5. Электродвигатели переменного тока
5.1 Измерение сопротивления изоляции
Производится мега омметром, напряжение которого указано в табл.5.1. Допустимые значения сопротивления изоляции и коэффициента абсорбции R60"/R15" указаны в табл.5.1-5.3.
5.2 Оценка состояния изоляции обмоток электродвигателей при решении вопроса о необходимости сушки
Электродвигатели переменного тока включаются без сушки, если значения сопротивления изоляции обмоток и коэффициента абсорции не ниже указанных в табл.5.1-5.3.
5.3 Испытание повышенным напряжением промышленной частоты
Значение испытательного напряжения принимается согласно табл. 5.4. Продолжительность приложения испытательного напряжения 1 мин.
5.4 П, К. Измерение сопротивления постоянному току
Измерение производится при практически холодном состоянии машины.
5.4.1 Обмотки статора и ротора1
Измерение производится у электродвигателей на напряжение 3 кВ и выше.
Приведенные к одинаковой температуре измеренные значения сопротивлений различных фаз обмоток, а также обмотки возбуждения синхронных двигателей не должны отличаться друг от друга и от исходных данных больше чем на 2%.
_________________________________
1Сопротивление постоянному току обмотки ротора измеряется у синхронных электродвигателей и асинхронных электродвигателей с фазным ротором.
Таблица 5.1. Допустимые значения сопротивления изоляции и коэффициента абсорбции
Испытуемый элемент
|
Вид измерения
|
Напряжение мега омметра, В
|
Допустимое значение сопротивления изоляции, МОм, и коэффициента абсорбции
|
Примечание
|
1. Обмотка статора
|
П
К, Т*
|
2500/1000/ /500**
|
В соответствии с указаниями табл. 5.2.
Для электродвигателей, находящихся в эксплуатации, допустимые значения сопротивления изоляции .R60" и коэффициент абсорбции не нормируются, но должны учитываться при решении вопроса о необходимости их сушки
|
В эксплуатации определение коэффициента абсорбции R60"/R15" обязательно только для электродвигателей напряжением выше 3 кВ или мощностью более 1 МВт
|
2. Обмотка ротора
|
П
к, т*
|
1000 (до-пускается 500)
|
0,2
 —
|
Измерение производится у синхронных электродвигателей и электродвигателей с фазным ротором на напряжение 3 кВ и выше или мощностью более 1 МВт
|
3. Термоин-дикаторы с соединительными проводами
|
П, К
|
250
|
—
|
|
4. Подшипники
|
п, к
|
1000
|
—
|
Измерение производится у электродвигателей на напряжение 3 кВ и выше, подшипники которых имеют изоляцию относительно корпуса. Измерение производится относительно фундаментной плиты при полностью собранных маслопроводах. В эксплуатации измерение производится при ремонтах с выемкой ротора
|
*При текущих ремонтах измеряется, если для этого не требуется специально проведения демонтажных работ.
**Сопротивление изоляции измеряется при номинальном напряжении обмотки до 0,5 кВ включительно мега омметром на напряжение 500 В, при номинальном напряжении обмотки свыше 0,5 кВ до 1 кВ — мега омметром на напряжение 1000 В, а при номинальном напряжении обмотки выше 1 кВ — мега омметром на напряжение 2500 В.
Таблица 5.2. Допустимые значения сопротивления изоляции и коэффициента абсорбции для обмоток статора электродвигателей
Мощность, номинальное напряжение электродвигателя, вид изоляции обмоток
|
Критерии оценки состояния изоляции обмотки статора
|
Значение сопротивления изоляции, МОм
|
Значение коэффициента абсорбции R60"/ R15"
|
1. Мощность более 5 МВт, термореактивная и микалентная компаундированная изоляция
|
Согласно условиям включения синхронных генераторов п. 3.2.
|
|
2. Мощность 5 МВт и ниже, напряжение выше 1 кВ, термореактивная изоляция
|
При температуре 10 - 30 С сопротивление изоляции не ниже десяти мега ом на киловольт номинального линейного напряжения
|
Не менее 1,3 при температуре 10 - 30С
|
3. Двигатели с микалентной компаундированной изоляцией, напряжение свыше 1 кВ, мощность от 1 до 5 МВт включительно, а также двигатели меньшей мощности наружной установки с такой же изоляцией напряжением свыше 1 кВ
|
Не ниже значений, указанных в табл. 5.3.
|
Не ниже 1,2
|
4. Двигатели с микалентной компаундированной изоляцией, напряжение свыше 1 кВ, мощность менее 1 МВт, кроме указанных в п. 3.
|
Не ниже значений, указанных в табл. 5.3.
|
____
|
5. Напряжение ниже 1 кВ, все виды изоляции
|
Не ниже 1,0 МОм при температуре 10 - 30С
|
____
|
Таблица 5.3. Наименьшие допустимые значения сопротивления изоляции для электродвигателей (табл. 5.2, пп.3 и 4)
Температура обмотки, С
|
Сопротивление изоляции R60", МОм, при номинальном напряжении обмотки, кВ
|
3 - 3,15
|
6 - 6,3
|
10 - 10,5
|
10
20
30
40
50
60
75
|
30
20
15
10
7
5
3
|
60
40
30
20
15
10
6
|
100
70
50
35
25
17
10
|
Таблица 5.4. Испытательные напряжения промышленной частоты для обмоток электродвигателей переменного тока
Испытуемый элемент
|
Вид испытания
|
Мощность электродви-гателя, кВт
|
Номинальное напряжение электродвига
теля, к В
|
Испытательное напряжение, к В
|
1. Обмотка статора
|
П
|
Менее 1,0
От 1,0 и до
1000
От 1000 и
Более
От 1000 и
более
От 1000 и более
|
Ниже 0,1
Ниже 0,1
Выше 0,1
До 3,3 вклю- чительно
Свыше 3,3 до 6,6 включительно
Свыше 6,6
|
0,8(2Uном + 0,5)
0,8(2Uном + 1)
0,8(2Uном + 1), но не менее 1,2
0,8(2Uном + 1)
0,8 2,5Uном
0,8(2Uном+3)
|
|
К
|
40 и более, а также электродви-гатели от-ветствен-ных меха-низмов*
Менее 40
|
0,4 и ниже
0,5
0,66
2,0
3,0
6,0
10,0
0,66 и ниже
|
1,0
1,5
1,7
4,0
5,0
10,0
16,0
1,0
|
2. Обмотка ротора синхронных электродви-гателей, предназначенных для непосредственного пуска, с обмоткой возбуждения, замкнутой на резистор или источник питания
|
П
К
|
—
—
|
—
—
|
8-кратное Uном
системы возбуждения, но не менее 1,2 и не более 2,8
1,0
|
3. Обмотка ротора электродвигателя с фазным ротором
|
П, К
|
—
|
—
|
 , но не менее 1,0
|
4. Резистор цепи гашения поля синхронных двигателей
|
П, К
|
—
|
—
|
2,0
|
5. Реостаты и пускорегулировочные резисторы
|
П, К
|
—
|
—
|
, но не менее 1,0
|
*Испытание необходимо производить при капитальном ремонте (без смены обмоток) тотчас
после останова электродвигателя до его очистки от загрязнения.
**Up — напряжение на кольцах при разомкнутом неподвижном роторе и полном напряжении
на статоре.
5.4.2 Реостаты и пускорегулировочные резисторы
Для реостатов и пусковых резисторов, установленных на электродвигателях напряжением 3 кВ и выше, сопротивление измеряется на всех ответвлениях. Для электродвигателей напряжением ниже 3 кВ измеряется общее сопротивление реостатов и пусковых резисторов и проверяется целостность отпаек.
Значения сопротивлении не должны отличаться от исходных значений больше чем на 10%.
При капитальном ремонте проверяется целостность цепей.
5.5 П, К. Измерение воздушного зазора между сталью ротора и статора
Измерение зазоров должно производиться, если позволяет конструкция электродвигателя. При этом, у электродвигателей мощностью 100 кВт и более, у всех электродвигателей ответственных механизмов, а также у электродвигателей с выносными подшипниками и подшипниками скольжения величины воздушных зазоров в местах, расположенных по окружности ротора и сдвинутых друг относительно друга на угол 90°, или в местах, специально предусмотренных при изготовлении электродвигателя, не должны отличаться больше чем на 10% от среднего значения.
5.6 П, К. Измерение зазоров в подшипниках скольжения
Увеличение зазоров в подшипниках скольжения более значений, приведенных в табл.5.5, указывает на необходимость перезаливки вкладыша.
Таблица 5.5. Допустимые величины зазоров в подшипниках скольжения электродвигателя
Номинальный диаметр вала, мм
|
Зазор, мм, при частоте вращения, об/мин
|
До 1000
|
От 1000 до 1500 (включительно)
|
Свыше 1500
|
18-30
|
0,04-0,093
|
0,06-0,13
|
0,14-0,28
|
31-50
|
0,05-0,112
|
0,075-0,16
|
0,17-0,34
|
51-80
|
0,065-0,135
|
0,095-0,195
|
0,2-0,4
|
81-120
|
0,08-0,16
|
0,12-0,235
|
0,23-0,46
|
121-180
|
0,10-0,195
|
0,15-0,285
|
0,26-0,53
|
181-260
|
0,12-0,225
|
0,18-0,3
|
0,3-0,6
|
261-360
|
0,14-0,25
|
0,21-0,38
|
0,34-0,68
|
361-600
|
0,17-0,305
|
0,25-0,44
|
0,38-0,76
|
П, К. Проверка работы электродвигателя на холостом ходу или с ненагруженным механизмом
Производится у электродвигателей напряжением 3 кВ и выше. Значение тока XX для вновь вводимых электродвигателей не нормируется.
Значение тока XX после капитального ремонта электродвигателя не должно отличаться больше чем на 10% от значения тока, измеренного перед его ремонтом, при одинаковом напряжении на выводах статора.
Продолжительность проверки электродвигателей должна быть не менее 1 ч.
П, К, М. Измерение вибрации подшипников электродвигателя
Измерение производится у электродвигателей напряжением 3 кВ и выше, а также у всех электродвигателей ответственных механизмов.
Вертикальная и поперечная составляющие вибрации (среднеквадратическое значение виброскорости или размах вибросмещений), измеренные на подшипниках электродвигателей, сочлененных с механизмами, не должны превышать значений, указанных в заводских инструкциях.
При отсутствии таких указаний в технической документации вибрация подшипников электродвигателей, сочлененных с механизмами, не должна быть выше следующих значений:
Синхронная частота вращения, об/мин
|
3000
|
1500
|
1000
|
750 и менее
|
Вибрация подшипников, мкм
|
30
|
60
|
80
|
95
|
Периодичность измерений вибрации узлов ответственных механизмов в межремонтный период должна быть установлена по графику, утвержденному техническим руководителем электростанции.
П, К. Измерение разбега ротора в осевом направлении
Измерение производится у электродвигателей, имеющих подшипники скольжения.
Осевой разбег ротора двигателя, не соединенного с механизмом, зависит от конструкции двигателя, приводится в технической документации на двигатель и должен составлять от 2 до 4 мм на сторону от нейтрального положения1, определяемого действием магнитного поля при вращении ротора в установившемся режиме и фиксируемого меткой на валу.
Разбег ротора проверяется при капитальном ремонте у электродвигателей ответственных механизмов или в случае выемки ротора.
П, К. Проверка работы электродвигателя под нагрузкой
Проверка производится при неизменной мощности, потребляемой электродвигателем из сети не менее 50% номинальной, и при соответствующей установившейся температуре обмоток. Проверяется тепловое и вибрационное состояние двигателя.
__________________________
1 Если в инструкции по эксплуатации не оговорена другая норма.
П, К. Гидравлическое испытание воздухоохладителя
Испытание производится избыточным давлением 0,2-0,25 МПа в течение 5-10 мин, если отсутствуют другие указания завода-изготовителя.
К, М. Проверка исправности стержней короткозамкнутых роторов
Проверка производится у асинхронных электродвигателей при капитальных ремонтах осмотром вынутого ротора или специальными испытаниями, а в процессе эксплуатации по мере необходимости — по пульсациям рабочего или пускового тока статора.
Испытание возбудителей производится у синхронных электродвигателей в соответствии с указаниями раздела 32.
|
