МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ГАПОУ СО
Уральский политехнический колледж - МЦК
Специальность 38.02.03
«Операционная деятельность в логистике»
Группа Л -***
Отчет по производственной практике
(по профилю специальности)
Руководитель:
-
Студент:
-
2017
Содержание
ВВЕДЕНИЕ…….…………………………………..……...……………......3
Логистика – наука об управлении материальными потоками…....5
-
Логистическая деятельность компании…………..………..….........5
Роль и структура отдела логистики на предприятии...…………….9
Организация деятельности логистической компании………....…..12
Общая характеристика АО «Автоколонна-1212»………………...14
Логистический сервис АО «Автоколонна-1212»………………..…19
ЗАКЛЮЧЕНИЕ …………………………………………………………....22
ПРИЛОЖЕНИЯ………………………………………………………...…..23
ВВЕДЕНИЕ
Современный уровень развития экономических субъектов Российской Федерации, а в частности, предприятий крупного, среднего и малого бизнеса определяет ужесточение критериев эффективности функционирования предприятий и увеличивает конкурентное противостояние. При этом на каждом предприятии одним из наиболее значимых показателей, позволяющих превзойти конкурента, является организация цепочки перемещения материальных и сопутствующих им ресурсов на производственных и сбытовых этапах.
Минимизацией издержек предприятия и организацией внутренних и внешних потоковых процессов занимается отдел логистики, в компетенции которого входит ряд функций организационно-управленческого характера в сфере закупок, обработки заказов, организации производственного процесса, складирования, распределения, сбыта и послепродажного сервиса. В настоящее время наличие отдела логистики является основным конкурентным преимуществом для предприятий, занимающихся транспортно-экспедиционной, складской, распределительной деятельностью и различного рода сервисными услугами в сфере доставки товара, упаковки, комплектации партий заказов, разработке оптимальных траекторий товародвижения, выборе поставщиков сырья и материалов, запасных частей, полуфабрикатов, анализе основных контрагентов.
Как известно, для любой коммерческой организации основной целью является получение прибыли, которое достигается за счет экстенсивных и интенсивных факторов. Экстенсивные факторы – увеличение объемов производства продукции или рост уровня оказываемых услуг, интенсивные же факторы позволяют увеличить прибыль за счет сокращения затрат, оптимизации производственного процесса, определении наиболее оптимального производственного цикла и вычленении лишних организационных звеньев и ненужных операций, чем как раз и занимается специалист отдела логистики.
Но логистика на самом деле не ограничивается выше названными параметрами, она занимается в целом управлением материальными, финансовыми, информационными потоками и потоками услуг, т.е. логистика встречается почти во всех экономических субъектах РФ. Организация и ведение документооборота в государственных органах законодательной и исполнительной власти, проведение инвентаризации имущества образовательного учреждения, составление графика движения междугородних поездов, учет товаров, имеющихся на складских площадях или оформление отпускных документов и документов, дающих право на транспортировку товара – это все в компетенции логистики. Логистические операции встречаются во всех предприятиях и организациях, логистика есть как в коммерческих, так и не в коммерческих структурах, и, однозначно, везде правильно сбалансированная логистическая система позволяет достичь предприятию конкурентоспособных показателей и получить высокую прибыль даже в условиях финансового кризиса и нестабильности.
Целью данного отчета по производственной практике является определение уровня логистического сервиса транспортно-экспедиторской компании - АО «Автоколонна-1212», таким образом, определение уровня конкурентоспособности данной организации.
Задачи отчета подразумевают под собой четкое представление организационной структуры АО «Автоколонна-1212», определение преимущественных видов деятельности компании, основных применяемых методиках управления материальными и сопутствующими им потоками, определение основных параметров логистической системы и уровня организации логистического процесса на данном предприятии, а также выявление отрицательных показателей эффективности деятельности организационных звеньев АО «Автоколонна-1212».
1.ЛОГИСТИКА – НАУКА ОБ УПРАВЛЕНИИ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ
1.1. Логистическая деятельность компании.
К логистическим можно отнести компании, занимающиеся транспортировкой, доставкой, грузопереработкой, хранением, производственно-сбытовыми опциями, сервисным обслуживанием. Но непосредственно логистическая компания занимается разработкой логистических систем, определением основных её параметров для той или иной организации, предоставлением логистических услуг – рациональной доставки, оптимальной грузопереработки, т.е. всех стандартных процессов управления материальными потоками с достигнутым минимальным уровнем издержек.
При этом все еще отсутствует единое определение и четкая структура логистической системы конкретного предприятия. По этому поводу американские ученые Д.Ламберт и Д.Сток в книге «Стратегическое управление логистикой» рассматривают логистическую деятельность компании как часть системы логистического управления, при эффективном внедрении которой, обеспечивается логистический сервис. Сама логистическая деятельность при этом рассматривается как перечень функций: обслуживание потребителей, прогнозирование спроса, логистические коммуникации, обработка заказов, выбор мест размещения производственных и складских помещений, управление перевозками и транспортировкой грузов, складирование и хранение, оказание помощи потребителям при обслуживании. При этом Д.Ламберт выделяет в логистической деятельности непосредственно интегральную функцию: «…сеть взаимосвязанных видов деятельности, в основном предназначенных для управления потоком материалов и персоналом как внутри самой компании, так и в цепях поставок».
Иной точки зрения придерживается отечественный ученый, В.И. Сергеев, который из общей логистической деятельности компании выделяет непосредственно операционную логистическую деятельность и придает большое значение именно логистическим операциям, таким как транспортировка, управление заказами, информационно-компьютерная поддержка, складирование, грузопереработка, упаковка, сбор и возврат товаров. Тем самым подчеркивается линейный принцип логистической деятельности «здесь и сейчас», конкретизирующий сам логистический процесс как набор операций в сфере транспортировки материального потока с целью снижения издержек.
Традиционная организация управления предприятием связана с функциональным обособлением структурных подразделений. При этом каждое локальное структурное подразделение, выполняя свою функцию, преследуют цель конкретно данного структурного подразделения, а не цель компании в целом, что приводит к разрозненности структурных подразделений и снижению эффективности деятельности предприятия в целом. Логистическая же деятельность в организации подразумевает под собой синхронизацию процессов во времени и пространстве, предусматривает координацию совместных действий структурных подразделений в процессе реализации логистических операций.
Логистическая деятельность компании предусматривает широкое, межоперационное взаимодействие структурных подразделений компании по управлению движением и размещением материальных потоков и персонала. Логистическая деятельность является целенаправленной и зависит от структуры и характеристик предприятия.
Таким образом, можно сделать вывод, что логистическая деятельность компании представляет собой интеграцию определенных видов деятельности и выглядит как симбиоз нескольких структурных подразделений, включающих в себя функционал управления материальными и сопутствующими им потоками. Такими структурными подразделениям могут быть отдел закупок, отдел продаж, отдел технической эксплуатации, складской отдел, отдел обработки заказов, отдел сервиса и обслуживания, отдел маркетинга, отдел управления перевозками, аналитический отдел логистических показателей, отдел обработки информации и информационного управления, отдел послепродажного обслуживания. При этом все эти структурные подразделения, так или иначе, представляют собой общий отдел логистики. На каждом предприятии отдел логистики может быть представлен различными структурами и подструктурами в зависимости от ряда факторов, таких как основной вид деятельности организации, прописанный в уставе или ином учредительном документе, уровень организации управленческого процесса на предприятии, характеризующий уровень развития логистического сервиса предприятия и т.д.
В любом случае результатом логистической деятельности компании является логистическая услуга, а показателями эффективности логистической деятельности компании – уровень сервиса оказания логистической услуги и получаемая предприятием прибыль.
Под логистической услугой понимается комплекс услуг по перемещению и размещению материальных и сопутствующих им услуг, персонала. На отдельных предприятиях со слабо развитой логистикой за логистическую услугу принято обозначать выполнение той или иной логистической операции, хотя при этом и не соблюдается принцип интеграции подразделений. В таком случае важно различать понятия «Логистическая услуга» и «Логистическая операция». Так под логистической операцией принято понимать действие, не подлежащее дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи, это четко структурированная операция, имеющая итоговый результат и представляющая собой выполнение типичных характерных действий без применения дополнительных и вспомогательных операций, т.е. без комплекса действий. Под логистической услугой, которую также часто называют логистической функцией, следует понимать обособленную совокупность логистических операций, направленных на реализацию целей логистической системы.
Оценить уровень развития логистического сервиса на предприятии можно по ряду признаков. Среди них такие как: наличие большинства подразделений отдела логистики; уровень интеграции данных подразделений в единую логистическую инфраструктуру предприятия; уровень технического развития предприятия, а, непосредственно в сфере логистики: применение и внедрение информационных интегрированных систем управления запасами, систем обработки заказов, систем учета наличия товара на складе.
Разумеется, стоит учитывать и масштаб функционирования предприятия, и организационную структуру, но немаловажным признаком передового развития предприятия является наличие либо подразделения по оказанию логистических услуг, либо передача логистических услуг специализированным логистическим операторам – логистический аутсорсинг.
Логистический аутсорсинг – передача транспортных и складских функций предприятия специализированным логистическим компаниям, занимающимся непосредственно логистическим сопровождением предприятий с недостаточно развитой логистической инфраструктурой. На каждом предприятии не логистического профиля (в транспортных, складских, экспедиционных и прочих компаниях) проблема оказания логистических услуг решается разными методами. В отдельных компаниях имеется собственный отдел логистики или иное специализированное подразделение и своя транспортно-складская инфраструктура, либо оказание этих услуг отдается в аутсорсинг, в самых неконкурентоспособных компаниях уровень логистического сервиса настолько низок, что не требует оказания логистических услуг.
Как уже говорилось ранее, наличие своего отдела логистики, несомненно, позволяет сократить издержки и получить преимущество. В следующем разделе более подробно будет рассказываться о функционале, структуре и роли логистических подразделений на предприятии.
1.2 Роль и структура отдела логистики на предприятии.
Логистическое управление компанией можно охарактеризовать как интегрированное управление бизнес-процессами по продвижению продукции от источника её возникновении, до конечного потребителя с целью получения максимальной прибыли при минимальных затратах, либо при установленном уровне затрат.
Отдел логистики на предприятии должен отвечать за следующие функции: организация, планирование, регулирование, координация, контроль, анализ. При этом логистическое подразделение можно разделить на сегменты по форме воздействия: складская зона, участок закупки (снабжения), участок мониторинга и маркетинга, участок экспедиции, участок транспортировки, зона сбыта и распределения, участок послепродажного обслуживания.
Функция организации подразумевает под собой организацию потоковых процессов, координацию деятельности структурных подразделений предприятия, организацию производственного и управленческого процесса, анализ и при необходимости реструктуризация системы управления товарными потоками, персоналом.
Функция планирования несет в себе ключевую роль развития и является гарантом успеха деятельности предприятия. Она включает в себя составление прогнозно-отчетной деятельности, сравнительный анализ показателей и получение динамики основных процессов в прошлом и настоящем, составление краткосрочных, долгосрочных и среднесрочных планов развития предприятия – планов производства, планов закупки сырья и материалов, планов сбыта, планов внедрения инновационных технологий и позволяет оценить капитальные вложения в перспективе на будущее.
Функция регулирования непосредственно касается оперативных корректировок и изменений, позволяет добиться требуемых показателей за счет проведения расчетов и выведения определенных диагнозов экономического состояния предприятия.
Функция координации проявляется во взаимодействии структурных подразделений, координации процессов товародвижения, взаимоотношений с контрагентами.
Функция контроля позволяет избежать возможности допущения разрывов между планируемыми и фактическими показателями, зачастую плохо организованный контроль становится причиной банкротства предприятий или же финансового убытка.
Функция анализа позволяет делать выводы о происходящих процессах и намечающихся тенденциях развития, вовремя предотвратить какие-то нежелательные последствия и предугадать ход научно-технического развития, внедрения инноваций.
По зонам воздействия отдел логистики зачастую разбивается на отдельные подразделения, но в отдельных случаях одно подразделение может отвечать за несколько направлений, например, персонал участка закупки может выполнять также функционал персонала складской зоны и т.д.
На сотрудниках складской зоны лежит ответственность за оперативный учет поступающих и списываемых товарных позиций, сохранность товарной продукции и эффективное распределение складских площадей. Также этот отдел может заниматься упаковкой товаров и комплектацией партий заказов товаров.
В участке закупки производится анализ наиболее востребованных товарных позиций, анализ поставщиков, на сотрудниках данного отдела лежит ответственность за качество и стоимость закупаемых сырья, товаров, полуфабрикатов.
Участок мониторинга и маркетинга присутствует в основном в развитых логистических компаниях, сотрудники такого участка занимаются анализом и определением потребительского спроса, рекламой товарных позиций предприятия, анализом и мониторингом эффективности системы управления и логистического сервиса предприятия.
В участках экспедиции и транспортировки производится погрузка-отгрузка товаров, осуществляется приемка товара по качеству и количеству, определяются наиболее оптимальные маршруты доставки товара из точки «А» в точку «Б», сотрудники этого отдела несут ответственность за доставку товара в должном качестве и точно в срок.
Участок сбыта и распределения часто находится в активном взаимодействии с отделом маркетинга, либо частично выполняет его функционал, наиболее велика ответственность на данном участке за построение правильных каналов сбыта продукции, объем продаж, комплектация и отправка партий товаров, анализ покупателей.
Отдел послепродажного сервиса также встречается у наиболее развитых логистических операторов и включает в себя эксплуатационное обслуживание проданного товара по гарантийному талону.
Внедрение логистического управления позволяет снизить уровень запасов продукции, ускорить оборачиваемость вложенного капитала, снизить себестоимость производства, обеспечить удовлетворение потребностей потребителя. В центре внимания логистического центра должен находиться процесс выполнения заказов потребителей.
Качество работы отдела логистики – удовлетворение потребностей потребителей, выраженное в надлежащем выполнении заказов, отсутствии ошибок, эффективном предоставлении услуг и постоянном стремлении к повышению уровня обслуживания, соответствии уровня обслуживания стандарту потребителя и условиям договора.
Отдел логистики должен быть ориентирован на потребителя, на предотвращение ошибок и сбоев, на постоянное совершенствование.
1.3 Организация деятельности логистической компании.
Любая специализированная логистическая компания, занимающаяся профессиональным построением логистических систем применимо как к отдельным предприятиям, так и к целым транснациональным корпорациям, соблюдает в своей деятельности ряд принципов организации логистической работы. Наиболее актуальными являются следующие принципы: функциональный принцип, географический принцип, продуктовый принцип, принцип «по поставщику», принцип «по потребителю», комбинированный принцип.
Функциональный принцип предусматривает выполнение всего комплекса функций в каждой отдельной подсистеме логистики без его разделения между сотрудниками. Как правило, данный принцип реализуется на предприятиях с незначительным количеством номенклатурных позиций.
Географический принцип представляет собой разделение рынка по регионам, как правило, касается сферы закупок и сбыта для компаний, имеющих филиалы в различных регионах. При реализации данного принципа необходимо четкая координация структур внутри отдела закупок по распределению одноименной продукции.
Продуктовый принцип используется в предприятиях в отделах закупок и продаж, а также на складах, предусматривает создание отдельных секторов, занимающихся определенными номенклатурными позициями или ассортиментными группами по продуктовому принципу.
Принцип «по поставщику» используется на предприятиях, на которых значительный ассортимент материальных ресурсов поступает от одного конкретного поставщика. В этом случае в отделе закупок отдельный сотрудник занимается только с данным поставщиком и его позициями, предлагаемыми компании.
Принцип «по потребителю» применяется на предприятиях, которые имеют длительные производственно-хозяйственные связи с производственным дистрибьютором, который приобретает значительный объем какого-то определенного ассортимента. В отделе сбыта также за такими покупателями закрепляется сотрудник.
Комбинированный принцип представляет собой сочетание приведенных выше организационных принципов, используемых в отделе службы логистики.
Понимание выгод эффективного взаимодействия функциональных подразделений и службы логистики, наличие эффективной системы коммуникации между подразделениями, поддержка руководства компании способны внести значительный вклад в реализацию стратегического плана компании.
Также очень важно правильно и рационально организовать внутренние информационные потоки компании путем разработки, внедрения и использования информационных систем для управления материальными и финансовыми потоками.
При попытке организации службы логистики в транспортных, складских и экспедиционных компаниях, руководство сталкивается с рядом внутренних проблем, среди которых – негативное отношение к службе логистики от «опытного» персонала, отсутствие рациональной организационной структуры, недостаточная функциональная организационная гибкость, отсутствие общей оптимальной организационной структуры предприятия. Также существуют объективные проблемы внедрения логистических подразделений и компаний в РФ – недостаточный уровень развития логистической инфраструктуры, географические особенности страны, рельеф и состояние местности, состояние экономического кризиса, отсутствие инвестиций должного масштаба.
Наиболее очевидными путями решения проблемы плохого уровня развития логистического сервиса в РФ являются поддержка государством развития промышленно-логистического комплекса, привлечение инвестиций и построение новой глобальной системы промышленных поясов в РФ.
2. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АО «АВТОКОЛОННА-1212»
Коммерческая организация «Автоколонна-1212» является акционерным обществом, создана 26.04.1993 года и действует на основании Устава акционерного общества «Автоколонна-1212», принятого решением очередного Общего собрания акционеров Открытого акционерного общества «Автоколонна-1212» протокол № 265 от 29 декабря 2014 года с последующим внесением изменений в наименование общества до «Акционерное общество «Автоколонна-1212», согласно, внутреннего решения № 129.
Юридический адрес предприятия – 620141, РФ, Свердловская область, г. Екатеринбург, ул. Завокзальная, д.30. Фактический адрес предприятия идентичен юридическому адресу.
Согласно выписке территориального органа федеральной службы государственной статистики по Свердловской области (Свердловскстат) № 21-03-02/11980 от 10.08.2012 определены следующие основные виды деятельности АО «Автоколонна-1212»:
60.24 – Деятельность автомобильного грузового транспорта;
63.40 – Организация перевозок грузов;
70.20.2 – Сдача внаем собственного нежилого недвижимого имущества;
71.21.1 – Аренда прочего автомобильного транспорта и оборудования;
60.23 – Деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта;
63.11.1 – Транспортная обработка контейнеров;
63.12 – Хранение и складирование;
63.2 – Прочая вспомогательная транспортная деятельность;
85.1 – Деятельность в области здравоохранения;
50.20.2 – Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств;
74.30.7 – Технический контроль автомобилей: периодический технический осмотр легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, автобусов и других автотранспортных средств.
Согласно уставу АО «Автоколонна-1212» является коммерческой корпорацией непубличного типа, уставный капитал которой разделен на определенное количество акций, удостоверяющих обязательственные права акционеров по отношению к обществу. Целью деятельности общества является извлечение прибыли.
Основными видами деятельности АО «Автоколонна-1212» ,согласно уставу, являются:
Перевозка грузов автомобильным транспортом для юридических и физических лиц на территории Российской Федерации и за ее пределами;
Оказание транспортно-экспедиционных услуг автомобильным транспортом юридическим и физическим лицам на территории РФ и за ее пределами, включая весь комплекс связанных с этим операций (организация приема, хранения, отправления и доставки грузов; погрузочно-разгрузочные работы; экспедирование грузов; планирование перевозок и разработка оптимальных схем доставки; контроль продвижения грузов, и прочие услуги, в том числе посреднические между экспортерами, импортерами и их субпоставщиками, направленные на удовлетворение потребностей клиентов);
Организация и эксплуатация логистических центров, а также создание интегрированной логистической документации её реализация на рынке транспортных услуг;
Маркетинговые исследования рынка транспортных услуг, направлений и видов грузовых потоков, потребностей регионов в грузовых перевозках;
Техническое обслуживание и ремонт (включая переоборудования) автомобилей физических и юридических лиц;
Проведение инструментального контроля автотранспортных средств;
Создание и поддержание складов запасных частей, узлов и принадлежностей автотранспортных средств;
Оперирование запасными частями, узлами и принадлежностями автотранспортных средств;
Дилерские услуги в области сбыта автомобилей, запасных частей, автошин;
Оказание информационных, лизинговых, маркетинговых, рекламных услуг, а также консультационных услуг в области транспорта, снабжения и сбыта, торговли, научных, технических и конструкторских работ;
Организация и проведение выставок, ярмарок, аукционов, конференций, семинаров;
Организация заправок автомобилей физических и юридических лиц бензином, дизельным топливом;
Предоставление мест для стоянки автомобилей физических и юридических лиц;
Оказание услуг по предоставлению в аренду объектов недвижимости юридическим и физическим лицам;
Экологический мониторинг и обращение с отходами, образующимися в результате деятельности организации.
Уставный капитал общества составляет 20000 (двадцать тысяч) рублей и разделен на 20000 (двадцать тысяч) обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 (Один) рубль каждая.
Согласно уставу АО «Автоколонна-1212» имеет следующую управленческую структуру: высшим органом управления обществом является Общее собрание акционеров общества. Годовое общее собрание акционеров проводится в сроки, устанавливаемые решением Совета директоров общества. На годовом Общем собрании решаются вопросы об избрании Совета директоров общества, исполнительного органа общества, избрании Ревизионной комиссии общества, утверждение аудитора общества, распределении прибыли и убытков общества.
К компетенциям Общего собрания акционеров относятся:
Определение приоритетных направлений деятельности общества, принципов образования и использования его имущества;
Внесение изменений и дополнений в устав общества, решение о реорганизации общества;
Определение количественного состава и избрание членов Совета директоров общества;
Определение размеров уставного капитала, решение финансово-хозяйственных и сметных вопросов, утверждение годовых отчетов, разделение и консолидация акций, принятие решений по наиболее крупным сделкам;
Решение иных вопросов, предусмотренных уставом общества.
Совет директоров общества осуществляет общее руководство деятельностью общества, принимает решения о дате и времени проведения съезда Общего собрания акционеров, решает текущие вопросы между съездами Общего собрания акционеров, в том числе по установлению цены имущества общества, утверждению локальных нормативных актов, организационной структуры общества. Общее руководство деятельностью Совета директоров осуществляется Председателем Совета директоров, выбираемым из числа членов Совета директоров открытым голосованием Совета директоров общества.
Руководство текущей деятельностью общества осуществляется единоличным исполнительным органом общества (генеральным директором), избираемым Общим собранием акционеров на срок 5 (Пять) лет.
Генеральный директор в рамках своих компетенций занимается следующими вопросами:
Организует выполнение решений Общего собрания;
Имеет право первой подписи финансовых документов;
Распоряжается имуществом общества для обеспечения его текущей деятельностью;
Утверждает штатное расписание общества;
Утверждает локальные нормативные акты, имеет право на выдачу доверенностей в сфере управления имуществом и выполнения единовременных поручений;
Утверждает должностные инструкции сотрудников;
Утверждает должностные оклады сотрудников;
Назначает заместителей и определяет организационную структуру общества;
Ежегодно предоставляет отчет Общему собранию акционеров общества, осуществляет руководство разработкой годового отчета и годового баланса;
Организует работу системы информационной безопасности деятельности общества;
Осуществляет контроль финансово-хозяйственной деятельности общества.
3.ЛОГИСТИЧЕСКИЙ СЕРВИС АО «АВТОКОЛОННА-1212»
По состоянию на 16.04.2016 установлена следующая организационная структура АО «Автоколонна-1212»: Общее собрание акционеров, Совет директоров АО «Автоколонна-1212», внешний аудитор общества, генеральный директор АО «Автоколонна-1212», заместитель генерального директора по авторемонтной деятельности – начальник отдела авторемонтной деятельности; заместитель генерального директора по технической эксплуатации и обслуживанию автотранспортных средств – начальник отдела технической эксплуатации и обслуживания автотранспортных средств; заместитель генерального директора по осуществлению транспортных автоперевозок и грузопереработки – начальник отдела транспортных автоперевозок; заместитель генерального директора по складскому хозяйству – начальник склада; главный бухгалтер – зав. бухгалтерии; начальник авторемонтной мастерской (АРМ); руководитель отдела обработки заказов; руководитель отдела продаж и оказания услуг АО «Автоколонна-1212».
Согласно план-графику структурных подразделений АО «Автоколонна-1212» имеет следующие структурные подразделения: бухгалтерия, отдел кадров, отдел технической эксплуатации и обслуживания автотранспортных средств, отдел транспортных автоперевозок, отдел продаж и оказания услуг, непосредственно участок авторемонтной мастерской, участок технического обслуживания и авторемонтной деятельности, территория содержания транспортных средств, гаражный комплекс, складской участок по хранению транспортных запасных частей, отдел обработки заказов и оформления документации, диспетчерский отдел.
АО «Автоколонна-1212» обладает собственным парком автотранспортных средств (см. приложение 2), имеет большой опыт в сфере перевозок негабаритных грузов, контейнерных перевозок по территории Свердловской области, Российской Федерации и стран СНГ и является одним из лидеров по объему грузоперевозок негабаритных грузов тралами по Свердловской области.
Наличие собственного парка машин и относительно развитой логистической инфраструктуры, а именно наличие собственных складских площадей, системы обработки заказов, информационной базы данных 1С Бухгалтерия и 1С Управление перевозками, определяет конкурентное преимущество данной транспортно-экспедиционной компании в области. Кроме того месторасположение вблизи железнодорожного вокзала и наличие железнодорожного подъезда на территорию АО «Автоколонна-1212» являются естественными причинами превосходства организации.
При этом на предприятии имеется довольно слаженная система взаимодействия структурных подразделений, развивается и внедряется практика оказания комплекса услуг от авторемонтной деятельности и хранения запасных частей до полноценного сопровождения и доставки продукции в необходимое место. Дополнительным превосходством организации является большая географическая охваченность доставки собственными транспортными средствами, а в сфере поставки продукции приоритетными направлениями являются транспортировка металла, строительных и прочих грузов в тентах и специализированных кузовах, перевозка опасных грузов в танк-контейнерах, перевозка негабарита тралами. Также очень важным является возможность транспортировки контейнеров всех видов и модификаций.
Несомненной положительной стороной АО «Автоколонна-1212» является техническое оборудование транспортных средств, в том числе наличие системы навигационного наблюдения, мониторинга и системы ПЛАТОН. Руководство организации предъявляет высокие квалификационные требования к рабочему персоналу, так обязательным условием любого водителя является получение квалификации экспедитора, собственная диспетчерская служба осуществляет контроль работы транспортных средств на линии, что увеличивает коэффициент сохранности доставленных грузов.
Сервисный центр отдела обработки заказов предлагает к исполнению комплекс услуг, начиняя от индивидуальной проработки маршрута поставки продукции вплоть до согласования с официальными надзорными органами и выполнении комплекса такелажных работ.
Взаимодействие структурных подразделений АО «Автоколонна-1212» осуществляется посредством локальной информационной системы, что упрощает ведение документооборота и ускоряет процесс обработки заказов.
Несомненным положительным качеством АО «Автоколонна-1212» является большой опыт работы в транспортной сфере и, как следствие, большой багаж партнерских отношений с другими транспортными компаниями области и страны (см. приложения 4,5,6).
Однако при непосредственном моем участии в работе структурных подразделений участка авторемонтной мастерской, складского участка и участка технической эксплуатации и обслуживания транспортных средств мною выявлен ряд направлений, по которым возможно осуществление доработок и внедрение новых стандартов управления.
В частности, отсутствует интегральная информационная система управления запасами, из-за чего возникают сбои в учете имеющихся запасных частей на участке хранения и бывают просрочки выполнения услуг авторемонтной деятельности по коммерческим предложениям. Отсутствует система повышения квалификации рабочего персонала, в частности отдела продаж и отдела обработки заказов, в связи с чем, используются не все возможные методы привлечения потребителей. К тому же, немаловажной проблемой АО «Автоколонна-1212» является отсутствие четко определенной организационной структуры логистического сервиса, в связи с чем, даже при условии постоянного взаимодействия структурных подразделений, отсутствует понятие оказания комплексных логистических услуг.
Имеет место также определенное техническое отставание по оказанию услуг авторемонтного сервиса, в связи с чем, даже при наличии запасных частей на складе и полноценного соблюдения технического регламента работы транспортных средств возможна чрезмерно скорая частичная или полная утрата транспортными средствами своих характеристик.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
За время прохождения производственной практики мною были проанализированы организационная структура предприятия АО «Автоколонна-1212», система управления организацией АО «Автоколонна-1212», в разрезе изучена организация деятельности, как отдельных структурных подразделений организации, так и система сложившихся взаимоотношений между данными структурными подразделениями.
Были выполнены следующие работы в рамках моей деятельности на АО «Автоколонна-1212»: структурирована информация по категориям контрагентов организации, произведен поиск дополнительных потребителей услуг оказания технического осмотра транспортных средств (холодные звонки и рассылка на почтовые адреса), заключено два партнерских соглашения по поставке запасных частей на склад АО «Автоколонна-1212» непосредственно с участков производства. Также на стадии реализации процесс организации адресной системы хранения на складе предприятия.
Мною выполнены следующие виды работ: составление первичной учетной документации; работа с базой данных 1С, в частности оформление реестров заказ-нарядов, остатков и оборотов товаров на складе, составление отчетов; анализ прайс-листа АО «Автоколонна-1212»; рассылка коммерческих предложений; оформление договоров поставки запасных частей; анализ потенциальных партнеров; определение потребности в запасных частях; анализ системы сбыта; непосредственно инвентаризационная работа.
Освоены такие навыки, как организация логистических операций во внутрипроизводственных потоковых процессах, определение потребности в материальных запасах, рационализация работы склада и структурных подразделений предприятия, проведение контроля и экспедирования заказов, обработка заказов и работа в информационных системах управления, расчет и анализ логистических издержек и определение параметров логистической системы.
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1. Прайс-лист на прохождение услуг технического осмотра транспортных средств в АО «Автоколонна-1212»
-
№ п/п
|
Вид транспортного средства
|
Тариф на 1 ТС (руб.)
|
1
|
ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
|
498
|
2
|
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ:
|
|
- полной массой до 3,5 тонн;
|
531,00
|
- полной массой от 3,5 до 12 тонн;
|
1046
|
- полной массой более 12 тонн;
|
1129
|
3
|
ПРИЦЕПЫ:
|
|
- полной массой до 0,75 тонн;
|
415,00
|
- полной массой от 0,75 до 3,5 тонн;
|
415
|
- полной массой от 3,5 до 10 тонн;
|
730
|
- полной массой свыше 10 тонн
|
730
|
4
|
АВТОБУСЫ:
|
|
- полной массой до 5 тонн
|
896,00
|
- полной массой более 5 тонн
|
1079
|
Наш номер в реестре операторов технического осмотра 01540, это открытая информация, она размещена на сайте РСА.
При прохождении Технического Осмотра выдается Диагностическая карта установленного образца.
|
