Скачать 2.03 Mb.
|
Промышленность города Кабинетская промышленность. Горная кабинетская промышленность, являвшаяся до отмены крепостного права главной отраслью экономики Алтая, после 1861 г. вступила в полосу кризиса. Пытаясь сохранить ее как главный источник царских доходов, Кабинет и горная администрация продолжали действовать старыми методами. Так, они очень долго не могли отказаться от использования водяных двигателей и перейти к паровым. Неоднократно поступали предложения применять на заводах вместо древесного угля каменный. Только для Барнаульского завода уголь выжигали в 1885 г. более 700 человек. Росли расходы на добычу и перевозку руды, на выжигание и доставку угля. Сереброплавильные заводы, в том числе и Барнаульский, были убыточными уже с начала 70-х гг. XIX в. В первой половине 80-х гг. XIX в. были предприняты явно запоздалые меры по спасению цветной металлургии Алтая, но они не могли спасти ее от краха. В 1893 г. Барнаульский завод был закрыт. Закрытие завода, давшего начало городу, означало завершение целой эпохи в его развитии. До 1893 г. значительная часть бывших мастеровых по-прежнему работала на сереброплавильном заводе, хотя их численность год от года сокращалась. Однако, не все мастеровые Барнаула связали свою дальнейшую деятельность с сереброплавильным заводом. Многие из них влились в прослойку ремесленников. Для них это не было новым занятием, так как многие мастеровые еще до освобождения в свободное время занимались ремеслом. Число ремесленников в городе быстро росло. В 1866 г. ремесленников-мастеров (кузнецов, сапожников, столяров, печников) было 149 человек, а к 1870 г. их насчитывалось уже 382 человека. Как отмечал А. Брэм, "купцы и ремесленники, которые не работали бы на удельное ведомство, живут здесь в незначительном числе, но и они живут от доходов, получаемых ими от чиновников, служащих и рабочих горнозаводского дела. Благодаря расцвету города в прошлом, здесь представлены все ремесла, так что в этом отношении делается все, чего можно нормальным образом ожидать здесь". Частная промышленность. Помимо кабинетской, в городе существовала и частная промышленность, которая развивалась в весьма своеобразных условиях, так как развитие не только целых отраслей, но и отдельных предприятий строго контролировалось Кабинетом и местной администрацией. Кабинет боялся конкуренции со стороны частной промышленности, поэтому выдвигал различные запреты для частных предпринимателей, первые из них относятся еще к XVIII в. Ограничительные меры сдерживали развитие частной промышленности, что привело к тому, что до отмены крепостного права в 1861 г. в Алтайском округе фактически не существовало промышленных предприятий, принадлежащих частным владельцам. В 1862 г. Кабинет разрешил открывать на Алтае винокуренные, кирпичные, крупчатные, стекольные, салотопенные и другие частные предприятия, однако в Барнаульском округе по-прежнему нельзя было строить винокуренные заводы. В силе оставалось и множество других запретов, в том числе запрет на строительство предприятий "с огненным действием" (т.е. с паровыми двигателями и котлами), на реке Барнаулке нельзя было возводить даже заведений с водяными двигателями, что могло бы нарушить уровень воды в заводском пруду, на котором стоял сереброплавильный завод, и ряд других ограничений. Другим препятствием для развития частной промышленности было отсутствие у города собственной земли, что, безусловно, затрудняло развитие промышленности и торговли, так как для открытия торгового или промышленного заведения нужно было каждый раз обращаться с просьбой к Кабинету, который не всегда давал на это разрешения. Несмотря на все эти запреты, в окрестностях Барнаула все-таки был открыт завод. Им стал построенный в 1864 г. содовый завод братьев Грант, который стал первым предприятием в России такого профиля. В 1869 г. в Барнауле был открыт завод по производству охотничьей дроби. Его владельцем был дворянин, отставной коллежский асессор, М.Е. Функ. Однако, это были скорее исключения, чем правило. Большинство крупных промышленных предприятий деловых людей Барнаула располагались не в городе, а в его округе и на близлежащих к нему территориях. Так, в 1868 г. был построен первый на Алтае винокуренный завод, который располагался в 35 верстах от Бийска в с. Соколове Его владельцем был барнаульский дворянин К.П. Платонов в компании с купцом Г.Т. Бадьиным. Иткуль-ский винокуренный завод (а именно так он назывался) до 1890-х гг. был единственным предприятием этой отрасли в Алтайском горном округе. В 1869 г. К.П. Платонов открыл еще один завод, но уже в Барнауле. Им стал небольшой водочный заводик, на котором из иткульского спирта изготовляли всевозможные водки, наливки и ликеры. Следует отметить, что владельцами первых промышленных предприятий в городе были предприниматели дворянского происхождения, нередко бывшие чиновники Алтайского горного правления. Это было совсем не случайно, так как именно они имели связи с высшим начальством округа, что давало им возможность брать в аренду наиболее удобные земли как в самом городе, так и в его окрестностях. Но не эти предприятия определяли лицо города в рассматриваемый период. Основными промышленными предприятиями Барнаула были небольшие заведения. В одних варили мыло, в других выделывали кожи, в третьих выжигали кирпичи и т.д. На основе городского ремесла и крестьянских промыслов в пореформенный период на Алтае выросло овчинно-шубное производство. Среди владельцев данных заведений были как купцы, так и мещане. Среди них можно отметить купца С. Лапина, мещанина П. Соловьева, купца И. Полякова и некоторых других. Основной продукцией этих заведений были овчины, шубы, валенки. Именно эта отрасль получила наибольшее развитие в нашем городе, особенно в конце XIX - начале XX вв. На всю Россию славились шубы-"барнаулки", которые окрашивались специальной краской, изобретенной краеведом и исследователем Алтая СИ. Гуляевым. Ему же обязан своим развитием и другой промысел Барнаула - это плетение соломенных шляп, секрет которого он узнал от прибывших на Алтай переселенцев из европейских губерний. Необходимо несколько слов сказать о промышленных заведениях барнаульских предпринимателей, которые находились в окрестностях города. Преимущественно это были крупчатные мельницы. Старейшей из них являлась мельница купчихи П.И. Щеголевой, находившаяся в селе Пова-лиха. После смерти П.И. Щеголевой владельцем мельницы стал ее управляющий И.И. Федулов. С 1965 г. в д. Завьяловой начала действовать мельница купца А.Н. Чувакова, перешедшая в 1881 г. к купцу Богомолову. В 1866 г. в компании с отставным полковником Ляпиным К. Платоновым была устроена мельница в д. Зудилово. Была мельница и у купца Г. Грязнова, которую он построил в 1886 г. По производству продукции эти мельницы к 1892 г. располагались в следующем порядке: самой крупной была богомоловская, производившая продукции на 200 тыс. руб., за ней шла мельница Платонова - 70 тыс. руб., мельница Грязнова - 60 тыс. руб. и мельница Федулова - 50-60 тыс. руб. Мука-крупчатка с алтайских мельниц славилась хорошим качеством. Так, на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде в 1896 г. мука повалихинской мельницы Федулова было удостоена серебряной медали. В целом же, в этот период промышленность Барнаула была еще малоразвитой, в отличие от торговли, которая после реформы 1861 г. являлась важнейшей сферой предпринимательства в городе. Торговля Во второй половине XIX в. торговое значение Барнаула значительно возросло. Расположенный на судоходной реке Оби, в центре густонаселенной части лесостепного Алтая, он превращается в главный торговый центр всего горного округа. Росту торговли способствовали увеличение потока переселенцев на Алтай и рост населения самого города. После 1861 г. в городе быстро увеличивается число лавок, питейных заведений. В 1865 г. здесь насчитывалось 97 частных лавок и магазинов, рынок, гостиный двор и 22 винные лавки. В 80-х гг. в городе появились крупные каменные магазины (например, магазин купца Д.Н. Сухова). Но не они определяли лицо городской торговли в данное время. Основную массу товаров горожане покупали именно в лавках, где продавалось все - от иголок до лубочных картинок. Кроме того, в городе существовали базары, на которых жители покупали мясные, рыбные, мучные и другие продукты. Ежегодно в городе проводились 2 ярмарки: Введенская и Крестовоздвиженская. Более крупная Введенская ярмарка действовала в Барнауле еще с 40-х гг. XIX в. Прежде всего, на ней продавалась продукция местного производства (масло сливочное и конопляное, мед, сало), товары из России (ситцы, сукна, галантерея), и азиатские товары. Вообще обороты городской ярмарочной торговли были небольшими, так как более важную роль в городе стали играть стационарные (торгующие круглый год) торговые заведения. Рост торговли способствовал увеличению численности купеческого сословия. В 1861 г. число гильдейских купцов Барнаула с членами семей составляло 157, а в 1897 г. - уже 281. Большая часть торговых оборотов сосредоточивалась в руках купцов-оптовиков, им же принадлежали наиболее крупные городские торговые и промышленные заведения. Помимо розничных торговых заведений в Барнауле имелись оптовые склады по продаже самых различных товаров: тканей, галантереи, одежды, обуви, спиртных напитков. Со второй половины XIX в. возрастает роль Барнаула, как главного центра Алтайского горного округа по торговле хлебом. Уже в 60-е гг. в город свозился хлеб для продажи, он скупался владельцами крупчатных мельниц, винокуренных заводов, золотых приисков. Владельцы мельниц Барнаульского округа имели собственные склады в Томске, Тюмени, Тобольске и в других городах. Барнаул также становится и крупным центром оптовой и розничной торговли спиртными напитками. Здесь размещались правления виноторговых компаний Платонова и Судовской, Ворсиных, Андроновского. По сведениям городской управы за два года, с 1890 по 1892 гг., в Барнауле было продано спиртных напитков на 1114 тыс. руб. В это время в городе имелось 8 оптовых складов, 46 питейных заведений, 8 ренсковых погребов. Цены на продукты питания в городе были невысокими. По сведениям современника, в 70-е гг. XIX в. городские цены были следующими: - пуд ржаной муки - 20 коп., в неурожайные годы - не более 1 руб. - пуд пшеничной муки - 30-40 коп., зимой иногда доходил до 1,6 руб. - пуд говядины - 40-50 коп. зимой и 1,2-1,3 руб. летом - пуд масла - 4-5 рублей - пуд меда - 4 рубля - пуд картофеля - 15 коп. - кочан капусты - 1-1,5 коп. - сотня огурцов - не более 1 руб. (в августе). Причину столь низких цен на продукты питания современник объяснял обилием производимой сельскохозяйственной продукции, которая не имела широкого сбыта в другие регионы, поэтому потреблялась на местах и стоила очень дешево. Кроме того, многие горожане сами вели свое хозяйство и не нуждались в покупных продуктах. В отличие от местной продукции, цены на привозные товары были высокими. Например, пуд сахара стоил 10-11 руб., фунт кофе - 80-90 коп. и даже доходил до 1 руб., чай стоил от 90 коп. до 1,6-1,7 руб. за фунт. Лимоны стоили, смотря по сезону, как 1-3 пуда картофеля, а апельсины - как 1-5 пудов картофеля. Также были дороги мануфактурные товары, привозимые в Сибирь из Европейской России - ситцы, сукна, ленты, нитки и т.д. Значительно изменяется в это время и облик города. Все больше строится кирпичных зданий, которые, в основном, занимают купеческие магазины и особняки. Однако город по-прежнему не имел мощеных улиц, а его окраины отличались нищетой и грязью. Сравнивая Барнаул середины XIX в. и конца XIX -начала XX вв., известный сибирский ученый и путешественник Г.Н. Потанин писал, что он превратился из горнопромышленного города в склад хлеба, масла и сельскохозяйственных машин. Транспорт В первые пореформенные десятилетия железных дорог в Сибири не существовало. Первая дорога Екатеринбург-Тюмень была построена только в 1885 г. Основным способом перевозки грузов и людей был гужевой и водный транспорт. Начало пароходству в Обь-Иртышском бассейне было положено в 1854 г., когда в Барнаул из Томска пришел пароход "Ермак", принадлежавший иркутскому купцу Хаминову. В 1865 г. было установлено пароходное сообщение с Бийском. Однако, в это время движение пароходов было нерегулярным. Фарватер рек был изучен слабо, и суда нередко садились на мель или даже тонули. Несколько улучшилась пароходное сообщение между городами, стоящими на Оби и Иртыше, лишь в 70-е гг. XIX в. Первое пароходство в Барнауле было основано владельцем завода по изготовлению охотничьей дроби М.Е. Функом и тарским купцом А.И. Щербаковым. В 1882 г. они построили пароход "Барнаул", в 1883 г. - шхуну "Бийск", а в 1889 г. пароход "Заметный", в то время самый мощный в Западной Сибири. Предприниматели пытались установить прямые торговые связи с Англией через неверный морской путь. Для этой цели в Лондоне были зафрахтованы 4 парохода с английскими товарами и направлены к устью Оби. Навстречу им с Алтая были отправлены пароходы с зерном. Однако английские корабли так и не смогли сквозь льды добраться до устья Оби. Идея прямого водного сообщения по маршруту Лондон Барнаул так и не была осуществлена. Стимул для развития пароходства в Обь - Иртышском бассейне был дан с постройкой железной дороги Екатеринбург - Тюмень в 1885 г. С сооружением дороги сложился железнодорожно-водный путь, по которому на Урал поступали сельскохозяйственные продукты из Западной Сибири, а с Урала и Европейской России - текстильные изделия, металл и другие промышленные товары. Большая часть грузов перевозилась не в трюмах, а на баржах, которые следовали за пароходами. Для перевозки зерна использовали также и гребные лодки грузоподъемностью от 10 до 40 тысяч пудов. На них зерно сплавляли на север вниз по Оби. Каждую из таких лодок обслуживало от 16 до 36 гребцов. Вверх по течению их зачастую не доставляли, а продавали на дрова. Особенно возросли грузообороты в 90-х гг. XIX в., что было связано с бурным развитием хлебной торговли, обусловленным богатыми урожаями хлеба на Алтае и голодом в Поволжье, на Урале и в Зауралье. Хлеб вывозился с Алтая в Тюмень, и оттуда шел на Урал и Европейскую Россию. По свидетельству современника, в 1894 г. "пароходное движение у Барнаула было большое. Случалось до десятка пароходов было у города, а барж - так десятка три-четыре стояло, и все нагружались хлебом и отправлялись в Тюмень". Именно на конец 80-х - начало 90-х гг. XIX вв. приходится образование алтайских пароходных компаний, как барнаульских, так и бийских. Однако в это время они еще не могли составить конкуренции тюменским пароходчикам. Пик развития в этой отрасли наступил в начале XX в., когда стали появляться крупные монополистические объединения, объединявшие пароходства не только Барнаула, но и Новониколаевска. Введение Городового положения 1870 г. Важнейшим этапом в истории Барнаула стало введение Городового положения 1870 г. Утвержденное императором, оно впервые открыло дверь для городского самоуправления. Однако введение этого закона в Барнауле произошло только в 1876 г. и было встречено барнаульским обществом без особенных надежд на лучшее будущее. Несомненно, здесь сказывалось тяжелое прошлое обязательного заводского труда, убогое состояние промышленности, бедность горожан, но главная причина заключалась в том, что город не имел своей собственной земли. Барнаул располагался на территории ведомства царского Кабинета, и земля под постройками жителей предоставлялась ему не в собственность, а в пользование. До введения Городового положения алтайские города вообще не имели никакой земельной собственности, в силу чего частные городские постройки считались имуществом движимым и могли быть снесены по требованию горного начальства в любое время. На этом основании допускалась только купля и продажа домов и дворовых построек без земли. Помимо этого город имел выгонные земли, на которых жители могли пасти скот и заготавливать сено на зиму. В 1858 г. Барнаул пользовался 9999 десятинами выгонной земли. Но так как эти земли не были официально закреплены за городом, то горное ведомство стало постепенно сокращать бесплатное пользование ими и в 1884 г. совершенно лишило горожан всех сенокосных угодий. Впрочем, администрация оставила городу местность под названием "Гляденские бугры"; но она была мала по размерам и непригодна по качеству. Помимо того, что Барнаул остался без выгона, он в пределах своих усадебных земель был разделен на 2 части: большую, расположенную собственно на городских землях и управляемую городскими властями, и меньшую, на арендных землях Кабинета, зависимую от Главного управления Алтайского горного округа. Последнее обстоятельство создало условия, в силу которых арендный Барнаул оказался в другом, самоуправляющемся, Барнауле, как государство в государстве. Но, тем не менее, на городском управлении лежали многие заботы об арендной части Барнаула, жившей вне зависимости от него. Эти кабинетские арендаторы категорически отказывались нести какие-либо городские повинности и платить налоги. Таким образом, не имея земельной собственности, городское самоуправление было поставлено в крайне затруднительное финансовое положение, так как Барнаулу с его значительным населением пришлось переносить центр тяжести по получению городских доходов не на городские общественные имущества, а на постройки жителей, торговлю и промышленность, После введения Городового положения в 1876 г. Барнаул получил 471 десятину земли. Однако, это существенно не улучшило его положения. На этой территории едва умещались дома горожан, при этом центральные постройки на Демидовской площади, Петропавловской улице и земля, на которой они стояли, оставались кабинетской, а не городской собственностью. Таким образом, на первых порах главной проблемой органов городского самоуправления было наделение города собственной землей. Городская дума в течение первых 25 лет своей деятельности обсуждала земельный вопрос 27 раз. Лишь в конце 90-х гг. XIX в. городу были переданы еще 7375 десятин земли, что значительно улучшило его положение. Но город продолжал расти, и в 1910 г. Кабинет дополнительно передал Барнаулу еще 1494 десятины земли. Реформа 1870 г. предполагала образование новых органов городской власти. Теперь жители Барнаула сроком на 4 года избирали городскую думу - орган распорядительный. В свою очередь, гласные думы из своего состава избирали городского голову и членов городской управы, которые олицетворяли исполнительную власть. Далеко не все граждане имели право голоса. Выбирать гласных в думу могли только мужчины не моложе 25 лет, к тому же они должны были быть российскими подданными, и обязательно иметь в данном городе какую-нибудь недвижимую собственность (дом, мастерскую, лавку и т.д.). Эти требования к избирателям говорили о прогрессивном характере реформы, так как теперь в органы городского самоуправления мог быть избран фактически любой, если он подходил под заданные рамки. В то же время имущественный ценз значительно ограничил число избирателей. На первых выборах в барнаульскую городскую думу в избирательные списки было включено лишь 1270 человек, что составляло всего 10,5 % от всего населения. В ограничении круга избирателей была и своя логика, поскольку право выбора гласных сочеталось с обязанностью платить налоги с недвижимого имущества в пользу города. А этот налог - "оценочный сбор" - был одним из главных источников городских доходов. Первая городская дума в Барнауле была избрана в 1877 г. Как уже отмечалось, выборы в городскую думу были встречены без особого энтузиазма и даже с равнодушием со стороны всех слоев общества - мещан, купцов, дворян. Кто-то не верил в эти нововведения, кто-то просто не интересовался общественными делами, а кто-то не мог себе уяснить сложной системы выборов гласных. В первую барнаульскую думу было избрано 72 гласных. Из них дворян и чиновников - 26 человек, купцов и почетных граждан - 19, мещан - 16, прочих - 11. Следовательно, гласные дворяне и чиновники в думе составляли самую значительную прослойку, что для прочих сибирских городов было не типично. Дворянином был и первый барнаульский городской голова Николай Андреевич Давидович-Нащинский. Характерной особенностью первой городской думы в Барнауле была высокая грамотность гласных, из которых 10 имели высшее образование, 13 человек - среднее, 31 получили образование на дому и 18 обладали начальным образованием. Важнейшими задачами городского самоуправления было благоустройство города (освещение, отопление, водоснабжение, очистка, транспорт), здравоохранение, народное образование, общественное призрение, попечение о развитии торговли и промышленности и т.д. Все эти проблемы должны были решаться за счет городского бюджета. Поначалу денежные средства города были очень скудными, но по мере роста численности торговых и промышленных предприятий и превращения думы по составу в купеческую, бюджет стал увеличиваться. В первые 25 лет деятельности думы большая часть расходов шла на содержание самого городского самоуправления, а также на правительственные нужды, затем шли расходы на противопожарные мероприятия. Но и в первые годы своей деятельности городская дума приняла ряд положительных решений. Так, в 1878 г. было утверждено постановление об обязательных прививках оспы всем несовершеннолетним. В этом же году было запрещено держать в усадьбах склады дегтя, смолы, спичек, рогож и конопли во избежание пожаров. Теперь они должны были располагаться за городом. Много нужных и важных мероприятий для города было сделано в период существования городского самоуправления. Из опыта прошлого и в настоящее время можно почерпнуть немало полезного. |
Отчет по результатам контрольного мероприятия Председателем Контрольно-ревизионной... «Демидовский район» Смоленской области инн 6703004810 по вопросам: правильности расходования и целевого использования бюджетных средств,... |
Методическое пособие Барнаул 2015 Главное управление образования... Сборник методических разработок по формированию жизнестойкости обучающихся: метод пос. / Сост.: Вдовина Е. Г., Моисеева Т. А. Барнаул,... |
||
Техническое задание На выполнение работ по текущему ремонту азс №28... На выполнение работ по текущему ремонту азс №28 с. Тюменцево, ул. Каменская, 78, азс №246 г. Барнаул, ул. Советской Армии, 59а, азс... |
Методика проведения подвижных игр (Методическаяразработк а) барнаул 2006 Методика проведения подвижных игр / Сост.: Н. В. Анушкевич, И. С. Николаев – Барнаул: 2006. – 29 с |
||
Александр Сергеевич Пушкин История Петра Голиков. Введение. 1 Philipp Johann von Stralenbergs Nord und östlicher Theil von Europa und Asien. Stokholm. 1730 |
Отчет по основной деятельности за 2009 год Санкт-Петербурга создана на основании постановления Правительства Санкт-Петербурга от 26. 10. 2004 №1747 «о службе государственного... |
||
2006 барнаул Западно-Сибирское отделение Международной академии наук педагогического образования |
Инструкция по эксплуатации г. Барнаул Станок предназначен для резки угловых чаш в оцилиндрованных брёвнах при строительстве деревянных домов |
||
Руководство по эксплуатации спп 436952. 004. 01 Рэ Барнаул, а/я 2168, пр. Ленина, 195, тел/факс: (3852) 770-950, e-mail: s |
«ПромЭнергоСервис» 656037, рф, Алтайский край, г. Барнаул, пр. Ленина,... Федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 27. 07. 97 №116, Екатеринбург |
||
Методические указания к лабораторной работе Барнаул 2008 ... |
Техническое задание Сведения о начальной (максимальной) цене договора и расходах участника Заказчик: ао «Компания ТрансТелеКом» в лице Филиала ао «Компания ТрансТелеКом» «Регион Барнаул» |
||
История россии История России с древнейших времен до конца XVIII века: учебно-методическое пособие / сост. П. А. Афанасьев. – Барнаул : Алтгпа,... |
Исследование фильтрационной анизотропии лёссовидных макропористых грунтов приобского плато Защита состоится 26 ноября 2010 г в 13: 00 часов на заседании диссертационного совета д 212. 004. 09 в Алтайском государственном... |
||
Российской Федерации Федеральное агентство по образованию федеральное... Т. М. Халина, М. И. Стальная, С. Ю. Еремочкин электрооборудование малых урбанических форм. – Учебное пособие для студентов специальности... |
2005 барнаул Первый поток слушателей – 125 человек – приступил к занятиям в декабре 1980 года. Именно поэтому 2005, а не какой-либо другой год... |
Поиск |