигационных радиолокаторов. 3. Требования к производственным зданиям и помещениям 3.1. Объемно-планировочные и конструктивные решения производственных зданий и помещений, в которых проводится техническое обслуживание и ремонт радиотехнических устройств воздушных судов, должны соответствовать требованиям "Санитарных норм проектирования промышленных предприятий", СНиП "Производственные здания", СНиП "Сооружения промышленных предприятий" с учетом Ведомственных норм технологического проектирования. 3.2. Помещения, в которых проводятся ремонт и проверка радиооборудования, являющегося источниками электромагнитных полей, следует размещать на верхнем этаже здания или в отдельном производственном здании или сооружении. 3.3. Техническое обслуживание и ремонт радиотехнических устройств, работающих в диапазоне частот 0,3-300,0 ГГц, следует проводить в отдельных изолированных помещениях. 3.4. Помещения, в которых осуществляется ремонт и техническое обслуживание радиотехнических устройств воздушных судов, не допускается размещать в общественных и жилых зданиях (аэровокзал, гостиница, профилакторий и т.п.). 3.5. Для ослабления и исключения прохождения электромагнитной энергии в смежные помещения из помещений расположения лабораторных стендов типа "Гроза", ДИСС, РСБН, под облицовочный или штукатурный слой стен и перекрытий зданий следует помещать металлическую заземленную сетку (ГОСТ 5336-73). 3.6. В целях уменьшения отражения электромагнитной энергии потолок и стены помещений проверки и ремонта радиотехнических устройств следует покрывать известковой, меловой краской или аквадагом (типа СБГ-1), обладающими малой отражательной способностью. Допускается покрытие стен данных помещений масляными красками, отражающий эффект до 30%, если работники не подвергаются воздействию электромагнитных полей выше предельно допустимых уровней. 4. Требования к отоплению и вентиляции 4.1. Отопление и вентиляция в помещениях технического обслуживания и ремонта радиотехнических устройств должны осуществляться в соответствии с требованиями СНиП "Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха" и "Санитарных норм проектирования промышленных предприятий". 4.2. Вентиляция помещений технического обслуживания и ремонта радиотехнических устройств должна обеспечивать содержание вредных химических веществ и пыли в воздухе рабочей зоны, не превышающее предельно допустимых концентраций, определенных требованиями ГОСТ ССБТ "Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны". 4.3. Постоянные рабочие места, на которых проводится промывка деталей растворителями, а также проводятся паяльные работы, должны быть оборудованы местными вытяжными вентиляционными устройствами. 4.4. Продувку изделий сжатым воздухом следует проводить в вытяжных шкафах. Допускается проведение данных работ на рабочих местах, оборудованных вытяжными зонтами. 4.5. Расчет общеобменной вентиляции помещений ремонта и обслуживания радиотехнических устройств надлежит проводить так, чтобы объем удаляемого воздуха из помещений превышал объем подаваемого воздуха на 20%. 4.6. Параметры микроклимата воздуха рабочей зоны в помещениях, в которых проводится техническое обслуживание и ремонт радиотехнических устройств, на предприятиях и заводах гражданской авиации должны соответствовать следующим величинам: ОПТИМАЛЬНЫЕ: - в теплый период года: температура 22-24 °С; относительная влажность 40-60%; скорость движения воздуха - 0,2 м/с. - в холодный период года: температура 21-23 °С; относительная влажность - 40-60%; скорость движения воздуха - 0,1 м/с. ДОПУСТИМЫЕ: - в теплый период года: температура 21-28 °С; относительная влажность - до 75%; скорость движения воздуха - до 0,3%. - в холодный период года: температура 20-24 °С; относительная влажность - до 75%; скорость движения воздуха - до 0,2 м/с. 5. Требования к освещению 5.1. Естественное и искусственное освещение в производственных помещениях и искусственное освещение на рабочих местах ремонта и обслуживания радиотехнических устройств, расположенных на территории предприятий, должно осуществляться в соответствии с требованиями СНиП "Естественное и искусственное освещение" и "Санитарных норм проектирования промышленных предприятий". 5.2. Для рабочих поверхностей при искусственном освещении в помещениях ремонта и обслуживания радиотехнических устройств нормируются минимальные значения освещенности, которые следует принимать в соответствии с нормами, изложенными в Приложении 2. 5.3 Средняя горизонтальная освещенность рабочих зон на территории (места стоянок воздушных судов, перрон, площадки специального назначения) должна быть не менее: на перроне - 20 лк; на площадках специального назначения - 10 лк; на местах стоянок воздушных судов - 5 лк. 5.4. Для проведения технического обслуживания и ремонта радиотехнических устройств на перроне, местах стоянок и площадках специального назначения, когда освещенность от общего освещения недостаточна, необходимо предусматривать местное освещение от передвижных и переносных осветительных устройств. 5.5. Для обеспечения нормируемых значений освещенности выбор осветительных приборов для общего и местного освещения следует производить в соответствии с требованиями СНиП "Естественное и искусственное освещение". |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Министерство гражданской авиации указание О введении в действие Инструкции по организации обеспечения, хранения, подготовки, контроля качества и заправки воздушных судов гсм... |
 |
Министерство гражданской авиации указание О введении в действие Инструкции по организации обеспечения, хранения, подготовки, контроля качества и заправки воздушных судов гсм... |
|
Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт» Книга предназначена а качестве учебного пособия для летных учебных заведений гражданской авиации. Она также может быть использована... |
|
Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт» Книга предназначена а качестве учебного пособия для летных учебных заведений гражданской авиации. Она также может быть использована... |
|
Программа теоретического обучения пилота коммерческой авиации в Санкт-Петербургском... В федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального |
|
Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов... В связи с необходимостью совершенствования поисковых и аварийно-спасательных работ в гражданской авиации центром "Авиаоргпроект"... |
|
Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов... В связи с необходимостью совершенствования поисковых и аварийно-спасательных работ в гражданской авиации центром "Авиаоргпроект"... |
|
Нпо га-85 согласовано Ссср и является основным нормативным актом Министерства гражданской авиации, регламентирующим вопросы по противопожарному обеспечению... |
|
Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения... ... |
|
Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения... ... |
|
Анализ состояния метеообеспечения гражданской авиации за 2012 год Авиаметеорологическое обслуживание (амо) гражданской авиации в 2012 году осуществляли 265 оперативных подразделений Росгидромета... |
|
Самолетовождение Книга предназначена в качестве учебного пособия для курсантов и слушателей летных училищ и школ гражданской авиации. Она может быть... |
|
Анализ состояния метеообеспечения гражданской авиации за 2014 год Авиаметеорологическое обслуживание (амо) гражданской и экспериментальной авиации в 2014 году осуществляли 254 оперативных подразделений... |
|
Федеральная аэронавигационная служба информационный сборник по вопросам функционирования От имени коллегий Федерального агентства воздушного транспорта и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, от себя лично... |
|
"Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к операторам... Утвердить прилагаемые Федеральные авиационные правила "Требования к операторам аэродромов гражданской авиации. Форма и порядок выдачи... |
|
Приказ от 21 июня 1985 г. N 133 о введении в действие наставления... Утвердить и ввести в действие с 1 июля 1986 г. Наставление по пожарной охране в гражданской авиации СССР (нпо га-85) |