Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути
|
Скачать 2.56 Mb.
|
|
2.2. Допуски на содержание рельсовой колеи 2.2.1. Исходя из целей наиболее рационального определения видов и сроков выполнения работ по устранению и предупреждению появления отступлений от номинальных параметров и норм устройства рельсовой колеи при условии обеспечения безопасности движения поездов, оценка отступлений от номинальных значений параметров производится по степеням, регламентированным в зависимости от установленных скоростей движения поездов по принципу: чем выше установленные скорости движения поездов, тем жестче допускаемые величины степеней отступлений и требования, предъявляемые к содержанию пути. 2.2.2. Величины степеней отступлений от номинальных параметров и норм устройства рельсовой колеи приведены в Инструкции по оценке состояния рельсовой колеи путеизмерительными средствами и мерам по обеспечению безопасности движения [2]. Разделение отклонений от норм содержания пути на степени производится по приближению к предельным значениям, требующим ограничения скоростей движения поездов. 2.2.3. При превышении допускаемого уклона отвода ширины колеи для установленной скорости, определяемого на базе 2 м, скорость уменьшается до значений, соответствующих фактическому уклону отвода, вплоть до закрытия движения поездов. Уклоны отвода ширины колеи* допускаются не более, приведённых в таблице 2.2: Таблица 2.2 Уклоны отвода ширины колеи*
Примечание: * кроме стрелочных переводов, уравнительных стыков и также глухих пересечений. Уклон отвода ширины колеи при ручных промерах определяется как разность значений ширины колеи в точках через 2 м, уменьшенная на разность величин бокового износа в этих точках и деленная на 2000. Например, ширина колеи в данной точке кривой составляет 1530 мм и боковой износ наружного рельса 4 мм, а в точке через 2 м – ширина колеи 1535 мм и боковой износ 6 мм; величина уклона отвода при этом составляет:  ‰2.2.4. На мостах, в тоннелях и на подходах к ним просадки, перекосы и рихтовки III и IV степени оцениваются согласно нормативам Инструкции по оценке состояния рельсовой колеи путеизмерительными средствами и мерам по обеспечению безопасности движения [2]. 2.2.5. Состояние пути в профиле (по просадкам), по уровню, ширине колеи и направлению в плане должно проверяться путеизмерительными средствами с установленной периодичностью. 2.2.6. Контроль и оценка параметров кривых участков пути производится путеизмерительными диагностическими средствами: ЦНИИ-4, ЭРА, ИНТЕГРАЛ, КВЛ-П. Выходной формой является «карточка кривой». Контролируемыми величинами кривой, по которым производится оценка фактических параметров устройства кривой, являются: радиус и возвышение наружного рельса; длины переходных кривых и несовпадения отводов кривизны и возвышения; крутизна отвода возвышения наружного рельса (i) в переходных кривых. величина местного непогашенного горизонтального ускорения (аг), рассчитанная на всей кривой по фактическим величинам кривизны и возвышения; величина непогашенного ускорения в кривой (анп), рассчитанная как средняя величина ускорения аг в круговой части кривой; скорость изменения непогашенного ускорения на участках переменной кривизны (ψ). Оценка состояния параметров устройства кривых определяется в зависимости от установленной скорости движения поездов. При оценке параметров устройства пути в плане и по уровню не учитываются короткие локальные неровности. Оценка величин уклона отвода возвышения, непогашенного ускорения и скорости его изменения производятся по фактическим значениям кривизны и уровня, отфильтрованным от неровностей короче 40 м. Карточка кривой
Карточка многорадиусной кривой
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути список изменяющих документов В целях усиления требований к текущему содержанию железнодорожного пути, контролю за его состоянием и выполнению работ по поддержанию... |
 |
Техническое задание на «Оказание услуг по текущему содержанию железнодорожного... «Оказание услуг по текущему содержанию железнодорожного пути необщего пользования» |
|
Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути (утв. Распоряжением... |
|
1. Общие требования охраны труда Пот ро-32-цп-652-99, утвержденных мпс россии 24 февраля 1999 г., других нормативных актов по вопросам охраны труда и устанавливает... |
|
К проекту профессионального стандарта «Бригадир (освобожденный) по... Центр организации труда и проектирования экономических нормативов – филиал ОАО «ржд» |
|
Инструкция по устройству верхнего строения железнодорожного пути всн 94-77 Настоящая инструкция содержит нормативы и технические требования по сооружению верхнего строения железнодорожного пути колеи 1520... |
|
Техническое задание на выполнение подрядных работ по текущему содержанию... Наименование объекта: подъездной железнодорожный путь необщего пользования зао «рокада маркет» (для доставки опасных грузов (суг)... |
|
Инструкция по содержанию земляного полотна железнодорожного пути цп/544 Особенности содержания деформирующихся и неустойчивых участков земляного полотна |
|
24 февраля 1999 года Согласовано письмом Министерства труда и социального... Настоящие Правила устанавливают основные требования безопасности к организации и выполнению работ по осмотру, содержанию и всем видам... |
|
Отчет о данном заседании был также опубликован в статье «Видит око…» Московского железнодорожного узла (утв постановлением Правительства Москвы от 18 ноября 2008 г. N 1070-пп) до 2020 г предусматривается... |
|
Курсовая работа по дисциплине “Устройство и эксплуатация железнодорожного пути” Приложение б график основных работ в «окно» при капитальном ремонте пути на щебне |
|
Пояснительная записка к первой редакции проекта свода правил «Защита... Настоящий проект свода правил распространяется на правила проектирования, строительства и реконструкции объектов защиты железнодорожного... |
|
Техническое задание на выполнение подрядных работ по текущему содержанию... Наименование объекта: подъездные железнодорожные пути необщего пользования ООО «Ставрополь Терминал» Буденновского и Светлоградского... |
|
Общие требования к содержанию и технической эксплуатации железнодорожного... ... |
|
Техническое задание на оказание услуг Предмет закупки: Выполнение... Предмет закупки: Выполнение работ по текущему содержанию ж/д путей необщего пользования |
|
Инструкция №70 для обучающихся по безопасному поведению детей на объектах При движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 м к крайнему рельсу |