Часть стального кабеля, прошедшая через блок полиспаста и шкив.
(2) Место концов стального кабеля
Проверить внутренние части клинового соединения и концы стальных кабелей, обеспечить устойчивую закрепляемость соединения и петли кабели.
8.3 Внимание при урегулировании тягового троса
При пользовании клиента настоящей продукцией длина стального кабеля может изменяться из-за подвержения силам тяга при подъемной работе. Каждый месяц необходимо осуществить проверку и урегулирование по состоянию выдвижения стрелы. При обнаружении явления несинхронности или трясения необходимо немедленно урегулировать и можно дальше работать только после устранения данного явления. В противном случае будут случиться серьезные аварии из-за возможного излома или отрыв от рельса. Для нормальной работы продукции просим вас обязательно осуществить регулярное урегулирование! Метод урегулирования как в следующем: 62
При угле возвышения стрелы в 60°полно расширить все сегменты стрелы, потом полно собрать их, повторить такую операцию несколько раз. Полно собрать стрелы и спустить их, отдельно урегулировать гайки тонкого тягового тросаⅡ 4 сегментов стрелы и гайки тонкого тягового тросаⅠосновной стрелы, повторить такую операцию несколько раз до тех пор, пока не устранить несинхронности или трясения 2, 3, 4 сегментов стрелы. После этого завинтить гайки тонких тяговых тросов. При полном собрании стрелы, если промежуток между сегментами стрела на головной части стрелы больше 1-2 мм, напаивать подставку на головную часть стрелы. В противном случае может влиять тяговую силу, подверженную цилиндром и тяговым тросом.
Внимание: Во время урегулирования при трясении стрелы мазать смазкой контактную поверхность блоков между двумя сегментами стрелы.
63
9
.1 гидравлическое масло
a отфильтровывание гидравлического масла или обмен периодической системы
Три месяца
Шесть месяцев
Надо отфильтровывать или обменять маслу через каждую шесть месяцев.Период пользования гидравлического масла не должен превысит два года.Если уже больше двух лет,нельзя использовать даже после отфильтровывания
Дата давания машин отфильтровывание или обмен маслами
Внимание:
(1) В любое время при обнаружении серьезного загрязнения гидравлического масла необходимо своевременно очистить или заменить его по стандартам JB/T9737.3－2000.
(2) Выбрать подходящее гидравлическое масло по температуре окружающей среды.
b.температура гидравлического масла
максимальная температура гидравлического масла---- 80 градусов
c.емкость гидравлического масла
Нужная емкость составляет примерно 370 шзн.
Провести осмотр над емкомтью масла:надо провести осмотр над емкомтью масла когда грузоподъемная машина находится в подготовительном состоянии движения.У таблицы масляного положения есть шкала,демонстрируя объем распухания в разных температурах.При осмотре масла,надо гарантировать,чтобы положение масла находился между шкалами 0℃ и достающей температуры.
64
Штрих 0℃ означает минимальное положение,поэтому,когда положение масла спускается ниже 0℃,надо вовремя пополнить гидравличекое масло.
9.2 нигрох
a. периодическая система
Три месяца
Двенадцать месяцев
С тех пор надо обменивать масло каждый двенадцать месяцев
дата сдавания машин обмен масла
(1) Если обнаруживают серьезное загрязнение нигроха,надо обменивать даже еще не до цикла.
(2) Надо часто провести осмотр над гидравлическим давлением,в случае,когда положение масла представляет ниже требуемого,надо вовремя пополнить.
b. подъемная структура
Среда применения
> 0℃
>-40℃ или район с большой температурной разностью
|
Марка смазки
L－CKD220 или L－CKD320
Mobil SHC220 или «Великая китайская стена»L-CKT220
|
Объем заливания около 2.0 л. При заправке смазки можно сначала устранить стальные кабели, потом свинтить пробку заливания и всё.
c. Поворотный механизм
Объем заливания около 1.5 л. При заправке смазки можно смотреть описание бирки поворотного механизма и маслоуказатель.
Среда применения
> 0℃
>-40℃ или район с большой температурной разностью
|
Марка смазки
L－CKD220 или L－CKD320
Mobil SHC220 или «Великая китайская стена»L-CKT220
|
65
9.3 Смазка
п/п
|
Наименование места смазки
|
Периодичность смазки
|
Способ смазки
|
1
|
Блок полиспаста ведущего крюка
|
Каждая неделя
|
Заливание Масляным шприцом
|
2
|
Подъемный блок полиспаста стрелы
|
Каждая неделя
|
Заливание Масляным шприцом
|
3
|
Блок 2,3,4 сегментов стрелы
|
Каждая неделя
|
Мазанье, заливание Масляным шприцом
|
4
|
Поверхности, через которые проходят блоки 2,3,4 сегментов стрелы
|
Каждая неделя
|
Мазанье
|
5
|
Верхний и нижний шарнирный подшипник цилиндр изменения вылета
|
Каждая неделя
|
Заливание Масляным шприцом
|
6
|
Шкив вспомогательной стрелы
|
Перед пользованием
|
Заливание Масляным шприцом
|
7
|
Задний шарнирный подшипник подъемной стрелы
|
Каждая неделя
|
Мазанье, заливание Масляным шприцом
|
8
|
Поворотная опора
|
По требованию 5.2
|
Заливание Масляным шприцом
|
9
|
Шестеренка поворотного механизма
|
Каждая неделя
|
Мазанье
|
10
|
Вспомогательный подъемный крюк
|
Перед пользованием
|
Мазанье
|
11
|
Стальной кабель
|
Каждая неделя
|
Мазанье
|
12
|
Стальной кабель (для выдвижения стрелы)
|
Каждая неделя
|
Мазанье
|
13
|
Шина выносной опоры
|
Каждая неделя
|
Заливание Масляным шприцом
|
14
|
Гнездо подшипника подъема
|
Каждая неделя
|
Заливание Масляным шприцом
|
Внимание:
Перед заправкой очистить масленку и поверхность мазанья.
Периодически заправить смазку на поверхности, не перечисленные в таблице.
После собрания стрелы к стрелодержателю, если часть поршневого дышла цилиндра с изменением вылета стрелы обнажена, то следует мазать обнаженную часть смазкой 1 раз в каждый месяц.
9.4 Статическое масло
Объем заливания около 2.5 кг.
Необходимое для газа верхней машины статическое масло заправлено при выпуске с завода. При необходимости дополнения можно заправить тормозную жидкость типа KF－01(производство Сюйчжоуского завода авто-химических продукций).
Внимание:
Запрещается смешанно пользоваться тормозной жидкостью разного типа.
Тормозная жидкость, заправленная в газ продукции нашего завода, является специальной жидкостью, поэтому запрещается заменить её тормозной жидкостью другого производства. В противном случае повредит выносной насос и маслоотражатель поворотного аппарата.
66
10.1 Неисправности и их способы устранения
часть
|
неисправность
|
причина
|
Способ устранения
|
Гидравлический насос
|
Шумы
|
недостаточность объема масла
Вход воздуха в заборную трубу
ослабление монтажного болта
Загрязнение гидравлического масла
Трясение передаточного вала
Износ кардана
неисправность гидравлического насоса
|
1.Заправка
2.Удаление воздуха
3.Взвинчивание
4.Замен или очищение
5. Ремонт
6. Замен
7. Ремонт или замен
|
Выносная опора
|
Не действовать
|
1.регулирование давления переливного клапанов в блоке с нижним ходом клапанов
2.переливный клапан с гидроусилителем задевается грязями.
3.контрольный клапан не действует
|
Регулирование
Вынимание и чистка
ремон
|
Медленно действовать
|
1.мазка вытекает внутри контрольного клапанов
2.чрезвычайное ниже давления в переливном клапане
|
ремон
регулирование
|
Авиоматическое расширенин и сокращение вертикального цилиндра в положении грузоподъема или движения
|
1.двусторонный гидравлический замок не работает.
2.смазка вытекает внутри маслянного цилиндра
3. смазка вытекает вне маслянного цилиндра
|
Ремон
Ремон
ремон
|
Повороная
структура
|
Арретир не
Нормальн
работает
|
1.фрикцион арретира износится или у флинпер есть масло.
2.вход воздуха в маслоканал арретира
3.у маслянного цилиндра арретира неисправность
|
Ремон и выделение
Выкачивание воздуха
Ремон
|
Не провести поворотное движение
|
1.регулированное давление переливного клапана в поворотном основном клапане чрезвычайно низкое и постоянное задевание константного перелива
2.поворотный клапан не работает
3.гидравлический мотор не работает
4.грушитель поворотной структуры подвергается неисправности
5.управляемый клапан с гидроусилителем подвергается несиправности
6.вентитель перепада давлений предводительного маслоканал подвергается несиправности.
7.переливной клапанов предводительного
Маслоканала
8.задевание предводительного
Маслоканала
|
Ремон и регулирование
Ремон
Ремон или обмен
Ремон
Ремон
Ремон и регулирование
Ремон и регулирование
Проверка маслоканала
|
67
часть
|
неисправность
|
причина
|
Способ устранения
|
Поворотная
структура
|
Медленно действует поворот
|
1.регулированное давлнние чрезвычайно низкое переливного клапанов в поворотном клапане
2.утечка гидравлического мотора серьезная
3.недостаточно давления контрольного клапана или клапан с гидроусилителем подвергается неисправности
4.серьезная утеска внутри клапана с гидроусилителем или поворачивание не полно
|
Регулирование
Ремон или обмен
Осмотр ремон
Осмотр обмен
герметизацией
|
Большойштурм поворотного запуска
|
1.клапан подвергается неисправности
2.аккумулятор чрезвычайно насыщен
|
Ремон и проверка
Регулирование
|
Неплавность поворотного торможения
|
1.неисправность поворотного тормоза
2.неисправность ножного клапана
|
Ремон и проверка
Ремон и проверка
|
Никак не может осуществлять свободную пробуксовку и обмен пробуксову замком поворотной структуры
|
1.соленоидный клапан свободной пробуксовки задевывается или электрическая цепь подвергается неисправности.
2.внутрений маслоканал педального клапана задевывается или поварачивание не полно
3.давлений входа масла не хватает арретиру
|
Осмотр ремон
Осмотр ремон
Регулирование вентиля перепада давлений и переливного клапана
|
Выриоскопическая
структура кабанчика
|
Маслянный цилиндр не выходит
|
1.давление переливного клапана в блоке клапан с верхним ходом чрезвычайно низко
2.внутренняя усечка контрольного цилиндра очень серьезная
3. внутренняя усечка маслянного цилиндра очень серьезная
4.давление основного насоса не доступно
5.без давления предводительного канала
6.клапан с гидраусилиителем подвергается неисправности
7.соленоидный клапан сбросного нагрузки подвергается неисправности
8.моментный выключатель подвергается несправности,сигнал сброса нагрузки не расрешен.
|
Ремон и проверка
Ремон и проверка
Ремон и проверка
Ремон и проверка
Ремон и проверка
Ремон и проверка
Ремон и проверка
Ремон и проверка
|
68
часть
|
неисправность
|
причина
|
Способ устранения
|
Вариоскопическая структура кабанчика
|
Не может сокращаться маслянный цилиндр
|
1.как и причины5、6、7、8,которые уже вышесказаны о несокращении маслянном цилиндре.
2.вариоскопический сбалансированный клапан не закроет.
3.противодавление основного поворотного маслоканала чрезвычайно высоко
4.контрольный маслоканал сбалансированного клапана задевывается.
|
Осмотр и ремонт
Осмотр и ремонт
Осмотр и ремонт
Осмотр и ремонт
|
Автоматическое сокращение маслянного цилиндра в течении работы.
|
1.утечка масла внутри маслянного цилиндра
2.сбалансированный клапан подвергается неисправности,не могут замкнуть.
|
Ремон или обмен
Ремон или обмен
|
Структура расширения и
сокращения кабанчика
|
Кабанчик не может протянуть
|
1.регулированное давление переливного клапана в контрольном клапане блока калапанов чрезвычайно низко
2.причины как и вышеказанные 2 3 4 5 6 7 8 о непротяжении вариоскопического цилиндра
|
Регулирование
Осмотр. ремонт и регулирование
|
Стрела не
может сокращаться
|
1.регулированное давление переливного клапана в блоке клапанов с верхним ходом.
2.сбалансированый клапан подвергается неиспраности,не откроется.
3.как и 2 4 5 6 вышеказанные о непротяжении вариоскопического маслянного цилиндра.
|
Регулирование
Ремон или обмен
Ремон и регулирование
|
Самостоятельное сокращение кабанчика в работе
|
1. сбалансированный клапан подвергается неисправности,не могут замкнуть.
2. утечка масла внутри маслянного цилиндра
3.усечка масла в маслянном цилиндре.клапанке и соединении.
|
Ремон
Ремон
ремон
|
Подъемная структура
|
Не могут поднимать крюк
|
1.регурираванное давление переливного клапана в блоке клапана чрезвычайно низко.
2.гидравлический мотор подвергается неисправности.
3.утечка внутри контрольном клапане очень серьезная
4.давление главного насоса не достигнет требуемого.
5.у главного маслоканала не существует давление
6.клапан с гидроусилителем подвергается неисправности.
7.соленоидный клапан,который употребряется для сброса негрузки,подвергается неисправности,часто находится в состоянии сброса нагрузки.
8.моментый выключатель подвергается неиспрвности,сигнал сброса нагрузки все еще не зажигает.
9.подъемный арретир не могут закрыть.
|
Осмотр и ремон
Осмотр и ремон
Осмотр и ремон
Осмотр и ремон
Осмотр и ремон
Осмотр и ремон
Осмотр и ремон
Осмотр и ремон
Осмотр и ремон
|
69
часть
|
неисправность
|
причина
|
Способ устранения
|
Механизм
подъема
|
Без выкатки крюка
|
Имеет неисправности подъемного подпорного клапана
Контрольный маслоканал подъемного подпорного клапана
заделает
У подъемного арретора неисправности
Входный маслоканал без давления
Маслоканал с гидроусилителем без давления
У пилитов неисправности
Подъемный мотор выльет
|
Проверка и ремонт
Проверка и ремонт
Проверка и ремонт
арретора
Проверить контрольный блок клапанов
Проверка и ремонт
управляемый обменяемый клапан в контрольном блоке клапанов
Проверка и ремонт
Ремонтировать или переменить
|
Арретор не работает
|
У фрикционов арретора лишние масла
Износа фрикционов
Воздух в тормзном маслоканале
Неисправности в главном цилиндре
|
Очистить
Регулировать или переменить
Устранять
Ремонтировать
|
Исполнительеый
мехнизм
|
Компьютерское 、контрольное、пропорциональное свойствва плохие
|
У контрольного маслоканала низкое давление
Неисправности в детандере с гидроусилителем
Неисправности в главном клапане
|
Регулировать
Проверка и ремонт
Проверка и ремонт
|
Гидросистема
|
Перегревание гидровлического масла，у исполнительного мехнизма медленное движение
|
Сильно выльет в главном нососе
Неисправности в переливном клапане блока клапанов
Высшее начальное давление в подпорном клапане
Сильно выльет
в подъемном моторе
5．Низкое настроенное давление в переливном клапане главного нососа
|
Проверка и ремонт
Проверка и ремонт
Проверка и ремонт
Проверка и ремонт
Проверка и ремонт
|
Электросистема
|
Рабочие лампы не светают
Лампы основных стрел не светают
Комнатные лампы не светают
|
1．Лампы исполнены
2．Предохранитель исполнен
3．Плохое заземление
4．Бланкирование проводов
5．Актуаторы не работают
|
Переменить
Переменить
Ремонтировать
Ремонтировать
Ремонтировать или переменить
|
70
Электросистема
|
Неисправности
|
Причина неисправности
|
Устранение неисправности
|
Скребок стеклоочистителя не работает
|
Предохранитель исполнен
Актуаторы не работают
Электромотор исполнен
Плохое заземление
5．Бланкирование проводов
|
Переменить
Переменить
Переменить
Ремонтировать
Ремонтировать
|
Вибратор не звучается
|
Плохое заземление
Актуаторы не работают
Неисправности в реле
Бланкирование проводов
Неисправности в вибраторе
Силовой выключатель плохой
|
Ремонтировать
Переменить
Переменить
Ремонтировать
Ремонтировать и переменить
Связывать с служебнами оделами компаний
|
Не может управлять грузоподъемной машиной в операторной
|
Предохранитель исполнен или ослабленен
Бланкирование проводов，Актуаторы не работают
|
Ремонтировать и переменить
Ремонтировать и переменить
|
Автомный силовой выключатель плохо работает
|
1．Предохранитель исполнен
2．Реле не работает
3．Соленоидный клапан не работает
4．Плохое заземление
соленоидных клапанов 5 .прочие
|
Переменить
Переменить
Ремонтировать и переменить
Ремонтировать
Связывать с служебнами оделами компаний
|
Выключатель высоты не работает
|
1.Предохранитель исполнен
2.неисправности в обмоточной коробке
3.Бланкирование проводов
4.клапан-конечный выключатель не работает
5.гиревой ваер отрез
6.Соленоидный клапан не работает
7.Плохое заземление
соленоидных клапанов
8.Плохое заземление
клапана-конечного выключатели
9.выключатель момента плохой
|
Переменить
Ремонтировать и переменить
Ремонтировать
Переменить
Переменить
Ремонтировать и переменить
Ремонтировать
Ремонтировать
Связывать с служебнами оделами компаний
|
71
10.2 Перемена ваеров
По мере повышения рабочих времени,ваеры будят устать.Если не принимают во внимание на это и продолжают работать,это очень опасное дело.Надо контрировать и переменить ваеры по GB5872-86《Норму контроли и браковки ваеров подъемеых механизма》.Здесь мы поставим следующие условия для перемени:
(1) Количество разрывной стальной проволоки одной длины шага ≥10% общего количества стальных проволок.(за исключением присадочные стальные проволоки)
(2) Счетчик уменьшения диаметра превышает 7%общего диаметра.
(3) Жук .
(4) Замечательные видоизменения или вытравки.
(5) Безпорядки редьки.
a. Ново установленные стальные кабели должны быть одинаковы с прежними стальными кабелями по типу и норме. В противном случае клиент обязан обеспечить, что качество ново установленных стальных кабелей лучше качества прежних, в то же время новые стальные кабели совпадают с коробчатостью барабана и шкива.
Необходимо отработать разрез двух концов новых стальных кабелей для предохранения распускания.
b. Условия рабочих перемен для главных подъемных ваеров:
(1) поставить грузоподъемную машину на твердого и ровного поверхности земли.
(2) Отдернуть кабанчик полностью.
Номер по порядку
|
Графемика
|
Событие внимания
|
Исполнительные инструменты
|
1
|
Снизить основную стрелу на поверхности
|
Не поставить ваеры безпорядки на барабане.
|
|
2
|
Снимать мочку с апекса основной стрели и с главного крюка
|
Принимать во внимание на сохранение аксессуаров,не потеряют.
|
Ключ-защелка
|
72
3
|
Снимать ваер с мочки.
|
Принимать во внимание на сохранение аксессуаров,не потеряют.
|
Прудковая сталь、молоток-ручник、ключ-защелка
|
4
|
Снизить крюк，снимать ваер с барабана
|
Одновремнно снимать ваер руками
|
|
5
|
С
нимать ваер с барабана
|
Сохранить клинышки
|
Прудковая сталь、молоток-ручник
|
6
|
М
отать новый ваер через всяких блоков
|
Не ошибочно моиать，тесно обетывать редьку арматурнами проволоками или винилитами。
|
Арматурные проволоки или винилиты
|
7
|
Закрепить редьку на барабане
|
1．Установить клинышки правильно。
2．Редьке нельзя пропускать из поверхности барабана
|
Молоток-ручник
|
73
8
|
Метать ваеры
|
1．Не поставить ваеры безпорядки на барабане
2. тесно обетывать редьку арматурнами проволоками или винилитами。
|
Арматурные проволоки или винилиты
|
9
|
Метать ваер через блока апекса основной стрелы и блока главного крюка по соответствующему кратному.
|
Не спутать порядок блока
|
Прудковая сталь、молоток-ручник
|
10
|
Установить мочки и зажими на ваере
|
Установить клинышки правильно。
|
Молоток-ручник、ключ-защелка
|
74
11
|
Установить мочку в апексе основной стрелы или в главном крюке
|
|
Ключ-защелка
|
12
|
Поднимается кабанчик до контрастирования и его протянуют до тех пор,что ваер в барабане полностью протянулся.
|
Не снизить крюк сверх меры,иначе ваер исполнен
|
Прудковая сталь、молоток-ручник
|
13
|
П
однимать какую-то нагрузку,чтобы растяжение ваера достигнует 30%максимально-допустимых счетчика одной ветвей.и потом мотать ваер наМотать новый ваер на барабане
|
Нельзя превышать проектный счетчика нагрузки, максимально-допустимых счетчика одной ветвей----73260N.
|
Молоток-ручник、ключ-защелка
|
14
|
Снижать нагрузку с главного крюка
|
|
|
75
10.3 Перепускный маслофилотр
(1) операционные события внимания
a. Внимательно сохранить кабанчик
 b.Гитравлический насос в застой положений
число сдачи переменить фильтроэлемент переменить фильтроэлемент
c. Переменный цикл сов как ниже следует:
(2) Гидробак
Номер по порядку
|
Графемика
|
Событие внимания
|
Исполнительные инструменты
|
1
|
Разобрать балдахин
|
|
Ключ-защелка
|
2
|
О
тбирать блоки-контакты маслофилотра
|
|
|
3
|
Разобрать шплинты，отвинтить гайку и отбирать фильтроэлемент
|
|
Ключ-защелка
|
76
Номер по порядку
|
Графемика
|
Событие внимания
|
Исполнительные инструменты
|
4
|
М
отировать маслофилотра после перемени фильтроэлемент
|
Завинтить постепенно，чтобы поверхность уплотнения ровно соприкается фильтроэлемент.еще раз-то завинтить,потом вставлять шплинты
|
Ключ-защелка
|
5
|
Установить блоки-контакты маслофилотра
|
|
|
6
|
Установить балдахин
|
|
Ключ-защелка
|
10.4линейный маслофилотр( перемена фильтроэлемент)
операционные события внимания
(1) Внимательно сохранить кабанчик
(2) Гитравлический насос в застой положений
 (3) Переменный цикл сов как ниже следует:
число сдачи переменить фильтроэлемент
77
Надо поставить всякие механизми грузоподъемной машиной в хорошом состояений，чтобы обеспечить лучшие эффекты и рабочую безопасности。
Мы написал предметы проверки в следующем ведомости。Если замечают неисправности в очередном осмотре，надо быстро ремонтировать。Перед каждого работы замечайте следующие части：
(1) Механизм опорного домкрата
(2) Механизм подъема：верчение、корригирование кабанчика、выдвигание кабанчика и другие механизми подъема
(3) Механизм выключатели
(4) Электросистема
|
