Скачать 494.29 Kb.
|
ПРЕДМЕТ«ОСОБЕННОСТИ БЕЗОПАСНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТЯГАЧОМ»Задачи обучения:
Методические указания: В процессе освоения учебного материала курсантам необходимо закрепить навыки безопасного вождения и осознание своей роли в системе «водитель-тягач-дорога». ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАНпредмета «ОСОБЕННОСТИ БЕЗОПАСНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТЯГАЧОМ»
ПРОГРАММАпредмета «ОСОБЕННОСТИ БЕЗОПАСНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТЯГАЧОМ»Раздел I. Особенности управления тягачом и безопасность движения Тема 1. Действия механика-водителя при управлении тягачом и в нештатных ситуациях. Т е о р е т и ч е с к о е занятие – 2 часа. Управление тягачом в ограниченном пространстве, на перекрестках, в колонне и в условиях ограниченной видимости, на крутых поворотах, подъемах и спусках, при буксировке. Управление транспортным средством в сложных дорожных условиях и в условиях недостаточной видимости. Проезд железнодорожных переездов. Особенности движения ночью, в тумане и по горным дорогам. Преодоление водных препятствий. Пользование дорогами в осенний и весенний периоды. Пользование зимними дорогами (зимниками). Движение по ледовым переправам. Действия механика-водителя при возникновении юза, заноса и сноса. Действия механика-водителя при угрозе столкновения спереди и сзади. Действия механика-водителя при отказе рабочего тормоза, разрыве (обрыве) гусеничной ленты в движении, при отказе бортовых фрикционов и их приводов. Действия механика-водителя при возгорании, при падении тягача в воду, при падении провода электролинии высокого напряжения на тягач, при ударе молнии. 3. ПРЕДМЕТ«ВОЖДЕНИЕ ТЯГАЧА»Задачи обучения:
Методические указания: Занятия по вождению начинаются после изучения темы 1. предмета «Устройство и эксплуатация тягача», а также после изучения правил техники безопасности при вождении и техническом обслуживании тягача. Для отработки упражнений по вождению тягачей в УО должны быть автодромы и специальные маршруты, оборудованные в соответствии с задачами упражнений, препятствиями, инженерными сооружениями, сложными участками дорог и элементами, создающими внезапно возникающие дорожные ситуации. К обучению вождению тягачей на специальных маршрутах допускаются курсанты, имеющие первоначальные навыки управления тягачом и успешно сдавшие зачёт по знанию Правил дородного движения. Для выполнения упражнений по вождению, курсанты закрепляются за мастерами производственного обучения вождению. Занятия по вождению организуются старшим мастером производственного обучения вождению. В течение дня с одним курсантом разрешается проводить не более 2 часов занятий по вождению. В процессе обучения мастер производственного обучения вождению должен требовать от курсантов точного выполнения Правил дорожного движения, техники безопасности и правил вождения тягача, а также постоянного контроля над дорожной обстановкой и контрольно-измерительными приборами. Он обязан следить за тем, чтобы курсант постоянно контролировал на слух исправность работы двигателя и других агрегатов тягача. При отработке всех упражнений, кроме первого, курсант первой смены под руководством мастера производственного обучения вождению до начала занятий выполняет КО тягача перед выходом из парка по инструктивным картам, а в процессе отработки упражнения – по КО на марше. Курсант последней смены после окончания занятий выполняет работы по ЕТО. В целях привития твердых навыков проведения работ по КО и ЕТО, курсантам ставится задача на тренировку в выполнении технических нормативов №№ 1-4, 8-11, 13-19, 21, 23-25, 28-33. Для выполнения указанных работ курсанту первой и второй смены планируется по одному часу. Очередность проведения работ планируется графиком. Перед отработкой каждого упражнения по вождению мастер производственного обучения объясняет курсанту его содержание, и в необходимых случаях производит показ выполнения элементов упражнения. Обучение вождению ночью оформляется приказом по школе с указанием мероприятий, направленных на повышение безопасности движения. Занятия проводит старший мастер производственного обучения вождению. Занятие по отработке упражнения № 10 «Пятидесятикилометровый марш» проводится под руководством начальника школы или его заместителя по учебно-производственной части. Учебный маршрут, на котором должно быть не менее 70% грунтовых дорог с подъемами и спусками крутизной до 30 градусов, кренами до 20 градусов, участками лесисто-болотистой или горной местности, с водными преградами для преодоления в брод, согласовывается с ГИБДД. Занятие проводится при наличии не менее 6 тягачей. Схему маршрута и условия совершения марша утверждает начальник школы. Упражнение проводится на фоне тактической обстановки, приближенной к деятельности войск, с включением элементов охраны колонны, преодоления минированных и зараженных участков местности и других вопросов. За 3-5 дней до совершения 50-километрового марша отдается письменный приказ на его проведение с указанием даты проведения марша, руководителя занятия - начальника колонны, фамилий мастеров и курсантов, марок и номеров машин, привлекаемых к маршу, состав технического замыкания, мероприятий по подготовке машин и техники безопасности совершения марша. К приказу прилагается схема маршрута движения с указанием порядка построения колонны, исходного пункта, пунктов регулирования и времени их прохождения, мест отработки элементов марша и привалов. Как правило, в конце марша или в ходе, его на специально подобранной площадке проводится практическое занятие по предмету: "Радиационная, химическая и бактериологическая защита" – частичная дегазация и дезактивация техники. Итоги занятия оформляются актом, утверждаемым руководителем образовательного учреждения, где указываются: маршрут, его протяженность, время и скорость движения колонны, недостатки в подготовке курсантов. К акту прилагается оценочная ведомость. В случае невозможности проведения 50 км марша, ввиду отсутствия маршрута, отвечающего требованиям программы, 2 часа времени отведенного на марш, используются для вождения в колонне по кольцевому маршруту автодрома. Оставшиеся 2 часа по решению педагогического совета школы используются для дополнительных занятий с курсантами по наиболее сложным упражнениям программы. В начале занятий по теме № 4 "Буксировка" мастер производственного обучения вождению напоминает курсантам правила техники безопасности, показывает им сигналы, подаваемые при сцепке и расцепке, и проверяет их усвоение. Во время сцепки, курсант, производящий ее, должен находиться вне зоны движения тягача, а мастер производственного обучения при этом должен расположиться так, чтобы видеть курсанта, управляющего тягачом и курсанта, производящего сцепку. |
Самообследования учебно-материальной базы организации, осуществляющей... «С» на категорию «D» по вус-845, программа подготовки военных водителей тс категории «СЕ» по вус-846, программа подготовки военных... |
Самообследования учебно-материальной базы организации, осуществляющей... «С» на категорию «D» по вус-845, программа подготовки военных водителей тс категории «СЕ» по вус-846, программа подготовки военных... |
||
Отчет (акт) самообследования учебно-материальной базы организации,... «С» на категорию «D» по вус-845, программа подготовки военных водителей тс категории «СЕ» по вус-846, программа подготовки военных... |
Отчет (акт) самообследования учебно-материальной базы организации,... «С» на категорию «D» по вус-845, программа подготовки военных водителей тс категории «СЕ» по вус-846, программа подготовки военных... |
||
Дополнительная образовательная программа специальной подготовки водителей... Составлена в соответствии с программой специальной подготовки водителей электромехаников аэродромных подвижных электроагрегатов (военно-учетная... |
Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории "A" общие положения Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории "A" (далее Примерная программа) представляет собой минимум... |
||
Программа подготовки военных водителей транспортных средств категории... Об утверждении Инструкции о подготовке граждан Российской Федерации по военно-учетным специальностям солдат, матросов, сержантов... |
Программа подготовки военных водителей транспортных средств категории... Об утверждении Инструкции о подготовке граждан Российской Федерации по военно-учетным специальностям солдат, матросов, сержантов... |
||
Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории... Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории "В" (далее Примерная программа) представляет собой минимум... |
Пояснительная записка настоящая программа предназначена для профессиональной... Продолжительность профессиональной подготовки машинистов рассчитана на 260 часов, в том числе |
||
Пояснительная записка дополнительная предпрофессиональная образовательная... Программа предназначена для подготовки пловцов в группах начальной подготовки (гнп), тренировочных группах (ТГ) и группах совершенствования... |
Учебная программа профессиональной подготовки водителей транспортных... Учебная программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В» |
||
Рабочая программа переподготовки водителей транспортных средств категории... Настоящая Рабочая программа разработана в соответствии с требованиями Федеральных законов «О безопасности дорожного движения», «Об... |
Пояснительная записка Настоящая программа предназначена для подготовки... Программа предназначена для подготовки рабочих по профессии 32. 4 «Повар, кондитер» в учебных учреждениях |
||
Пояснительная записка настоящая программа предназначена для подготовки... Программа предназначена для подготовки и переподготовки (повышения квалификации) рабочих по профессии «Машинист подъемника» 5-6 разрядов... |
Пояснительная записка настоящая программа предназначена для профессиональной... Программа предназначена для профессиональной подготовки (переподготовки) рабочих по профессии «Сливщик-разливщик» 4 5 разряда |
Поиск |