Решение поставленной задачи возможно было лишь при условии реализации инвестиционных проектов, направленных на обеспечение выпуска новой продукции, востребованной на рынке, модернизацию производства, сокращение издержек
|
Скачать 367.37 Kb.
|
|
Воздушный транспорт Главным инструментом выполнения поставленных задач в сфере воздушного транспорта является разработанная и утверждённая ОЦП «Ульяновск-авиационная столица». 22-23 апреля 2011 года в Ульяновске успешно проведён Первый Международный авиатранспортный форум (МАТФ-2011). Мероприятие стало дискуссионной площадкой федерального уровня для обсуждения ключевых вопросов формирования стратегии и тактики развития авиационного транспорта. В Форуме приняли участие более 750 делегатов, в т.ч. 62 делегата из двенадцати стран мира. Проведение Форума поддержали Министерство транспорта и Министерство промышленности и торговли РФ. Активное участие в Форуме приняли представители Объединённой авиастроительной корпорации. В рамках Конгресса Форума проведено пленарное заседание (число участников 400 чел.) и четыре тематических круглых стола, которые были посвящены ряду важных вопросов развития воздушного транспорта и гражданской авиационной промышленности. В выставке приняли участие 32 организации. На статической площадке была представлена авиационная техника российских и зарубежных производителей. На форуме между Правительством Ульяновской области и компанией «Авиасалон» достигнуто соглашение о проведении Авиасалона МАКС в Москве по нечетным годам, а МАТФ в Ульяновске – по четным. Для эффективной реализации проекта «Ульяновск – авиационная столица» принято решение учредить Дирекцию проекта «Ульяновск – авиационная столица». Среди основных направлений деятельности Дирекции проекта «Ульяновск – авиационная столица выделяются: - Участие Ульяновской области в конгрессно-выставочных мероприятиях России и мира с целью продвижения проекта «Ульяновск – авиационная столица». - Организация и проведение Международного авиатранспортного форума (МАТФ). - Анализ активов области в авиационной отрасли. - Мониторинг и экспертиза реализуемых и планируемых проектов в авиационной отрасли. - Проведение деловых мероприятий на территории Ульяновской области. Дирекцией проекта «Авиационная столица России» велась активная презентационная работа на всех крупнейших авиационных мероприятиях, проводимых в России и за рубежом. На форумах, конференциях и авиационных салонах были представлены проект «Авиационная столица России» и МАТФ-2012. Головной офис Дирекции находится в Ульяновске, дополнительный офис расположен в Москве. 01.12.2011 дан старт операционной деятельности ООО "Газпромнефть-Аэро Ульяновск" в международном аэропорту "Ульяновск-Восточный". Закуплены заправочные комплексы для авиационной техники. Объём инвестиций составил около 80 млн.рублей. Данное событие стало результатом подписанного на МАТФ-2011 соглашения между Правительством Ульяновской области и ОАО "Газпромнефть". Кроме того, в г.Ульяновске на базе УВАУ ГА реализовано обучение специалистов топливнозаправочных комплексов. Сложно добиться хороших результатов, действуя в одиночку, поэтому Правительство Ульяновской области уделяет особое внимание развитию межрегиональных и международных связей. Сегодня мы в большей части ведем разъяснительную работу, представляя свой авиационный кластер, заявляя о наших амбициях на российских и международных авиационных форумах. В рамках МАКС-2011 было проведено подписание Межрегионального соглашения о торгово-экономическом и социально-культурном сотрудничестве в области авиации с Татарстаном, Пермским краем, Воронежской и Самарской областями. В рамках областной целевой программы «Ульяновск – авиационная столица» проводится реконструкция здания аэровокзала ОАО «Аэропорт Ульяновск» им.Н.М.Карамзина. В 2011 году разработан инженерный проект реконструкции, выполнены ремонтные работы по отделке помещения левого полукрыла здания для временного размещения пассажиров. Произведены работы по устройству новой кровли (выполнено 90%), структурному остеклению здания (выполнено на 80%), производятся работы по замене коммуникаций (систем холодного водоснабжения, вентиляции), выполняется установка новых стен. В 2011 году на реконструкцию направлено 50 млн. рублей. Работы планируется завершить в 2012 году. Основными задачами в сфере воздушного транспорта на 2012 год являются: - проработка вопроса расширения сети авиаперевозок; - решение вопроса строительства международного терминала в ОСП «Международный аэропорт «Ульяновск Восточный» ЗАО «Авиастар-СП»; - завершение реконструкции аэровокзального комплекса ОАО «Аэропорт Ульяновск». Внутренний водный транспорт Ульяновский речной порт в ходе подготовки к навигации провёл комплекс технических мероприятий по самоходному, несамоходному флоту и средствам плавмеханизации. Это ремонт двигателей, корпусов, помещений грузовых, пассажирских теплоходов. Осуществлена техническая ревизия и устранение неисправностей барж, плавкранов, портальных береговых кранов, перегрузочной техники, погрузчиков, бульдозеров. Областное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования Ульяновский техникум железнодорожного транспорта получил Лицензию на право ведения образовательной деятельности по программам профессиональной подготовки и переподготовки по рабочим профессиям речного транспорта (бортпроводник, матрос, рулевой, моторист). Министерством проведены мероприятия совместно с предприятиями речной отрасли г.Ульяновска по оборудованию учебных классов и лабораторий техникума материально технической базой, что позволило ускорить получение Лицензии. Обучение первой группы начато в феврале текущего года. За навигационный период 2011 года погрузочно-разгрузочные работы в грузовом речном порту составили 1795 тыс. т, рост к уровню 2010 года 756 тыс.т., или 173%. Пассажирские перевозки в 2011 году уменьшились к уровню 2010 года на 13,5 тыс. пассажиров, это связано с проведением проверок теплоходов после трагедии, произошедшей с т/х «Булгария» и с неудовлетворительными погодными условиями в июне текущего года. Всего услугами теплоходов воспользовались более 23 тысяч человек. В этом значительную роль сыграла реализация на территории Ульяновской области проекта «Симбирская гавань», открытие зелёной стоянки в «Красном Яре». В сфере железнодорожного транспорта Погрузка по Ульяновской области за 2011 года составила 3,8 млн.т., рост показателя относительно уровня прошлого года на 11,5%. Основное увеличение погрузки произошло по следующим номенклатурам грузов: промышленное сырье - на 4,6% или на 71,3 тыс. тонн и составила с начала года 1,6 млн. тонн; цемент - на 3,3% или на 29,0 тыс. тонн и составила 901,9 тыс. тонн; нефть и нефтепродукты - на 156,5% или на 54,0 тыс. тонн и составила 88 тыс. тонн; машины и оборудование - на 467,0% или на 26 тыс. тонн и составила 32 тыс. тонн и др. грузы. За 2011 год железнодорожным транспортом в пригородном сообщении перевезено 1,1 млн. пассажиров, что на 23,7% больше уровня 2010 года. За 2011 год в региональные и местные бюджеты Ульяновской области предприятиями Ульяновского подразделения Волго-Камского региона Куйбышевской железной дороги внесено налогов на сумму 361,9 млн. рублей. Снижение на 15,5% к уровню 2010 года произошло вследствие проводимой структурной реформы ОАО «РЖД» и вывода пассажирских перевозок в другие регионы. В 2011 году Правительство области столкнулось с проблемой организации пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. В соответствии с проводимой структурной реформой ОАО «РЖД» исключено перекрестное субсидирование убыточных пригородных перевозок за счет прибыльных грузовых. Действующий тариф 1 зоны в пригородном железнодорожном сообщении по Ульяновской области составляет 12 рублей с 01.01.2010 года, при себестоимости 3,74 руб./10 пасс-км. Бюджетом Ульяновской области на компенсацию потерь в доходах при перевозке пассажиров от регулирования тарифов в 2011 году выделено 17 млн.рублей. Недополученные доходы перевозчика с учётом оптимизации размеров движения пригородных поездов на наименее востребованных направлениях составили 85 млн.рублей. Аналогичная ситуация складывается и на 2012 год. По расчётам ОАО «Башкортостанская ППК» для сохранения объёмов пригородных пассажирских перевозок требуется компенсация в сумме 138 млн.рублей. Областным бюджетом в 2012 году предусмотрено 10 млн.руб., что без принятия дополнительных бюджетных обязательств ставит под угрозу срыва организацию перевозок. В рамках реорганизации ОАО «РЖД» и выделении грузовых перевозок у многих предприятий возникли проблемы связанные с дефицитом вагонов, с отказом в транспортировке грузов, в увеличении стоимости перевозок и т.д. В целях повышения эффективности железнодорожных перевозок грузов и своевременного обеспечения грузоотправителей вагонами, а также координации вопросов при ОАО «РЖД» были созданы координационные советы, в том числе в Ульяновской области Волго-Камский территориальный координационный совет КБШ ж/д. В работе данного совета принимают участие органы исполнительной власти, государственно-надзорные органы, торгово-промышленная палата, Российский союз промышленников и предпринимателей. Учитывая то, что основной задачей совета является координация взаимодействия участников перевозочного процесса в целях обеспечения своевременного вывоза продукции предприятий региона, Министерство приглашает все предприятия области принять активное участие в его работе. Дорожное хозяйство Общее финансирование дорожных работ на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения в 2011 году составило 1 млрд. 282, 6 млн. рублей, в том числе на реализацию мероприятий в рамках областной целевой программы «Развитие системы дорожного хозяйства в Ульяновской области в 2009-2015 годах» в размере 1 млрд. 273, 3 млн. рублей, средства резервного фонда в размере 9 300,00 тыс. рублей.
В 2011 году на реализацию мероприятий программы из федерального и областного бюджетов было выделено 1 273,3 млн. рублей (в том числе и бюджетные кредиты из федерального бюджета в размере 840,0 млн. рублей). Продолжилось начатое в 2010 году строительство I этапа (Правый берег) второго пускового комплекса мостового перехода через реку Волгу в городе Ульяновске. Финансирование строительства данного объекта составило 652 млн. рублей (в том числе бюджетный кредит из федерального бюджета в размере 640,0 млн. рублей). 30.11.2011 состоялось открытие движения по данной развязке. В целях прироста количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог приступили к реконструкции автомобильной дороги «Татарский Шмалак – Мордовский Шмалак» в Павловском районе протяженностью 4,76 км с общей суммой затрат 75 271,05 тыс. рублей, в том числе 47 600,00 тыс. рублей субсидии из федерального бюджета и 27 671,05 тыс. рублей из областного бюджета. В связи с погодными условиями объём работ по реконструкции данного объекта выполнен не в полном объёме. Работы по реконструкции объекта планируется завершить в 2012 году. В рамках развития промышленной зоны Заволжья и обеспечения современной транспортной инфраструктурой будущего ядерного центра в г. Димитровграде в декабре 2011 года заключен двухлетний государственный контракт на сумму 609 204,40 тыс. рублей по капитальному ремонту автомобильной дороги «Ульяновск – Димитровград – Самара» от г. Ульяновск до р.п.Мирный в Чердаклинском районе общей протяженностью 8,2 км. Для начала производства работ получен бюджетный кредит из федерального бюджета в размере 200 000,00 тыс. рублей. Работы по капитальному ремонту планируется завершить до октября 2012 года. Разработана проектная документация по реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог на сумму 9 992,14 тыс. рублей, в том числе: - 958,76 тыс. рублей по капитальному ремонту водопропускной трубы в Новоспасском районе; - 908,30 тыс. рублей по капитальному ремонту водопропускной трубы в районе санатория «Дубки» в Ульяновском районе; - 2 501,89 тыс. рублей по капитальному ремонту участка автомобильной дороги «Ульяновск -Димитровград - Самара» общей протяженностью 8,2 км от г. Ульяновска до р.п.Мирный; - 3 041,23 тыс. рублей по реконструкции мостового перехода через реку Чечера в Кузоватовском районе; - 2 581,96 тыс. рублей по реконструкции автомобильной дороги «Саранск – Сурское – Ульяновск» - Сиуч в Майнском районе. На содержание действующей сети автодорог (4579 км) было выделено 346 313,58 тыс. рублей, из которых: - 314 179,34 тыс. рублей на сезонное содержание автодорог и мостов; - 22 291,88 тыс. рублей на оплату услуг по электроснабжению, охране нового мостового перехода; - 9 842,36 тыс. рублей на нанесение горизонтальной дорожной разметки. По летнему содержанию сети региональных и межмуниципальных автодорог Ульяновской области было освоено 148 751,40 тыс. рублей. Выполнены работы по ямочному ремонту и ликвидации пучинистых мест на общей площади 188,9 тыс.м2 (что составило 99% от аналогичного показателя 2010 года). Заменены 5 аварийных автопавильонов на современные железобетонные: в р.п.Радищево Радищевского района, в с.Прибрежном Старомайнского, на станции Молвино Тереньгульского, в с.Араповка Сурского и в Инзенском районе в посёлке Подгорный. Установлены 3 стелы: в Павловском районе на границе с Саратовской областью, Кузоватовском на границе с Самарской областью и Старомайнском на границе с Республикой Татарстан. Нанесена горизонтальная разметка на 22 автодорогах общей протяжённостью 1237 км. Установлено и заменено 808 дорожных знаков. В первую очередь знаки устанавливались на школьных автобусных маршрутах и автомобильных дорогах регионального значения с большой интенсивностью транспортного потока. На содержание автомобильных дорог в зимней период из бюджета Ульяновской области были освоены средства в размере 165 427,9 тыс. рублей.
В связи c объявлением режима чрезвычайной ситуации на территории следующих муниципальных районов; Чердаклинский, Сурский, Старомайнский, Мелекесский и Ульяновский из Резервного фонда Ульяновской области выделены средства в размере 9 300,00 тыс. рублей на оплату выполненных работ по ликвидации снежных заносов.
В 2011 году принято решение возобновить практику выделения субсидий на ремонт автомобильных дорог местного значения. В целях оказания поддержки проведения ремонта автомобильных дорог местного значения принято решение о выделении из областного бюджета Ульяновской области средств в размере 100 млн. рублей на условиях долевого софинансирования из местных бюджетов муниципальных образований Ульяновской области. Из бюджетов муниципальных образований на эти цели было направлено 94,3 млн. рублей. Общая сумма средств в 2011 году на эти цели составила 194,3 млн. рублей. В каждом муниципальном образовании определены объекты ремонта с учётом их экономической и социальной значимости, наказов избирателей и обращений жителей. Всего было предусмотрено отремонтировать 382 объекта, из них: - 367 улиц в населённых пунктах, - 11 межпоселковых дорог, - 4 инженерных сооружения. Соглашения о направлении субсидий между Министерством промышленности и транспорта и муниципальными образованиями области заключены в апреле 2011 года. В целях обеспечения эффективности расходования средств областного бюджета Министерством промышленности и транспорта велся постоянный мониторинг хода выполнения Соглашений. В 2011 году, по данным полученным из муниципальных образований: - из 194,3 млн. рублей, предусмотренных на капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог местного значения по результатам аукционов муниципальные контракты заключены на общую сумму 171,7 млн. рублей, оставшиеся средства в размере 23,4 млн. рублей, в связи с отсутствием в местных бюджетах средств, необходимых для софинансирования, и некачественной подготовкой проектно-сметной документации, не были размещены на торгах, либо торги не состоялись. - Ремонтные работы на автомобильных дорогах местного значения выполнены на сумму 149,2 млн. рублей т.е. 87% от суммы заключенных контрактов или 77% от общей суммы денежных средств, предусмотренных на ремонт автомобильных дорог местного значения Ульяновской области. В общем объёме работы (ремонт асфальтобетонного покрытия, отсыпка щебнем и местным каменным материалом, профилирование дорог) выполнены на площади свыше 377 тыс. кв. метров. Наибольшие суммы средств в ходе ремонта автомобильных дорог местного значения освоены муниципальными образованиями: - 24,7 млн. рублей в Барышский район, - 16,3 млн. рублей в Чердаклинский район, - 8,7 млн. рублей в Николаевский район. Одним из основных подрядчиков, выигравшим торги, являлся ОАО «Ульяновскавтодор», общая стоимость заключенных контрактов составила 113,6 млн. рублей, однако выполнено работ 104,2 млн. рублей. Объем работ на сумму 9 млн. рублей не выполнен по причине недостаточности временных и технических ресурсов, необходимых для своевременного исполнения большого количества заключенных контрактов. По этой же причине не выполнены работы на сумму 4 млн. рублей подрядной организацией ОАО «Ульяновскдорстрой» Ряд контрактов выиграли так называемые фирмы-однодневки, в том числе зарегистрированные в других регионах РФ, не имеющие соответствующих производственных мощностей, необходимых для выполнения заключенных контрактов. Одной из таких организаций является ООО «Монтажная технология» (г. Санкт-Петербург, сумма контракта 7,5 млн. рублей). Объем выполненных работ составил менее 30% от суммы контрактов. Контракты с этими организациями впоследствии были расторгнуты. Общая стоимость работ по расторгнутым контрактам составила 21,7 млн. рублей. В целях осуществления контроля финансовой дисциплины Министерством промышленности и транспорта Ульяновской области велся постоянный мониторинг процесса оплаты выполненных работ.
Из резервного фонда Ульяновской области муниципальному образованию «Карсунский район» были выделены средства в размере 3,9 млн. рублей на ремонт двух аварийных мостовых переходов в с.Прислониха Карсунского района. Также из резервного фонда выделены средства в размере 8,4 млн. рублей на работы по восстановлению мостового перехода через р.Томышовка в с.Еделево Кузоватовского района. До конца 2011 года на территории муниципальных образований Ульяновской области были восстановлены три аварийных мостовых перехода. |
Похожие:
 |
4 7 Оценка рисков реализации плана развития минерально-сырьевых ресурсов Камчатского края При реализации инвестиционных проектов развития минерально-сырьевой базы Камчатского края необходимо учитывать вероятность воздействия... |
|
4 7 Оценка рисков реализации плана развития минерально-сырьевых ресурсов Камчатского края При реализации инвестиционных проектов развития минерально-сырьевой базы Камчатского края необходимо учитывать вероятность воздействия... |
 |
Расчетно-пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине “Маркетинг”... Новый товар, планирование новой продукции, этапы планирования новой продукции, роль товара в маркетинге |
|
Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов общие положения Методические рекомендации (далее Рекомендации) содержат описание корректных (непротиворечивых и отражающих правила рационального... |
|
Техническое задание на оказание услуги по управлению проектным офисом... В 2012 году в рамках программы по повышению эффективности розничной сети азк начинают работать несколько сложных взаимовлияющих друг... |
|
Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных... См также Методику расчета показателей и применения критериев эффективности инвестиционных проектов, претендующих на получение государственной... |
|
Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов общие положения Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов (утв. Минэкономики рф, Минфином рф, Госстроем РФ 21. 06.... |
|
О порядке предоставления субсидий организациям экспортерам готовой продукции в целях возмещения Ростовской области на 2011-2014 годы, в целях стимулирования экспортной деятельности, производства и реализации продукции (товаров,... |
|
Основной образовательной программы учебный план среднего общего образования... Достижение поставленных целей возможно при условии решения следующих основных задач |
|
Правительство российской федерации постановление Утвердить прилагаемую методику отбора инвестиционных проектов, планируемых к реализации на территориях Дальнего Востока и Байкальского... |
|
О реализации мер, направленных на обеспечение выполнения обязанностей,... О реализации мер, направленных на обеспечение выполнения обязанностей, предусмотренных федеральным законом «О персональных данных»... |
|
Конкурсная документация открытый одноэтапный конкурс без предварительного... Возможно предложение Участниками аналогичной продукции при условии полного соответствия требованиям к техническим характеристикам,... |
|
В повседневной деятельности перед человеком встают задачи, которые... История логической науки, прежде всего, связана с философскими размышлениями о правилах спора, процедурах убеждений, доказательств... |
|
План работы гапоу рк «Петрозаводский автотранспортный техникум» на 2017 2018 учебный год Цель деятельности обеспечение доступности и качества профессионального образования, увеличение вклада в социально-экономическую и... |
|
Экологическая политика ОАО «Концерн Росэнергоатом» АС, наращиванию производственного потенциала атомной энергетики, реализации программ, направленных на сооружение, эксплуатацию, реконструкцию,... |
|
Информационно-аналитическая справка о ходе реализации приоритетных... Президента Республики Адыгея от 21 мая 2010 года №60-рп «О реализации приоритетных национальных проектов и мероприятий в области... |