А. В. Корсаков Департамент связи и вычислительной техники ОАО «ржд», Москва
|
Скачать 0.65 Mb.
|
Управление интеллектуальной собственностьюроссийских железных дорогА.А. РощинаМосковский государственный университет путей сообщения (МИИТ)В.В. РаковВНИИАС МПС России, МоскваДля железнодорожного транспорта, учитывая характер и масштаб проводимой в 2000–2010 гг. структурной реформы, решение проблемы использования результатов интеллектуальной деятельности приобретает особую актуальность. В первом квартале 2003 г. на заседании Правительства РФ рассматривалась концепция создания национальной инновационной системы, ключевым моментом которой является управление интеллектуальной собственностью. Решение задач, поставленных концепцией, не может быть достигнуто без формирования действенного инновационного менеджмента в отрасли и особенно его ключевого направления – управления интеллектуальной собственностью. В настоящее время практически во всех хозяйствах железнодорожного транспорта созданы значительные интеллектуальные заделы, которые могут воплотиться в объекты патентного и авторского права, участвовать в хозяйственном обороте отрасли и страны. Особенно наглядно эти положения можно продемонстрировать на примере сферы информатизации железнодорожного транспорта. В развитии информатизации отрасли многие десятилетия направлялись значительные инвестиции, результатом которых явились действующие в настоящее время такие подсистемы АСУЖТ, как Экспресс-2, АСОУП, АСУСС, ЕКИОДВ и др. Экономическим результатом инвестирования в такие интеллектуальные продукты как управляющие перевозочным процессом системы должен быть значительно превышающий размеры инвестиций дополнительный доход за счет снижения себестоимости перевозок, экономии капиталовложений, а также значительного повышения уровня безопасности, что в свою очередь резко повышает конкурентоспособность отрасли. Сертификация пользователей информационных систем ОАО РЖД Г.С. Загорский, Н.А. Зудилин Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ) Широкомасштабное внедрение информационно-управляющих систем на железнодорожном транспорте требует повышения качества подготовки специалистов-пользователей информационных систем. Одной из актуальных проблем повышения качества подготовки пользователей является объективная оценка их профессиональной компетентности. В мировой практике для оценки профессиональной компетентности получила распространение сертификация персонала. Ведущими компаниями-разработчиками аппаратно-программных средств (IBM, Cisco, Oracle, SAP и др.) широко применяется сертификация пользователей. Разработанным Положением о сертификации пользователей информационных систем ОАО РЖД, предусматривается добровольная сертификация с целью подтверждения соответствия подготовки специалистов требованиям профессиональной компетентности и уровню использования функциональных возможностей информационных систем, эксплуатируемых в ОАО РЖД. Процедура подготовки и оценки соответствия компетентности пользователей информационных систем включает обучение (очное, дистанционное, очно-дистанционное) и тестирование соискателя сертификата соответствия в учебном центре, прохождение стажировки на рабочем месте и оформление сертификата соответствия. По критериям функциональности определены общие требования к уровням сертификации пользователей информационных систем. Приведены примеры требований к уровням сертификации пользователей АРМ маневрового диспетчера и программиста ИВЦ. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ САПР В УПРАВЛЕНИИ НЕДВИЖИМЫМ ИМУЩЕСТВОМ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ Б.А. Волков, Г.В. Федотов Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ) Эффективность управления крупными современными объектами недвижимого имущества невозможно представить без чертежей обслуживаемых помещений; планов размещения мебели и оборудования; схем электропроводки, водопровода, сетей связи; планов размещения пользователей помещения (например, арендаторов) и обслуживающего персонала; схемы организации охраны и пожаротушения здания и многого другого. Объем информации, которую должен ежедневно обработать управляющий недвижимостью, огромен. Основным «инструментом» ускоряющего деятельность управляющего недвижимости и повышающего её эффективности авторы видят систему реализацию САПР для обслуживаемого объекта. Для управления отдельным зданием предлагается использовать систему AutoCAD 2002. Основу САПР будет составлять комплект электронных многослойных чертежей и планов, полностью отображающих все существенные элементы объекта. Графические объекты связываются с записями баз данных. Для управления большим комплексом недвижимого имущества используются клиент серверные технологии, реализованные в системе ЛОЦМАН: СПДС. Эта система состоит из: сервера баз данных, являющегося единым хранилищем всей информации; сервера приложений, при помощи которого информация обрабатывается и клиентского модуля, с помощью которого пользователи получают доступ к требуемой информации. Она обеспечивает удобное хранение, санкционированный доступ и эффективную работу с графической и иной информацией об объектах недвижимого имущества. Графическую информацию можно создавать с помощью КОМПAС- ГPAФИК или AutoCAD 2002. САПР станет удобным инструментом для решения вопросов управления недвижимостью, оценки стоимости, управления кадрами и в маркетинговой деятельности. Взаимодействие с оперативным персоналом диспетчерского центра осуществляется через специально разработанное АРМ ОСА. Основное назначение АРМ ОСА – осуществление автоматизированного взаимодействия поездного диспетчера, дежурного по станции или другого ответственного лица с АСУ МС в процессе контроля соблюдения безопасности движения поездов. АРМ ОСА является управляющей системой, позволяющей оперативному персоналу диспетчерского центра подконтрольно и под личную ответственность осуществлять движение поездов с нарушением тех или иных нормативов. Кроме того, АРМ ОСА должно обеспечивать оперативный персонал диспетчерского центра управления перевозками оперативной, достоверной и наглядной информацией об объектах полигона: поезда, локомотивные бригады, станционные и перегонные устройства железнодорожной автоматики и телемеханики, линии связи, прочие контролируемые объекты. О БЕЗОПАСНОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТАВ СТРАНАХ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИС.А. Иконников Управление Октябрьской железной дороги, Санкт-ПетербургС.А. Солдатенко Санкт-Петербургский институт информатики РАН В статье рассмотрены вопросы обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте Североамериканского континента. Дана классификация железным дорогам, приведены основные характеристики железнодорожных компаний США, Канады и Мексики, отмечена их роль и место в транспортной системе государств. Приведены статистические характеристики железнодорожной сети первого класса, показана структура грузовых перевозок по видам транспорта, показана стратегическая железнодорожная сеть США STRACNET. Кратко описана реорганизация системы обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте Северной Америки после 11 сентября 2001 г. – создание Ассоциации американских железных дорог (AAR), отмечены меры по защите информационных ресурсов и инфраструктуры сети. Освещены организационно-штатные мероприятия в рамках Ассоциации (AAS), дана характеристика специальному подразделению RSTF, на которое возложены задачи планирования мероприятий по безопасности и анализа возможных рисков, приведена ее структура и основные области ответственности. Кратко рассмотрен основной руководящий документ AAR по данной проблеме – «Анализ рисков террористических проявлений и руководство (план) по обеспечению безопасности»: описаны задачи, уровни угроз и структура системы оценки рисков. Приведена структура мониторинга угроз AAR – специально созданной сети анализа и оповещения (RAN). ОЦЕНКА КАЧЕСТВА Плановых ремонтов грузовыХ вагонов ВАГОННО-РЕМОНТНЫМИ ПРЕДПРИЯТИЯМИ и работы железнодорожных станций при операциях с грузовыми вагонами на основе анализа текущих отцепочных ремонтов |
Похожие:
 |
Оао «ржд» Аукционная документация Открытый аукцион №12990/оаэ-аху/16 Москва 2016 г. Утверждаю Закупка осуществляется для нужд Административно-хозяйственного управления ОАО «ржд» |
|
Оборудования для модернизации средств вычислительной техники локальной вычислительной сети Поставщики подавать свои предложения на поставку оборудования для модернизации средств вычислительной техники локальной вычислительной... |
 |
Инструкция по охране труда для электромеханика и электромонтера хозяйства связи ОАО "ржд" Инструкция составлена в соответствии с “Инструкцией по охране труда для электромеханика и электромонтера хозяйства связи ОАО “ржд”... |
|
Конкурсная документация №604 /окэ-оао «Арена-2000» Организатор: ОАО «ржд» в лице Ярославского регионального отделения Центра организации закупочной деятельности – структурного подразделения... |
|
Сравнение проектов типового договора на текущий отцепочный ремонт... Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании (далее грузовые вагоны), на всех эксплуатационных вагоноремонтных... |
|
3. Инструкция претенденту 13 «Комплектующие для информационно-вычислительной техники и средств связи на 2015 год» |
|
О. В. Тони «27» апреля 2018 г Заместитель генерального директора ОАО «ржд», председатель Конкурсной комиссии ОАО «ржд» |
|
Техническое задание на приобретение вычислительной техники и оргтехники... Вт., видеоядро процессора – не хуже Intel hd graphics 530, тип поддерживаемой памяти ddr4 – наличие, технологический процесс не более... |
|
Акционерное Общество «Арена 2000» Организатор: ОАО «ржд» в лице Ярославского регионального отделения Центра организации закупочной деятельности – структурного подразделения... |
|
Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту электровозов в... В целях обеспечения безопасных условии и охраны труда слесарей, занятых техническим обслуживанием и текущим ремонтом электровозов... |
|
Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту тепловозов в ОАО... В целях обеспечения безопасных условии и охраны труда слесарей, занятых техническим обслуживанием и текущим ремонтом тепловозов в... |
|
Оао «ржд» Котировочная документация Запрос котировок №2475/зктэ-рждс/18 Екатеринбург 2018г Председатель Екатеринбургского подразделения конкурсной комиссии Росжелдорснаба – филиал ОАО «ржд» |
|
Оао «ржд» аукционная документация открытый аукцион №10403/оаэ-кбш/17 г. Самара 2017 г. Утверждаю Председатель конкурсной комиссии Куйбышевской железной дороги филиала ОАО «ржд» |
|
Инструкция пользователей и технология обработки информации, содержащей... Объекты вычислительной техники (овт) разрешается использовать для обработки персональных данных при соблюдении следующих условий |
|
План работы комитета Дорпрофжел на Восточно-Сибирской железной дороге... Совместные мероприятия с руководством дороги и филиалами ОАО «ржд», дочерними компаниями |
|
Оао «ржд» аукционная документация открытый аукцион №5508/оаэ-цди/18 Хабаровск 2018 г. Утверждаю Заместитель председателя конкурсной комиссии Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «ржд» |