Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»




Скачать 1.44 Mb.
Название Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
страница 8/12
Тип Учебно-методическое пособие
rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Учебно-методическое пособие
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

Стенд для обкатки КПП.

http://konspekta.net/allrefs/baza4/1130061480.files/image001.jpg

Стенд для обкатки КПП грузовых автомобилей КС-02.

Схема стенда КС-02 для обкатки КПП:

1. Пульт управления /ПУ/

2. Рама станции нагрузочно-приводной

3. Шкаф электрооборудования

4. Кожух защитный

5. КПП, обкатываемая на стенде

6. Электродвигатель приводной

7. Электродвигатель нагрузочный

8. Персональный компьютер (ПК) пользователя стенда

9. Интерфейс для связи ПУ с ПК.

Преимущества обкаточного стенда:

1. Универсальность

2. Малая энергоёмкость

3. Бесфундаментная установка на виброизолирующие опоры

4. Автоматизированный процесс обкатки

5. Простота и удобство монтажа и обслуживания

6. Надёжность и безопасность

7. Интерфейс /связь с ПК/: визуальный контроль за процессом обкатки, распечатка протокола обкатки, сбор и хранение результатов

8. Энергосберегающее оборудование.

 Контролируемые параметры обкаточных стендов:

1. Частота вращения входного вала КПП

2. Частота вращения выходного вала КПП

3. Тормозной момент на выходном валу КПП

 

Таблица 2. Технические характеристики КС-02:

Питающая сеть

3 фазы

Напряжение, частота, В/Гц

380/50

Давление воздуха подводимого к стенду, кг/см²

3-5

Стенд устанавливается на виброопоры - специального фундамента не требуется




Габаритные размеры, мм

3400х1000х830

Масса стенда КС, кг




Установленная суммарная мощность электрооборудования, кВт







Лабораторная работа

Расчет технических норм времени на станочные работы.

Цель работы: изучить методику определения технической нормы времени на различные станочные работы с выбором режима обработки (токарные, сверлильные, шлифовальные, фрезерные и другие).

Изучить методику определения технической нормы времени на различные станочные работы и выбор режимов обработки с применением вычислительной техники.

Станки металлообрабатывающие - машины для изготовления частей других машин в основном путем снятия с заготовки стружки режущим инструментом. Многое из того, что

производится в

результате

человеческой

деятельности настоящее время,

на металлообрабатывающих станках или

с помощью машин,




изготовленных

с

примепринением

таких металлообрабатывающих

станков.

Их

спектр

очень

широк –

от

строгальных

металлообрабатывающих

станков с

ручным

управлением




до компьютеризованных и

роботизованных

систем.

Более 500

разных

типов

существующих металлообрабатывающих

станков могут быть подразделены не менее чем на десять групп по характеру выполняемых работ

  • применяемому режущему инструменту: разрезные, токарные станки, сверлильные, фрезерные, шлифовальные, строгальные, зубообрабатывающие, протяжные, многопозиционные автоматические и др.

Материал режущего инструмента должен быть значительно более твердым и прочным, чем материал обрабатываемой детали. Металлообрабатывающий станок оборудуется механизмом, обычно состоящим из салазок, шпинделей, ходовых винтов и столов с поперечным и продольным перемещением, который позволяет перемещать инструмент относительно обрабатываемой детали. На металлообрабатывающих станках с ручным управлением такое относительное перемещение задает оператор, пользуясь маховичками подачи для перемещения суппорта с резцедержателем. На металлообрабатывающих станках с числовым программным управлением (ЧПУ) перемещения задаются программой последовательных команд, записанной в памяти компьютера. Программа включает и выключает приводные механизмы, например электродвигатели и гидроцилиндры, которые осуществляют подачу суппорта с автоматическим регулированием взаимного положения обрабатываемой детали и режущей кромки.

Металлообрабатывающие станки почти всех типов выпускаются как с ручным управлением, так и в варианте с ЧПУ. В механических мастерских бытового обслуживания, в любительских домашних, на машиностроительных заводах чаще всего встречаются разрезные, сверлильные, токарные, фрезерные и шлифовальные металлообрабатывающие станки. Разрезные металлообрабатывающие станки предназначены для разрезания и распиловки сортового проката (прутков, уголков, швеллеров, балок). Режущим инструментом служат сегментная дисковая пила, абразивные диски или ножовочное полотно. Главное движение – вращение диска или возвратно-поступательное движение ножовочного полотна. Автоматические разрезные металлообрабатывающие станки работают на разных скоростях, оборудуются устройствами периодической подачи заготовки и системами двух координатного управления рабочим столом.
По видам обработки (токарные, сверлильные, фрезерные и т. д.) станки делятся на 10

групп.

Каждая группа подразделяется на 10 типов в зависимости:

- от технологического назначения (круглошлифовальные, внутришлифовальные),

-расположению рабочих органов (вертикально-сверлильные, горизонтально-сверлильные), -числу главных рабочих органов (одношпиндельные, многошпиндельные и т. д.), -степени автоматизации (автомат, полуавтомат)..

Каждый тип включает 10 типоразмеров в зависимости от основных параметров в данной группе (например, для токарных станков — по наибольшему размеру обрабатываемой детали над станиной, сверлильных — по наибольшему диаметру сверления, фрезерных — по размерам основного стола и т. п.). Все эти данные зашифрованы в номере модели станка. Первая цифра обозначает группу, вторая — шифр типа, третья (или третья и четвертая) — типоразмер.

Кроме того, в обозначении станка после третьей (четвертой) цифры буквой указывается класс точности данной модели:


  • — повышенной точности, В — высокой точности, А — особо высокой точности,


С — особо точный (при нормальной точности станка обозначение его класса Н

опускается).

Для станков с программным управлением установлены особые шифры, указывающие дополнительно степень автоматизации:

Ф1 — станки с цифровой индикацией и преднабором координат, Ф2 — с позиционными и прямоугольными системами, Ф3 — с контурными системами,

Ф4 — с универсальной системой для позиционной и контурной обработки. Эти шифры пишутся в конце номера модели.

  • обозначении станка после второй цифры может быть также буква (А, Б, В и т. д.), указывающая, что данная модель подвергалась усовершенствованию, а после шифра точности станка — буква М, свидетельствующая о наличии на нем инструментального магазина.


Последовательность расчета технической нормы времени на токарную (сверлильную, фрезерную, шлифовальную) операцию.

  1. Подготовить исходные данные (твердость и предел прочности материала детали; требования к точности размера, формы, расположения и шероховатости поверхности) и уяснить цель операции, сделать операционный эскиз.

  2. Спроектировать состав операции (цель технологических и вспомогательных переходов и последовательность их выполнения). Содержание перехода должно быть выражено в повелительном наклонении и включать в себя способ установки и крепления детали и производимую при переходе работу.

  3. Подобрать оборудование, приспособления, инструмент, с помощью которых можно достичь поставленной задачи.

  4. Пользуясь нормативными данными по видам обработки, необходимо рассчитать элементы режима резания.

  5. Определить какие операции входят в вспомогательное время Тв.

  6. По таблицам нормативов, найти вспомогательное время Тв, мин:

Тв= Тв1 + Тв2+ Тв3,
где
Тв1- вспомогательное время на установку детали, Тв2 - вспомогательное время связанное переходом, Тв3 - вспомогательное время связанное с измерением детали, мин.

7.Определить То, формулам и справочным данным исходя из условий ремонта детали.

Для токарных, сверлильных работ, точения, растачивания, нарезания резьбы:

То = Lp*i/(n*S).

Lp расчетная длина обрабатываемой поверхности, то есть общая длина прохода

инструмента,

i - число проходов,

S- подача за один оборот или двойной ход,

n - число оборотов шпинделя станка.

Данная формула будет видоизменяться в зависимости от внешних параметров детали, сложности его выполнения и устройства и вида станка.

Для расчета фрезерных работ:

То = Lp*i/Sм.
Sм – подача за 1 минуту.

Для внутреннего и наружного шлифования:
То определяем по справочным данным, учитывая диаметр обрабатываемой детали, припуск на обработку (обычно 0,2 мм), и длины обрабатываемой детали.
8.Определить Топ путем суммирования То и Твс.

9.Рассчитать дополнительное время на операцию Тдоп, зная ά.
Тдоп=Топ*ά/100%.

Значение ά для операций на металлообрабатывающих станках:

Шлифование -9%.

Фрезерование –

Сверление –

Точение -


  1. Рассчитать штучное время Тш, мин: Тш=Топ+Тдоп.

  2. По таблицам нормативов найти подготовительно-заключительное время ТП.З

  3. Рассчитать норму времени подготовительно-заключительного времени на 1 деталь Т пз1 , мин:

Тпз1=Т пз/N,

где

N -число деталей в партии, шт.

13.Расчитываем Тн.

Тн=Тш+Тпз1.

Применение станков с числовым программным управлением (ЧПУ) является одним из главных направлений автоматизации обработки металлов резанием, позволяет высвободить большое число универсального оборудования, а также улучшить качество продукции и условия труда станочников. Принципиальное отличие этих станков от обычных заключается в задании программы обработки в математической форме на специальном программоносителе.
При разработке технологического процесса обработки деталей и управляющих программ для станков с ЧПУ одним из основных критериев для оценки совершенства выбранного процесса или его оптимизации является норма времени, затрачиваемого на обработку детали или партии деталей. Она же является основой для определения зарплаты станочника-оператора, расчета коэффициента загрузки оборудования и определения его производительности.

Расчетная норма времени (мин) на обработку одной детали (трудоемкость) определяется из общеизвестных формул:

штучное время Тшто + Тм.в + Тв.у + Тобс,

Суммарная величина времени операции со всеми перемещениями может быть названа условно временем ленты Тл = То+ Тм.в,
где То - суммарное технологическое время на всю операцию по переходам, мин; Тм.в - поэлементная сумма машинного вспомогательного времени обработки данной поверхности (подводы, отводы, переключения, повороты, смены инструмента и т. д.), берут из паспорта станка в зависимости от его технических данных и размеров, мин.

Величины этих двух составляющих нормы времени на обработку определяются технологом-программистом при разработке управляющей программы, записываемой на перфоленту.

Величина Тл практически легко проверяется при работающем станке с помощью секундомера как время от момента начала обработки в автоматическом режиме пуска ленты до окончания обработки детали по программе.

Таким образом, получаем: оперативное время Топл + Тв.у; штучное время Тшт = Тл + Тв.у+ Тобс,

где Тв.у - время установки детали на станок и снятия ее со станка, принимаемое в зависимости от массы заготовки, мин;

Тобс= Топ *a%/100 - время на техническое обслуживание рабочего места, личные надобности и отдых оператора (принимается в процентах от оперативного времени), мин. Для

одностоечных токарно-карусельных станков принимают а=13%, т. е. Тобс= =0,13 Топ, а для двухстоечных Тобс = 0,15 Топ; тогда Тшт = Топ X (1 + a%/100) мин.

Состав работ по обслуживанию рабочего места.

  1. Организационное обслуживание - осмотр, разогрев и обкатка устройства ЧПУ и гидросистемы станка, опробование оборудования; получение инструмента от мастера или наладчика; смазка и очистка станка в течение смены, а также уборка станка и рабочего места по окончании работы; предъявление ОТК пробной детали.

  2. Техническое обслуживание - смена затупившегося инструмента; ввод коррекции на длину инструмента; регулирование и подналадка станка в течение смены; удаление стружки из зоны резания в процессе работы.

Вспомогательное время, связанное с выполнением операции на станках с ЧПУ, предусматривает выполнение комплекса работ:

а) связанных с установкой и снятием детали: «взять и установить деталь», «выверить и закрепить»; «включить и выключить станок»; «открепить, снять деталь и уложить в тару»; «очистить приспособление от стружки», «протереть базовые поверхности салфеткой»;

б) связанных с выполнением операций, не вошедших во время цикла автоматической работы станка по программе: «включить и выключить лентопротяжный механизм»; «установить заданное взаимное положение детали и инструмента по координатам X, У, I и в случае необходимости произвести подналадку»; «проверить приход инструмента или детали в заданную после обработки точку»; «продвинуть перфоленту в исходное положение».

Порядок проведения работы – определение технической времени станочных работ.

  1. Изучить теоретическую часть задания.

  2. Изучить и ответить на вопросы задания.

  3. По предложенной детали и заданию к нему выданного преподавателем определить норму технического времени на станочные работы.

  4. Определить восстанавливаемую поверхность детали.

  5. Определить размеры и параметры восстанавливаемой поверхности.

  6. Рассчитать подготовительные действия, описать их.

  7. Выбрать режим восстановления.

  8. По имеющимся данным и справочной литературе определить необходимые параметры.

  9. Полученные результаты занести в тетрадь. Сделать выводы.

  10. Сделать выводы по всей работе.

  11. Ответить на контрольные вопросы в рабочей тетради.

  12. Защитить работу у преподавателя.


Лабораторная работа №8

Расчет технических норм времени на ремонтные работы

На ремонтных работах используют нормы времени. Для их установления аналитически-экспериментальным методом проводят хронометражное или фотохронометражное наблюдение. 
Для нормирования ремонтных работ шифруют затраты следующим образом: 
То или Тр — основное время работы; 
Тв — вспомогательное время; 
Ттех — время технического обслуживания рабочего места; 
Торг — время организационного обслуживания рабочего места; 
Тпз — подготовительно-заключительное время; 
Тотл — время на отдых и личные надобности исполнителя; 
П — простои по разным причинам. 
Для кратности расчетов Ттех, Торг и Тотл объединяют в дополнительное время (Тдоп). 
Сумма основного и вспомогательного времени составляет оперативное время:  
Дополнительное время задается в процентном отношении к оперативному: 
где К — отношение дополнительного времени к оперативному, %. 
На разборочно-сборочныгх работах по нормативам, например, рекомендуется К 20 %,
Типовые сборники по труду содержат индивидуальные нормы времени на выполнение отдельных работ. На их основе (путем суммирования) устанавливают комплексные нормы времени (на выполнение комплекса взаимосвязанных ремонтных работ) и укрупненные нормы времени на ремонт машины или оборудования. 
ФГУ «Роснисагропром» разрабатывает разнообразные типовые сборники, содержащие нормы труда на различные виды ремонтных работ. 
Обычно нормы времени на ремонтные работы разграничивают по трем уровням: 
на отдельные операции, например снятие и разборку навески корпусного навесного плуга ПЛН-5-35, норма времени 0,25 ч; 
на технологический блок ремонтных работ, например на разборку на узлы и детали 5-корпусного навесного плуга ПЛН-5-35, норма времени 2,33 ч; 
комплексная, например на ремонт 5-корпусного навесного плуга ПЛН-5-35, норма времени 16,14 ч (табл. 35). 
35. Нормы времени на ремонт плуга 5-корпусного навесного ПЛН-5-35 




№ 
п/п


Операция и содержание работы


Ед. объема работы


работы, ч


1

Подготовка к ремонту



1,03

2

Разборка на узлы и детали, всего



2,33

2.2

Снять приспособление для прицепки борон

Приспособление 0,13

2.3

Снять предплужники

5 предплужников 0,60

2.4

Снять корпуса плуга

5 корпусов

1,00


2.5

Снять опорное колесо в сборе с механизмом регулировки

Колесо

0,10

2.6

Отсоединить опорное колесо от механизма регулировки



0,10


2.7

Снять и разобрать навеску

Навеска

0,25


3

Разборка узлов на детали



3,09


4

Очистка, дефектовка и комплектование деталей



1,57


5

Сборка узлов из деталей



3,75


6

Сборка плуга из узлов и деталей



3,08

7

Смазка, регулировка, устранение неисправностей и окраска



1,29

/>

Комплексная норма на машину



16,14

1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

Похожие:

Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для...
Работ разработаны на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности...
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для...
Практических работ разработаны на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования...
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для...
Задания для практических работ разработаны на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального...
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для...
Задания для практических работ разработаны на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального...
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Методические указания по выполнению дипломного проекта (работы) предназначены...
«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Дипломная работа выполняется на базе профессионального модуля пм....
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Методические указания для самостоятельной практической работ по дисциплине...
Пссз специальности 230203 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Методическое пособие разработано в соответствии...
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Методические указания задания для практических работ по специальности...
Составлено в соответствии с рабочей программой по дисциплине для специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного...
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Методические рекомендации по выполнению дипломного проекта для специальности...
Техническому обслуживанию автомобилей и двигателей для специальности 1705 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» республиканского...
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Методические рекомендации по выполнению лабораторных и практических...
Методические рекомендации по выполнению лабораторных и практических работ для студентов 2-го курса
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для...
Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация...
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для...
Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация...
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Метрология, стандартизация и сертификация
Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация...
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Составление энергетического паспорта предприятия
Учебно-методическое пособие по выполнению практических и лабораторных работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая...
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Комплект контрольно-оценочных средств пм. 01 Техническое обслуживание...
Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности спо «Техническое...
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Методические рекомендации по написанию курсового проекта по профессиональному...
Курсовой проект призван закрепить и расширить теоретические знания, полученные на лекциях и практических занятиях
Учебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для студентов заочного отделения специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» icon Методические указания по выполнению практических работ по дисциплине...
...

Руководство, инструкция по применению






При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск