Инструкция по эксплуатации. Паспорт
|
Скачать 1.19 Mb.
|
|
7.3. Балансировка в одной плоскости (статическая). Перед началом работы в режиме «Балансировка в 1-й плоскости» необходимо убедиться, что датчик вибрации (силы) 1 установлен на опоре 1 балансировочного станка и подключен к входу Х1 измерительного блока. Оптический датчик фазового угла 5 должен быть подключен к входу Х5 измерительного блока. Кроме того для обеспечения работы этого датчика на доступную поверхность шпинделя станка должна быть нанесена специальная метка, имеющая отражающую способность, контрастную по отношению к отражающей способности поверхности шпинделя. Работа по программе в режиме “Балансировка в 1-й плоскости" начинается из Главного рабочего окна программы. Для этого первоначально необходимо «щёлкнуть мышкой» по кнопке «Балансировка в 1-й плоскости». Подтверждением того, что выбран режим балансировки в одной плоскости, является появление на дисплее компьютера рабочего окна с круговой диаграммой, представленной на рис. 7.2. Работа в этом режиме предусматривает возможность использования одного из двух вариантов балансировки: – «Первичной» балансировки; – «Повторной» балансировки. «Первичная» балансировка обычно выполняется для роторов, которые ранее не балансировались и для которых в архивной памяти компьютера отсутствует информация, необходимая для проведения «Повторной» балансировки (численные значения коэффициентов балансировки и масса пробного груза и т.п.). При выполнении «Первичной» балансировки в 1-й плоскости, требуется проведение как минимум трёх пусков необходимых для тарировки измерительной системы прибора. (двух настроечных и одного проверочного пусков машины). При этом во время первого пуска определяется исходная вибрация машины. Второй пуск машины выполняется после установки на ротор пробного груза, с помощью которого производится настройка прибора для балансировки конкретного типа ротора. На третьем пуске осуществляется проверка эффективности результатов балансировки. «Повторная» балансировка может выполняться только для уже ранее отбалансированных роторов, для которых определены и занесены в память прибора масса пробного груза, коэффициенты балансировки и ряд других параметров. В этом случае для определения массы и места установки корректирующего груза, необходимого для компенсации дисбаланса, требуется проведение двух пусков (одного настроечного и одного проверочного). 7.3.1. Первичная балансировка в 1-й плоскости. Первичная балансировка в 1-й плоскости начинается из рабочего окна, представленного на рис.7.2, при нажатии кнопки «F7 –Настройка». При этом на дисплей компьютера выводится рабочее окно для ввода исходных данных - «Балансировка в 1-й пл., исходные данные» (см. рис. 7.6.). Рис. 7.6. Рабочее окно для ввода исходных данных при балансировке в одной плоскости. 7.3.1.1. Ввод исходных данных. Ввод исходных данных для проведения первичной балансировки начинается с ввода в разделе «Масса ротора» массы балансируемого ротора в килограммах. Далее в разделе «Масса пробного груза» вводится масса пробного груза, который будет устанавливаться на роторе в граммах. Далее в разделе «Способ коррекции» выбирается способ компенсации дисбаланса. В данном разделе предлагается два возможных варианта коррекции: а) «Добавление» корректирующих грузов; б) «Съём» (удаление) корректирующих грузов. Для этого необходимо с помощью мышки поставить метку рядом с соответствующей надписью. В варианте съёма корректирующего груза возможно его отображение в единицах глубины сверления (в мм). Для этого следует дополнительно нажать кнопку «Сверление», после чего появляется рабочее окно для ввода необходимых исходных данных (см. рис. 7.7). Рис. 7.7. Рабочее окно для ввода исходных данных, необходимых для расчета масс корректирующего груза в единицах глубины сверления . После ввода всех запрашиваемых данных в указанном окне следует с помощью «мышки» нажать кнопку «Принять» и вернуться в предыдущее рабочее «Балансировка в 1-й плоскости. Исходные данные» (см. рис. 7.6). В случае ошибочного ввода какого-либо параметра следует нажать кнопку «Отменить» и повторить ввод исходных данных. ВНИМАНИЕ! При вводе исходных данных их дробная часть отделяется от целой части запятой (знаком « , »). После этого в следующем разделе «Вращение» (см. рис. 7.6) необходимо ввести частоту вращения ротора, на которой должна проводиться его балансировка. Частота вращения ротора вводится в оборотах в минуту. Далее в разделе «Система координат» (см. рис. 7.6) следует выбрать один из возможных вариантов размещения корректирующих грузов на балансируемом роторе – в «Полярной» или «Лопастной» системе координат. Для этого необходимо с помощью мышки поставить метку рядом с соответствующей надписью. В случае выбора варианта размещения грузов по лопастям рабочего колеса балансируемой машины необходимо ввести число лопастей ротора в соответствующем окошке, расположенном рядом с надписью «Лопастная». Далее в следующем разделе данного рабочего окна (см. рис. 7.6) необходимо ввести радиус установки пробного груза, что позволяет рассчитывать величину остаточного дисбаланса ротора в «г * мм». После этого следует заполнить последний раздел данного рабочего окна «Допуск на дисбаланс, г*мм», введя в соответствующем окне допуск на величину остаточного дисбаланса. Указанный допуск обычно задаётся в технической документации. Если допуск в технической документации отсутствует, то его можно рассчитать с учётом требований ГОСТ ИСО 1940-1-2007. Для этого в разделе рабочего окна «Допуск на дисбаланс, г*мм» (см. рис. 7.6) следует нажать кнопку «Расчёт». При этом на дисплее компьютера появится таблица (см. рис.7.8) с перечнем типов различных механизмов, для роторов которых по ГОСТ ИСО 1940-1-2007 рекомендованы соответствующие классы допустимого дисбаланса. Рис.7.8. Рабочее окно для выбора класса балансировки машин по ГОСТ ИСО 1940-1-2007. Для начала работы в этом окне необходимо ввести рабочую частоту вращения ротора в оборотах в минуту. Ввод рабочей частоты выполняется в левом верхнем окошке таблицы, представленной на рис.7.8. В указанной таблице необходимо выбрать класс точности балансировки ротора, для чего следует с помощью «мышки» поставить метку в соответствующем разделе рабочего окна и нажать кнопку «Принять». После этого выполняется возврат в рабочее окно ввода исходных данных (см. рис. 7.6), в котором в дополнение к ранее введённым параметрам указывается величина допуска на остаточный дисбаланс ротора, рассчитанного с учётом требований ГОСТ ИСО 1940-1-2007. Далее в соответствующем разделе рабочего окна ввода исходных данных (см. рис. 7.6) следует ввести диаметры шкива и детали в мм, используемые для расчёта передаточного отношения ременной передачи, связывающей датчик и балансируемый ротор. В данном варианте конструкции привода балансировочного станка, имеющего передаточное отношение ременной передачи равное 1, диаметры шкива и детали принимаются равными 100 мм. При необходимости процесс ввода исходных данных в данном рабочем окне (см. рис. 7.6) может быть прерван с помощью кнопки «F10 – Выход», нажатие которой позволяет вернуться в предыдущее рабочее окно. После завершения ввода всех указанных выше данных следует нажать кнопку «F9 – Продолжить» и перейти к выполнению цикла измерений в рабочем окне «Балансировка в 1-й плоскости», представленном на рис. 7.9. Рис. 7.9. Рабочее окно, используемое для измерений при балансировке в одной плоскости при настройке. 7.3.1.2. Измерения при проведении балансировки. Как уже отмечалось выше, «Первичная» балансировка требует проведения двух настроечных (тарировочных) пусков и, как минимум, одного проверочного пуска баласируемой машины. Измерение вибрации на первом пуске машины выполняется в рабочем окне «Балансировка в 1-й плоскости» (см. рис. 7.9) в разделе «Пуск без груза». На готовность программы к работе в данном разделе указывает темно-зеленый цвет фона раздела и подсветка кнопок «F8 – Возврат» и «F9 – выполнить», расположенных в его правой части. Кнопка «F8 – Возврат» (или функциональная клавиша F8) может использоваться для возврата в предыдущее рабочее окно программы. Для проведения измерения параметров вибрации в разделе «Пуск без груза» необходимо «щёлкнуть мышкой» по кнопке «F9 – Выполнить» (или нажать клавишу F9 на клавиатуре компьютера), после чего начинают выполняться замер вибрации и обработка результатов измерений, которые в зависимости от частоты вращения ротора могут длиться от 10 до 30 секунд. Внимание! В случае, когда фактическая частота вращения ротора более чем на 10% отличается от заданного значения, измерение вибрации не производится и поверх рабочего окна, представленного на рис. 7.9, появляется табло с результатами измерения частоты вращения. При этом, если фактическая частота вращения ротора выше заданной, цвет фона табло красный, а если ниже – синий. Измерения вибрации может быть продолжено только после подстройки частоты вращения балансируемого ротора до заданного уровня. При успешном выполнении процесса измерений в соответствующих окошках раздела «Пуск без груза» появляются результаты измерения частоты вращения ротора (Nоб), а также значение составляющей СКЗ (Vо1) и фазы (F1) вибрации (силы), проявляющейся на частоте вращения баланcируемого ротора. При этом также меняется цвет фона раздела «Груз в плоскости 1» (с салатного на темно-зеленый) и включается подсветка кнопок «F8 – Возврат» и «F9 – выполнить», что указывает на готовность прибора к работе на втором пуске. Кнопка «F8 – Возврат» (или функциональная клавиша F8) используется для возвращения в раздел «Пуск без груза» и проведения при необходимости повторного измерения параметров вибрации на этом режиме. Перед началом измерения параметров вибрации в разделе «Груз в плоскости 1», следует остановить вращение ротора и установить на нём пробный груз, масса которого задана в рабочем окне «Балансировка в 1-й плоскости. Исходные данные» . После этого необходимо вновь включить вращение ротора и убедиться, что она вышла на рабочий режим. Внимание! 1. Вопрос о выборе массы пробного груза и места его установки на роторе балансируемой подробно рассмотрен в приложении 1. 2. При необходимости использования в дальнейшей работе режима «Повторно» место установки пробного груза должно обязательно совпадать с плоскостью установки метки, используемой для отсчета фазового угла. Для проведения измерения параметров вибрации (силы) в разделе «Груз в плоскости 1» необходимо «щёлкнуть мышкой» по кнопке «F9 – Выполнить» (или нажать клавишу F9 на клавиатуре компьютера), после чего начинают выполняться замер вибрации и обработка результатов измерений, которые в зависимости от частоты вращения ротора могут длиться от 10 до 30 секунд. После завершения замера результаты измерений частоты вращения ротора (Nоб) и величины СКЗ (V1o) и фазы (F1), оборотной составляющей вибрации (силы) выводятся на дисплее компьютера в соответствующих окошках данного раздела. Одновременно поверх рабочего окна «Балансировка в 1-й плоскости» появляется рабочее окно «Установка грузов и дисбаланс» (см. рис.7.10), в котором выводятся результаты расчёта параметров корректирующего груза, необходимого для компенсации дисбаланса. Причём, в случае использования полярной системы координат на дисплей выводятся значение массы (М1) и угла установки (F1) корректирующего груза. В случае разложения корректирующего груза по лопастям на дисплей выводятся номера лопастей (Z1i, Z1j) балансируемого ротора и массы грузов, которые необходимо на них установить. Рис. 7.10. Рабочее окно с результатами расчета параметров корректирующего груза Внимание!
После установки на балансируемом роторе требуемого корректирующего груза нужно нажать кнопку «F10 -Выход » (или функциональную клавишу F10 на клавиатуре компьютера), вернуться в предыдущее рабочее окно программы «Балансировка в 1-й плоскости» и провести оценку эффективности выполненной балансировочной операции. При этом в рабочем окне программы «Балансировка в 1-й плоскости» (рис.7.9) меняется цвет фона раздела «Проверка» (с салатного на темно-зеленый) и включается подсветка кнопки «F9 – Выполнить», что указывает на готовность прибора к работе на третьем (проверочном) пуске. Далее следует нажать кнопку «F9 – Выполнить» и выполнить проверочный пуск. После завершения проверочного замера результаты измерений частоты вращения ротора (Nоб) и величины СКЗ (V1o) и фазы (F1) оборотной составляющей вибрации (силы), достигнутые в результате балансировки, в выводятся на дисплее компьютера в соответствующих окошках данного раздела. Одновременно поверх рабочего окна «Балансировка в 1-й плоскости» появляется рабочее окно «Установка грузов и дисбаланс» (см. рис.7.10), в котором выводятся результаты расчёта параметров дополнительного корректирующего груза, который необходимо установить (удалить) на роторе для компенсации его остаточного дисбаланса. Кроме того в этом же окне выводятся величина остаточного дисбаланса ротора, достигнутая после балансировки, и допуск на дисбаланс. В случае, когда величина остаточной вибрации и/или остаточного дисбаланса балансируемого ротора удовлетворяет требованиям допусков, установленных в технической документации, процесс балансировки может быть завершён. В противном случае процесс балансировки может быть продолжен. Это позволяет путём последовательного приближения скорректировать возможные погрешности, которые могут иметь место при установке (удалении) корректирующего груза на балансируемом роторе. При продолжении процесса балансировки на балансируемом роторе необходимо установить (удалить) дополнительную корректирующую массу, параметры которой указаны в окне «Установка грузов и дисбаланс». После чего нужно нажать кнопку «F10-Выход» (или функциональную клавишу F10 на клавиатуре компьютера) и вернуться в предыдущее рабочее окно программы для продолжения работы. Как видно из рис.7.10, в рабочем окне «Установка грузов и дисбаланс» помимо кнопки «F10 -Выход» может использоваться ряд других управляющих кнопок, в том числе: «F4 – Угломер», «F7 – Уч.Эксц.», «F8 - Коэффициенты», «F9 - В архив». Кнопка F4 – Угломер» может использоваться для подключения режима измерения угла поворота ротора в случае, когда в комплект прибора входит датчик угловых перемещений (энкодер). (Подробно данная процедура рассмотрена в разделе 7.7). Кнопка «F7 – Уч.Эксц.» используется в случае, когда необходимо компенсировать эксцентриситет установки балансируемого ротора на оправке. (Подробно данная процедура рассмотрена в разделе 7.3.2). Кнопка «F8 - Коэффициенты» (или функциональная клавиша F8 на клавиатуре компьютера) используется для просмотра и запоминания в памяти компьютера коэффициентов балансировки ротора, рассчитанных по результатам двух тарировочных пусков. При её нажатии на дисплее компьютера появляется рабочее окно «Коэффициенты балансировок в 1-й плоскости» (см. рис.7.11), в котором выводятся коэффициенты балансировки, рассчитанные по результатам двух первых тарировочных пусков. В случае, если при последующей балансировке данной машины предполагается использовать режим «Повторная», указанные коэффициенты должны быть сохранены в памяти компьютера. Для этого следует нажать кнопку «F9 – Сохранить» и перейти на вторую страницу окна «Коэффициенты балансировок в 1-й плоскости» (см. рис.7.12) После чего необходимо ввести условное обозначение этой машины в окошке «Машина» в последней значащей строке таблицы и нажать («щёлкнуть мышкой») кнопку « √ » для сохранения в памяти компьютера указанных данных. |
Похожие:
 |
Паспорт и инструкция по эксплуатации Ооо «Стиллаг». Паспорт и инструкция по эксплуатации. Подставки под пароконвектоматы модели пк-6, пк-10 |
|
Паспорт и инструкция по эксплуатации Ооо «Стиллаг». Паспорт и инструкция по эксплуатации. Подтоварники модели пт, пт-ц, пт-н, ппк, ппк-н |
 |
Паспорт охотничьего ружья иж-27 Приступая к эксплуатации ружья, внимательно изучите паспорт. Настоящий паспорт кратко знакомит с основными техническими характеристиками,... |
|
Паспорт охотничьего ружья иж-27 Приступая к эксплуатации ружья, внимательно изучите паспорт. Настоящий паспорт кратко знакомит с основными техническими характеристиками,... |
|
Паспорт охотничьего ружья иж-94 Приступая к эксплуатации ружья, внимательно изучите паспорт. Настоящий паспорт кратко знакомит с основными техническими характеристиками,... |
|
Инструкция по эксплуатации гост 20548-87 Настоящие паспорт и инструкция по эксплуатации содержат сведения, необходимые для правильного монтажа, эксплуатации и технического... |
|
Паспорт паспорт «гриль карусельный электрический» Данный паспорт является документом, совмещенным с руководством по эксплуатации, распространяется на грили карусельные электрические... |
|
Руководство по эксплуатации и паспорт ук-д (04) ООО «флмз» Настоящие Руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для изучения, правильной эксплуатации и полного использования технических... |
|
Руководство по эксплуатации и паспорт кфст. 425532. 002 Рэ Настоящие Руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для изучения, правильной эксплуатации и полного использования технических... |
|
Руководство по эксплуатации и паспорт кфст. 468347. 001РЭ Настоящие Руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для изучения, правильной эксплуатации и полного использования технических... |
|
Паспорт пневматической винтовки иж-61 Приступая к эксплуатации винтовки, внимательно изучите паспорт. Настоящий паспорт кратко знакомит с основными техническими характеристиками,... |
|
Паспорт пневматической винтовки иж-61 Приступая к эксплуатации винтовки, внимательно изучите паспорт. Настоящий паспорт кратко знакомит с основными техническими характеристиками,... |
|
Руководство по эксплуатации. Паспорт Настоящий паспорт совмещен с руководством по эксплуатации и распространяется на извещатели охранные точечные магнитоконтактные ио102-вз... |
|
Руководство по эксплуатации и паспорт кфст. 425532. 003 Рэ Настоящие Руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для изучения, правильной эксплуатации и полного использования технических... |
|
Паспорт и руководство по эксплуатации Настоящий паспорт, совмещенный с руководством по эксплуатации и установке Системы видеонаблюдения на солнечных электростанциях «vgm»... |
|
Руководство по эксплуатации и паспорт кфст. 425532. 005 Рэ Настоящие Руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для изучения, правильной эксплуатации и полного использования технических... |