1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5

1. Спецификации двигателя и вспомогательного оборудования 5

1.1 Спецификации двигателя 5

1.2 Спецификации принадлежностей двигателя 6

1.2.1 Топливный насос высокого давления 6

1.2.2 Топливный инжектор в сборе 7

1.2.3 Топливный фильтр 7

1.2.4 Масляный фильтр 7

1.2.5 Воздухоочиститель 7

1.2.6 Термореле 7

1.2.7 Масляный насос 7

1.2.8 Водяной насос 7

1.2.9 Вентилятор 8

1.2.10 Стартер 8

1.2.11 Зарядный генератор 8

1.2.12 Воздушный компрессор 8

1.2.13 Ремень 8

1.2.14 Турбонагнетатель 8

1.3 Маслоемкость (Л): 17.5 (14 в маслосборнике) 8

1.4 Топливо, масло, охлаждающая жидкость и вспомогательный материал в дизельном двигателе 8

1.4.1 Топливо 8

1.4.2 Масло 9

1.4.3 Охлаждающая жидкость 9

1.5 Газораспределение и регулировка впрыска 9

1.5.1 Диаграмма газораспределения двигателя показана на рис. 1-1 9

1.5.2 Угол опережения подачи топлива 10

1.6 Диапазон давления и температуры 10

1.6.1 Давление масла (МПа) 10

1.6.2 Диапазон температуры (℃) 10

1.7 Зазор посадки и предел износа для основных частей 10

1.8 Крутящие моменты затяжки основных болтов и гаек 13

2 Основные моменты и регулировка 14

2.1 Блок цилиндров 14

2.2 Головка цилиндра и клапаны 15

2.3 Распределительная шестерня и ременный привод 22

2.4 Механизм коленчатый вал - шатун 23

2.5 Топливная система 26

2.6 Система смазки 37

2.7 Система охлаждения 40

2.8 Стартер, электрическая система и индикаторы 42

2.9 Воздушный компрессор 44

2.10 Турбонагнетатель 44

2.11 Насос управления поворотами 47

3. Работа дизельного двигателя 47

3.1 Подготовка дизельного двигателя перед пуском 47

3.2 Запуск дизельного двигателя 48

3.3 Работа дизельного двигателя 48

3.4 Останов двигателя 48

4. Техническое обслуживание дизельного двигателя 49

4.1 Ежедневное техническое обслуживание 49

4.2 Техническое обслуживание первого порядка 50

4.3 Техническое обслуживание второго порядка 50

4.4 Техническое обслуживание третьего порядка 51

5 Устранение неисправностей 52

5.1 Устранение неисправностей 52

5.1.1 Дизельный двигатель не запускается 52

5.1.2 Недостаточная выходная мощность 53

5.1.3 Ненормальный шум во время работы двигателя 54

5.1.4 Выхлоп с черным дымом 55

5.1.5 Выхлоп с белым дымом 56

5.1.6 Выхлоп с синим дымом 56

5.1.7 Слишком низкое давление масла 58

5.1.8 Слишком высокое давление масла 58

5.1.9 Слишком высокие температура и расход масла 58

5.1.10 Слишком высокая температура охлаждающего раствора 59

5.2 Общие неисправности впрыскивающего насоса и способы их устранения 59

5.2.1 Отсутствие впрыскивания 59

5.2.2 Неравномерное впрыскивание 60

5.2.3 Недостаточная подача топлива 61

5.3 Общие неисправности регулятора и способы их устранения 61

5.4 Общие неисправности насоса подачи топлива 62

5.5 Общие неисправности форсунки и способы их устранения 62

5.6 Общие неисправности электрической системы 63

6 Приложение 1 64

6.1 Информация о номинальной мощности, пиковом крутящем моменте и минимальном расходе топлива 64

6.2 Преобразование общих единиц измерения 65

Приложение 2 Антифриз и руководство по применению 65

Уважаемые заказчики продукции Yuchai：
Для хорошей и безопасной работы двигателя, а также в целях повышения его экономического преимущества обратите внимание на следующие предупреждения, касающиеся безопасного вождения:

1. 
   Перед запуском двигателя проверьте уровень смазочного масла и охлаждающей жидкости, при необходимости долейте до нужного уровня, в противном случае могут быть повреждены коленчатый вал, плунжер, прокладка и головка цилиндра, прокладка и головка цилиндра могут повредиться в результате недостатка масла или воды.
   

2. 
   Проверьте температуру воды, давление масла, датчики и измерительные приборы, при необходимости определите место неисправности и устраните ее.
   

3. 
   При чистке или замене масляного фильтра во время проведения техобслуживания, сначала заполните его маслом, а только потом установите повторно. Кроме этого, после установки запустите двигатель на холостом ходу и проверьте масло на утечку. При обнаружении течи немедленно проведите ремонт, в противном случае недостаток масла может вызвать поломку коленчатого вала.
   

4. 
   Если двигатель не работал в течение длительного времени, или если основной двигатель необходимо запустить в утренние часы, каждый раз перед тем, как привести транспортное средство в движение, запускайте дизельный двигатель на холостом ходу и дайте ему проработать в течение 10 минут для разогрева и для приведения всех функций измерительных приборов в нормальное состояние. Не нажимайте резко на педаль акселератора при двигателе, находящемся в холодном состоянии. Быстрое повышение скорости может повредить все приборы и их составные части, привести к ускоренному износу движущихся частей и сократить срок службы двигателя.
   

5. 
   Если возникает какая-либо проблема, немедленно заглушите двигатель, остановите транспортное средство и проведите ремонт. Движение неисправного транспортного средства запрещено.
   

6. 
   Новый двигатель должен пройти обкатку вместе с основным двигателем. Мощность и скорость должны меняться с более низкого значения на более высокое, максимальное значение не должно превышать 80 % номинальной мощности, время обкатки должно составлять не менее 50 часов. После обкатки замените масло, фильтрующий элемент масляного фильтра, топливный насос и масло в регуляторе.
   

7. 
   Для двигателя с турбонаддувом проработайте на холостом ходу в течение 3 минут, затем увеличьте скорость перед запуском и остановкой во избежание повреждения турбонагнетателя в результате недостатка масла или перегрева.
   

8. 
   В качестве смазочного масла для дизельных двигателей используйте высококачественное смазочное масло марки ‘’Yuchai’’ серии XC-500 20W/50CD, 100W/40CD, марки ‘’Yuchai’’ YC-800 серии 20W/50CF-4/SC, 10W/40CF-4/SC, эксклюзивно поставляемое компанией Yuchai Premium Lubricating Oil Co. Ltd., это гарантирует соответствие рабочим характеристикам, повышает надежность функционирования и продлевает срок службы дизельных двигателей.
   

9. 
   Не ремонтируйте датчик давления масла или датчик предупреждения о низком давлении масла без разрешения с использованием масляного шланга для подсоединения к механическому измерительному прибору. В противном случае впрыскивание, которое может возникнуть в результате разрыва масляного шланга, или прикосновение масляного шланга к выхлопной трубе могут явиться причиной пожара.
   

10. 
    Проверьте затяжку все болтов соединительного фланца между выхлопной трубой и глушителем. Проверьте уплотнительное кольцо на утечку газа, при необходимости устраните такую утечку во избежание пожара.
    

11. 
    Проверьте затяжку все болтов между выхлопным патрубком и головкой цилиндра. Проверьте уплотнительную прокладку на утечку газа, при необходимости устраните такую утечку во избежание пожара.
    

12. 
    Убедитесь в отсутствии повреждений и утечки газа вокруг соединительной трубы между выхлопным патрубком и глушителем, замените или отремонтируйте ее при необходимости. Полностью устраните утечку газа во избежание пожара. Легко воспламеняемые компоненты, такие как панель, резиновый шланг, провода не следует устанавливать вблизи линии выхлопной трубы. Минимальное безопасное расстояние между легко воспламеняемыми компонентами и линией выхлопной трубы составляет 50 мм.
    

13. 
    Во время ежедневного техобслуживания, особенно перед запуском двигателя или после его остановки, проверьте двигатель на утечку топлива или масла, при необходимости полностью устраните утечку во избежание загрязнения окружающей среды или возникновения пожара.
    

14. 
    Не демонтируйте компоненты двигателя по своему желанию во избежание неожиданных катастрофических последствий, поскольку любая составная часть имеет свое специальное предназначение.
    

15. 
    Приобретайте в эксклюзивном магазине, торгующем запасными частями для дизельных двигателей Yuchai, только оригинальные приспособления, особенно масляные шланги высокого и низкого давления для топливной системы, эти Вы обеспечите необходимое качество и избежите возникновение неисправностей и повреждений.
    

16. 
    Ремонт двигателя в других специальных целях должен осуществляться по согласованию и в соответствии с указаниями станции техобслуживания Yuchai или отдела по маркетингу во избежание возникновения неисправностей или несчастных случаев.
    
17. 
    При работающем двигателе:
    

18. 
    Дизельный двигатель может работать нормально только при определенных условиях окружающей среды. Необходимый диапазон температур – от –15℃ to 40℃, высота над уровнем моря должна быть менее 2000 м. Запрещена работа двигателя под водой и в условия воспламенения. Если двигателю предстоит работать в условиях большого количества песка или пыли, обратите больше внимания на очистку воздушного фильтра, при повреждении фильтрующего элемента немедленно замените его. Если температура ниже -15℃ или выше 40℃ , или если высота над уровнем море выше 2000 м, пользователь должен проконсультироваться с представителями станции техобслуживания Yuchai и принять меры для обеспечения нормальной работы двигателя.
    

19. 
    Поддерживайте работу двигателя в нормальном состоянии. В противном случае, шум, содержание сажи в выхлопе, наличие других вредных выхлопов могут явиться причиной, создающей проблемы для окружающей среды.
    

20. 
    Охлаждающая жидкость для системы охлаждения должна представлять из себя антифриз, в противном случае, на проблемы, связанные с охлаждающей жидкостью, гарантия не распространяется.
    

21. 
    Поднимайте и транспортируйте двигатель в соответствии с мерами предосторожности, указанными на упаковке. Дизельные двигатели должны храниться в проветриваемом, сухом и чистом месте при отсутствии материалов, вызывающих коррозию. Срок действия охранной пломбы составляет 12 месяцев с даты, когда двигатель был отправлен с завода-производителя.
    

Компания Yuchai Machinery Co. Ltd.
2002, 8