СБОРКА
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Данное оборудование поставляется без бензина или масла в двигателе. Проведите заправку двигателя бензином и маслом как описано в разделе Эксплуатация данного руководства прежде, чем начать эксплуатацию вашего оборудования.
ПРИМЕЧАНИЕ: термины «с правой стороны машины» или «с левой стороны машины», приведенные в данном руководстве, означают соответственно положения справа или слева от оператора, управляющего культиватором.
|
РАСПАКОВКА (УДАЛЕНИЕ УПАКОВКИ)
Удалите стяжные ленты, сломайте клей на верхних откидных клапанах, или прорежьте по верхней кромке коробки для того, что бы открыть верх коробки.
Извлеките все незакрепленные части.
Разрежьте коробку по углам и опустите боковые поверхности на плоскость.
Извлеките весь незакрепленный упаковочный материал.
ИЗВЛЕЧЕНИЕ из УПАКОВКИ
Используйте ручки культиватора для того, что бы поднять и потянуть культиватор с упаковки на землю. Тщательно проверьте коробку на отсутствие незакрепленных частей.
Растяните тросик управления и положите его на плоскость. Не перегибайте или скручивайте в петлю тросик управления.
НЕ ЗАКРЕПЛЕННЫЕ ЧАСТИ в УПАКОВКЕ
Ручка
Культиватор
Моторное масло
Инструкция по эксплуатации
Рычаг переключения
Сошник
|
УСТАНОВКА СОШНИКА
 До начала сборки отсоедините провод от свечи зажигания и заземлите ее от двигателя для предотвращения непреднамеренного запуска.
Опрокиньте культиватор вперед так, что бы он оперся на передний противовес.
Отверните Т-образную рукоятку с верней части сошника и извлеките плоскую шайбу и шестигранный болт. См. Рис. 1.
Поднимите откидные створки защиты фрез и установите сошник в прорезь и через защиту фрез в сборе.
Установите штифт через отверстия в защите фрез и сошнике, зафиксируйте его пружинным фиксатором.
Установите шестигранный болт в верхнее отверстие сошника. Поместите на болт плоскую шайбу и наверните на болт Т-образную рукоятку.
Опрокиньте культиватор обратно так, что бы он оперся на фрезы.
|
Рис.1
|
УСТАНОВКА РУЧКИ
Удалите два верхних шестигранных болта и контрящие гайки с кронштейнов крепления ручки, но не удаляйте нижние болты и гайки. См. Рис. 4.
|
Рис.2
|
Установите ручку в сборе между двумя кронштейнами крепления ручки. См. Рис. 3.
Совместите отверстия в ручке с отверстиями в кронштейнах крепления ручки и зафиксируйте крепежными деталями, удаленными на предыдущем шаге.
|
Рис.3
|
УСТАНОВКА ТЯГИ УПРАВЛЕНИЯ
Убедитесь в том, что ручка находиться в наивысшем положении. Обратитесь за инструкциями к разделу Эксплуатация.
Извлеките пружинные шплинты из тяги управления и установите на место резиновые шайбы. См.Рис.4.
|
Рис.4
|
Установите короткий загнутый конец тяги управления в кронштейн индикатора скорости, расположенный на крышке коробки скоростей, и зафиксируйте ранее удаленным пружинным шплинтом. См. Рис.5.
Установите другой более длинный конец тяги управления в отверстие ручки выбора скорости и зафиксируйте пружинным шплинтом. См. Рис. 5.
|
Рис.5
|
УСТАНОВКА ТРОСИКА СЦЕПЛЕНИЯ
Удалите болт с проушиной и гайку с конца тросика.
Пропустите тросик с правой стороны от кронштейнов крепления ручки и под ручкой.
Пропустите тросик через отверстие в центре ручки и защелкните в пластиковой вставке. См. Рис. 6.
|
Рис.6
|
Отсоедините мелкий крепежный винт, самоконтрящую гайку и две шайбы от скобы сцепления. См. Рис.7.
Закрепите болт проушиной на скобе и зафиксируйте сверху малым крепежным винтом, плоскими шайбами и самоконтрящей гайкой.
Наверните болт с проушиной и гайку, ранее снятые, в трубку с внутренней резьбой на конце тросика. Резьбовое зацепление должно составлять ¾” ( 20 мм) длинны резьбы. Закрутите гайку в противоположную сторону от конца тросика. См. Рис. 7.
ВАЖНО: Не перетягивайте через мерно тросик. Слишком большое натяжение может привести к его поломке. Прежде чем начать эксплуатацию культиватора, обязательно проверьте регулировку тросика сцепления. См. инструкции по регулировке тросика сцепления на странице….
|
Рис.7
|
ПОДГОТОВКА
|
ДАВЛЕНИЕ в ШИНАХ
Проверьте давление воздуха в обоих шинах. Давление воздуха в шинах должно находиться в пределах 15-20 PSI. Сохраняйте одинаково накаченное давление в обоих шинах для того, что бы культиватор не тянуло в одну сторону.
|
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Культиватор поставляется без моторного масла в двигателе. Вы должны заправить двигатель маслом до начала эксплуатации. Запуск двигателя при недостаточном количестве масла нанесет существенный ущерб двигателю и освобождает оборудование от гарантии.
|
При первом использовании:
Извлеките масляный щуп.
Поместите культиватор на ровное место, используйте воронку для того, что бы полностью опустошить бутыль с моторным маслом, поставляемую с культиватором.
Установите щуп на место и заверните крышку масляного щупа.
Проверка и добавление масла:
Поместите культиватор на ровное плоское место.
Извлеките масляный щуп и протрите его. См. Рис. 8.
Установите щуп в масло заливную трубку и не закручивайте крышку.
Извлеките щуп. Если уровень масла низкий, медленно добавьте масло до тех пор, пока он достигнет уровня между отметками L и H. См. Рис.8.
|
Рис.8
|
ВАЖНО: Не переливайте. Перелив масла может вызывать дымление, тяжелый запуск двигателя и загрязнение свечи зажигания.
До запуска двигателя установите масляный щуп на место и надежно заверните крышку.
ВАЖНО: Не допускайте падения уровня масла ниже отметки L. Это может привести к сбою работы или повреждению двигателя.
ВАЖНО: Для замены масла используйте инструкции раздела Обслуживание данного руководства.
|
РЕКОМЕНДАЦИИ по ПРИМЕНЕНИЮ ТОПЛИВА
Используйте автомобильный бензин (неэтилированный или мало этилированный, что бы минимизировать отложения в камере сгорания) с октановым числом более 87. Может быть использован бензин с 10% содержанием этанола или 15% содержанием MTBE (Метил Третичный Эфир Бутила). Никогда не используйте смесь бензина с маслом или грязный бензин. Избегайте попадания пыли, грязи и воды в топливный бак. НЕ используйте бензин Е85.
Проводите заправку бензином в хорошо вентилируемых местах с заглушенным двигателем. Не курите или не допускайте огонь или искры в местах, где производиться дозаправка двигателя или храниться бензин.
Не переполняйте топливный бак. После заправки удостоверьтесь, что крышка топливного бака закрыта должным образом и надежно закручена.
Будьте осторожны при заправке, не проливайте бензин.
Пролитый бензин или его пары могут воспламениться. Если бензин пролит, удостоверьтесь, что он удален, перед запуском двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Избегайте повторного или продолжительного контакта кожи или органов дыхания с парами бензина.
|
Заправка топливом:
Убедитесь в том, что двигатель находится вне закрытого помещения и хорошо вентилируемом месте.
Очистите поверхность около крышки топливного бака и отверните ее.
Используя одобренный красную заливную канистру, медленно залейте бензин, избегая его разбрызгивание.
Заливайте бензин до того, как он достигнет отметки FUEL LEVER на индикаторе топлива. См. Рис. 9.
Переустановите крышку топливного бака и надежно закрутите. Прежде чем запустить двигатель, вытрите пролитый бензин. Если бензин пролит, НЕ запускайте двигатель. Переместите культиватор от этой области. Не допускайте каких либо источников воспламенения, дождитесь пока не станет бензиновых паров.
|
Рис.9
|
РЕГУЛИРОВКИ
|
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Прежде чем приступить к эксплуатации культиватора, тщательно прочтите и следуйте инструкциям, описанным ниже. Выполните все регулировки для того, что убедиться в том, что ваш культиватор работает безопасно и надлежащим образом.
|
ТРОСИК СЦЕПЛЕНИЯ
ВАЖНО: До того как провести данную регулировку заправьте двигатель бензином и маслом. Для рекомендаций по бензину и маслу используйте Руководство по эксплуатации двигателя, прилагаемое отдельно к вашему культиватору.
Поместите культиватор так, что бы перед передним противовесом находился твердый объект, такой как стена.
При положении рычага выбора скорости в нейтральном положении запустите двигатель. Для запуска двигателя используйте инструкции Руководства по эксплуатации двигателя.
Стоя с правой стороны от культиватора посмотрите на ремень (под крышкой ремня). Он не должен вращаться.
|
Рис.10
|
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не помещайте пальцы под крышку ремня.
Если ремень вращается без включенного сцепления, отрегулируйте его отвернув трубку с резьбой на конце тросика сцепления на несколько оборотов по часовой стрелке, стоя на месте оператора, и затем подтяните гайку к трубке. См. Рис. 10.
Переместите рычаг выбора скорости в положение FORWARD /вперед/.
Медленно введите в зацепление сцепление, поднимая рычаг сцепления к ручке.Колеса должны вращаться.
Если колеса не вращаются при положении рычага выбора скорости ВПЕРЕД, отрегулируйте, отвернув трубку с резьбой на конце тросика сцепления на несколько оборотов против часовой стрелки, стоя на месте оператора, и затем подтяните гайку к трубке.
Проверьте обе регулировки и при необходимости отрегулируйте.
Если после культивирования вращение фрез прекратилось, проведите регулировку тросика.
ВАЖНО: Повторная регулировка доступна, если вы поймете, что дополнительная регулировка необходима. Смотри инструкции раздела Обслуживание.
|
РУЧКА
Ручка должна быть отрегулирована таким образом, что бы, когда культиватор углубляется в почву на 3-4” ( 8-10 см) ручка находилась на нужной удобной высоте. Поверните регулировочный фиксатор назад, переместите ручку в выбранное положение и затем, удерживая в этом положении, поверните регулировочный фиксатор вперед для того, что бы зафиксировать ручку. См. Рис. 11
|
Рис.11
|
