Пояснительная записка программа подготовки механиков-водителей плавающих гусеничных транспортеров-тягачей мт-лб (вус-843), предназначена для подготовки граждан,
|
Скачать 494.29 Kb.
|
ПРОГРАММАпредмета «ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЯГАЧА»Раздел I. Введение Тема 1. Назначение и особенности общего устройства тягача-транспортера. Правила техники безопасности при эксплуатации машин. П р а к т и ч е с к о е занятие № 1. Назначение и общее устройство тягача-транспортера, правила техники безопасности при эксплуатации машин. – 2 часа. Общее устройство транспортера-тягача МТ-ЛБ и его модификаций. Назначение и применение тягачей в Вооруженных Силах Российской Федерации. Тактико-технические характеристики и общее устройство транспортера-тягача МТ-ЛБ. Особенности устройства его модификаций. Общие правила техники безопасности при техническом обслуживании, ремонте и вождении тягача. Предупреждение отравления отработавшими газами, горюче-смазочными материалами и специальными жидкостями. Раздел П. Особенности силовой установки. Тема 2. Особенности общего устройства и работа двигателя тягача-транспортера. Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы. Т е о р е т и ч е с к о е занятие № 1. Особенности общего устройства и работы двигателя – 1 час. Назначение двигателя, его техническая характеристика. Принцип работы. Основные механизмы и системы, их назначение. Рабочий цикл двигателя. Рабочий и полный объем цилиндра. Степень сжатия. Порядок работы цилиндров. Мощность, крутящий момент, удельный расход топлива. Особенности устройства кривошипно-шатунный механизм и механизма газораспределения. Тема 3. Особенности систем охлаждения и подогрева двигателя и их техническое обслуживание. Т е о р е т и ч е с к о е занятие № 1. Особенности систем охлаждения и подогрева двигателя и их техническое обслуживание – 2 часа. Назначение, расположение, особенности устройство и работа приборов системы охлаждения. Виды охлаждающих жидкостей, способы удаления накипи. Периодичность и объем технического обслуживания. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения. Назначение, расположение, устройство, электрическая схема и работа приборов системы подогрева. Правила пользования предпусковым подогревателем. Периодичность и объем технического обслуживания. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения. П р а к т и ч е с к о е занятие № 1. Системы охлаждения и подогрева – 2 часа. Упражнение № 1. Обслуживание системы охлаждения – 1 час. Проверка уровня охлаждающей жидкости, герметичности соединений, крепление узлов и приборов. Заправка и слив охлаждающей жидкости. Проверка состояния и натяжения ремней вентилятора и водяного насоса, их замена и регулировка. Проверка уровня масла в картере редуктора вентилятора. Смазка подшипников водяного насоса. Неисправности и их устранение. Выполнение нормативов по техническому обслуживанию №№ 1, 3. Упражнение № 2. Обслуживание системы подогрева — 1 час. Проверка крепления, герметичности соединений водяной и топливной магистралей. Слив конденсата. Снятие электромагнитного клапана, форсунки, свечи накапливания и горелки котла подогревателя, их обслуживание, проверка и установка на место. Запуск подогревателя, регулировка подачи топлива. Выполнение норматива по техническому обслуживанию № 2. Тема 4. Особенности систем питания двигателя топливом и воздухом, их техническое обслуживание. Т е о р е т и ч е с к о е занятие № 1. Особенности устройства систем питания двигателя топливом и воздухом – 2 часа. Особенности устройства системы питания двигателя топливом и воздухом. Приборы и узлы системы питания топливом и воздухом, их назначение и расположение на тягаче. Работа системы питания двигателя топливом. Порядок прокачки топливной системы. Периодичность и объем технического обслуживания. Дизельные топлива, их марки и применение. Регулировка ТНВД на равномерность и величину подачи. Периодичность и объем технического обслуживания. Работа и регулировка форсунок. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения. Регулировка угла опережения впрыска топлива. Периодичность и объем технического обслуживания. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения. П р а к т и ч е с к о е занятие № 1. Обслуживание систем питания двигателя топливом и воздухом – 2 часа. Проверка крепления узлов и приборов систем, подтеканий топлива, наличие топлива в баках, слив отстоя из них. Проверка уровня масла в ТНВД и регуляторе, заправка их. Замена фильтрующих элементов тонкой и грубой очистки топлива. Проверка угла опережения впрыска топлива. Снятие, проверка и установка форсунок. Регулировка привода управления двигателем. Регулировка минимальных холостых оборотов коленчатого вала. Техническое обслуживание воздухоочистителя. Неисправности топливной системы и их устранение. Выполнение нормативов по техническому обслуживанию №№ 7 - 12. Тема 5. Особенности системы смазки двигателя и ее техническое обслуживание. Т е о р е т и ч е с к о е занятие № 1. Особенности системы смазки двигателя и ее техническое обслуживание – 1 час. Назначение, расположение, особенности устройства и работа узлов и приборов системы смазки. Схема системы смазки. Периодичность и объем технического обслуживания. Марки применяемых масел. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения. П р а к т и ч е с к о е занятие № 1. Обслуживание системы смазки двигателя – 2 часа. Упражнение №1. Устройство системы смазки двигателя – 1 час. Расположение узлов и приборов системы смазки на двигателе и тягаче, их крепление и взаимодействие. Разборка и сборка масленых фильтров, перепускного клапана-сигнализатора фильтра грубой очистки. Работа масленого насоса. Проверка сливного клапана. Пути подвода масла к трущимся деталям. Упражнение №2. Обслуживание системы смазки двигателя – 1 час. Проверка крепления, герметичности соединений и состояния приборов системы смазки. Проверка уровня и качества масла. Замена масла. Разборка и промывка масленых фильтров. Очистка системы вентиляции картера. Пуск двигателя. Проверка работы системы смазки. Устранение неисправностей. Выполнение нормативов по техническому обслуживанию № 4 - 6. Раздел III. Особенности трансмиссии Тема 6. Особенности устройства трансмиссии тягача-транспортера. Сцепление, промежуточный редуктор, центральная карданная передача, главная передача. Т е о р е т и ч е с к о е занятие № 1. Кинематическая схема трансмиссии. Сцепление, привода сцепления, промежуточный редуктор, центральная карданная передача, главная передача - 2 часа. Назначение, размещение, особенности устройства, кинематическая схема и работа трансмиссии. Назначение, особенности устройства и работа сцепления и его привода. Техническое обслуживание сцепления и его привода. Периодичность и объем технического обслуживания сцепления и его привода. Неисправности, их причины, признаки и способы устранения. Назначение, размещение, устройство и работа промежуточного редуктора, центральной карданной передачи, главной передача. Устройство и работа приводов управления главной передачи, их регулировка. Периодичность и объем технического обслуживания. Неисправности, их причины, признаки и способы устранения. П р а к т и ч е с к о е занятие № 1. Обслуживание сцепления, промежуточного редуктора, центральной карданной передачи и главной передачи – 4 часа. Упражнение № 1. Обслуживание сцепления, промежуточного редуктора и центральной карданной передачи – 2 часа. Проверка работы сцепления и его привода. Регулировка сцепления и его привода. Смазка выжимного подшипника. Замена смазки в промежуточном редукторе. Проверка крепления и состояния деталей центральной карданной передачи. Выполнение нормативов по техническому обслуживанию №№ 14 -15. Упражнение № 2. Обслуживание главной передачи – 2 часа. Проверка крепления главной передачи и карданных валиков. Замена масла в главной передаче и маслобаке. Техническое обслуживание масляного фильтра. Регулировка привода управления по меткам. Смазка, регулировка фрикционов механизма поворотов. Смазка зубчатых муфт карданных валиков. Выполнение нормативов по техническому обслуживанию №№ 16 - 19. Тема 7. Особенности устройства бортовой передачи, остановочных тормозов, тормозов механизмов поворота, приводов и их техническое обслуживание. Т е о р е т и ч е с к о е занятие № 1. Бортовая передача, остановочные тормоза и тормоза механизмов поворота - 2 часа. Назначение, особенности устройства, размещение и работа бортовой передачи, остановочных тормозов и тормоза механизмов поворота. Устройство приводов управления остановочными тормозами и планетарно-фрикционными механизмами поворота, регулировка Периодичность и объем технического обслуживания. Неисправности, и их причины, признаки и способы устранения. П р а к т и ч е с к о е занятие № 1. Бортовая передача, остановочный тормоз, тормоз механизма поворота, их приводы управления – 6 часов. Упражнение № 1. Устройство бортовой передачи, остановочного тормоза, тормозов механизма поворота, их приводов управления – 3 часа. Частичная разборка и сборка бортовой передачи. Размещение торцевого и сальникового уплотнения. Места слива и заправки маслом, сапун. Размещение тормоза механизма поворота и остановочного тормоза и приводов их управления. Взаимодействие их деталей при действии рычагами и педалями. Упражнение № 2. Обслуживание бортовой передачи, остановочного тормоза, тормоза механизма поворота и приводов их управления — 3 часов. Проверка состояния и крепления механизмов и агрегатов. Смазка бортовой передачи. Регулировка педали и привода остановочных тормозов. Регулировка рычагов и приводов механизма поворота. Выполнение нормативов по техническому обслуживанию №№ 20 - 23. Раздел IV. Особенности ходовой части, корпуса, специального и дополнительного оборудования. Тема 8. Особенности устройства ходовой части и ее техническое обслуживание. Т е о р е т и ч е с к и е занятия № 1. Гусеничный движитель. Подвеска – 2 часа. Назначение, устройство и работа гусеничного движителя и подвески. Типы гусеничных лент, определение технического состояния. Периодичность и объем технического обслуживания. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения. П р а к т и ч е с к о е занятие № 1. Обслуживание гусеничного движителя и подвески – 4 часа. Регулировка натяжения гусеничной цепи. Замена трака, пальца, ведущего колеса. Замена торсионного вала, выставка катков по колее. Снятие, обслуживание и установка амортизатора. Выполнение нормативов по техническому обслуживанию №№ 24 -26. Тема 9. Устройство и ТО корпуса и дополнительного оборудования. Т е о р е т и ч е с к о е занятие № 1. Корпус - 1 час. Назначение, характеристика, защитные свойства и устройство корпуса. Деление корпуса на отделения. Места установки агрегатов. Люки. Особенности устройства корпуса модификаций тягача. Периодичность и объем технического обслуживания. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения. Т е о р е т и ч е с к о е занятие № 2. Дополнительное оборудование – 1 часа. Тягово-сцепной прибор, система обогрева, фильтровентиляционная установка, оборудование для плава и самоокапывания, устройства для смыва грязи с лобовых стекол. Назначение, расположение на тягаче, правила пользования и устройства дополнительного оборудования. Периодичность и объем технического обслуживания. Неисправности, их причины, признаки и способы устранения. П р а к т и ч е с к о е занятие № 1. Обслуживание корпуса, тягово-сцепного прибора, системы обогрева, ФВУ, оборудования для самоокапывания – 2 часа. Порядок проверки корпуса на герметичность. Смазка тягово-сцепного прибора. Регулировка и обслуживание системы ОВУ и ФВУ. Замена фильтра-поглотителя ФВУ. Оборудование для самоокапывания, снятие и установка отвала. Замена ремней привода компрессора, регулировка их натяжения, спуск конденсата из воздушных баллонов, проверка герметичности тормозных камер, замена диафрагмы. Проверка свечи накаливания, запуск ОВУ. Выполнение норматива по технической подготовке № 24. Тема 10. Устройство и техническое обслуживание пневматической системы. П р а к т и ч е с к о е занятие № 1. Пневмосистема – 1 час. Назначение, устройство, расположение на тягаче и работа приборов и узлов пневмосистемы. Принципиальная схема пневмосистемы. Периодичность и объем технического обслуживания. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения. Раздел V. Электрооборудование Тема 11. Источники и потребители электрической энергии тягача-транспортера. Т е о р е т и ч е с к о е занятие № 1. Аккумуляторная батарея, генераторная установка, реле-регулятор – 1 час. Соединение аккумуляторов в батарее. Выключатель батарей. Периодичность и объем технического обслуживания. Зависимость срока службы аккумуляторной батареи от своевременности и качества обслуживания. Меры безопасности при работе с аккумуляторными батареями. Неисправности, их причины, признаки и способы устранения. Назначение, устройство и работа генераторной установки и реле-регулятора. Соединение реле-генератора, генератора, аккумуляторной батареи и потребителей. Периодичность и объем технического обслуживания. Меры безопасности при обслуживании генератора. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения. Т е о р е т и ч е с к о е занятие № 2. Стартер. Контрольно-измерительные приборы. Приборы освещения. Звуковой сигнал. Электродвигатели. – 1 час. Назначение, устройство и работа стартера. Правила пользования стартером. Периодичность и объем технического обслуживания. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения. Назначение, устройство, расположение на тягаче и работа контрольно-измерительных приборов, звукового сигнала и электродвигателей. Периодичность и объем технического обслуживания. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения. П р а к т и ч е с к о е занятие № 1. Выполнение нормативов по техническому обслуживанию электрооборудования №№ 28-32 – 4 часа. Раздел VI. Особенности эксплуатация тягача Тема 12. Устройство парков и внутренняя служба в них. Парковое оборудование. Т е о р е т и ч е с к о е занятие № 1. Постоянные и полевые парки – 1 час. Устройство постоянных и полевых парков. Особенности внутренней службы в них. Порядок выхода и возвращения машин. Противопожарные мероприятия. Парково-хозяйственный день. Парковое оборудование. Тема 13. Организация эксплуатации машин в ВС РФ. Учет работы машин. ГСМ и специальные жидкости. Нормы расхода и способы экономии эксплуатационных материалов. Т е о р е т и ч е с к о е занятие № 1. Деление машин на группы эксплуатации – 1 час. Деление машин на группы эксплуатации. Категорийность техники. Порядок использования и организация эксплуатации машин. Контроль технического состояния. Передвижные средства технического обслуживания. Закрепление тягача за механиком-водителем, его ответственность за груз и прицеп. Ресурс тягача. Виды ремонта. Нормы межремонтных пробегов. Правила заполнения формуляра тягача и путевого листа. Т е о р е т и ч е с к о е занятие № 2. Горюче-смазочные материалы и специальные жидкости – 1 час. Классификация горюче-смазочных материалов. Марки и основные свойства моторных масел. Присадки к маслам. Марки и основные свойства топлива, консистентных смазок и специальных жидкостей. Правила хранения, применения и техники безопасности при работе с ними. Нормы расхода топлива, моторного масла и других эксплуатационных материалов. Запас хода тягача по топливу. Способы экономии топлива. Зависимость расхода топлива от технического состояния двигателя и других агрегатов тягача. Тема 14. Погрузка тягача на железнодорожную платформу. Самовытаскивание и буксировка. П р а к т и ч е с к о е занятие № 5 – 4 часа. Погрузка тягача на платформу. Крепление тягача на платформе различными способами. Укрытие брезентом. Подготовка тягача к преодолению водной преграды на плаву. Подготовка к самовытаскиванию и буксировке. Выполнение норматива по технической подготовке № 36. Тема 15. Ежедневное техническое обслуживание и контрольные осмотры тягача. Т е о р е т и ч е с к о е занятие – 1 час. Ежедневное техническое обслуживание и контрольные осмотры тягача. Необходимость ежедневного технического обслуживания (далее именуется – ЕТО) и контрольных осмотров (далее именуется – КО) тягача-транспортера и время, отводимое на их проведение. Последовательность и объем работ. Технические требования к тягачу-транспортеру, прошедшему ЕТО и КО. Инструмент, приборы и материалы необходимые при ЕТО и КО. П р а к т и ч е с к о е занятие № 6 - 4 часа. Ежедневное техническое обслуживание и контрольные осмотры тягача. Порядок выполнения работ по ЕТО и КО тягача перед выходом из парка и в пути. Порядок выполнения работ по КО перед выходом из парка, КО в пути и ежедневное техническое обслуживание. Выполнение норматива по техническому обслуживанию № 33. Тема 16. Работы, выполняемые при техническом обслуживание № 1. Т е о р е т и ч е с к о е занятие – 1 час. Содержание работ, выполняемых при техническом обслуживание № 1. Содержание работ, выполняемых при техническом обслуживание № 1 (далее именуется – ТО № 1) и методика их проведения Технические требования, предъявляемые к тягачу-транспортеру, прошедшему ТО № 1. Инструмент и материалы, применяемые при ТО № 1. П р а к т и ч е с к о е занятие № 1 - 6 часов. Упражнение № 1. Порядок выполнения работ по ЕТО и КО тягача в пути и перед выходом из парка – 1 час. Упражнение № 2. Обслуживание двигателя при ТО № 1. Проверка крепления и герметичности двигателя. Регулировка двигателя и его узлов. Смазочные работы. Дополнительные работы при эксплуатации в условиях высокой запыленности. Устранение неисправностей – 1 час Упражнение № 3. Обслуживание трансмиссии и приводов управления при ТО № 1. Проверка крепления и герметичности. Регулировка агрегатов, узлов трансмиссии и приводов управления. Смазочные работы. Устранение неисправностей – 1 час. Упражнение № 4. Обслуживание ходовой части при ТО № 1. Проверка крепления и регулировка ходовой части. Обслуживание и регулировка гусениц с открытым и закрытым шарниром. Смазочные работы. Устранение неисправностей – 2 час. Упражнение № 5. Обслуживание электрооборудования и дополнительного оборудования при ТО № 1. Проверка крепления, состояние электроизоляции и регулировка узлов и приборов электрооборудования и дополнительного оборудования. Смазочные работы. Устранение неисправностей – 1 час. Выполнение технического норматива № 33. Тема 17. Работы, выполняемые при техническом обслуживании № 2. Т е о р е т и ч е с к о е занятие - 1 час. Содержание работ, выполняемых при техническом обслуживание № 2. Содержание работ, выполняемых при техническом обслуживание № 2 (далее именуется – ТО № 2) и методика их проведения Технические требования, предъявляемые к тягачу, прошедшему ТО № 2. Инструмент и материалы, применяемые при ТО № 2. П р а к т и ч е с к о е занятие № 1 - 6 часов. Выполнение крепежных, регулировочных и смазочных работ, предусмотренных ТО № 2. Устранение неисправностей. Упражнение № 1. Обслуживание двигателя при ТО № 2 – 2 часа. Упражнение № 2. Обслуживание трансмиссии при ТО № 2 – 2 часа. Упражнение № 3. Обслуживание электро- и доп-ого оборудования при ТО № 2 – 2 часа. Выполнение технического норматива № 34. Тема 18. Сезонное техническое обслуживание. Т е о р е т и ч е с к о е занятие – 1 час. Содержание работ, выполняемых при сезонном техническом обслуживании и консервации. Работы, выполняемые при сезонном техническом обслуживании (далее именуется – СО) и консервации, методика их проведения. Необходимость выполнения дополнительных работ при СО. Инструмент и материалы, применяемые при СО. Консервация, виды, объем и порядок выполнения работ. Требования, предъявляемые к тягачу, прошедшему консервацию. Обслуживание тягача, находящегося на консервации. П р а к т и ч е с к о е занятие № 1 - 4 часа. Перечень работ, выполняемых при сезонном техническом обслуживании и консервации. Подготовка тягача к зимней и летней эксплуатации. Выполнение технического норматива № 35. |
Похожие:
 |
Самообследования учебно-материальной базы организации, осуществляющей... «С» на категорию «D» по вус-845, программа подготовки военных водителей тс категории «СЕ» по вус-846, программа подготовки военных... |
|
Самообследования учебно-материальной базы организации, осуществляющей... «С» на категорию «D» по вус-845, программа подготовки военных водителей тс категории «СЕ» по вус-846, программа подготовки военных... |
|
Отчет (акт) самообследования учебно-материальной базы организации,... «С» на категорию «D» по вус-845, программа подготовки военных водителей тс категории «СЕ» по вус-846, программа подготовки военных... |
|
Отчет (акт) самообследования учебно-материальной базы организации,... «С» на категорию «D» по вус-845, программа подготовки военных водителей тс категории «СЕ» по вус-846, программа подготовки военных... |
|
Дополнительная образовательная программа специальной подготовки водителей... Составлена в соответствии с программой специальной подготовки водителей электромехаников аэродромных подвижных электроагрегатов (военно-учетная... |
 |
Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории "A" общие положения Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории "A" (далее Примерная программа) представляет собой минимум... |
|
Программа подготовки военных водителей транспортных средств категории... Об утверждении Инструкции о подготовке граждан Российской Федерации по военно-учетным специальностям солдат, матросов, сержантов... |
|
Программа подготовки военных водителей транспортных средств категории... Об утверждении Инструкции о подготовке граждан Российской Федерации по военно-учетным специальностям солдат, матросов, сержантов... |
|
Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории... Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории "В" (далее Примерная программа) представляет собой минимум... |
|
Пояснительная записка настоящая программа предназначена для профессиональной... Продолжительность профессиональной подготовки машинистов рассчитана на 260 часов, в том числе |
|
Пояснительная записка дополнительная предпрофессиональная образовательная... Программа предназначена для подготовки пловцов в группах начальной подготовки (гнп), тренировочных группах (ТГ) и группах совершенствования... |
|
Учебная программа профессиональной подготовки водителей транспортных... Учебная программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В» |
|
Рабочая программа переподготовки водителей транспортных средств категории... Настоящая Рабочая программа разработана в соответствии с требованиями Федеральных законов «О безопасности дорожного движения», «Об... |
|
Пояснительная записка Настоящая программа предназначена для подготовки... Программа предназначена для подготовки рабочих по профессии 32. 4 «Повар, кондитер» в учебных учреждениях |
|
Пояснительная записка настоящая программа предназначена для подготовки... Программа предназначена для подготовки и переподготовки (повышения квалификации) рабочих по профессии «Машинист подъемника» 5-6 разрядов... |
|
Пояснительная записка настоящая программа предназначена для профессиональной... Программа предназначена для профессиональной подготовки (переподготовки) рабочих по профессии «Сливщик-разливщик» 4 5 разряда |