Скачать 0.95 Mb.
|
Министерство общего профессионального образования Свердловской области ГБОУ СПО СО «Красноуфимский аграрный колледж» Методическое руководство по выполнению курсового проекта Профессиональный модуль ПМ.03 «Техническое обслуживание и диагностирование неисправностей сельскохозяйственных машин и механизмов; ремонт отдельных деталей и узлов» Специальность 110809 «Механизация сельского хозяйства» (очное и заочное отделение) г. Красноуфимск 2014 г. Автор – Н.И. Тимошенко, преподаватель ГБОУ СПО СО «Красноуфимский аграрный колледж», Заслуженный учитель РФ. Рецензент: Малахов В.П. – преподаватель технических дисциплин ГБОУ СПО СО «Красноуфимский аграрный колледж» Методическое руководство предназначено для преподавателей и студентов, занимающихся курсовым проектированием по профессиональному модулю ПМ.03. «Техническое обслуживание и диагностирование неисправностей сельскохозяйственных машин и механизмов; ремонт отдельных деталей и узлов». В методическом руководстве приводятся основные требования к содержанию, оформлению проекта, последовательность выполнения необходимых расчетов по каждой главе, справочные материалы, формулы для расчета различных параметров при проектировании производственных участков и технологии восстановления деталей, планы-графики проведения техобслуживания машин и диагностирование машин. Методические рекомендации по выполнению курсового проекта составлены в соответствии с ФГОС подготовки выпускника по специальности 110809 «Механизация сельского хозяйства». Титульный лист
Общие методические указания по выполнению курсового проекта Целью курсового проектирования является овладение видами профессиональной деятельности и профессиональными компетенциями по ПМ.03 «Техническое обслуживание и диагностирование неисправностей сельскохозяйственных машин и механизмов; ремонт отдельных деталей и узлов»; развитие творческой инициативы, самостоятельности, ответственности и организованности. В ходе освоения профессионального модуля и выполнения курсового проекта обучающийся (студент) должен: • знать: - основные положения системы технического обслуживания и ремонта машин; - операции профилактического обслуживания и диагностики машин; - технологию ремонта (восстановления) деталей и сборочных единиц; - ремонтно-технологическое оборудование определенных участков мастерской и пунктов техобслуживания; • Проявить умения: - составлять график техобслуживания и технологическую карту профилактического обслуживания определенной машины; - проводить диагностирование отдельных узлов и систем и определять их техническое состояние; - выполнять расчеты по планированию и организации технического обслуживания и восстановлению отдельных деталей машин; - выполнять дефектовочно-комплектовочные работы агрегатов машин; - обеспечение безопасности труда на проектируемом участке; - использования справочной литературы. Исходные данные для выполнения курсового проекта выдаются индивидуальные для каждого обучающегося в виде «Задание». Курсовой проект состоит из расчетно-пояснительной записки и графической части в объеме формата А1 (4 формата А3): - график технического обслуживания машин условного хозяйства на один квартал года (А3) - план производственного участка по ТО и ремонту (А3) - эскиз восстанавливаемой детали (А3) - технологическая карта восстановления детали (А3). Объем расчетно-пояснительной записки 25 ÷ 30 страниц печатного текста, размер шрифта не менее 2,5 мм, выполняется на одной стороне листа формата А4 с полями слева 20 мм, сверху, снизу и справа по 5 мм, страницы нумеруются. Таблицы, рисунки, графики – сквозная нумерация. Оформление пояснительной записки и графической части в соответствии с требованиями ЕСТД и ЕСКД. Критерии оценки курсового проекта - Соответствие оформления КП требованиям ЕСТД и ЕСКД - 6 баллов - Актуальность темы КП и качество защиты - 14 баллов - Соответствие содержания работы теме КП - 10 баллов - Правильность и полнота разработки поставленных вопросов, глубина проработки материала и выводов. – 10 баллов. Максимальное количество баллов = 40 баллов.
Задание для курсового проектирования по профессиональному модулю ПМ.03 «Техническое обслуживание и диагностирование неисправностей сельскохозяйственных машин и механизмов; ремонт отдельных деталей и узлов». Специальность - 110809. студенту ГБОУ СПО СО «Красноуфимский аграрный колледж»___________________________ _________________________________________________________группа __________________ (Ф.И.О.) Тема проекта: «Организация технического обслуживания и диагностирования машин с разработкой производственного участка и технологической карты восстановления детали». Исходные данные по условному хозяйству:
Участок производственный __________________________________________________________ Годовая трудоемкость работ на участке (чел-час) _______________________________________ Деталь для восстановления__________________________________________________________ Годовая программа восстановления (шт.)______________________________________________ Диагностическая карта машины (марка) _______________________________________________ Содержание пояснительной записки Введение. Состояние технического сервиса и его актуальность. Глава 1. ПК.03.01.1. Система технического обслуживания и ремонта машин. 1.1. Основные понятия и определения. 1.2. Виды ТО и периодичность обслуживания. Операции ТО-2 диагностируемой машины (задание). 1.3. Расчет количества ТО в год. 1.3.1. Составление графика ТО на один квартал года. 1.4. Организация поста диагностики машин. 1.4.1. Комплектование поста диагностики оборудованием и приборами. Нормативные значения диагностических параметров только для диагностической карты. 1.4.2. Диагностическая карта автомобиля (трактора) по «Заданию». Глава 2. ПК.03.01.2. Разработка производственного участка. 2.1. Назначение участка – работы, выполняемые на участке. 2.2. Выбор технологического оборудования для участка. 2.3. Расчет площади участка. Планировка участка формат. 2.4. Расчет потребности в электроэнергии. 2.5. Охрана труда и техника безопасности работы на участке. Расчет вентиляции участка. Глава 3. ПК.03.01.3. Разработка технологического процесса восстановления детали. 3.1. Характеристика детали, условия работы, основные дефекты, эскиз детали. 3.2. Маршрутная схема восстановления детали. 3.3. Расчет нормы времени на каждую технологическую операцию. 3.4. Оформление технологической карты восстановления детали. Глава 4. ПК.03.01.4. Экономическая часть. 4.1. Расчет стоимости восстановления детали. 4.2. Расчет экономической эффективности восстановления детали. 5. Вывод. 6. Список литературы. 7. Содержание. 5. Графическая часть – формат А-1. а) График ТО машин на квартал (А-3) в) План участка (А-3). б) Диагностическая карта (А-3). г) Эскиз детали и технологическая карта (А-3). Дата выдачи задания «_____» _______________ 201__ г. Срок выполнения «_____» _______________ 201__ г. Преподаватель – руководитель курсового проектирования __________ Тимошенко Н.И. Методика выполнения курсового проекта Введение Содержание введения должно соответствовать теме курсового проекта, перспективе развития ремонтного производства, технологических процессов восстановления деталей и задачи курсового проекта. В краткой форме следует отразить: роль и состояние сельского хозяйства в России, значение технического сервиса по обслуживанию и ремонту машин, сущность планово-предупредительной системы ТО и ремонта машин, важность грамотного планирования работ. Отметить важность снижения затрат на ремонт за счет восстановления деталей и сокращения затрат на покупку новых запчастей. Примерный объем введения – 2 страницы. Технический сервис по ТО и ремонту машин должен обеспечивать: - высокую техническую готовность машин к эксплуатации; - максимальную наработку и пробег до предельного состояния; - высокое качество обслуживания; - удовлетворение интереса заказчика (товаропроизводителя); - продление срока эксплуатации машин. Качество сервисных услуг повышается за счет конкуренции между предприятиями оказывающими услуги по техобслуживанию, диагностике и ремонту машин. Услуги по техсервису могут оказывать предприятия: - ремонтные заводы; - специализированные ремонтно-технические предприятия; - фирменные технические центры; - мастерские общего назначения; - пункты и станции технического обслуживания и диагностики; - индивидуальные предприниматели. Критерии необходимости ремонта машин в настоящее время: - невозможность достижения в ближайшее время базисных материалов, долговечных конструктивных элементов; - отсутствие необходимых средств для переоснащения парка машин за счет приобретения новой техники; - возможность быстрого устранения отказов и восстановления работоспособности техники в сравнении с поиском и покупкой новой машины; - огромный потенциал ресурсосбережения за счет восстановления изношенных деталей; - высокоресурсный ремонт дорогостоящих узлов и агрегатов; - расширение рынка техники за счет вторичных ресурсов и т.д. По данным ГОСНИТИ при хорошей организации технического сервиса сокращается время на ТО и ремонт на 8 ÷ 12 %, увеличивается наработка на трактор на 20 ÷ 25%, повышается производительность машин на 32%, использование восстановленных запчастей дает экономию денежных средств 35 ÷ 50% от общей стоимости ремонта. Ежегодно на закупку запчастей в АПК России затрачивается более 40млрд. рублей. Цель курсового проектирования – Глубокое освоение профессионального модуля ПМ.03 и приобретение профессиональных и общих компетенций (ПК; ОК), получение навыка пользования справочной литературой, ориентации в условиях частой смены технологий, умение осуществлять поиск и использование информации для профессионального и личного развития и подготовить студента к выполнению дипломной работы или итоговой аттестации. Глава 1. ПК.03.01-1. Система ТО и ремонта машин 1.1. Основные понятия и определения. Обслуживание и ремонт машин носят предупредительный, профилактический характер. Необходимо пояснить значение всех понятий и определений, используемых в курсовом проекте: надежность, неисправное состояние, работоспособное состояние, предельное состояние, ресурс, наработка, безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость и др. Дать определения: техническое обслуживание, ремонт, текущий ремонт, капитальный ремонт, обезличенный ремонт, необезличенный ремонт, агрегатный метод ремонта, технологический процесс ремонта. Техническое обслуживание и ремонт необходимо планировать по круглогодовому графику. 1.2. Виды и периодичность ТО тракторов и автомобилей. (Справочный материал для курсового проектирования) Таблица № 1
Перечислить операции, проводимые при техническом обслуживании для тракторов ТО-3, а для автомобилей ТО-2. Марка машины выбирается согласно задания на составление диагностической карты. Перечень операций в литературе: - для тракторов ГОСТ 20793-81 (стр.9) или Курчаткин В.В. учебник «ТО и ремонт машин в с/х», 2012 г. (стр.16). - для автомобилей учебник Туревский И.С. «ТО автомобилей» часть 1, 2007 г. (стр. 29). Техническое обслуживание является профилактическим мероприятием, проводимым принудительно в плановом порядке. 1.3. Расчет количества технических обслуживаний. Исходные данные для курсового проектирования: Нормы пробега и наработки Таблица № 2
|
Пояснительная записка к дипломному проекту Проект станции технического... Проект станции технического обслуживания с разработкой участка для ремонта ходовой части легковых автомобилей для гу санаторий «Приморье»... |
Система технического обслуживания и ремонта машин Комплекс мероприятий первой группы составляет систему технического обслуживания и носит профилактический характер, а второй систему... |
||
«Техническое обслуживание и ремонт машин» Тема: Планирование ремонтно-обслуживающих воздействий машинно-тракторному парку хозяйства ОАО “Племзавод им. М. Горького” Белебеевского... |
«Техническое обслуживание и ремонт машин» Тема: Планирование ремонтно-обслуживающих воздействий машинно-тракторному парку хозяйства ОАО “Племзавод им. М. Горького” Белебеевского... |
||
«организация деповского ремонта вагонов с разработкой основных производственно-экономических... |
Методическая разработка для проведения практического занятия по мдк.... Мдк. 03. 01. «Система технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин и механизмов» |
||
Руководство по эксплуатации щеточной машины специальные предупреждения... Для более разумного использования и технического обслуживания машин и для обеспечения чистого рабочего и бытового окружения обращайтесь... |
Заседания государственной межведомственной экспертной комиссии по контрольно кассовым машинам Об утверждении состава Центральной аттестационной комиссии по аттестации центров технического обслуживания контрольно кассовых машин... |
||
Дипломному проекту студента Петрова Петра Петровича Тема проекта:... Целью данной работы является поиск путей повышения эффективности использования автомобильного транспорта в исследованном предприятии... |
Дипломному проекту студента Иванова Ивана Ивановича Тема проекта:... Целью данной работы является поиск путей повышения эффективности использования машинно-тракторного парка предприятия за счет улучшения... |
||
Состав тома I градостроительная организация территории Ведущий инженер отдела планирования транспортного обслуживания комплексной мастерской |
Тема 11. Основные положения по организации Занятие Система ремонта и технического обслуживания машин; Виды и методы ремонта и их сущность. Виды и периодичность технического... |
||
Содержание Санкт-Петербурга, повышения уровня организации и качества технического обслуживания и ремонта лифтов специализированными организациями,... |
Курсовая работа по дисциплине «Организация производства на предприятии» Определение численности работников производственного участка и их производительности труда. 45 |
||
Методические указания по проведению диагностирования технического... В настоящих Методических указаниях изложены технические требования и рекомендации по проведению диагностирования технического состояния... |
Рабочая программа профессионального модуля пм. 01 Организация технического... ПМ. 01 Организация технического обслуживания и ремонта электрического и электромеханического оборудования |
Поиск |