Руководство по текущему ремонту 243-0000100РТ

Скачать 1.21 Mb.

Название	Руководство по текущему ремонту 243-0000100РТ
страница	4/13
Тип	Руководство

rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Руководство

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 13

5.5 Система смазки

Исправная работа систем смазки и охлаждения дизеля гарантирует его надежную, безотказную, долговечную и экономичную работу.

Давление масла в системе смазки - самый важный параметр, характеризующий состояние элементов системы и качество (вязкость) масла, а также и состояние кривошипно-шатунного механизма.

Диагностирование системы смазки осуществляется с помощью приспособления КИ-5472 (КИ-4940). Этим приспособлением проверяют давление масла в магистрали и правильность показаний штатного манометра на панели приборов.

Приспособление состоит из эталонного манометра со шкалой 0...1 МПа, тройника и гибкого маслопровода с наконечником. Приспособление с помощью тройника и маслопровода подключается к масляной магистрали дизеля параллельно штатному манометру. Давление масла на прогретом дизеле, измеряемое контрольным и штатным манометрами, должно совпадать, а величина его соответствовать значениям, установленным для соответствующего режима работы дизеля.

5.6 Система охлаждения

Проверка герметичности системы охлаждения дизеля и состояния клапанов пробки радиатора с помощью индикатора ДСО-2.
В корпусе приспособления помещен поплавок, с помощью которого фиксируется момент срабатывания клапанов пробки расширительного бачка, отрегулированных на определенное давление. При закрытых кранах 3, 13 (рис.5) создается давление в воздушном баллоне. С помощью редуктора оно устанавливается на 0,15...0,16 МПа.

Рис. 5. Схема приспособления для проверки клапанов пробки расширительного бачка и герметичности системы охлаждения дизеля:

1 - редуктор; 2 - баллон; 3 - кран; 4 - манометр; 5 - стакан; 6 - рамка; 7 - зажим; 8 и 13 - двухходовые краны; 9 - регулировочный винт; 10 - индикатор; 11 и 12 клапаны пробки соответственно паровой и воздушный: 14 - винтовой кран
Снятую с горловины расширительного бачка пробку закрепляют на стакане 5. При перекрытии крана 8 воздух подается в верхнюю полость стакана.

Нижнюю полость стакана соединяют с индикатором с помощью крана 8. Давление, действующее на паровой клапан, фиксируется манометром в момент поднятия поплавка в индикаторе.

Затем соединяют индикатор с нижней полостью стакана, а воздух подают из воздушного баллона в верхнюю полость и фиксируют давление, при котором открывается воздушный клапан пробки.

Для проверки герметичности системы охлаждения приспособлением ДСО-2 на горловину расширительного бачка вместо пробки установить насадку приспособления, соединенную с краном 3. При закрытых кранах 3 и 13 редуктором создают давление 0,6...0,7 МПа и открывают кран 3. По секундомеру и манометру следят за изменением давления в системе охлаждения.

Одновременно с проверкой герметичности системы можно проверить на работающем дизеле и состояние прокладки головки цилиндров. Для этой проверки устанавливают минимальную частоту вращения коленчатого вала и наблюдают за показаниями манометра. Колебание стрелки манометра свидетельствует о поступлении газов из цилиндров в систему охлаждения, т.е. о повреждении прокладки или самой головки цилиндров.

Проверка натяжения ремня привода вентилятора и генератора с помощью приспособления КИ-8920.

Устройство действует по принципу зависимости линейной величины прогиба ремня от угла прогиба при заданном усилии.

5.7 Возможные неисправности дизеля и его систем

Признак неисправности	Причина неисправности	Метод устранения

1. Дизель не пускается или плохо пускается	Отказ стартера или снижение частоты вращения коленчатого вала	Проверить степень заряженности аккумуляторных батарей. Проверить соединения на батареях и при необходимости зачистить контакты
	Отсутствует подача топлива:
	- загустевание топлива в топливопроводах	Проверить соответствие масла и топлива сезону, прокачать систему топливоподачи. В случае необходимости разбавить топливо керосином в зависимости от температуры окружающей среды в пропорции до 1:1 в соответствии с руководством по эксплуатации
	- засорены топливопроводы или заборник в топливном баке	Промыть заборник, продуть топливопроводы
	- замерзание воды в топливопроводах, в колпаке ФГО или сетке заборника топливного бака	Осторожно прогреть топливные трубки, фильтры, ФГО и бак, обложив их ветошью и облив горячей водой. Слить воду из ФГО, топливного бака и прокачать систему топливоподка-чивающим насосом
	- отсутствует подача топлива в ТНВД	Проверить герметичность топливопро-водов низкого давления. Слить отстой из фильтров ФГО и ФТО. Промыть или заменить фильтрующие элементы ФТО, прочистить отражатель с сеткой и продуть его сжатым воздухом. Проверить работоспособность топливоподкачивающего насоса и при необходимости заменить пружину поршня, притереть клапаны, очистить от грязи гнезда клапанов
	- наличие воздуха в топливной системе	Прокачать систему, отвернув пробку выпуска воздуха на ТНВД. При необходимости опрессовать систему с заменой прокладок трубопроводов
	- неисправность ТНВД	Снять ТНВД и отправить в мастерскую
	- неправильная регулировка угла опережения впрыска топлива	Отрегулировать угол опережения впрыска топлива
2. Неустойчивая работа дизеля на холостом ходу	Негерметичность топливной системы	Найти при-чину негер-метичности системы, уст-ранить ее и прокачать систему топливоподкачиваю-щим насосом
	Неисправность ТНВД: - нарушение равномерно-сти подачи топлива секциями; - зависание плунжеров; - заедание рейки; - неисправность нагнетательного клапана; - поломка пружин толкателей; - неисправен регулятор частоты вращения	Снять ТНВД с дизеля и отправить в ремонтную мастерскую
	Низкая частота вращения коленчатого вала	Отрегулировать механизм управления ТНВД
	Неудовлетворительная работа отдельных форсунок: - зависла игла распылителя форсунки; - установлены распылители других моделей; - отрыв носика распылителя; - износ сопловых отверстий; - снижение давления начала впрыска топлива форсункой	Снять форсунки и отправить в мастерскую для проверки и регулировки
3. Дизель не развивает полной мощности	Засорение воздухоочистителя	Очистить воздухоочиститель
	Негерметичность топливной системы, наличие в ней воздуха	Найти причину негерметичности системы, устранить ее и прокачать систему топливоподкачивающим насосом
	Засорение системы выпуска газов	Прочистить систему
	Нарушена регулировка привода ТНВД	Проверить привод рычага регулятора и устранить неисправность
	Неправильно установлен угол опережения впрыска топлива (стуки или дымление)	Отрегулировать угол опережения впрыска топлива
	Нарушение регулировки или засорение форсунки	Отрегулировать форсунку на специальном стенде, при необходимости промыть и прочистить ее
	Неисправность ТНВД	Снять ТНВД с дизеля и отправить в ремонт
	Недостаточ-ная подача топлива	Заменить фильтрующий элемент фильт-ра тонкой очис-тки. Прокачать систему
	Снизилось давление наддува	Заменить тур-бокомпрессор. Неисправный отправить в ремонт
	Плохая герметичность клапанов газораспределения	Отрегулиро-вать зазоры в клапанах газораспределения. При необходимости притереть или заменить клапаны.
	Износ гильз и поршневых колец (сопро-вождается повышенным дымлением и расходом масла)	Отправить дизель в ремонт
4. Дизель дымит на всех режимах работы:
дым белого цвета (указывает на наличие в отработавших газах испаре-	Дизель переохлажден	Прогреть дизель. Поддерживать во время работы температуру охлаждающей жидкости 75...95^оС
ний воды или топлива)	Нарушена регулировка угла опережения впрыска топлива	Проверить и отрегулировать установку угла опережения впрыска топлива
	Нарушена регулировка зазоров между клапанами и коромыслами	Отрегулиро-вать зазоры между клапанами и коромыслами
	Попадание в топливо охлаждающей жидкости	Заменить топливо, слить отстой из ФГО
дым сизого цвета (указывает на повышенное попадание масла в камеру сгорания)	Избыток масла в картере дизеля Течь масла через уплотнительные прокладки турбокомпрессора	Слить масло до уровня верхней метки маслоизмеритель-ного стержня Заменить турбокомпрессор
	Износ и старение уплотнительных манжет клапанов газораспределительного механизма	Заменить уплотнительные манжеты
	Износ деталей цилиндро-поршневой группы	Отправить дизель в ремонт
дым черного цвета (указывает	Засорение воздухоочистителя	Очистить воздухоочиститель
на неполное сгорание топлива)	Снижено давление наддува	Заменить турбокомпрессор
	Неисправность форсунок: - зависла игла распылителя форсунки;	Проверить и отрегулировать форсунки на стенде Выявить неисправную форсунку, промыть или заменить распылитель, отрегулировать форсунку
	- установлены распылители других моделей;	Установить распылители соответствующей модели
	- отрыв носика распылителя;	Заменить распылитель, отрегулировать форсунку на стенде
	- износ сопловых отверстий; - повышенное давление начала впрыскивания топлива форсункой	Отрегулировать форсунку на стенде
	Неисправность ТНВД: - неправильно отрегулирован корректор регулятора и корректор по наддуву ТНВД; - завышена цикловая подача топлива; - нарушена регулировка ТНВД	Снять ТНВД с дизеля и отправить в ремонт Отрегулировать цикловую подачу болтом номинальной подачи
5. Повышенный расход топлива	Неисправность ТНВД: - нарушена герметичность нагнетатель-ной секции ТНВД; - завышена частота вращения кулачкового вала ТНВД, соответствующая началу действия регулятора; - износ втулок грузов регулятора частоты вращения;	Снять ТНВД с дизеля и отправить в ремонт
	- износ пары направляю-щая втулка-стержень топливоподкачивающего насоса	Заменить пару направляющая втулка-стер-жень, проверить герметичность и производительность топливоподкачивающего насоса
	Неправильно установлен угол опережения впрыска топлива	Установить рекомендованный угол опережения впрыска топлива
	Нарушена регулировка зазоров между клапанами и коромыслами	Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами
6. Дизель не набирает частоту вращения холостого хода	Рычаг управления подачей топлива ТНВД не доходит до положения максимальной частоты при полностью нажатой педали подачи топлива Неисправ-ность ТНВД: - зависание плунжеров; - неисправность регулятора	Отрегулировать привод ТНВД Снять ТНВД с дизеля и отправить в ремонт
7. Стук при работе дизеля	Нарушение зазоров между коромыслами и клапанами	Проверить и отрегулировать зазоры
	Поломка пружин клапана	Заменить пружины
	Заедание стержня клапана в направляющей втулке	Устранить заедание; при невозможности это выполнить отправить дизель в ремонт
	Износ поршней и поверхностей отверстий под поршневые пальцы. Износ втулок в верхних головках шатунов и бобышек поршней	Сдать дизель в ремонт, в процессе ремонта заменить изношенные или неисправные детали новыми
	Износ шатунных и коренных подшипников, задиры гильз цилиндров	То же
	Позднее впрыскивание топлива в непрогретые цилиндры дизеля (несиль-ный стук и белый дым)	Проверить регулировку угла опережения впрыска топлива, люфт в приводе ТНВД
	Раннее впрыскивание топлива в цилиндры дизеля (сильный стук и черный дым)	То же
	Перегрев дизеля	См. пункт 8
	Неисправность ТНВД: Неравномерное распределение впрыскиваемого топлива по отдельным цилиндрам дизеля (стук в отдельных цилиндрах)	Снять ТНВД с дизеля и отправить в ремонт (проверить состояние пружин толкателя в секциях ТНВД, регулировку цикловых подач секциями ТНВД)
	Неисправность форсунок: - отсутствие четкой отсечки топлива форсунками; - засорение дренажного топливопрово-да форсунок	Проверить форсунку и отрегулировать ее на стенде (проверить состояние распылителей) Прочистить и продуть топливопроводы
8. Дизель перегревается	Обрыв или сильная вытяжка ремней привода водяного насоса	Проверить и отрегулировать натяжение ремней; при необходимости заменить ремни новыми комплектно
	Низкий уровень охлаждающей жидкости	Долить охлаждающую жидкость в систему охлаждения
	Неисправен термостат	Заменить термостат
	Загрязнение внешней поверхности радиатора	Очистить радиатор
	Загрязнение системы охлаждения	Промыть систему охлаждения
9. Отсутствует давление масла	Неисправен датчик или указатель давления масла (аварийный сигнализатор не срабатывает) Неисправность привода насоса смазочной системы	Заменить датчик или указатель давления масла Отправить дизель в ремонт
10. Давление масла на прогретом дизеле ниже допустимого	Неисправен датчик или указатель давления масла (аварийный сигнализатор не срабатывает)	Заменить датчик или указатель давления масла
	В картер дизеля залито масло, не соответствующее рекомендуемому руководством по эксплуатации	Заменить масло в соответствии с руководством по эксплуатации
	Уровень масла в картере ниже допустимого	Долить масло до требуемого уровня
	Разжижение масла топливом, охлаждающей жидкостью или из-за перегрева	Устранить причину разжижения масла, заменить масло
	Заедание или неправильная регулировка сливного клапана системы смазки	Отрегулировать или заменить клапан
	Неисправность масляного насоса	Отправить дизель в ремонт
	Нарушена герметичность соединений маслопроводов	Выявить место нарушения герметичности и восстановить ее
	Износ коренных и шатунных шеек и вкладышей коленчатого вала	Отправить дизель в ремонт
11. Давление масла на прогретом дизеле выше допустимого	В картер дизеля залито масло повышенной вязкости	Заменить масло в соответствии с картой смазки
	Засорение или неисправность предохранительных клапанов	Проверить клапаны, при необходимости заменить клапаны
12. Попадание охлаждающей жидкости в систему смазки	Подтекание по резиновым кольцам гильз цилиндров Слабая затяжка болтов крепления головки цилиндров	Заменить неисправные уплотнительные кольца Подтянуть болты

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 13

	Руководство по текущему отцепочному ремонту рд 32 цв-056-97 Российской Федерации колеи 1520 мм. Вагоны, не принадлежащие мпс россии, допускаемые к обращению но железнодорожным путям общего...		Техническое задание на выполнение работ по текущему ремонту кондиционеров ...
	Техническое задание на выполнение работ по текущему ремонту роллет ...		Техническое задание на выполнение работ по текущему ремонту витрины... Требуется выполнить работы по текущему ремонту витрины кондитерской saga-135-М, инв. №5031625, установленной в кафе №1, по адресу:...
	Техническое задание на выполнение работ по текущему ремонту автомобиля... Плановые сроки начала и выполнения работ по текущему ремонту автомобиля мск 16-01 в части спецоборудования: с 24. 02. 2016 г по 31....		Паспорт акриловой ванны Руководство предназначено для ознакомления с условиями правильной эксплуатации акриловой ванны. Руководство содержит описание, информацию...
	Паспорт акриловой ванны Руководство предназначено для ознакомления с условиями правильной эксплуатации акриловой ванны. Руководство содержит описание, информацию...		Паспорт акриловой ванны Руководство предназначено для ознакомления с условиями правильной эксплуатации акриловой ванны. Руководство содержит описание, информацию...
	Конкурсная документация лот №2013-ТрО-15 «Оказание услуг по техническому... Оказание услуг по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей ваз, газ, уаз, Фольсваген		Техническое задание на выполнение работ по текущему ремонту автомобиля... Сроки начала и выполнения работ по текущему ремонту автомобиля марки газ в части ремонта кузова: с 19. 12. 2016 по 31. 12. 2016
	Руководство по эксплуатации асфК-2-04 рэ Настоящее “Руководство по эксплуатации” (РЭ) содержит описание устройства асфальтоукладчика АсфК-2-04 модели 670, правила по его...		Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования Суханова ул., д. 8, Владивосток, 690950, Телефон (423) 243-34-72, Факс (423)243-23-15
	1. Общие положения 1Термины, используемые в документации о закупке Выполнение работ по устранению отказов и неисправностей (текущему ремонту), капитальному и восстановительному ремонту оборудования...		Конкурсная документация лот №2013-ТрО-30 «Оказание услуг текущему... «Оказание услуг текущему ремонту автомобилей урал для Ярославского рну ООО «Балтнефтепровод»
	Техническое задание «Оказание услуг по техническому обслуживанию... «Оказание услуг по техническому обслуживанию и текущему ремонту теплоэнергетического оборудования теплового пункта, внутриплощадочной...		Руководство по эксплуатации ma25, ma35, ma65 Рекомендуется наличие автоматического выключателя на щитке подачи питания. Перед проведением каких бы то ни было работ по текущему...

Руководство по текущему ремонту 243-0000100РТ

5.5 Система смазки

5.6 Система охлаждения

5.7 Возможные неисправности дизеля и его систем

Похожие: