Заседание утвердило следующую повестку дня
|
Скачать 477.8 Kb.
|
Об итогах переписи грузовых вагонов, проведенной в мае 2014 года, и предварительных результатах переписи контейнеров, проведенной в сентябре 2014 года 1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о результатах переписи вагонов грузового парка, проведенной 21 мая 2014 года. 2. Отметить, что всего переписано 1 млн. 705,4 тыс. вагонов, что на 41,0 тыс. единиц больше, чем по переписи 2013 года; из них – 231,9 тыс. вагонов инвентарного парка и 1 млн. 473,5 тыс. собственных вагонов (в т.ч. 904,9 тыс. с нумерацией на цифру «5» и 568,6 тыс., имеющих нумерацию инвентарного парка), при этом: 2.1. Железнодорожными администрациями Республики Беларусь, Российской Федерации и Эстонской Республики проведена перепись с использованием автоматизированных систем, по результатам которой в итоги переписи зачислено 1 млн. 231,4 тыс. вагонов или 72,2% от числа всех переписанных; 2.2. В переписи не показалось: 1940 номеров вагонов инвентарного парка, зарегистрированных в АБД ПВ, из них 1630 единиц, не показавшихся в четырех и более последовательно проведенных переписях. 2.3. От переписи 2013 года установлено: 2.3.1 уменьшение инвентарного парка грузовых вагонов на 38,6 тыс. единиц; 2.3.2 уменьшение парка собственных вагонов на цифру «5» на 12,0 тыс. единиц; 2.3.3 увеличение парка собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, на 91,6 тыс. единиц. 3. Утвердить результаты переписи вагонов грузового парка 2014 года. 4. ИВЦ ЖА предоставить железнодорожным администрациям: 4.1. Материалы переписи по вагонам инвентарного и собственного парков своей принадлежности в объеме переписного листа. 4.2. Номерные данные по вагонам, зарегистрированным в АБД ПВ, не показавшимся в переписи 2014 года. 4.3. Номерные данные по вагонам, показавшимся в переписи 2014 года: - исключенным из АБД ПВ; - переписанным более одного раза; - отсутствующим в АБД ПВ (железнодорожной администрации переписи). 5. Очередную перепись грузовых вагонов провести в мае 2015 года. 6. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о предварительных итогах натурной переписи контейнеров, проведенной 17 сентября 2014 года. 7. Комиссии Совета по железнодорожному транспорту по вопросам методологии оперативного и статистического учета на железнодорожном транспорте рассмотреть и согласовать итоговые результаты переписи контейнеров 2014 года и подготовить нормативные документы для проведения переписи контейнеров в 2015 году. 8. Дирекции Совета представить результаты переписи контейнеров 2014 года для утверждения на шестьдесят втором заседании Совета. По пункту 5 повестки дня О состоянии взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за восемь месяцев 2014 года 1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о результатах финансовых взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за выполненную работу, оказанные услуги и пользование подвижным составом за восемь месяцев 2014 года. 2. За январь-август 2014 года железнодорожными администрациями проведены платежи и взаимозачеты на сумму 181,4 млн. шв. франков, в том числе Российской Федерации – 97,1 млн. (53,5% от общей суммы платежей), Украины – 20,4 млн. (11,3%), Латвийской Республики – 17,3 млн. (9,5%), Республики Узбекистан – 12,0 млн. (6,6%), Республики Казахстан – 10,1 млн. (5,5%), Туркменистана – 9,5 млн. (5,2%), Литовской Республики – 3,4 млн. (1,9%), Азербайджанской Республики – 3,2 млн. (1,7%), Республики Молдова – 2,9 млн. (1,6%), Киргизской Республики – 2,3 млн. (1,3%), Республики Таджикистан – 1,9 млн. (1,0%), Эстонской Республики – 1,0 млн., Республики Армения – 253,5 тыс., Грузии – 127,8 тыс. и Республики Беларусь – 0,5 тыс. шв. франков. Платежи перечислены в пользу: Республики Беларусь – 93,2 млн. (51,4% от общей суммы платежей), Республики Казахстан – 21,4 млн. (11,8%), Российской Федерации – 11,3 млн. (6,2%), Литовской Республики – 11,0 млн. (6,1%), Украины – 10,1 млн. (5,6%), Латвийской Республики – 6,9 млн. (3,8%), Эстонской Республики – 5,6 млн. (3,1%), Республики Узбекистан – 5,2 млн. (2,8%), Республики Таджикистан – 4,8 млн. (2,6%), Грузии – 4,2 млн. (2,3%), Киргизской Республики – 2,9 млн. (1,6%), Азербайджанской Республики – 2,3 млн. (1,3%), Республики Молдова – 1,7 млн., Туркменистана – 662,1 тыс. и Республики Армения – 217,8 тыс. шв. франков. 3. Железнодорожные администрации Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Российской Федерации, Украины, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики на протяжении ряда лет осуществляют платежи в установленные нормативными документами сроки и не допускают образования задолженности. 4. Отметить, что по состоянию на 1 сентября 2014 года в сравнении с состоянием на 1 января 2014 года: 4.1. Общая сумма задолженности железнодорожных администраций снижена на 1,3 млн. шв. франков или 2,9%. 4.2. Сокращены задолженности железнодорожных администраций Киргизской Республики на 2,5 млн. или 45,5% и Туркменистана на 1,2 млн. шв. франков или 5,8%. 4.3. Существенно увеличилась задолженность железнодорожной администрации Азербайджанской Республики – на 1,6 млн. шв. франков или 10,4%. 4.4. Допущено увеличение задолженности железнодорожной администрации Республики Узбекистан – на 549,1 тыс. шв. франков или 21,0%. 4.5. Своевременно не проведены платежи по текущим расчетам железнодорожными администрациями Республики Молдова и Республики Таджикистан. 5. Общая сумма задолженности железнодорожных администраций по итогам восьми месяцев 2014 года составила 42,8 млн. шв. франков, в том числе это долги железнодорожных администраций: Туркменистана – 19,5 млн. шв. франков (45,7% от общей суммы долга); Азербайджанской Республики – 16,8 млн. шв. франков (39,2% от общей суммы долга); Республики Узбекистан – 3,2 млн. шв. франков (7,4% от общей суммы долга); Киргизской Республики: – 3,0 млн. шв. франков (7,0% от общей суммы долга), из них 1,4 млн. шв. франков составляет остаток фиксированной суммы долга с предоставленной отсрочкой по погашению основным кредитором – железнодорожной администрацией Республики Казахстан; – 7,5 млн. шв. франков – остаток суммы задолженности перед железнодорожной администрацией Российской Федерации, определенной по решению десятого заседания Совета по железнодорожному транспорту, с согласованными в двустороннем порядке условиями ее погашения (не учитываемая в Ведомости финансовых результатов по взаиморасчетам за выполненную работу, услуги и пользование подвижным составом железнодорожных администраций); Республики Молдова – 301,4 тыс. шв. франков (0,7% от общей суммы долга); Республики Таджикистан – 7,0 тыс. шв. франков. 6. Принять к сведению, что за восемь месяцев 2014 года: 6.1. За пользование грузовыми вагонами принадлежности других государств начислено 98,8 млн. шв. франков (по основному расчету), что в сравнении с аналогичным периодом 2013 года меньше на 23,7 млн. шв. франков или 19,4%. Итоговая сумма сальдо по расчетам за пользование грузовыми вагонами составила 68,0 млн. шв. франков, при этом получателями являются железнодорожные администрации: Республики Беларусь – 46,8 млн. или 68,8% от общей суммы, Грузии – 7,1 млн. (10,5%), Республики Узбекистан – 5,4 млн. (8,0%), Республики Таджикистан – 3,6 млн. (5,3%), Республики Молдова – 2,4 млн. (3,6%), Эстонской Республики – 1,8 млн. (2,7%) и Киргизской Республики – 741,5 тыс. (1,1%) шв. франков; плательщиками: Российской Федерации – 33,2 млн. (48,9%), Украины – 10,1 млн. (14,9%), Республики Казахстан – 9,6 млн. (14,1%), Туркменистана – 5,9 млн. (8,7%), Латвийской Республики – 4,3 млн. (6,3%), Азербайджанской Республики – 3,8 млн. (5,6%), Литовской Республики – 1,0 млн. (1,5%) и Республики Армения – 96,3 тыс. (0,1%) шв. франков. 6.2. Начисления за пользование контейнерами принадлежности других государств в сравнении с аналогичным периодом 2013 года сократились на 198,1 тыс. шв. франков или 17,7% и составили 922,7 тыс. шв. франков (по основному расчету). Итоговая сумма сальдо равна 672,3 тыс. шв. франков. Получателями являются железнодорожные администрации: Республики Беларусь – 269,6 тыс. или 40,1% от общей суммы, Республики Узбекистан – 110,6 тыс. (16,4%), Эстонской Республики – 73,4 тыс. (10,9%), Грузии – 53,7 тыс. (8,0%), Литовской Республики – 49,6 тыс. (7,4%), Киргизской Республики – 26,9 тыс. (4,0%), Украины – 23,5 тыс. (3,5%), Республики Таджикистан – 18,3 тыс. (2,7%), Латвийской Республики – 17,1 тыс. (2,5%), Республики Молдова – 12,3 тыс. (1,8%), Туркменистана – 8,9 тыс. (1,3%) и Азербайджанской Республики – 8,3 тыс. (1,2%) шв. франков; плательщиками: Российской Федерации – 602,9 тыс. (89,7%), Республики Казахстан – 67,9 тыс. (10,1%) и Республики Армения – 1,5 тыс. (0,2%) шв. франков. 7. Отметить, что: 7.1. Железнодорожной администрацией Азербайджанской Республики не выполнено решение шестидесятого заседания Совета по железнодорожному транспорту о необходимости соблюдения платежной дисциплины по текущим расчетам и своевременного погашения задолженности в соответствии с достигнутыми договоренностями (пункт 5 подпункт 13 протокола); 7.2. Железнодорожными администрациями Азербайджанской Республики, Республики Казахстан, Республики Молдова, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан и Грузии во втором-третьем квартале 2014 года на двусторонней основе не проведено достаточной работы для урегулирования имеющихся разногласий во взаиморасчетах. 8. Железнодорожной администрации Азербайджанской Республики принять меры по безусловному исполнению двусторонних договоренностей по погашению задолженности с проведением текущих платежей в сроки, установленные нормативными документами. 9. Железнодорожным администрациям Туркменистана и Республики Узбекистан продолжить погашение длительных задолженностей при выполнении своих обязательств по текущим расчетам. 10. Железнодорожным администрациям Азербайджанской Республики, Республики Казахстан, Республики Молдова, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан и Грузии в четвертом квартале 2014 года – первом квартале 2015 года завершить работу по урегулированию спорных вопросов, согласовать суммы задолженностей и определить порядок и сроки их погашения. 11. Железнодорожной администрации Исламской Республики Иран до 31 декабря 2014 года согласовать суммы задолженностей перед железнодорожными администрациями, полное их погашение осуществить до 1 мая 2015 года. 12. Принять к сведению, что в сентябре-октябре 2014 года в счет погашения задолженности перечислены платежи железнодорожными администрациями: 12.1. Азербайджанской Республики в пользу железнодорожных администраций Российской Федерации – 1,0 млн., Республики Беларусь – 479,3 тыс., Республики Молдова – 80,0 тыс. Литовской Республики – 26,7 тыс., Латвийской Республики – 22,3 тыс. и Эстонской Республики – 14,6 тыс. шв. франков; 12.2. Туркменистана в пользу железнодорожной администрации Эстонской Республики – 107,5 тыс. шв. франков. По пункту 6 повестки дня О ходе реализации Соглашения о единой системе управления и использования парка грузовых вагонов 1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о ходе реализации Соглашения о единой системе управления и использования парка грузовых вагонов. 2. Утвердить: 2.1. Методику определения базовых ставок платы за пользование грузовыми вагонами Единого парка (Приложение № 31). 2.2. Изменения и дополнения в статью 6 Соглашения о Единой системе управления и использования парка грузовых вагонов, подписанное 29 октября 2011 года, изложив первое предложение четвертого абзаца в редакции: «Базовые ставки платы за пользование грузовыми вагонами Единого парка устанавливаются Советом по родам грузовых вагонов в соответствии с Методикой определения базовых ставок платы за пользование грузовыми вагонами Единого парка». 2.3. Размеры базовых ставок платы за пользование грузовыми вагонами Единого парка с вводом в действие их с момента начала эксплуатации вагонов Единого парка (Приложение № 32). 2.4. Изменения и дополнения в Правила комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденные решением двенадцатого заседания Совета 10 декабря 1994 года, применительно к вагонам Единого парка (Приложение № 33). 3. Уполномоченным представителям железнодорожных администраций в четвертом квартале 2014 года – первом квартале 2015 года рассмотреть и утвердить изменения и дополнения в пункт 4.1 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств в части оплаты железнодорожной администрации-собственнице платы за пользование грузовыми вагонами Единого парка. По пункту 7 повестки дня О Тарифной политике железных дорог на перевозки грузов в международном сообщении на 2015 фрахтовый год 1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о предстоящей ХХIII Тарифной Конференции (с 28 по 31 октября 2014 года, г. Тбилиси), на которой будет принята Тарифная политика железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2015 фрахтовый год. 2. Рекомендовать железнодорожным администрациям-участницам Тарифного Соглашения по итогам заседания ХХIII Тарифной Конференции: совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами государств-участников СНГ устанавливать экономически обоснованные тарифы на перевозки отдельных грузов на взаимовыгодных условиях под конкретные контракты, объемы и маршруты перевозок; для привлечения грузов на железнодорожный транспорт при формировании Тарифной политики активнее использовать возможности применения сквозных ставок на перевозки грузов в международном сообщении; продолжить работу с министерствами экономики, финансов и другими заинтересованными органами государственного управления государств-участников Содружества, Грузии, Латвийской Республики, Эстонской Республики по вопросам государственного финансирования приобретения нового подвижного состава, использования государственных дотаций для снижения убыточности пассажирских перевозок, а также по инвестированию средств в развитие пограничных переходов. 3. Дирекции Совета после проведения ХХIII Тарифной Конференции направить в Исполнительный комитет СНГ информацию об итогах ее работы и Тарифной политике железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2015 фрахтовый год. 4. Железнодорожным администрациям-участницам Тарифного Соглашения подготовить и до 15 марта 2015 года направить в Дирекцию Совета информацию за 2014 год о ходе выполнения решений Совета глав правительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников СНГ. 5. Дирекции Совета с участием Управления делами Тарифной политики обобщить поступившую от железнодорожных администраций информацию за 2014 год для рассмотрения на заседании Совета с последующим направлением ее в Исполнительный комитет СНГ. По пункту 8 повестки дня О внесении изменений и дополнений в Соглашение между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) - ОП СМПС 1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2015 года изменения и дополнения в Соглашение между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) – ОП СМПС, принятое на восемнадцатом заседании Совета 27-28 мая 1997 года, (Приложение № 34), новые редакции Приложения 1 к ОП СМПС «Соглашение о международном пассажирском сообщении (СМПС) с учетом особенностей применения его отдельных норм в государствах-участниках Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики» (Приложение № 35), Приложения 2 к ОП СМПС «Служебная инструкция к ОП СМПС» (Приложение № 36), Приложения 3 к ОП СМПС «Альбом бланков проездных и перевозочных документов» (Приложение № 37) и новое Приложение 4 к ОП СМПС «Перечень железнодорожных администраций и перевозчиков, осуществляющих перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа в международном пассажирском сообщении» (Приложение № 38). 2. Создать с 1 января 2015 года рабочую группу по вопросам ОП СМПС и МГПТ на постоянной основе. 3. Упразднить группу экспертов по разработке форм бланков проездных и перевозочных документов государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, созданную решением шестнадцатого заседания Совета 12-13 сентября 1996 года, с момента создания рабочей группы по вопросам ОП СМПС и МГПТ. 4. Поручить рабочей группе по вопросам ОП СМПС и МГПТ разработать Положение о рабочей группе по вопросам ОП СМПС и МГПТ для последующего утверждения на заседании Совета. 5. Железнодорожным администрациям рассмотреть необходимость актуализации нормативных документов Совета в сфере международных пассажирских перевозок в связи с утверждением изменений и дополнений в ОП СМПС и Приложений 1, 2, 3, 4 к ОП СМПС. По пункту 9 повестки дня |
Похожие:
 |
Заседание утвердило следующую повестку дня ... |
|
Заседание утвердило следующую повестку дня Пятьдесят пятое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества состоялось 28-29 октября 2011 г... |
|
Заседание утвердило следующую повестку дня Пятьдесят четвертое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества состоялось 18-19 мая 2011 г... |
|
Заседание утвердило следующую повестку дня Пятьдесят девятое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества состоялось 19-20 ноября 2013... |
|
Заседание утвердило следующую повестку дня Шестьдесят третье заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества состоялось 4-5 ноября 2015 года... |
|
Заседание утвердило следующую повестку дня Шестьдесят пятое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества состоялось 26-27 октября 2016... |
|
Заседание утвердило следующую повестку дня Шестьдесят четвертое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества состоялось 18-19 мая 2016... |
|
Заседание утвердило следующую повестку дня Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства |
 |
Заседание утвердило следующую повестку дня Пятьдесят четвертого заседания Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства |
|
Заседание утвердило следующую повестку дня Республики Узбекистан, Украины, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, представители Дирекции... |
|
Доклад «Значение авторитета родителей в воспитании ребёнка» По первому вопросу выступила воспитатель Симонова Т. Н., которая представила повестку дня родительского собрания |
|
Заседание закрыто: 13 ч. 00 мин. Повестка дня заседания: Об утверждении... Место проведения заседания: Санкт-Петербург, Рижский пр., дом 3, Литер Б. пом. 1Н |
|
Заседание закрыто: 13 ч. 00 мин. Повестка дня заседания: Об утверждении... Место проведения заседания: Санкт-Петербург, Рижский пр., дом 3, Литер Б. пом. 1Н |
|
На повестке дня рассматривались вопросы Замошинское состоялось заседание Совета депутатов сельского поселения |
|
Заседание закрыто: 12 ч. 00 мин. Повестка дня заседания: Об утверждении... Время окончания регистрации членов Совета Ассоциации саморегулируемая организация |
|
Заседание закрыто: 11 ч. 00 мин. Повестка дня заседания: Об утверждении... Время окончания регистрации членов Совета Ассоциации саморегулируемая организация |