Методическая разработка рассмотрена на заседании цикловой комиссии (название комиссии). Рекомендована к использованию в ( область использования ) Протокол от «20»
|
Скачать 1.23 Mb.
|
|
Подготовка насоса к ремонту Перед началом производства ремонтных работ насоса оператор НПС совместно с дежурным персоналом обязан: - отключить электродвигатель насосного агрегата. Для этого отключить выключатель электродвигателя насоса, отключить цепи оперативного управления выключателем, выкатить выключатель в ремонтное положение, вывесить плакаты «Не включать! Работают люди!». - закрыть вентили подачи масла и воды (охлаждения электродвигателя). После закрытия вывешиваются плакаты «Не открывать! Работают люди!». - закрыть приемную и выкидную задвижки. Для этого дается команда на закрытие приемной и выкидной задвижек. После закрытия задвижек необходимо визуально убедиться, что задвижки находятся в закрытом состоянии. - выполнить мероприятия исключающие возможность открытия приемной и выкидной задвижек, а так же насосного агрегата. Для этого отключить автоматы питания электродвигателей приводов; выполнить видимый разрыв, отсоединив кабели питания электродвигателя агрегата и электродвигателей задвижек; - снять предохранители в цепях управления задвижек; - вывесить запрещающие плакаты «Не открывать! Работают люди!»; - перевести управление электроприводов задвижек приема и управления на ручное управление, проверить полное закрытие задвижек дожатием вручную; - на штурвалы задвижек вывесить плакаты «Не открывать! Работают люди!»; - обеспечить наличие механической блокировки против случайного открывания; - отключить питание стойки контроля и управления выводимого в ремонт насосного агрегата. Вывесить плакат «Не включать! Работают люди!». При использовании микропроцессорной системы автоматики агрегат переводится в ремонтный режим, при этом подается команда на закрытие агрегатных задвижек, блокируются команды включения электродвигателя и открытие задвижек. На кнопках дистанционного управления агрегатом и задвижках на МДП вывесить плакаты «Не включать! Работают люди!». Выполнить опорожнение насоса, для этого: - сбросить давление через воздушный вентиль; - убедиться в герметичности закрытия задвижек, наблюдая показания манометра в течении 10 минут; - через дренажные задвижки освободить насос от нефти; - закрыть дренажные задвижки и проверить полноту их закрытия обтягиванием вручную; - на штурвалы дренажных задвижек вывесить плакаты «Не открывать! Работают люди!». Пред началом ремонтных работ демонтировать датчики КИП насоса. На период вскрытия полости насоса его зачистки отключить защиту по загазованности. Ремонт насоса типа НМ При операциях по разборке/сборке насоса следить за состоянием посадочных и уплотнительных поверхностей, тщательно оберегать их от забоин и повреждений. Сборочные единицы и детали, снятые с насоса, протирать насухо и класть их на подстилку из плотного картона или древесины. При разборке помечать взаимное расположение одинаковых деталей, менять их местами запрещается. Сборочные операции с деталями из не ржавеющей стали, требуют соблюдения строжайшей чистоты во избежание заеданий деталей по посадкам. При замене деталей запчастями необходимо проверять соответствие заменяемой и новой детали по посадочным поверхностям и местам сопряжений. Разборка насоса. Снять ограждение муфты, разъединить соединительную муфту. Проверить центровку насоса с двигателем. При расцентровке проверить наличие усилий со стороны трубопроводов на патрубки насоса. Разборку насоса производится в следующем порядке: - снять кожухи уплотнений; - снять торцовую крышку опорно-упорного подшипника; - снять крышки подшипников, вынуть вкладыши; - снять гайки нажимных фланцев торцовых уплотнений; - отодвинуть фланцы и вынуть разъемные кольца; - свинтить все колпачковые гайки по разъему корпуса; - поднять крышку насоса, «подрыв» крышки производить отжимными винтами; - снять ротор и установить его на козлы; - снять втулку зубчатой муфты; - снять с помощью приспособления подшипники качения. Дальнейшая разборка ротора и корпуса пояснений не требует, и при необходимости разборку производить согласно сборочным чертежам. Все детали и сборочные единицы, снятые с насоса промыть и вытереть насухо. Обработанные неокрашенные поверхности необходимо смазать антикоррозийной смазкой. При разборке сборочных единиц следить за состоянием посадочных и уплотнительных поверхностей, не допускать на них забоин, царапин и других повреждений. Сборочные единицы и детали, снятые с насоса, протереть насухо и уложить на подстилки из плотного картона или дерева. Перед сборкой насоса очистить, и протереть все детали. Дефектные детали отремонтировать или заменить на новые. При изготовлении деталей на месте эксплуатации допускается замена материалов, указанных в чертежах, материалами других марок, не ухудшающих качества и надежности. Подготовить необходимые прокладки, резиновые кольца. Вторичное использование уплотнительных деталей не допускается. Перед установкой деталей на место проверить отсутствие на них забоин, заусенцев и рисок. При необходимости поврежденные места пришабриваются или притираются. Для предотвращения заедания, при сборке насоса, смазать тонким слоем пасты ВНИИНП-232 по ГОСТ 14068 все посадочные диаметры и резьбы вала, боковые стенки шпонок и шпоночных пазов, уплотнительные поверхности рабочих колес, втулок ротора, которые образуют с деталями насоса дросселирующие щели. Сборка производится в следующем порядке: - собрать ротор предварительно надев на него втулки, нажимные фланцы, торцовые уплотнения, маслоотражатели, смазочные и уплотнительные кольца подшипников; - установить на вал пластинчатую полумуфту и подшипники качения с дистанционным кольцом; - установить ротор в корпус насоса; - застопорить уплотнительные кольца и втулки от проворота шпонками; - завести в корпуса подшипников нижние половины вкладышей; - установить нажимные фланцы с разъемными кольцами на шпильки в корпусе насоса. При этом проконтролировать все размеры согласно сборочному чертежу насоса; - проверить центральное положение рабочего колеса относительно спирали корпуса; -установить маслоотражатели, выдержав зазоры согласно сборочному чертежу, завернуть винты. Если в результате замены деталей насоса или перезаливки (замене) вкладышей нарушена центровка ротора со статором, необходимо произвести перецентровку. Для этого вынуть конические штифты, фиксирующие положение корпусов подшипников и произвести центровку путем одновременного перемещения нижних половин обоих корпусов подшипников с помощью отжимных винтов. При этом гайки, крепящие корпуса подшипников, должны быть отпущены так, чтобы щуп 0,03 мм между сопрягаемыми деталями «закусывал». Радиальные зазоры уплотнений ротора должны соответствовать указанным в приложении паспорта завода-изготовителя. Провернуть ротор от руки. Вращение должно быть свободным, без заедания. Установить верхние половины вкладышей. Проверить прилегание шеек вала к вкладышам (60-80о) и зазоры (согласно приложения паспорта завода-изготовителя); Установить крышки подшипников скольжения (зазор между крышкой и корпусом подшипника не допускается). Установить торцовую крышку РУП и прокрутить ротор. Вращение должно быть свободным, без заеданий и при тормаживаний. Положить паронитовую прокладку на разъем насоса, установить крышку насоса на корпус и произвести обтяжку шпилек разъема в 4-5 приемов. Момент затяжки – 400 кгс/м. Закрепить нажимные фланцы торцевых уплотнений. Прокрутить ротор. Убедиться в отсутствии заеданий при вращении ротора. Проверить с помощью центровочного приспособления центровку агрегата. При необходимости подцентровать двигатель к насосу. Соединить насос и двигатель пластинчатой муфтой и закрыть её ограждением. Установить кожухи уплотнений. Подсоединить к насосу контрольно – измерительные приборы, датчики и все трубопроводы. Замена торцевых уплотнений может производится без снятия крышки насоса. - снять кожухи уплотнений; - снять торцовую крышку опорно-упорного подшипника; - снять крышки подшипников, выньте вкладыши; - снять втулку пластинчатой муфты и опорно – упорный подшипник; - снять маслоотбойные кольца; - снять гайки нажимных фланцев торцевых уплотнений, отодвиньте фланцы и выньте разъёмные кольца; - установить на шпильке фланцы торцевых уплотнений; - снять торцевые уплотнения; - установить новые или отремонтированные торцовые уплотнения в обратном порядке. Категорически запрещается: - заменять операции, требующие применения специального инструмента, операциями, связанными с нанесениями ударов по деталям; - наносить метки на посадочных, уплотняющих и стыковочных поверхностях; - вносить изменения в конструкцию агрегата не предусмотренные заводом-изготовителем. Особенности ремонта шестеренных насосов типа Ш-40 Возможные неисправности в насосе, признаки, причины и способы их устранения изложены в таблице 4.2 Таблица 4.2 Неисправности насоса Ш-40
Разборка агрегата Разборку электронасосного агрегата производить в следующей последовательности: - отключить электродвигатель от сети и закрыть напорный и всасывающий вентили; - отсоединить измерительные приборы, всасывающий и напорный трубопроводы; - вывинтить болты, крепящие насос к плите (раме), вынуть звездочку муфты, снять полумуфту насоса и вынуть шпонку. Разборка насоса Разборку торцового уплотнения производить в следующем порядке: - отвернуть гайки; - снять фланец сальника с прокладкой и вынуть из его расточки кольцо; - снять с вала насоса подпятник со штифтом, пяту и резиновое кольцо, кольцо упорное и пружину сальника. Разборку предохранительного клапана произвести без съема насоса с плиты (рамы) в следующей последовательности: - вывинтить колпачок и снять прокладку; - отвернуть гайку и вывернуть на несколько оборотов регулировочный винт; - вывинтить крышку клапана с регулировочным винтом, прокладкой и наконечником; - вынуть из полости клапана пружину, клапан с резиновым кольцом. Окончательную разборку насоса производить в такой последовательности: - отвернуть гайки; - при помощи отжимных винтов снять переднюю и заднюю крышки; - снять подшипники, вставки и прокладки; - вынуть из расточки корпуса роторы. Сборка насоса Перед сборкой необходимо предварительно промыть и осмотреть все детали насоса. Дефектные детали заменить. Сборку насоса производить в следующей последовательности: - вставить в расточки корпуса роторы, поставить прокладки; - надеть на роторы вставки и подшипники; - прикрутить гайками переднюю и заднюю крышки; Собрать торцовое уплотнение в следующем порядке: - надеть на ведущий вал насоса пружину сальника, кольцо упорное, резиновое кольцо с пятой, подпятник со штифтом и с резиновым кольцом; - поставить прокладку и фланец сальника, закрутить шпильки, надеть шайбы и закрепить гайками; Сборку предохранительного клапана производить в следующей последовательности: - вставить клапан с резиновым кольцом, пружину; - закрутить регулировочный винт в крышку клапана и поставить наконечник, всё вместе завернуть в корпус, предварительно поставив прокладку, при этом регулировочный винт установить в положение минимального сжатия пружины. Регулировку предохранительного клапана следует производить в таком порядке: - включить насос в работу и убедиться по приборам, что насос перекачивает жидкость; - постепенно перекрыть задвижку на напорном трубопроводе, при этом следует следить за показаниями манометра. Показание манометра должно соответствовать давлению полного перепуска, указанному в таблице, при полностью закрытом вентиле. Регулирование клапана осуществляется за счет изменения рабочей длины пружины, путем завинчивания (вывинчивания) регулировочного винта; - завернуть гайку, поставить прокладку и завинтить колпачок. После сборки насоса необходимо проверить вращение роторов. Проверить соосность валов насоса и электродвигателя. Радиальное смещение осей валов насоса и электродвигателя не должно превышать 0,1 мм, перекос осей не должен быть более 0,15 мм на длине 100 мм. Испытания насосов после окончания ремонтных работ Магистральные и подпорные насосные агрегаты выводятся в ремонт в соответствие с графиком ТО и ПР, утвержденным главным инженером РНУ. Магистральные и подпорные насосы передаются ремонтному персоналу актом сдачи (вывода) оборудования в ремонт. Магистральные и подпорные насосы после проведения текущего, среднего и капитального ремонта подвергается гидравлическому испытанию давлением 1,25Рраб, где Рраб. - максимально разрешенное рабочее давление в коллекторе насосного агрегата. По окончании гидравлического испытания ответственным исполнителем производителя ремонта и представителем ЛПДС (НПС) подписывается протокол наладки насоса, после чего НПС (ЛПДС) направляет сообщение НУ об окончании ремонта насосного агрегата и запрос на испытание (обкатку). После получения разрешения производится испытание (обкатка) в рабочем режиме: - после текущего ремонта - в течение 8 часов; - после среднего ремонта - в течение 72 часов; - после капитального ремонта - в течение 72 часов; При проведении испытаний (обкатки) производится контроль следующих параметров работы насоса и проверка их соответствия параметрам, указанным в эксплуатационной документации завода изготовителя и НТД ОАО «АК «Транснефть»: - температуры подшипников (на 150 ниже аварийной максимальной температуры подшипника насоса, устанавливаемой заводом изготовителем, но не более 700); - температуры масла ( в пределах 25-550ºС); - давления масла (согласно эксплуатационной документации завода изготовителя, но не менее 0,3 кг/см²); - уровня вибрации подшипниковых узлов (согласно уставок, не более 7,1 мм/сек); - утечек торцевых уплотнений (не более 0,3 10 м³/час); - подачи и давления насоса и их соответствие базовым характеристикам, определенным на установившихся рабочих режимах нефтепровода в соответствии с паспортными характеристиками Q-H завода-изготовителя в пересчете на нефть. Положительным результатом обкатки насоса считается стабильность и отсутствие превышения значений контролируемых параметров. При положительных результатах обкатки насос в составе насосного агрегата выводится в резерв или при необходимости в работу, и оформляются актом приемки оборудования из ремонта. |
Похожие:
 |
Методическая разработка внеаудиторного междисциплинарного мероприятия... Методическая разработка для проведения внеаудиторного мероприятия рассмотрена и утверждена на заседании цикловой комиссии, рекомендована... |
|
Методические указания для выполнения практической работы «создание компьютерной публикации» Методическая разработка рассмотрена на заседании предметно-цикловой комиссии информационных технологий. Рекомендована к использованию... |
|
Методическая разработка комбинированного занятия для преподавателей.... Методическая разработка утверждена на заседании предметной (цикловой) комиссии, рекомендована к использованию в учебном процессе... |
|
«Методы определения рефракции» Методическая разработка утверждена на заседании предметной (цикловой) комиссии, рекомендована к использованию в учебном процессе... |
|
«оказание зубоврачебной помощи. Причастие 2» специальность 34. 02. 01 «сестринское дело» Методическая разработка утверждена на заседании предметной (цикловой) комиссии, рекомендована к использованию в учебном процессе... |
 |
Краснодарского края Рабочая программа учебной дисциплины оп. 07 Техническое оснащение организаций общественного питания и охрана труда рассмотрена на... |
|
Методическая разработка рассмотрена и одобрена на заседании методической... ... |
|
Кк «Крымский технический колледж» рабочая программа профессионального модуля Рабочая программа профессионального модуля пм. 02 Организация и выполнение работ по эксплуатации промышленного оборудования рассмотрена... |
|
1. Формы промежуточной аттестации по профессиональному модулю Рассмотрена на заседании цикловой комиссии профессионального цикла по специальностям «Механизация сельского хозяйства», «Техническое... |
|
Методические указания по выполнению практических работ оп-01 «Экономика организации» Рассмотрено на заседании цикловой комиссии общепрофессиональных дисциплин протокол №1 от 26. 08. 2014г |
|
Программа одобрена на заседании цикловой комиссии профессионального... Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение республики карелия «индустриальный колледж» |
|
Методическое пособие Самара, 2011 Методическое пособие обсуждено... Методическое пособие «Оформление делового письма» для преподавателей средних профессиональных образовательных учреждений |
|
Программа рассмотрена и рекомендована на заседании Ученого совета... Целью практики является закрепление и углубление теоретической подготовки обучающегося, приобретение им практических навыков и компетенций,... |
|
Методические рекомендации для обучающихся по выполнению домашней... Составлены в соответствии с государственными требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальностям... |
|
Методические указания для студентов заочной формы обучения по дисциплине «Математика» Рассмотрено на заседании цикловой методической комиссии математических, естестественно- научных дисциплин |
|
Методические рекомендации для обучающихся по выполнению домашней... Составлены в соответствии с государственными требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальностям... |