Литература
|
Скачать 1.64 Mb.
|
1. Системы и устройства связи с преобразовАниемисходного непрерывного сигнала1.1. Особенности построения систем связи с преобразованиемисходного непрерывного сигналаСистемы связи ВС – это комплекс устройств, предназначенных для связи экипажей между собой и с наземными пунктами УВД, внутренней связи между членами экипажа, документирования служебных переговоров, информации пассажиров о полете и передачи в салон ВС музыкально-развлекательных программ, обеспечения безопасности полетов. По размещению абонентов в системах связи последние можно разделить на внешние и внутренние системы. К внешним системам связи ВС относятся МВ-, ДКМВ-, ГКМВ-радиостанции, которые обеспечивают связь между наземными абонентами или другими ВС, а также спутниковые и аварийно-спасательные радиостанции. К внутренним системам связи относятся системы переговорно-громкоговорящие самолетные (СПГС), документирования речевой информации (РИ). Все перечисленные радиостанции работают в симплексном режиме. Функциональное назначение радиостанций определяет их состав, основные тактико-технические данные и характеристики. Так МВ-, ГКМВ- и аварийно-спасательные радиостанции, служащие для обеспечения относительно близкой связи, как правило, выполняются в виде единого блока, в котором приемный и передающий тракты выполнены в виде отдельных субблоков. Такая конструкция определяется небольшими излучаемыми мощностями и относительно мягкими требованиями к чувствительности приемных устройств. Для ДКМВ-радиостанций, обеспечивающих дальнюю (1000 километров) связь, требуются сравнительно большая (до 400 Вт) мощность и высокая (до 1 мкВ) чувствительность приемных устройств. Из этих требований вытекают конструктивные особенности построения радиостанций в виде отдельных блоков усилителя мощности, приемовозбудителя и синтезатора частот. Кроме того, большое изменение входного сопротивления антенн при переходе с канала на канал требует наличия антенно-согласующего устройства в виде отдельного блока. Все рассматриваемые радиостанции, за исключением аварийно-спасательных, имеют отдельные пульты дистанционного управления. Это объясняется тем, что существующие радиостанции по своим габаритным размерам не могут быть установлены рядом с оператором, что предусматривает дистанционное управление радиостанциями. Бортовые радиостанции прошли все этапы развития, обусловленные особенностью развития электроники. Первое поколение бортовой электронной аппаратуры было выполнено на электронных лампах, второе – на полупроводниковых элементах, третье – на интегральных микросхемах. В настоящее время намечается переход от интеграции электронных приборов с функциями, сосредоточенными в каком-либо объеме, к интеграции функций, распределенных по всему объему кристалла (четвертое поколение электронной аппаратуры). Необходимо отметить, что эксплуатируемые в настоящее время на российских ВС бортовые радиостанции «Баклан», «Ядро» ни в чем не уступают зарубежным аналогам. Однако, вследствие их естественного морального старения, в настоящее время разрабатываются цифровые радиостанции (ЦРС), в которых, наряду с передачей речевой информации, предусматривается режим передачи данных. Очевидно, что ЦРС должны выпускаться в одно- и многоканальном исполнении, и использовать, например, минимально-частотную, или относительную фазовую модуляцию и т.д. Поступающие от источников информации сигналы преобразуются в ЦРС к необходимому виду с помощью модема и далее, после усиления в передатчике, излучаются в эфир. Принятый бортовой ЦРС сигнал преобразуется в модеме в исходный вид и поступает к потребителям информации. Примером многоканальной ЦРС может служить радиостанция, используемая диспетчером УВД для связи с ВС. Структурная схема такой радиостанции приведена на рис. 1.1. Схема включает в себя приемно-передающее устройство (ПРМ–ПРД), цифровую каналообразующую аппаратуру (КОА), процессор, коммутатор голосовой связи (КГС), коммутатор передачи данных (КПД), процессор ввода – вывода (ПРВВ), оперативно запоминающее устройство (ОЗУ), модемы М1–МN и связные процессоры: приемно-передающего устройства радиостанции (СПр РС), каналообразующей аппаратуры (СПр КОА), коммутатора голосовой связи (СПр КГС), коммутатора передачи данных (СПр КПД). Процессор ЦРС управляет её работой через связные процессоры. Эта связь осуществляется через ОЗУ и ПРВВ. Процессор ЦРС и связные процессоры выполняют следующие функции: реализацию дисциплин обслуживания, преобразование скорости передачи сообщений, коммутацию сообщений в соответствии с указанными в формате адресами; накопление, хранение и передачу сообщения в соответствии с приоритетом и очередностью поступления сообщений; обработку данных для повышения достоверности и др. Принципиальным отличием этой радиостанции от аналоговой является наличие КОА. В аналоговых радиостанциях диспетчер мог говорить только с одним пилотом, а другие пилоты ВС, находящиеся в секторе данного диспетчера, ожидали освобождения канала. При передаче цифровых сигналов можно одновременно обслуживать несколько ВС с помощью одной ЦРС с временным разделением сигналов. Приведенный на рис. 1.1 вариант схемы ЦРС рассчитан для спутниковой системы связи. С помощью одной такой ЦРС несколько РЦ могут осуществлять связь с ВС через ИСЗ. В спутниковых системах связи групповой сигнал, объединяющий все каналы ЦРС, по широкополосному каналу поступает в радиостанцию ИСЗ, а затем по временным каналам сигналы идут в соответствии с адресами к ВС. В системах радиосвязи в метровом диапазоне временные каналы непосредственно соединяют ЦРС с ВС. В ЦРС могут использоваться системы ИКМ в зависимости от числа обслуживаемых судов.  Рис. 1.1. Структурная схема многоканальной ЦРС Внутренние системы связи в настоящее время включают в себя отдельные устройства, которые функционируют в рамках единых систем. Это связано, прежде всего, с наличием единых органов управления, общих источников питания, усилительных и коммутирующих блоков. Кроме того, во внутренних системах осуществляется интеграция на базе использования единых вычислительных средств. При этом системы внутрибортовой связи, как и перечисленные выше радиостанции, должны входить в единую бортовую сеть связи. В настоящее время на магистральных ВС ГА эксплуатируются радиостанции: «Баклан», «Орлан-85», «Ядро-II» «Широта», и «Микрон», аварийные радиостанции «Актиния» и «Прибой-УМ», системы внутренней связи СГС-25 и СПГС, система речевой информации РИ-65 и система документирования информации «Марс-БМ». На легкомоторных ВС ГА в качестве основного связного оборудования применяются МВ-радиостанции «Бриз» и ДКМВ-радиостанции «Ядро-I». Эти радиостанции относятся к третьему поколению и в настоящее время заменяют радиостанции второго поколения. Кроме улучшенных технических показателей, радиосвязное оборудование третьего поколения отличается большей надежностью и контролепригодностью. Благодаря этому создается возможность для перехода на эксплуатацию по техническому состоянию оборудования и отпадает необходимость в специализированных контрольно-проверочных приборах. В составе радиостанций обязательным узлом становятся системы встроенного контроля с расширенными функциями и элементы сопряжения автоматизированной системы контроля (АСК). Подробное описание радиостанций «Баклан» [11], «Микрон», «Актиния» и «Прибой-УМ» изложено в [7]. Более современные радиостанции: «Орлан-85СТ», «Широта-У», «Ядро-I», «Ядро-II» и «Арлекин-Д» будут рассмотрены ниже. |
Похожие:
 |
Литература: Основная литература Терапевтическая стоматология: Учебник.... Фгбоу во «волгоградский государственный медицинский университет» министерства здравоохранения российской федерации |
|
Литература по курсу этнология основная литература >а. Учебники и учебные пособия Садохин А. П. Этнология. Учебное пособие. М. (Есть уже четыре издания в разных издательствах Москвы, выпущенные в разные годы) |
 |
Литература программы подготовки специалистов среднего звена по специальности... Программа учебной дисциплины од. 01. 09 «Литература» разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта... |
|
Рабочая программа предмета «Литература» Разработана на основе программы: Беленький Г. И. Литература. Рабочие программы 5-9 классы: пособие для учителей общеобразовательных... |
|
Литература, рекомендованной фгау «фиро» Комплект контрольно-оценочных средств по «Литературе» разработан на основе примерной программы дисциплины Литература, рекомендованной... |
|
Литература по курсу «Методы геоморфологических исследований» Литература... Геоморфология / С. В. Болтграмович, А. И. Жиров, А. Н. Ласточкин, и др.; Под ред. А. Н. Ласточкина и Д. В. Лопатина. – М.: Издательский... |
|
Литература: поэтика и нравственная философия краснодар 2010 удк 82.... Кубанского государственного университета. Адресуется профессиональным и стихийным гуманитариям, видящим в словесности силу, созидающую... |
|
Литература 1 Основная литература Основы генетической инженерии и биотехнологии Основы генетической инженерии и биотехнологии / под ред. Ю. А. Горбунова. – Ивц минфина, 2010. – 288 с |
|
Методические рекомендации по выполнению практических работ по учебной... Перечень практических занятий по дисциплине «Русский язык и литература. Русский язык» |
|
Методические указания по выполнению практических работ по одп. 11... Государственным образовательным Стандартом среднего профессионального образования по специальности, утвержденным Министерством образования... |
|
Инструктивно-методическое письмо «О преподавании учебного предмета... «О преподавании учебного предмета «Официальный (русский) язык и литература» в 2016/17 учебном году |
|
Рабочая программа учебной дисциплины оуд. 01 Русский язык и литература... Рабочая программа учебной дисциплины «Русский язык и литература» разработана на основе Примерной рабочей программы, рекомендованной... |
|
Учебной дисциплине русский язык и литература I раздел Русский язык... Над рекой висели два моста, и каждый из них был по-своему красив. (Б.)И изменчивая, непрочная красота их казалась более вечной, чем... |
|
Учебной дисциплине русский язык и литература I раздел Русский язык... Над рекой висели два моста, и каждый из них был по-своему красив. (Б.)И изменчивая, непрочная красота их казалась более вечной, чем... |
|
Литература по теме «смертность от дорожно-транспортных происшествий» Рекомендуемая литература по теме «смертность от дорожно-транспортных происшествий» |
|
Литература Заключение |