1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5




Скачать 1.06 Mb.
Название 1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5
страница 7/20
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   20





Рисунок 2-9



Рисунок 2-10

передняя метка


Корпус шатуна изготовлен из сплава меди и свинца, опорная поверхность покрыта сплавом из свинца, олова и меди. Наружная поверхность покрыта оловом для предотвращения коррозии.
Конструкция коленчатый вал – маховик состоит из коленчатого вала, маховика и ременного шкива коленчатого вала (демпфер). Коленчатый вал отлит из специального графитового чугуна, между каждой парой цилиндров имеется коренной подшипник. Промежуточная шестерня коленчатого вала имеет упор для остановки конечного перемещения коленчатого вала. Осевой зазор коленчатого вала должен быть между 0.1~0.3 мм (Рисунок 2-11). Момент затяжки всех гаек должен составлять 240±20 Н.м, затяжка осуществляется с центральной гайки в три этапа.



1, коленчатый вал 2, коренной подшипник 3, шатун

Рисунок 2-11
Маховик крепится к переднему фланцу коленчатого вала при помощи семи болтов, которые должны быть симметрично затянуты в три этапа, момент затяжки должен соответствовать данным таблицы 2. Маховик – это компонент, через который может передаваться мощность. Присоединительные размеры различаются в зависимости от требований заказчика.

2.3 Распределительная шестерня и ременный привод


Кулачковый вал приводится в движение шестернями. Распределительная шестерня коленчатого вала является ведущей шестерней. Она перемещает вверх шестерню впрыскивающего насоса и распределительную шестерню кулачкового вала посредством большого промежуточного зубчатого колеса и перемещает вниз шестерню масляного насоса посредством небольшого промежуточного зубчатого колеса зубчатого насоса. Имеются распределительные метки на распределительной шестерне коленчатого вала, промежуточной распределительной шестерне, шестерне впрыскивающего насоса и распределительной шестерне кулачкового вала. Убедитесь, что их взаимное положение правильное.
Люфт должен составлять 0.07 мм~0.30 мм, Рисунок 2-7.


1, распределительная шестерня кулачкового вала; 2, распределительное промежуточное зубчатое колесо; 3, топливный насос высокого давления;

4, распределительная шестерня коленчатого вала; 5, промежуточное зубчатое колесо масляного насоса; 6, ведущий насос (?) масляного насоса

Рисунок 2-7

2.4 Механизм коленчатый вал - шатун


Механизм коленчатый вал – шатун является основным рабочим механизмом двигателя. Он преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. Он состоит из поршня – шатуна в сборе и коленчатого вала – маховика в сборе.
Поршень – шатун в сборе состоит из поршня, поршневого пальца, держателя поршневого пальца, шатуна и соединительных болтов.
Поршень и поршневой палец посажены с натягом. При монтаже нагрейте поршень до 100℃~120℃ (усиленные двигатели серии YC6108G не нужно нагревать), затем установите поршневой палей и шатун. Ориентация косого стыка шатуна должна быть такой же, как и ориентация смещения камеры сгорания в верхней части поршня. Имеется два компрессионных кольца и масляное кольцо на один поршень. Для двигателя серии YC6108G верхнее кольцо является основным, выполняет функцию пружинного стопорного кольца. Во время установки кольца отмеченная поверхность должна быть сверху. Второе кольцо – коническое, поворотное, выполняет функцию герметизации воздуха и топлива. Фаска должна быть направлена вниз при монтаже. Третье кольцо - маслосъемное, в виде витка пружины. Кольца представлены на Рисунке 2-8(a). Для двигателей серии YC6105G – кольцо с прямоугольной фаской. Второе кольцо – кольцо с конической поворотной фаской. Кольца показаны на Рисунке 2-8(b). Во время монтажа внутренний зазор должен быть направлен вверх. Третье кольцо - маслосъемное, в виде витка пружины. Для хорошей герметизации осевой зазор и концевой зазор должны соответствовать данным Таблицы 1.5.1. Способ измерения концевого зазора: расположите кольца горизонтально в расточку гильзы (проталкивая кольца поршнем), затем измерьте концевой зазор щупом как показано на Рисунке 2-8(c).



1, поршень; 2, верхнее компрессионное кольцо; 3, второе компрессионное кольцо

Рисунок 2-8
При монтаже группы поршень-шатун, ориентация зазора поршневого кольца показана на Рисунке 2-9, такая ориентация гарантирует хорошую герметичность. Ориентация головки поршня должна соответствовать положению впрыскивающего насоса высокого давления, а именно, передняя метка на корпусе шатуна должна указывать на передний торец двигателя. Моменты затяжки между 200±20 Н.м, затяжка осуществляется в три этапа. Сначала затяните до 60~80 Н.м; затем до 110~130 Н.м ; наконец до 180~220 Н.м (Рисунок 2-10). После затяжки коленчатый вал может свободно проворачиваться, и может быть измерен осевой зазор головки шатуна.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   20

Похожие:

1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon Техническое задание «на проведение обслуживания основного и вспомогательного...
Техническая часть документации о закупке по лоту № у-07557. 04. 60. 15 «Проведение обслуживания основного и вспомогательного оборудования...
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon Техническое задание Поставка флотационных установок, вспомогательного...
Поставка флотационных установок, вспомогательного очистного и грузоподъемного оборудования, сопутствующих материалов
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon Извещение о заключении Спецификации А4 с единственным контрагентом на оказание услуг
Заключение Спецификации А4 с единственным контрагентом на оказание услуг по установке, настройке и эксплуатации оборудования и средств...
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon «Эксплуатация основного и вспомогательного оборудования котельной»
ПМ. 01 Эксплуатация теплотехнического оборудования и систем тепло- и топливоснабжения
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon Инструкция устанавливает
Цель настоящей инструкции обеспечить надежную и безопасную техническую эксплуатацию (в дальнейшем эксплуатацию), хранение, транспортировку...
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon Техническое задание Приобретение вспомогательного оборудования для...
Основанием для разработки настоящего технического задания является инвестиционный проект Реконструкция гальванического корпуса и...
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon Анализ состояния энергетического оборудования на объектах энергетики,...
Проводятся работы по экспертизе промышленной безопасности, техническому освидетельствованию и техническому диагностированию основного...
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon На право заключения договоров на поставку вспомогательного оборудования...
Контрагентов (далее — Участники) к участию в процедуре открытого запроса предложений (далее — Запрос предложений) на право заключения...
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon Общий вводный инструктаж по практике
Наименование работы: Оснащение рабочего места механика. Проверка мощности двигателя, экономичности, расхода масла, компрессии в цилиндрах...
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon Техническое задание на поставку электротехнического оборудования...
Объем поставки оборудования должен соответствовать техническому заданию, спецификации и рабочей документации
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon Инструкция по монтажу и эксплуатации торцового уплотнения с эластомерным сильфоном типа 2100
Информация может изменяться в зависимости от типа оборудования или конфигурации установки, поэтому необходимо прочесть данное руководство...
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon Инструкция по монтажу и эксплуатации торцового уплотнения с эластомерным сильфоном типа 2100
Информация может изменяться в зависимости от типа оборудования или конфигурации установки, поэтому необходимо прочесть данное руководство...
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon Предварительные технические спецификации
Предметом настоящей спецификации является графический tft lcd с пользовательским интерфейсом в виде панели с сенсорным экраном, используемой...
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon Профессиональный стандарт
Обеспечение надежной и безопасной эксплуатации вспомогательного турбинного оборудования в зоне обслуживания машиниста-обходчика по...
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon Профессиональный стандарт
Обеспечение эффективных и безопасных условий работы котлоагрегатов котельного, вспомогательного оборудования и инженерных систем...
1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5 icon И учебно-вспомогательного состава нгау
Должностные инструкции профессорско-преподавательского и учебно-вспомогательного состава нгау/Новосиб гос аграр ун-т; под ред. Б....

Руководство, инструкция по применению






При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск